Doll&Rail　気まぐれウェブログ

2007年01月29日

【乗り鉄】１８キップ消化旅行その６

(2)

カテゴリ：鉄道

やっとエピローグです。
いわき駅からは常磐線上り列車に乗換えます。もうあとは帰路です。これで気動車編成の優等列車のロザにでも乗れば｢キロで帰路｣だったのですが、私のような下賎な階級の人間がロザなんて分不相応です。

やってきた水戸行電車は415系編成でしたがことごとくロングシート車。編成中唯一サハ411のみセミクロスでしたのでここに席を取ります。
沿線は切れ目無く建物がつながります。家並みの向こうに海が見えました。その向こうに島は見えません(水平線の手前には島影があるのが当たり前の環境に育ったものには何も見えない海は新鮮です)。
進行方向右側に席を取り、列車は常磐線上り。全区間西日を浴びるのか？と思ったらさに非ず。意外と線形は真っ直ぐではなく結構右に左にカーブし、日差しが反対側から射す場所もありました。時々後続の特急列車に追い越されます。１８キップでは特急には乗れません。もっとも急ぐ必要も無い道のりです。
水戸の一つ手前、勝田駅で一旦下車。これは接続列車が勝田始発によるものです。

いわき駅070119茨城交通列車.jpg

茨城交通の列車です。

勝田駅には茨城交通のホームもありました。この線も気にはなるのですが遊んでもらう機会を未だに得ていません。鹿島鉄道・鹿島臨海鉄道共々乗ってみたい路線ですが、鹿島鉄道は急がないと…既にカウントダウンが始まっています。でもその前に…どっかいい就職先ありませんかぁあああ？(号泣)

Ｅ653系がホームに入線してきましたが特急ですから乗れません。後続の上野行き電車に乗ります。何とかクロスシートに座れました。

長々とお付き合いさせてしまい恐縮至極m(_ _)m

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Last updated 2007年01月31日 15時16分38秒
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■コメント

お邪魔します

くっきぃさん

こんばんは、再度登場しました(笑)

実は僕もこれの逆コースで磐越東線に乗りました。
気がつくとここだけずーっと残っていていつ行くか
と機会をうかがっていました。

結局、上野509の常磐線に乗るためにまんが喫茶で
始発待ちという非常に疲れる方法しかありません
でした(苦笑)

もっとも過去にはムーンライトながらを富士で
折り返して戻るというのもやったことあります
(苦笑)
その時は仙台まで行きました。
若いなー(←他人事？)

くっきぃ (2007年02月07日 00時26分07秒)

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Re:お邪魔します(01/29)

青列車さん

くっきぃ様
＞こんばんは、再度登場しました(笑)

ようこそ(^o^)/。いつでも大歓迎ですヨ～

＞実は僕もこれの逆コースで磐越東線に乗りました。
＞気がつくとここだけずーっと残っていていつ行くか
＞と機会をうかがっていました。

個人的には磐越西線の方がもっと気になる存在なのですが、己の出自・門地を考えると彼の地訪問は自粛した方が良さそうなので磐越西線方面への旅行は今のところ未定です(新津～五泉間は10数年前乗った事はあります)。

＞若いなー(←他人事？)

実はこの時朝が早いことと前日夜別用が長引き今から横になっては朝起きられない！となってしまい、結局完徹モードで出発しました(^^);

また、正月帰省先から18キップ２回分で、郷里を昼前に出て乗り継ぎ乗り継ぎMLながら92号で帰ってきて明け方着いたあと、折角の18キップがまだ使えるからとそのまま横川鉄道文化むらまで行って来る…なんてこともやりました(^^);

他の事ならともかく、｢鉄｣してる時は不思議と疲れないんですね(^^);

もしかしたら？精神年齢がガキのままで成長していないせいでしょうか？(爆)
(2007年02月07日 01時37分48秒)

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