全385件 (385件中 1-50件目)
-
ツーリング報告 その３
今回は能登半島までの日帰りツーリング朝４時にコンビニ集合とりあえず、国道156号線を北上し、岐阜県を抜け富山県を通るルートどんどん山道に入り、気温も下がる 日中はまだまだ暑い日が続いていたので、３シーズンのブルゾンにするか、冬物のジャンパーにするか前日まで迷っていたのだが…これだけ気温が下がってくると、ジャンパーにして正解！とヘルメットの中でニヤリ♪氷見市辺りからは海沿いを走る。秋の日本海ではあるが、結構風が強く、道路まで波しぶきが飛んでくる。途中、何度かタバコ休憩はしたのだが、和倉温泉手前２０km辺りで海沿いの喫茶店へ＾＾ 出発してから、だ～いぶ時間が経っているのだがまだ１０時３０分くらい＾＾；モーニングに間に合っちゃった♪そこから珠洲市方面に向かい、見附島（別名軍艦島）さらにそこから北へ向かい、狼煙町辺りへそこで一服し、今度は能登半島の西側を南下する。しばらく走っていると…仲間のうちの１台の後輪がパンクしてしまった＾＾；停車しチェックすると、後輪にクギ(T_T)クギが刺さっていたのだが、幸いにしてゆっくりと空気が抜けていたようで、とりあえずセルフスタンドにて空気を入れて様子を見る事に…しばらく走っても大きく空気が抜けている様子もなく、ま、晩メシでも食うか♪という事に＾＾食事後、そのまま下道を行く予定であったが、パンクの事もあり高速道路をボチボチ帰るか！という事になった。食事で立ち寄った中華料理屋さんで最寄りのＩＣを聞き、再び出発！夜１０時半過ぎから北陸自動車道へ交通量も少なく快適な感じだが、これくらいの時間ではもうすでに寒く、スピードも出したくない感じ＾＾；チラチラと温度表示もあり、１４度前後…時々通り抜けるトンネル内の、もゎ～っとした感じがなんとも心地良かったが、それも束の間トンネルを出れば、瞬間で身体もまた冷える＾＾；北陸自動車道から名神高速道に入り、目的ＩＣ手前の大きめのＳＡで最後の休憩今回のツーリングの反省会をし、そこで解散単独走行にて帰路に着くさすがに夜中でも地元辺りまで来て、大きな川を渡ったりすると気温も少しだけ上がってきてスピードを上げても、さほど寒さは感じなかった。夜中２時過ぎに無事帰宅今回の総距離は、約800km休憩含め２２時間の旅でした～＾＾
2010.10.05
コメント(0)
-
夜に…
夕涼みがてら走ってみたけど…あぢぃ＾＾；あと、、、ヘッドライトが暗いっなんとかせにゃ…
2010.08.06
コメント(1)
-
バイクトラブル、その後…
前回のツーリングから１週間ほど経ちまして、バイクの状況を購入店に見に行ったワケですが…週末ってこともありピットは何やら忙しそう＾＾；わしのB-KINGは、すみっこに放置中…店長さんも接客でお忙しそうで、他のお客さんが途切れるまで、展示のバイク見てフラフラ＾＾お、CB1100発見♪見た目、おっきな感じだが、、、と思っていたら、店長さんがやってきた＾＾そのCB1100をちょいと前に出し、『どうぞ～、跨ってみて下さい＾＾』『んじゃ、遠慮なく～♪』と、これゎっ！足つきも良いし、見た目より大きさを感じない＾＾乗りやすそうなポジション♪この辺りの味付けはHONDAらしいなぁ＾＾いろいろバイクの話をしながらB-KINGの状況を聞いてみると…『まぁ、レギュレータ関係でしょう、 お盆休み前までにはなんとかっ＾＾』と、お返事を頂いて帰ってきました＾＾それから待つ事、２日…『バイク、直りましたので引き取りお願いしま～す＾＾』の電話♪費用の方は、というと…初期不良の為、メーカークレーム処理して頂き『０円』でした＾＾入庫時 バッテリ 10.54V 開放電圧 12.6V 充電電圧 12.8Vレギュレータ交換後 充電電圧 14.4V充電不良診断 1,000円バッテリ充電 1,000円レギュレータ 16,800円レギュレータ交換 3,500円メーカークレーム -22,300円計 0円
2010.08.05
コメント(2)
-
ツーリング報告 その２
さて、この地方は連日の猛暑日続きで、バイクで走るなんて考えられない暑さですが…避暑を兼ね、ツーリング行ってまいりました。ルートは、諏訪湖～白樺湖～ビーナスライン～美ヶ原高原～平湯～飛騨せせらぎ街道～ って感じです。朝７時に某コンビニ駐車場に集合＾＾；とりあえず諏訪湖までは高速で行くらしい♪メンバーは、前回の、FZ1-FAZERとハヤブサ（この方、ハヤブサとバンディッド、２台所有です＾＾）途中１回タバコ休憩し、２回目は、諏訪湖SAで休憩＆給油＾＾；諏訪ICから白樺湖～美ヶ原高原方面へ 美ヶ原高原で昼食高原美術館を駐車場から眺めながら、再び出発＾＾と、そんな時バイクのセルの回りが悪いなぁ…と感じ始める。峠道を下り、ちょいと町中のコンビニで休憩再出発の時、またもセルの回りが悪い…＾＾；不安があったが、まぁ押し掛けすりゃなんとかなるだろ！？と思い、出発その後、平湯温泉辺りで休憩したのだが、やっぱりセルが怪しい… 高山辺りで休憩し、缶コーヒーを飲みながらセルの具合が悪く、始動がヤバいかも…なんて話していてさぁ、出発！ って時ホントにセルが回らなくなっていた＾＾；自力で押して…とも思ったが重いので＾＾； 他２名に押してもらって無事始動＾＾；ちょいと走って自分以外の２名が給油わしは道端でエンジンかけっぱなしで停止していると…FI（Fuel Injection）の警告灯がっ！ABSの警告灯も点いたり消えたり…＾＾；こりゃ心配なので、他２名に話すと、近くにレッドバロンがあるから、行ってみよう！という事に。あいまいな記憶を辿り、なんとかレッドバロン高山店に到着店員さんと話をすると…どうやら発電系のトラブルらしい…発電系（オルタネータとか）がトラブるともちろん、バッテリには充電できず、大容量が必要なセルは回りにくく（回らなく）なるとともに、燃料噴射装置にも十分な電圧がかからず、今は走れたとしても、いずれは止まりますよ～＾＾；との事。まだまだ先は長いので途中で止まってしまっては困っちゃう…なので、レッドバロン高山店さんにバイクを預け、翌日以降、購入店に送って修理、という事にし、ハヤブサの後部座席にお世話になって帰路についた。100km近くも２ケツで、途中から高速の予定だったがそれも断念し、ずぅ～っと下道だったので、だいぶ遅くなっちゃったし…ホントお疲れだったと思います＾＾；お世話になりました！これに懲りずにまた誘って下さいね～♪
