へたれライダーのバイク日記

今日はリハビリの為にHMSに参加してきました。
HMS埼玉の開催が無かったので、久しぶりの和光です。

家から30分と近いのに、何故か受付１時間に到着…
寒いので朝マックしてました。

今日も相棒は、06年CBR600RRです。
最初はオフセットパイロンスラロームと直線での加減速の練習。

オフセットパイロンスラロームは、主にライン取り注意して→パイロンの外から大きく回って→フロントブレーキ（やや引き摺り）＋リヤブレーキで小さく旋回→パイロンの直ぐ脇に立ち上がって（バイクを立てて）→アクセルの遊びを取り→フルスロットル…を繰り返し。
特に目線をパイロンの2本先を見るようにしたら、いいタイミングでブレーキングが掛けられる様になって、大回りにならないのを発見♪

直線での加減速は、姿勢に注意して、目線を遠くに頭の位置は一定、下半身はニーグリップで固定。
加速時は前傾気味に、減速時はブレーキと同時にみぞうちを引き、リヤに加重を載せる感じ。
最初は頭が上下に動いたので、ヘルメットのシールドを半開きにして、目印にした。
慣れて来たので、片手で練習。

次はオフセットパイロンスラローム＋教習所内のクランクやＳ字などを組合わせたコース。でライン取りの勉強。

午前中は終了。

以前HMSでお会いした ちびかぶさん と昼食。
食事に誘って貰ったのに、コンビニ弁当に付き合わせてしまってスミマセンでした。
色々お話が聞けて楽しかったです♪
特にHMSの話や車のジムカーナの話は面白かった（≧∇≦）
話に夢中になって、気付いたら午後の部、開始５分前でした（笑）

午後は午前中にやった教習所内コースの続き？記憶が定かでない（爆）

さらに後半は、二輪教習用のコースをパイロンで繋げた、ちまちまコース。
右回りＵターンがあって、四苦八苦しました。

インストラクターからのアドバイス
セパハンでフルロックにする時は、持ち方を変える。
ハンドルと肩を平行にする。
バイクを立てた方が、小さく曲がれる。←これにはビックリ！SSはネイキッドと違って、ハンドルの切れ角が無いので、更に倒しこみが必要だと思っていたけど、違うらしい…

途中、インストラクターのお遊びで波状路が追加され、更にSS地獄に（笑）
波状路なんて教習所以来やってない（汗
更にパイロンが追加されて、波状路をジグザグ走行してたし（笑）
HMSでは始めての試みかな？

午前中の様な元気が無くなり、ヘロヘロ走って本日は終了。

いいリハビリになりました。
平日とあって参加人数が少なく、自分のペースで走れる和光に魅力を感じました。
埼玉だと常連さんが多くて、レベルも高く、予約もなかなか取れないので、和光をメインにしようかな～

ちびかぶさん お疲れさまでした。
HMSでお会いする機会が多い？と思うので、また宜しくお願いします（＾-＾）

朝の１枚｢暖気中｣