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KH6008F
最近は京阪ネタばっかり 何気に絵、描く練習してたりしてたり・・・ まぁ見せられる日が来るかどうかは別問題
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2010.05.02
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臨時特急 枚方市行き×1（枚方特急の延長）
臨時急行 中之島行き×3
今日は京都競馬場で天皇賞があったんだとか。
よくわからんけど、とりあえず大きいレースですね。
んで、そのための臨時が4本走りました。
なんか・・・発車時間がいびつですね。
16時から17時の間、1時間開いてる。
臨時特急と臨時急行1本目は採集してないので下の2つだけ。
臨時急行2本目 9003F
臨時急行3本目 2221F
ふぉｗ
まさかの7連車。
しかも2221F。これはおいしいなぁ。
昔なら京都でG1だったら、もっと盛大に臨時出してたのに。
素人の俺でも名前ぐらいは知ってる天皇賞ならなおさら。
そして案の定、快速急行・準急はラッシュ時同等の混雑ぶり。
いつもはガラガラのまま樟葉から出発する、区間急行も席が全部埋まり、
樟葉の時点で特急も積み残しが出るぐらいの混雑。
枚方市はもっとカオスになってたと思う。
空いてたのは一部の普通・区急ぐらいかな。それでもほとんど座れないけど。
まぁ・・・これぐらい当然予想できるけどね。
ゴールデンウィーク+天皇賞だったら。
だがしかし、臨時は4本 （大阪方面）
ほんとなめとるね、うん。
ネットで拾った話によると（下記にソース貼ってます）
「メインレースが10レースになることが多くなったので
最後まで居る客とすぐ帰る客が分散するから臨時そんなにイラネ」
って話なんだとか。
んでも最低でも朝にわかばEXPで使った編成を淀車庫に引っ込めて
あるいは枚方特急の延長を増やすとか。
乗務員さんの都合とかがあるとはいえ
ちょっと考えが甘いですよ、京阪さん。
これじゃあせっかく行楽で来た人たちが地獄の？朝ラッシュ体験してるようなもんですから。
もうちょっとなんとかしましょうよ。
とまぁ、愚痴をこぼして終わる。
明日はちょいと遠くまで遠征だ！
追記
09年度の天皇賞は臨時特急1本だけだったので
これよりは改善されてるようです。
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