2010.08.02
コメント(0)
-
ツーリング報告を…
ツーリング報告を簡単に＾＾；去る５月下旬、長野方面に行ってまいりました。学生時代、バイクに乗っていたとはいうものの、ツーリングらしい事は１回しかなく（学校まで１時間半、毎日がプチツーリング状態＾＾；）これが自身２回目のツーリングです＾＾；メンバーのバイクは、バンディッド、ZRX1100、FZ1-FAZER、CB750、そしてB-KING＾＾朝の集合場所風景、某コンビニ駐車場＾＾；長野方面、と聞いていたのでしっかりETCカードを装着してきましたが、『下で行くから～＾＾』だって＾＾；そんなこんなで、全員集合し、いざ出発！可児辺りを抜け、１回目の休憩。タバコ休憩を終え、山越え♪道の駅らしきところで２回目の休憩をして、しばらく走って到着＾＾ソースかつ丼を堪能し、19号へ 途中２回ほど休憩し帰宅。往復約380kmの旅でした。おっきなバイクにも少しだけ慣れてきてそこそこの距離をそこそこのペースで走ってもらいしかも、天気にも恵まれてとっても楽しいツーリングでした♪
2010.07.30
コメント(0)
-
ヨシムラ Slip-On Oval サイクロン その２
迎えに来てもらって飲み会へＧＯ！した翌日。。。まぁ、午前中にでも作業完了の電話がかかってきて、昼イチバンに引き取りに行けるだろうと思っていたのだが、結局、作業完了の電話がかかってきたのは夕方＾＾；ヒマしていたので、っつうかずぅぅぅ～っと電話を待っていたので、すぐに引き取りに行く事に＾＾お店に着くと、メカのお兄ちゃんやら店長から『すいません、すいません』の連続＾＾；そんなに謝られるとこっちも気が引けてしまいます＾＾；（文句を言う気はサラサラなかったですが…）で、早速、エンジンをかけてみる♪キュキュ、ボボボボボ～思ったよりはズ太くないサウンドだがヘンな音ではない＾＾性能：見た目＝２：８なイメージでのマフラー交換なのでま、これはこれで良いでしょう♪【交換前】【交換後】それと。。。メーターバイザーも付けました。ちっちゃいのでこれは、カッコだけですな＾＾；
2010.04.30
コメント(2)
-
ヨシムラ Slip-On Oval サイクロン
納車から４カ月が経とうとする３月下旬の連休前、ようやく走行距離も1,000kmを超え、初回点検＆オイル交換の時期を迎えた。それと…バイク購入時に、同時購入しておいた、純正フロントビキニカウルと『ヨシムラ Slip-On Ovalサイクロン』装着＾＾マフラー交換くらい、自力でやろうかなぁ…と思っていたのだが、自身初めての新車のバイクだし、デカいし（謎）、ま、おまかせするか！って事でこの初回点検と同時にお願いした。事前に電話で工場の空きを確認し、連休初日の土曜に予約＾＾予約の際、所要時間は１～２時間との事だったので、入庫してそのままショップで待っている事にした。所定の点検とオイル交換を終え、いよいよマフラー交換作業に入る。だんだんとバラされていく車体…箱から出される新品マフラー＾＾ドキドキ感も高まる♪あんましジロジロ見ていてもメカの人もやりにくいだろう、と思い、お店に展示してあるバイクを見たり、店長さんや、見知らぬ他のお客さんと話したりして時間潰し…＾＾；で、待つ事 １時間…待つ事 １時間20分…待つ事 ２時間…待つ事 ２時間40分…なんとなく形にはなってきたが、まだまだ時間がかかりそう…っつうか、まだ、フロントカウルも付けなきゃ！だし＾＾；なんだか、とてつもなく手間取っているようで…＾＾；自分でやらなくて良かった＾＾；と思う反面、この後の友人との飲み会に間に合うか心配になってきた…このまま作業が完了すれば、サクッと自宅に帰り、飲み会へＧＯ！できるのだが、完了しないとなると、今日はバイクを預け、迎えに来てもらわないと飲み会には間に合わない…＾＾；店長にその旨を話すと（飲み会…とは言いませんでしたが＾＾；）メカの人が、『すいません… 預からせて下さい…』との事。えらく時間がかかる作業をお願いしてしまい、申し訳ないなぁ、と思いつつお迎えに来てもらって飲み会にＧＯ！しました＾＾つづく
2010.04.09
コメント(0)
-
『安心感』をげっと♪
先日、入荷の連絡があった『ローダウンキット』平日にはなかなか行けないので、土日のどちらかで…と思い、バイク購入店に連絡を入れてみた。問題のお天気の方は… 土曜、前日の雨が昼くらいまで残りそう 日曜、晴天って感じの予報＾＾；そりゃお天気の方がいいっしょ♪って事で、日曜の状況を聞くと、みなさんも考える事は同じで、土曜に作業予約を入れていた人たちがこぞって日曜に変更し、土曜はスカスカ、日曜はムリ…ならば、ここは勝負で、土曜の午後から予約を入れた。で、土曜予報よりも早く雨も上がり、晴れ間もあるが、重そうな雲も見えている。施工前の１枚＾＾；お店に着き、バイクを預けて、店内でフラフラしたり、見知らぬ他のお客さんとしゃべったりしてヒマ潰し＾＾； 約１時間で作業完了♪さっき話していたお客さんに『何に乗ってるんですか？』と聞かれたので、ちょうど作業が終わったb-kingを指差すと、『珍しい！初めて見た(*O*)』と驚いてました＾＾翌日、施工後の１枚約20mmのローダウンキットだが、跨った瞬間から違いが分かるほど！もちろん、本来のサスの性能は発揮できないが、この年でブリブリ峠を攻めるワケでもなく…なので、コレでよし！わしの身長では、両足ベタッとまではいかないもののこの足付きの安心感は嬉しい♪TAオリジナル『B-KINGローダウンキット』 10,400円工賃 4,410円
