Doll&Rail 気まぐれウェブログ

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2009年10月18日
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カテゴリ: 鉄道(Hobby)
例によって今更ながらのお話で恐縮至極m(_ _)m。この日10月18日。SLやまぐち号に乗ってきました。
同列車への乗車経験は実は今回が初めてではありません。 この日 よりの日記で紹介しておりますのが初回で、この日は2回目です。
前回 の時は津和野発の9522レのみの片道体験でしたが、生憎降雨が酷く、今ひとつ楽しめなかった部分もあり今回再チャレンジとなったものです。前回の天気が天気だっただけに今回も不安はありましたが、有難いことに好天に恵まれました。

自宅最寄りのバス停を8時51分発のバスで徳山駅へ。徳山駅09時26分発625Mに乗車します。
単に9521レに接続するだけなら、後続の09時52分発3331Mでもよいのですが、同行者(齢76の老母)には階段の昇り下りが楽ではなく、新山口駅での7分での乗り換えは慌ただしいと判断し、625Mにしました。

20091018k50009539C-37.jpg

転換シートのN編成かL編成を期待していたのですが、この日の625Mは広セキC-37編成、シートピッチの狭い300番台車です。未更新車ですが、それだけにシートモケットの柄が変わった以外は車内には原型を良く残しています。車内は結構の乗車率でしたが、幸いクロスシート部に進行方向を向いた席を得ることが出来ました。09時26分定刻に625Mは徳山駅を発車し、一路山陽本線を下関に向けて走ります。

乗り慣れた区間ですが、コンビナート・内海・市街地・田園風景…僅か42分の間に結構車窓の変化があり、退屈はしません。新山口駅には10時08分、定刻に到着しました。目指す山口線の9521レの発車時刻は10時41分、約33分のインターバルです。6番ホームから1番ホームへ、階段の昇り降りを伴いますが老母にも十分な時間的余裕が有ります。1番ホームには既に9521レが据え付けられていて、乗客を待っていました。

以下 次号(笑)





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Last updated  2009年10月25日 23時39分37秒
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青列車@ Re[1]:【通院】その実本年初「乗り鉄」その3(01/08) たけしさんへ ご推察の通り、博多行9レで…
たけし@ Re:【通院】その実本年初「乗り鉄」その3(01/08) 94年11月撮影の46号機あさかぜ は博多行き…
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