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2009年06月01日
カテゴリ： M０４
ネットでジュリアのカラーリングを調べていたところ、すっかり魅了されてしまった。
なんで、こんなにセクシーなんだろう？
この下ぶくれの顔が、たまらん。
現在、シコシコとＭ０４を作っているのだが、見とれてしまって作業が進まない。
キットそのものは、１年ほど前に買っていた。
Ｍ０４の現行ラインナップで、欲しいボディと云えばアルファロメオしかない。
値段も安いし、サクッと購入。
その後、Ｍクラスに参戦するようになって、そのまま放置。
おおよそ、楽しそうに走っているようには見えない。
ピニオンも、Ｍ０３が２０Ｔ指定なのに対して、Ｍ０４は１９Ｔ指定となっている。
グリップの安定しない特設コースで、不利なＦＲ、不利なギア比と、現状では、まったく良いトコロが無い。
ところが、前回のＭチキで、森林さんの駆るロードスターが、そんな偏見を吹っ飛ばすかのような、爽快な走りを見せてくれたのだ。
森林さんの車は、手持ちのＭ０３を、Ｍ０４にコンバートした車。
で、この日が、初めてのチキチキ。
果たして、０３を相手に、まともに走るのか？
と云う周囲の心配をよそに、普通に走っている。
いや、普通以上に走っている。
しかも、何度かトップでゴールするほどの快走っぷり。
おっさんも、チキチキで絡んだけど、森林さんの０４が２１Ｔピニオンだったら、勝負にならなかったと思う。
リヤタイヤのグリップさえ確保できれば、ＦＲは速い！
そんな訳で、俄然、０４で走ってみたくなった。
しかし、前記の理由で、キットの製作が進まない。
ボディを手にしながら、ニヤニヤしてしまう。
タミヤのポリカボディの造型が細かくて、素晴らしいのだ。
フロントグリルは、別体のメッキパーツとなっている。
いいなあ、コレ。
これはぜひ、ドライバー人形を乗せたいところ。
原色の派手なヘルメットに、navaとかのメーカーロゴを描きたい。
そんな訳で、０４アルファ、イイですよ。
マジ、おすすめ。
完成した暁には、チキチキなんて野蛮な事はしません。
盆栽車決定です！
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