2009.12.28
コメント(0)
-
取り付け完了＾＾
23日の祭日は昼過ぎまで休日出勤…サッサと仕事を片付け、15：00からのETC取り付け工事に向かう。途中、真っ黒のb-kingとすれ違った♪わしの生息域近くに他にもb-king乗りがいらっしゃるとは＾＾なんとも嬉しいですなぁ♪ショップに到着し、取り付け位置確認後、工事開始＾＾終了予定は３時間後＾＾；天気予報では終日曇りであったが、そんな頃からポツポツ雨が落ちてきた…なんだか止みそうにない雰囲気も漂う中、あちこちフラフラして時間を潰す。工事時間は３時間、と言ってもまぁ、そんなにかからんだろう＾＾と思っていたのだが、しっかり３時間後に『終了したので引き取りをお願いします』の電話＾＾；ETCの位置確認や注意事項などを聞き、バイクを受け取る。ちょっと前よりはマシになったがまだポツポツ小雨の降る中、帰路につく。自宅に着く頃にはもうすっかり雨もやみ、ベッタベタのぐっちょぐちょにはならずに済んだ＾＾；はぁぁぁ、、、楽しみにすればするほど、天気が良くない時が多いのはなんとかならんもんかなぁ…＾＾；取り付け位置はこんな感じ本体（左） と インジケータ＆アンテナ（右） 早く高速道路を走りたいなぁ♪が。。。まだETCカードがきましぇん(T_T)
2009.12.24
コメント(0)
-
ん～残念＾＾；
背がちっちゃいのでb-kingの足つきイマイチ…そのうち、立ちゴケやっちまうぞ…＾＾；っつう事で、数日前、ローダウンキットなるものをバイク購入店に注文しといた。したらば、、、先ほど入庫の連絡が入った♪と同時に、バイクと一緒に、 ヨシムラのマフラー メーターバイザーも注文していたのだが、そちらも入庫した、とのこと＾＾が、、、今日はETCを取り付けに行かねば。。。あと１日、いやあと半日連絡が早ければ今日、ぜ～んぶ取り付けられたかも、、、残念＾＾；
2009.12.23
コメント(0)
-
前日からの…
雪のためETCの取り付けは、23日に延期となりました＾＾；
2009.12.21
コメント(0)
-
Electronic Toll Collection System
いわゆる『ETC』ってヤツです＾＾休日やら長距離その他で割引されるのは魅力なのですが、わしのレジアスには付いていません＾＾；あれば便利なのは分かるが、それほど必要とも思っていないので…＾＾；しかし！ ２輪の場合。。。料金所で停車し、ギアをニュートラルへ、グローブを外しウェストバッグから小銭を取り出して支払いし、再度グローブを装着し、スタート。。。なんて、やっとれんっ！ってことで、現在のETCの状況はどんなもんだろ？ネットでいろいろ調べてみたら、４輪用は割とお安いものもチラホラなのだが、２輪用は１社しか製造しておらず、一体型と分離型の２種類で、いろいろある中から選ぶ事もできず。しかも、ETC車載機だけをオークション等で購入し、ショップもしくは自力での取り付け等は不可。（機器の販売のみってこともしていない）つまり機器購入店でないと取り付け＆セットアップできない状況らしい。なので、バイク購入店に行ってETCの在庫や予約の状況を聞いてみた。すると、、、フツーに半年くらいの待ち…(>_
2009.12.14
コメント(0)
-
納車♪
先日、無事に自動車学校を卒業し、13日の金曜日にもかかわらず、『大安』だったので、某運転免許試験場に、免許の書き換えに行ってきた。免許証の『大自二』の文字にニヤつきながら自宅に戻ると、bike屋さんから電話♪『今日、本社の方から b-king 入庫しました』とのこと＾＾その週末、実物を見て、足付き性を確認し予約を入れた。逆輸入車なので、手続きに10日から２週間ほどかかるらしい…早く乗りたい気持ちもあるがま、ここは慌てず、11月30日（大安ね＾＾）に納車してもらうよう話をつけた。で、先日、無事納車になりました＾＾ ネットや雑誌で見るよりやはり実物は大迫力！であり、初めての大型自動二輪なので、大丈夫か！？と、少々の心配もあったが、いざ、走り出してみるとこれがまた乗りやすく、曲がりやすく、軽快♪パワーは言うまでもなく強烈である。 早速、成田山にて、お祓いをしてもらいガソリンを入れて、岐路帰路に着いた。天気が良くてホント良かった＾＾ｗ
2009.12.02
コメント(4)
-
卒業検定
先日、めでたく第２段階修了印を頂き、その足で卒業検定の受検を申し込んできまして。。。で、今日、卒業検定を受けてきました＾＾いつもの教習時間より少し早めに集合し、検定待合室で待機そこで、本日の検定コースを指定され、視力検査をしてから二輪待合室へ今日の受験者は、大型二輪１人、普通二輪１人…教官から、検定上の注意を受け、大型二輪から検定開始問題の一本橋は後半の終わりくらい＾＾；二輪課題コースから外周法規コースに出る。坂道発進は問題なくこなし、波状路へ『５秒以上』で通過しなければならないので、波状路の手前でかなり速度を落として進入。。。しようとしたら、ちょっとフラついて波状路に入る前に脱輪！！！しそうになったが、なんとかコラえて無事通過＾＾；その後、急制動へ急制動も、いつもよりあっさり止まったので速度が足りなかったか！？と思ったが監視塔の教官が白旗を揚げていたので、これもＯＫ＾＾続いて、二輪課題コースへＳ字、クランクとこなし、問題の一本橋…これは脱輪すると即アウトなので、とりあえず、タイムは２の次で渡り切る事だけを考えて通過続いてスラロームもこなして検定終了教室に戻り、発表待ち。。。結果は…本日の二輪受検者２人、無事合格♪卒業証明書を渡され、アンケートに記入し、運転免許試験場の免許証交付要領を渡され、終了＾＾ なんだか、あっという間の教習期間でした。（入校～卒業＝17日間）20年ぶりのバイク、ってことと、CB750の重さに戸惑ってはいたものの、今は、あぁいう重量車を運転できるようになったんだという嬉しさがこみ上げてきております。これから、寒くなっていきますが、２度目のバイクライフを楽しもうと思います＾＾
