Oct 29, 2007
テーマ： ☆★バイク★☆(8410)
カテゴリ： KTM
10/27日は 前の記事
モトショップ五郎さん
のイベントでしたのでゆっくりバイクを整備しつつ食事を済ませたりしていました。
その内 yukuさん も合流してほぼ同じタイミングでいらっしゃった 江沼チェーンの杉口さん のブースの設営のお手伝いを．．．
晴れているとは言え午前中は路面自体は濡れていました。またダートも結構ビチャビチャのままでお昼頃に予定されている予選ヒートのタイヤ選択を悩ませました。
結局フロントはレインタイヤ、リアはスリックに履き替えての予選ヒート挑戦になりましたが、タイヤ選択が良かったのかダートも快調に走れたようで予選結果は2位でした。
一応コースサイドからのKTM関連パドックエリアです。左から KTMジャパンさん フレックスさん 、 モトコルセさん 、そして私達ですが、コースサイドからは歩くと結構あって捻挫した足では行き来が大変でした。
さてその後はmoto1クラスの予選ヒートです。写真は #80SEIYA選手 ですが、彼も少なくともフロントはレインタイヤをチョイスされてるようです。
こちらは第二ダートから今回新設されたRKシケインへの進入の #13TATSUYA選手 です。この辺は第二ダートからの泥が流れてきていてとても滑りやすそうです。
unlimitedクラスの写真はあまり撮影していませんでしたが、一際目立っていたBMWを駆る AD-tac選手 です。
さていよいよ おみさん のヒートレースです。森メカに調整していただいたサスの調子も良いのか、パドックエリアからのスロープでストッピーを決める おみさん 。
だふぃーさん タカテル選手 の応援のため？） おみさん の名前を横断幕にガムテで張り込みます。（この横断幕の裏側にはタカテルと書かれてありました。）
そしてスターティンググリッドには イバオ も応援に駆けつけてくれました。
皆の応援も受けてでスタートも綺麗に決まりました。
おみさん 相当高く跳ね上げられていたそうで、鎖骨骨折＆腰を強打してしまい、とりあえずパドックまでは自走して戻ってきましたがそのまま医務室へ運ばれていきました。
それでもレースは続行されます。第一ダート出口でスリップダウンするもその後の追い上げで6位入賞された #91たがー選手 。
moto2クラスのレースが終わって おみさん も骨折してしまったとなっては、後は残りのレースを観戦するだけになりました。 イバオ に記念撮影をせがむお子さんとデジカメを構えたお母さん（多分）。
moto1クラスは今回のレース結果によって３～４人に年間チャンピオンの可能性があります。スターティンググリッド前列２列目にならぶ #13TATSUYA選手 と #80SEIYA選手 です。
#4ジョーズ選手 が1位で #13TATSUYA選手 4位以下だと #4ジョーズ選手 が年間チャンピオンになれるとかで、この２人の争いが見ごたえありました。
結局このヒートの1位は #2佐合選手 でしたが、2位に #4ジョーズ選手 、そして4位に #13TATSUYA選手 が入ってで一応 #13TATSUYA選手 の年間チャンピオン決定されました。
結局今回もリタイヤで鈴鹿の第5戦からノーポイントの連続で、年間ランキングも11位でした。写真は私が今まで突いていた杖で何とか歩いている おみさん です。その後車の運転が心配でしたがなんとか帰りついたようです。
これで1年間、九州以外は参戦してきましたが、 おみさん も一通りモタードの要素を経験できたと思います。後はそれぞれの経験を深めていけばいつかは表彰台も狙えるのではないかと思います。応援してくださった皆さんありがとうございました。
馬力屋
KEHOE JAPON
EKチェーン
株式会社ブリヂストン
山本光学株式会社
ジャペックス
KTMマルチディーラー フレックス
マッドフィッシュ・デザインズ
HMC racing
HOLESHOT engineering
DEV-TECH
たがー選手
その内 yukuさん も合流してほぼ同じタイミングでいらっしゃった 江沼チェーンの杉口さん のブースの設営のお手伝いを．．．
晴れているとは言え午前中は路面自体は濡れていました。またダートも結構ビチャビチャのままでお昼頃に予定されている予選ヒートのタイヤ選択を悩ませました。
結局フロントはレインタイヤ、リアはスリックに履き替えての予選ヒート挑戦になりましたが、タイヤ選択が良かったのかダートも快調に走れたようで予選結果は2位でした。
一応コースサイドからのKTM関連パドックエリアです。左から KTMジャパンさん フレックスさん 、 モトコルセさん 、そして私達ですが、コースサイドからは歩くと結構あって捻挫した足では行き来が大変でした。
さてその後はmoto1クラスの予選ヒートです。写真は #80SEIYA選手 ですが、彼も少なくともフロントはレインタイヤをチョイスされてるようです。
こちらは第二ダートから今回新設されたRKシケインへの進入の #13TATSUYA選手 です。この辺は第二ダートからの泥が流れてきていてとても滑りやすそうです。
unlimitedクラスの写真はあまり撮影していませんでしたが、一際目立っていたBMWを駆る AD-tac選手 です。
さていよいよ おみさん のヒートレースです。森メカに調整していただいたサスの調子も良いのか、パドックエリアからのスロープでストッピーを決める おみさん 。
だふぃーさん タカテル選手 の応援のため？） おみさん の名前を横断幕にガムテで張り込みます。（この横断幕の裏側にはタカテルと書かれてありました。）
そしてスターティンググリッドには イバオ も応援に駆けつけてくれました。
皆の応援も受けてでスタートも綺麗に決まりました。
おみさん 相当高く跳ね上げられていたそうで、鎖骨骨折＆腰を強打してしまい、とりあえずパドックまでは自走して戻ってきましたがそのまま医務室へ運ばれていきました。
それでもレースは続行されます。第一ダート出口でスリップダウンするもその後の追い上げで6位入賞された #91たがー選手 。
moto2クラスのレースが終わって おみさん も骨折してしまったとなっては、後は残りのレースを観戦するだけになりました。 イバオ に記念撮影をせがむお子さんとデジカメを構えたお母さん（多分）。
moto1クラスは今回のレース結果によって３～４人に年間チャンピオンの可能性があります。スターティンググリッド前列２列目にならぶ #13TATSUYA選手 と #80SEIYA選手 です。
#4ジョーズ選手 が1位で #13TATSUYA選手 4位以下だと #4ジョーズ選手 が年間チャンピオンになれるとかで、この２人の争いが見ごたえありました。
結局このヒートの1位は #2佐合選手 でしたが、2位に #4ジョーズ選手 、そして4位に #13TATSUYA選手 が入ってで一応 #13TATSUYA選手 の年間チャンピオン決定されました。
結局今回もリタイヤで鈴鹿の第5戦からノーポイントの連続で、年間ランキングも11位でした。写真は私が今まで突いていた杖で何とか歩いている おみさん です。その後車の運転が心配でしたがなんとか帰りついたようです。
これで1年間、九州以外は参戦してきましたが、 おみさん も一通りモタードの要素を経験できたと思います。後はそれぞれの経験を深めていけばいつかは表彰台も狙えるのではないかと思います。応援してくださった皆さんありがとうございました。
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