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KH6008F
最近は京阪ネタばっかり 何気に絵、描く練習してたりしてたり・・・ まぁ見せられる日が来るかどうかは別問題
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2010.04.30
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もと3000系こと、8531F
今後考えられるのは３つ
１．検査後に現行の特急色のまま復帰
２．検査後にエレガントサルーン化して復帰
３．検査とおることなく廃車
３は間違いなくないな、しばらくは。
まぁ8000系のリニューアルが完了(8003F改造完了）あたりまでは生き残るでしょうね。
そんでありうるのは１か２
1か月ですぐに復帰できる。
んで、もし２が実現すれば↓このような感じに
（レールフェアにて購入した下敷きより）
おお・・・おおう・・・
どきついですなぁ。
しかしこの色にするには少し問題が。
それは、座席のモケット交換。エレサル化する以上、必須の作業。
だが、この京阪という会社は
当時、ほぼ優等種別専用だった9000系のクロスシートを
黒ずんだり真っ白になっても交換せずに使い続けたり
検査のときに台車以外の足回り品には再塗装しないなど
そんな京阪があと数年しか使わないであろう車両のモケットを交換するだろうか？という話。
まぁ逆に6000系のモケットデザイン変えたり
変なとこに力を入れてる時もあるけどね。
・・・まぁ考えてはみたけど結論としては
どうなるかわからん（（
ということで尾張
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