2009.11.05
コメント(0)
-
第２段階 ７
さて、先週土曜に、ガガ～ッと３時間教習しまして残すところあと１時間となりました＾＾１ 最後の１時間は少し時間を空けてもちゃんと乗れるか、自分自身のチェック２ 火、木、土曜が卒業検定日３ 最後の教習から卒業検定まで、あまり日にちを空けたくない （１が問題なければ３はあまり関係ないけど…＾＾； ）という考えから、今週月曜、火曜の教習はヤメといて今日、最後の１時間乗ってきました＾＾配車して教官を見るとあの、年配のキビしい教官＾＾；でもまぁそのキビしい教官からハンコが頂ければ卒業検定も、、、たぶん大丈夫♪教官から、教習するCB750を指定され、今日の段取りを聞くと… 卒業検定コースをまず、一通り、 どれくらい乗れているかを見ます。 その後、気になったところ、苦手な課題の練習をします。…とのこと。本番のつもりで気合を入れて出発！自分的に、外周の法規コースは、特に問題ナシ二輪コースに入り、Ｓ字、クランク、一本橋、、、と課題をこなしていくのだが…あらら、、、一本橋で脱輪(>_
2009.11.04
コメント(0)
-
第２段階 ５、６
午前のシミュレーターに続き、午後からは２時間、実車教習です。受付を済ませ、２時間分の配車券を出力すると…１時間目はシミュレーターでお世話になった教官、そして２時間目は、、、ビッグスクーターの教習でお世話になった、ちょっと年配のキビしい教官＾＾；ま、そんな事は気にせず、二輪控え室に向かうと、そこには、、、若い女の子！『中型ですか？』と、聞いてみると、「いえ、大型です」だって＾＾；もっと話を聞いてみると初めてバイクに乗るそうで、、、苦労するよ、と言われ、教習もツラいから挫けそう…という女の子に大変だけど頑張ろうね～♪ってことで、教習開始！今日は２時間とも、このCB750でした＾＾教官が２人、教習生は大型二輪ばかりで、例の女の子と、第２段階１時間目の同年代っぽい男性、わしの３人【１時間目】女の子に１人教官が付き、わしら男性２人にもう１人の教官が付いて外周の法規課題コースから二輪課題コースへ…一通り走り終えるとまだまだ立ち姿勢がイマイチな波状路の練習を数回。波状路の練習を終え、法規課題コース、二輪課題コースの繰り返しで１時間目終了【２時間目】例の女の子と、もう一人の男性に、それぞれ教官が付き、課題コースをやってね、との指示だけ受けてまたまたわしは放置プレイ＾＾；時々、一本橋やスラローム、波状路における細かなアドバイスを受け、その後もまた放置プレイ…法規課題コース、二輪課題コースを繰り返し、２時間目も終了というのが今日の２時間の教習でした＾＾２時間目終了時に、あのキビしい教官から「だいぶウマくなりました。その調子で頑張ってください」と言われたのが何より嬉しかったです＾＾ｗ
2009.10.31
コメント(0)
-
第２段階 ４
本日は、シミュレーターです。 その昔、一世を風靡したゲーム『ハングオン』を思い出させます＾＾；が、実際は、ボディが傾く事は無く、ハンドルを切って曲がる。。。というもの。乗車し、エンジンをかけスタート！しばらく走ると、わき道から人が飛び出してくるゎ、反対車線の自動車は強引だゎ、前方の右折車のカゲから原付が突っ込んでくるゎ、、、おおよそ、一般道路に潜んでいる『危険』のオンパレード＾＾；二輪の特性を理解しつつ、危険を予測し、自分の身は自分で守る、という意識で走りましょう♪との事でした。
2009.10.31
コメント(0)
-
第２段階 ３
本日は、午後から１時間だけの教習です。二輪控え室には４人。。。若造が１人と、（わしを含めて）おっちゃん３人＾＾；教官は２人。手前７号車を指定され、教官１人で２人の教習生を見る計算なので、それぞれの教官に付くペアも発表された。わしは若造とペアで、教官から今日の段取りを聞くと、 まずはウォーミングアップで二輪課題コースを１周 その後、外周に出て急制動までやったら 再度説明します。。。との事。サクサクと運行前点検を済ませ、二輪課題コースから外周、そして急制動までこなす。で、教官の説明を聞くと、今日も危険回避をやるらしい。。。今日は教官の手旗ではなく、前方の３色信号。左から、青、黄、赤青が点灯したら右へ、赤が点灯したら左へ回避する、というものだ。先日の回避はイマイチだったので、今回は気合を入れてスタート！11メートルほどの距離で回避先回よりマシになった＾＾；とにかく、二輪は回避も大変だし危険だよという説明を受け、危険回避の練習は終わり。わしとペアを組んだ若造は、半クラッチもイマイチな感じで、大丈夫か！？と思っていたら、案の定、教官は若造に付きっ切り。わしは、テキトーに課題コースや苦手なところを。。。と指示され、本日はまったくの放置プレイ＾＾；課題コースをボチボチこなし、苦手な急制動、波状路、一本橋を、、、と思い、急制動、波状路コースを見ると教習生３人、教官２人でゴチャゴチャ状態(>_
2009.10.30
コメント(0)
-
第２段階 １、２
