マイマイロード

2012/01/28

ツアー・ダウンアンダー2012チームバイクvol.3 ラボ、モビスター、FDJ、エウスカルテル編

カテゴリ：シクロワイアード

ツアー・ダウンアンダーを走ったチームバイクを紹介する機材シリーズ第3弾。今回は

ラボバンク、モビスター、FDJ・ビッグマット、エウスカルテル・エウスカディ の4

チーム。

ラボバンク
ジャイアント・TCR ADVANCED SL

ラボバンク　ジャイアント・TCR ADVANCED SL: photo:Kei Tsuji

ラボバンクは引き続きジャイアント・TCR ADVANCED SLに乗る。極めて市販品に近い

バイクであり、昨年からの変更点は特に無し。コンポーネントは シマノデュラエースDi2

で、ハンドルやステムは同社の PROシリーズ フィジーク 。選手によってジャイ

アントのボリューム感のある ステム・コンタクトSLR を使用する。タイヤは320TPIのケー

シングを使用した ヴィットリアCORSA EVO CX のチームプロトタイプ。

ラボバンク　ジャイアント・TCR ADVANCED SL　ジャイアントの極太ステム、コンタクト

SLRを使用する選手も: photo:Kei Tsuji

ラボバンク　ジャイアント・TCR ADVANCED SL　タイヤは320TPIのケーシングを使用

したヴィットリアCORSA EVO CXのチームプロトタイプ: photo:Kei Tsuji

モビスター
ピナレロ・DOGMA 2 Carbon

メンバー全員が カンパニョーロの電動コンポ、EPSレコード （クランク等はスーパーレコード）

を搭載したピナレロのドグマ2カーボンを使用する。ステムやハンドル、シートポストはピナレロ

社の 「MOst」 シリーズ。写真のアレハンドロ・バルベルデ（スペイン）のバイクを含め、ステム一

ターとロット・ベリソルのみ。

モビスター　ピナレロ・DOGMA 2 Carbon　カンパニョーロのEPSレコードを使用

: photo:Kei Tsuji

モビスター　ピナレロ・DOGMA 2 Carbon　MOstのステム一体型ハンドル

: photo:Kei Tsuji

FDJ・ビッグマット
ラピエール・XELIUS FDJ ISP

FDJ・ビッグマット　ラピエール・XELIUS FDJ ISP: photo:Kei Tsuji

メインフレームはHMカーボンモノコック仕様のラピエール・ゼリウス400CP。選手たちが使用

するのは、インテグラルシートポストを採用したチームモデル。コンポーネントはシマノデュラ

エースDi2 で、ハンドルやステムは同社の PROシリーズ 。写真のヤウヘニ・フタロヴィッチ（ベ

ラルーシ）のステムはボリューム感のある PROのVIBE SPRINT 。ホイールは同社の C35、

C50、C75 をコースによって使い分ける。サドルは フィジーク 。

FDJ・ビッグマット　ラピエール・XELIUS FDJ ISP　シマノのデュラエースC75ホイールを

積極的に使用: photo:Kei Tsuji

FDJ・ビッグマット　ラピエール・XELIUS FDJ ISP　ボリューム感のあるPROのVIBE SPRINT

: photo:Kei Tsuji

エウスカルテル・エウスカディ
オルベア・ORCA GOLD

エウスカルテル・エウスカディ　オルベア・ORCA GOLD: photo:Kei Tsuji

メンバー全員がオルベアのトップモデルオルカ・ゴールドを使用する。シートクランプや、振動

吸収性を高めたシートステーなど、フレーム全体にわたって特徴的なチュービングが目につく。

コンポーネントは シマノデュラエース7900（ワイヤー式） で、オーソドックスなセットアップ。

ホイールは同社の C35 をメインに使用する。ステム＆ハンドルはFSA、サドルは セッレイタリア

タイヤは ヴィットリアCORSA EVO SC 。