前回、無事に第１段階を修了し、本日から第２段階に突入です。【１時間目】コースに向かうと、また発着地点に２トンカラーのCB750が…あぁ、、、今日も大型二輪の検定があるんだなぁ二輪待ち合い室に検定のゼッケンもあるし。。。と、少々残念に思っていると、教官に『今日はあの赤白のね！』と言われ、なんだか嬉しかったです＾＾（ただ単に乗ってみたかっただけですが…）ちなみに、本日の検定は、中型二輪の方でした。で、本日の新しい課題は 波状路凸凹になった路面を立ち姿勢で通過するもので、半クラッチを使い、５秒以上かける事が必要な課題です。これが、なかなか難しい＾＾；ようやく重さにも慣れてきたんですが、慣れないライディングポジションで、ゆっくり通過なんて…バランスも取り難く、、、＾＾；要練習です。その後は、覚えてきた検定コースを繰り返し繰り返し繰り返し。。。で、１時間目終了＾＾【２時間目】大型二輪の教習生が１人加わり、２人で教習開始。今回は残念ながら、灰色のCB750に乗り換え…教官曰く『いろんなバイクに乗ってもらって順応して欲しいから』だって＾＾；ま、気にせず教習開始前回の波状路から始まり、検定コースの繰り返し。。。途中、教官に呼ばれ、大型二輪の教習生２人集合何かと思えば、、、危険回避の訓練、をやるそうで。急制動のコースを通り（速度は40km/h以上）、教官の出す旗信号で、赤なら左、白なら右にバイクを回避させる、というもの。もう１人の彼から開始次いで、前方の安全確認をしてから、わしスタート！もう１人の彼は白旗だったので、わしには赤がくる、、、だろうとスタートしたが、教官は、白旗を…『ヨミ』がハズれ、ちょいと反応ニブし…（読んでするもんじゃないのだが＾＾； ）彼よりも２～３メートル遅め、っつう結果に＾＾；ま、それによって叱られるという事ではなく、二輪の場合、40km/hの速度でも、急に進路変更するのは難しいよ～って事を体験するためのものであり、一般道を走行する際、自動車の後ろ、真ん中辺りを走行するのはリスクが高い、という事を体感するものでした。その後は、また検定コースを繰り返し繰り返し繰り返し…で、２時間目終了＾＾一本橋 9.8～11.3秒スラローム 5.7～ 6.5秒波状路 5.7～ 7.4秒と、まぁそこそこ乗れるようになった気がします＾＾
2009.10.29
コメント(2)
-
第１段階、５ （みきわめ） 写真差替版
いよいよ第１段階もハンコがもらえれば、今日が最後＾＾いろいろとキビしい事、言われちゃうのかなぁ、、、と、ちょいと緊張気味に教習前の説明を聞く。すると、、、教官 『どんちゃん、課題とかどうですか？』どん 「ん～、一本橋のタイムが安定しません＾＾；」教官 『そぅですか＾＾ 今日は中型の生徒さんを見なきゃなので とりあえず、課題を繰り返しやってて下さい』って感じで、もう一人いた教習生（中型二輪、２時間目）に付きっ切り＾＾学生の頃なら、やったぁ、サボれる～♪ってな感じなんだろうけど、ここは車校黙々と、課題のＳ字、クランク、一本橋、スラロームを繰り返す。時々、一本橋やスラロームでのアドバイスを受ける。しばらくして、教官に呼ばれ、外周から、坂道発進、急制動の課題を数回行う。その後、再び二輪コースに戻り、課題を数回。。。そうこうしている間に、１時間終了２段階では、急制動をもぅ少し頑張って練習して下さい、と、教官からのご指導とともに、↑コレではなく（↑こちらですね）１段階終了のハンコも頂きました＾＾ｗ
2009.10.28
コメント(0)
-
第１段階、３、４ （後半）
さて、２時間連続の２時間目今回はビッグスクーターの教習です。教習車は、skywave650教官曰く、AT限定で大型免許を取りに来る人も増えたが、CB750に比べ、幅も広く、アクセルのツキも悪い。そんなバイクで、Ｓ字やクランク、スラロームは難しいと思う。AT限定免許は教習時間も短く設定してあるが、結局はMTと同じくらい時間がかかってしまう人が多いので大型を取るなら、MTで受験した方がいいよ＾＾ だって。そんなキビしいバイクでＳ字やクランクやるのかぁ？と思ったら大きい外周を数周回って終わり＾＾；CB750に乗り換えて、この時間は新しい課題、坂道発進と急制動の練習でした。坂道発進は難なく終え、急制動に入る前に教官から一言。。。昨日の雨の中、急制動でコケた人がいて、、、なんと！鎖骨骨折しちゃったらしい(>_
2009.10.27
コメント(0)
-
第１段階、３、４ （前半）
前日の雨を回避し、今日、朝一番から２時間の教習でした。受付には例のかわぇぇ姉ちゃんが…＾＾むふふと、そんな事はさておき、配車を済ませ、教習原簿を受け取り、中を見てみると…入校式の日にやった適性検査の結果が入っていました。結果は、まぁ特に問題ナシ、ということで＾＾コースに向かい、プロテクター等、準備を済ませる。発着地点を見ると、２トンカラーのCB750♪おぉ、今日はコレか！？と、一瞬喜んだのも束の間、後から２人の教習生…その２人の着けるゼッケンを見ると、『検定』と書いてある。 あぁ、あのCB750は検定車だ…そんな事を考えている間に教官到着。今日は、ちょっと年配の教官、キビしそうだ＾＾；発進前の点検を済ませ、Ｓ字クランク一本橋スラローム先日までの課題を一通り走る。先程の検定車両も、ワシの練習コース（＝検定コース）を走っているので、ジャマにならないように気を使っていたのだが…あの２人、合格しているとええなぁ＾＾前回の教習から１週間近くも経っているので、スラロームはリズムは悪いし、一本橋は、8.5～10秒弱、と、サッパリ乗れていない…そこで、教官登場！一本橋で、目からウロコの指導であった！それは、、、大型バイクでは当たり前、なのかもしれないが、 ちょい繋がる程度の半クラッチで通過 アクセルはバンバン吹かしてＯＫ 幅30cmの一本橋内でスラロームをやる感覚中型の教習の時は（よその自動車学校ですが…）そういった指導はなく、まぁ一本橋に乗って、その後はクラッチを断続的に使い、リアブレーキのみで速度調節、といった指導であった。毎回同じバイクに乗るワケではないので、半クラッチもなかなか、、、なのだが、なんとかポイントを掴み、教官の指示通りに一本橋へすると、、、 11.5秒何本かやってみても、10秒台～11.5秒前後と、安定してきた。教官曰く、『目標は12秒だ！ 余裕が欲しいからね＾＾』だって。つづく…＾＾ｗ
2009.10.27
コメント(0)
-
台風20号の影響により
なるべくならそれほど時間を空けず、ガンガン乗りたいワケですが…なんだか忙しくて思うようにいきません。ま、ええ年コイて車校でケガしてもシャレにならんしねぇ＾＾；…ということで、（用意していたレインコートも片付け…）本日予約してあった２時間の教習をキャンセル。。。電話の際、１時間空きがある、という事だったのでサクッと予約を入れ、明日は２時間の教習です。 本来、当日のキャンセルは、キャンセル料が発生してしまいますが、 二輪教習の場合、 理由が『雨』という時に限り当日キャンセルＯＫという 軟弱ライダーに優しい料金設定＾＾ｗバイクに乗り始めた時からずぅ～っと大型二輪に乗りたくて、今、ようやくその夢が叶おうとしているワケですが、サクサクと教習できない現状…＾＾；はがゆい感満載ではありますが、『ボチボチいきましょ』と自分に言い聞かせ…ってな感じです＾＾
2009.10.26
コメント(0)
-
入校式＆第１段階、１、２
20年ぶりに再び自動車学校に入校＾＾；教習料金を支払い、教室へそこで、12345 12354 左右が違っていたらＸ印を…とか△印を数十秒以内にいっぱい書け！とかおだてられて頑張る方だ はい ？ いいえなどの問題を解き、教習原簿の受け取り方や配車予約の仕方を教えてもらい、入校式（？）は終了。で、午後、いよいよ教習。【１段階１時間目】二輪教習用コースの外周８の字本コース外周クランクＳ字軽ぅ～く一本橋（一本橋は、最初なので落ちない事を重点に）教習用バイクは、CB750なかなかの重量感ではあるが、走り出すとまぁ扱い易い。しかし、低速のクランク、Ｓ字は、その重量に慣れていないのと、バイクに乗るのが久々である、という事もあり、モタつく…(>__
2009.10.21
コメント(0)
-
申し込みました＾＾
本日、車校（この辺りでは自動車教習所をこう呼ぶ＾＾； ）に、大型自動二輪教習の申し込みをしてきました。20日に入校式＆２時間、教習の予定です。（１段階では１日２時間まで教習可だそうです）普通自動二輪免許（いわゆる中型免許）所持なので、実車教習は12時間（１段階５時間、２段階７時間）で良いらしい＾＾たった12時間…ではあるが、二輪は20年近く乗っていないし、あの重量に耐えられるか？と、少々の心配もあるが…＾＾；ま、焦らずゆっくり年内取得を目標にボチボチいきますゎ＾＾余談ですが…受付のねぇちゃん、かわいかったなぁ＾＾むふふ【ライダーの高年齢化】以前の日本では、オートバイは若者の乗り物（場合によっては経済力のない若者が四輪車までの繋ぎに乗る乗り物）という見方があった。ところが、このところライダーの年齢層が上昇し、中高年ライダーが増加している（2005年での平均年齢は42.7歳、自工会調べ）。ちょうど、1980年代のオートバイブームの時代に20歳前後だった層が現在ライダーの主力となっていることになる。中年を迎え、ある程度経済的な余裕がでてきたこの年代層が、一旦降りていたオートバイに乗り直したり（リターンライダー）、昔の夢を実現しようと新たに乗り始めたり（遅咲きライダー）したためと思われる。大型二輪免許が取得しやすくなったことも中高年ライダーの増加に拍車をかけた。また任意保険の保険料で運転者年齢が30歳以上の場合大幅に安くなる事も要因の一つとして上げられる。フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より↑わしのことか…＾＾；
2009.10.16
コメント(0)
-
コレ、欲しい…
いいなぁ、b-king…と、その前に大型の免許、取らねば…＾＾；数年前、友人が大型バイクの免許を取得。わしも欲しいなぁ、と思いつつ取れないでいたら…別の友人が、普通自動二輪（中型）を経ず、いきなり大型取得＆ハーレーを購入！羨ましい…という思いを胸に押し込み、先月、仕事先の社長さんと話しているとずっと前から大型乗ってるよ、との事。また別の社長さんも最近免許を取得し、バイク２台も買っちゃった！だって＾＾；後輩にも、KAWASAKIの1300に乗っているヤツもいれば、ducatiに乗ってるヤツも…周りで５～６人、大型乗り出現…昔、中型バイクに乗っていたのでもぅ大きいのに乗りたくてしょうがない＾＾；免許、取りに行こうかなぁ…
2009.09.28
コメント(0)
-
21,944,700円
数週間前になんだか『ピピッ♪』ときて１口、５週連続でloto6を購入しました。そしたらなんと！２等 21,944,700円に、かすりました(T_T)ｻﾞﾝﾈﾝもう１つ、、、 もう１つだけ本数字が合っていれば…４等、約１万円が獲れたからま、いっか＾＾；でも、、、くやしい＾＾
2009.09.13
コメント(1)
-
あるじゃないですか♪
友人から下取ったこの、EeePCいわゆるネットブックと呼ばれる小型のPCなのでDVDドライブなどは付いていない…それなのに、、、リカバリ用のDVDが付属している＾＾；まぁ、DVDドライブを購入すれば難なくリカバリはできるんだろうが母艦PCも、以前使っていたノートPCもDVDドライブ付き…それなのにわざわざ外付けDVDドライブなんて買いたくない…ど～しても何ともならん場合には友人にDVDドライブを借りればいいや♪と考え、DVDドライブがなくてもリカバリする方法を模索する…すると、、、あるじゃないですか♪『SDHCやUSBメモリだけでリカバリする』方法が＾＾PowerISOというfreesoftを使って、リカバリDVDの中のISOイメージを編集、空いていたSDHCに、そのISOイメージをコピーし、そのSDHCから起動してリカバリ♪こうして無事、リカバリ終了＾＾vEeePCもちゃんと立ち上がって、めでたしめでたしでした。ここで、１つだけ注意点SDHCを、母艦のVISTAでフォーマットして上記の編集をし、リカバリを行ったのですがなんだかウマくいかず…XP搭載のノートPCでフォーマットして再度やってみたら…ウマくいきました＾＾ XP ⇔ VISTAん～、、、詳しい事は良く分からんが難しいですねぇ＾＾；
2009.08.03
コメント(2)
-
Windows 立ち上がらず…
主記憶領域が４GBから４GB＋64GBさらにSDカードを含めて４GB＋64GB＋４GBで、72GB♪とこのサイズの本体にしてはなかなかに満足のできる容量に＾＾増設した64GBは増設キットに添付のデバイスドライバを使ってHDDドライブ化を済ませ、Ｄドライブに♪で、母艦で使ってるようなフリーソフトをＤドライブにガンガンインストール！でも、なんだか動きがイマイチ…リカバリでもしても一回初期状態にしたいなぁな～んて思ってもコレ、DVDドライブないし～、、、ま、いっかぁ＾＾で、ゴソゴソ弄りながらも、構わず使っていたのだが、どこで何を触ってしまったのか…Windowsが立ち上がらなくなってしまった＾＾；さて困った…他のＰＣで、なんとか対処法を探るすると…DVDドライブがなくてもリカバリできる方法が♪世の中には賢い人達がいるもんだ＾＾と、感心しつつつづく…
2009.05.08
コメント(2)
-
イメージと違うぅ…
数時間の格闘の後、ＰＣ本体を仮組みして電源ＯＮフツーにWindowsが立ち上がり、ひと安心その後、増設USB＋USBメモリの動作確認これもちゃんと認識してくれたのでＰＣ本体をきっちり組んでこれで、めでたく内部USBの増設作業完了＾＾vさて今度は、USBメモリの分解作業増設予定のUSBメモリはコレ…写真は32GBタイプであり、イメージです。これと同様のタイプで、64GBのオオモノだ＾＾ルーターを使い、USBメモリのボディをガリガリと削り、２分割。そして、中身の基盤をマルハダカに…で、、、分かったこと…欲張って容量の大きなUSBメモリを購入したので中身の基盤が、か～なりの幅であった…デザイン的に外側のケースが大きいのかと思ったらしっかり基盤まで幅広だった…ネットをいろいろ徘徊して参考にさせていただき、イメージしていたのは、こういうタイプのUSBメモリを ２本並べてスマートに…（スマートに、とゎ言っても内部で全然見えない所なんですがね＾＾；）欲張ったせいで、64GB１本しか刺せず、増設したUSB端子２発のうち１つは遊んでしまう…遊ばせておくのはもったいないので、bluetoothのドングルでもつけるか…などと考えつつ１本刺しでガマンする事に。ハンダ付けや、チカラ技の分解作業が終わればあとは早いもので＾＾ついでに２GBのメモリにも交換し、とりあえず今回の作業は終了～＾＾
2009.04.23
コメント(0)
-
注意！
■注意！本製品は「パソコン初心者」向けのものではありません。「腕に覚えのある方」や「自分だけのパソコン作りに挑戦したい方」が、技術や情熱を持ってパソコンをカスタムするためのキットです。注文した某ショップの内部USB増設キットに上記のような注意書きがある＾＾；わしは…ＰＣ初心者ではないものの決して腕に覚えがあるワケではない！しかしながらカスタムしたい、という情熱らしきものは、、、ある…注文から数日、商品が到着し、箱を開け、まずは解説を読みながらＰＣをバラすぁあぁぁぁ… 細か過ぎ…＾＾；剥き出しになった基盤、、、ある程度予想はしていたものの、、、こんなちっちゃなトコにハンダ付けできるんだろか…ＰＣをバラしては組み立て、組み立ててはバラし…で、数日が経ってしまった＾＾；が、決心し、ハンダ付けを開始と、その前に熱していないハンダゴテを手にイメージトレーニング開始でもでも全然ちゃんとできるような気がしない＾＾；と、足踏みしててもしょ～がない！ってことで思い切ってハンダゴテ、スイッチＯＮ♪ … 作業中 … … 作業中 … … 作業中 …基盤とハンダゴテとの格闘、数時間＾＾；たった４箇所のハンダ付けにそれは時間かかり過ぎだろ！？てな事を思いながら朝日が昇るのをよそに眠りに就くのであった…
2009.04.13
コメント(0)
-
前期型と後期型
先日げっとした ASUS 4G-Xこれには前期型と後期型があるようで…内部のSSDをテキトーなものに交換し、大容量化♪と、安易に考えていたのだが…後期型は、そのSSDがネジで固定されており、類似型の大容量SSDを購入しＰＣ本体を分解し、SSDを差し替えれば大容量化が可能（の ようだ…）しかし、わしが購入したのは、悲しいかな前期型…＾＾；ガッツリとマザーボードにくっついてました…ＰＣの知識、電気関連の知識、更にはハンダ付けの技術（と度胸！？）がないので、ネットにいろいろ紹介されている方のようにこのガッツリくっついているSSDを外す気にはならない＾＾；しかし、このままでは使いにくくてしょ～がないなんとかならんもんか…と、ネット徘徊していると某ショップからUSBポートを内部に増設というキットが発売されているではないかハンダ付け…という難関はあるものの自分の改造のイメージに近いので購入することにした。
2009.04.06
コメント(0)
-
100円パソコン
ネット・ブック＋データ通信カード＝100円某●モバイルにてデータ通信カードを購入し、特定の料金プランに加入するとネット・ブックが100円で買えちゃう♪なんていうキャンペーンが行われるようになってどれくらい経つだろうか…最初は、同様のセットで19,800円その後、9,800円と値下がりし、今やなんと100円＾＾；その昔、携帯電話をタダで配っていた時のような感じですね＾＾；友人がその100円パソコンを購入したのはいいがどぉも画面が小さ過ぎて使いにくいので手放す…という事でわしが『おもちゃ』にしようと少額ではあるが買い取ってみた。EeePC 4G-X これである。スペックはまぁ、遊び甲斐がある…かな…って感じ＾＾；ストレージがHDDではなくSSDで4GBOSがインストールされて、初期の残りが1.3GB前後…下取ってきたばっかりの頃、他のＰＣでも使っているフリーソフトをがんがんインストールしていたら…4GBのSSDが悲鳴を上げだした…4GBのSDHCも付属してはいるが…ねぇ＾＾；ということでガツガツ改造してみよう！（やった事がないので不安だらけだが）という事にした。つづく＾＾；
2009.04.01
コメント(0)
-
近くのスーパーに
ちょいと出かけまして…そしたらその出入り口付近に… ２匹の猫ちゃん＾＾多くの買い物客が出入りする場所にいるだけにずいぶん人慣れしていました。出口で立ち止まるとみゃぁ～みゃぁ～言いながら近付いて来ます＾＾買い物帰りのおばちゃんにちゃっかり食べ物もらったりしてたくましく生きているようです。
2008.10.31
コメント(2)
-
奈良井千件
その昔、『奈良井千件』と謳われ、木曽路一番の賑わいだった奈良井宿。 先週末、１泊２日でその奈良井宿に行って参りました。 以前、日帰り旅行でその手前の、馬篭、妻籠などは行った事がありますが、さすがは『奈良井千件』と言われるだけあって近くを流れる奈良井川に沿ってさほどの高低差もなく、約１kmの街並みを形成していました。街のあちこちには旅籠の軒灯、千本格子など当時の面影を色濃く残しその辺りだけはゆっくりと時が流れている…そんな気分を味わって参りました。
2008.10.20
コメント(2)
-
相性の問題？
ArtTips というデスクトップユーティリティソフトを使っています。公開されてから６年余りのFREE-SOFTです。 パスワード入力支援 ランチャ 登録フォルダを開く「フォルダOPENER」 最大 50 個のデータを保持できるクリップボード拡張 文字列整形 画面キャプチャ 付箋紙上記のような機能がありますが、フォルダOPENERやランチャを主に使っています。自分なりに表計算系、再生ソフト系、編集ソフト系、ＤＬソフト系、などとお気に入りのソフトをグループ分けし、サクサク楽しく使っております。が…このソフト、マウス操作や、設定したホットキーからPOP UP メニューを起動させるのですが…以前、紹介した 360desktop と干渉するようでPOP UP メニューを出そうとすると、360desktop がクルクル回ってしまい、作業中ではない、他の画面に切り替わってしまいます＾＾； どちらかのソフトの使用を止めるか、、、 クルクルに耐えながら使用するか、、、両方ともなかなかに面白く、便利なソフトなので後者を選択＾＾；プログラム同士が干渉する…なんて初めてです＾＾；
2008.10.01
コメント(0)
-
codenameは、Raphael
ようやくauからWindows mobile搭載、本格スマートフォン『E30HT』が発売になるようだ。スライドさせるとフルキーボードが出現、閉じれば、タッチパネルでテンキー入力もできる。 その他、320万画素カメラ、8GBまでのmicroSDカード（別売）、無線LAN、Bluetoothなどなど…超小型PC付携帯電話、、、みたいな機種が欲しいなぁと思って数ヶ月…vodafone922SH や、iPhone、willcom03 などそそられる機種を横目に、auからの登場を待ち続けていたところにようやく♪と思ったら、これがEZweb非対応、Cメールは受信のみ…ワンセグ非搭載でしかも！！！発売は来春更にこの機種は法人向けであり、一般向け販売は未定…って＾＾；どぉいうこと？この、E30HTHTC製「Touch Pro」（codename：Raphael）がベース。ワンセグ非搭載だけどなかなか遊べそうだなぁ、と思ったのになぁ…ワンセグ搭載して、EZwebに対応して一般向けに発売してくれることを望みます。
2008.09.18
コメント(0)
-
迷惑メール
携帯に、迷惑メールがガンガン来ます(>_
2008.09.17
コメント(4)
-
お久しぶりで…＾＾；
更新をサボってる間にPCを買い換えました＾＾話題？のvistaっす＾＾wま、本来仕事用のPCなのですが、ついで？？？に遊びでも使っちゃいます。なので、結構Hi-spec♪使い勝手は…ん～、微妙＾＾；慣れてくれば結構使えるんじゃないかな＾＾しかしながら今までのXPやら何やらで使っていたFREEなSOFTが使えたり使えなかったり…で、少々不便を感じております。そんな中、vistaでも使える面白いFREE-SOFTを１つ＾＾ 360desktopいろんな画面を開いちゃって手狭なDESKTOPを広々と♪サクサク使うにはそれなりのspecが必要かも、、、ですが、楽しいSOFTです。（自己責任で）お試しあれ＾＾
2008.09.11
コメント(2)
-
いつもは
食欲旺盛な ふく＾＾；らくと一緒にご飯を与えるとちゃちゃっと自分の分を食べてゆっく～り食べている らく のご飯へ突進ガッと頭を突っ込んで横取りしてしまいます。なので、食べている最中、横取りしないよう見張っているワケです。昨日、手術したばかりでまだ本調子でない感じの らく。いつもと同じように２匹にご飯を与えると…ふく は、いつものようにちゃちゃっと自分の分を食べ…らく のえさに向かうのか？と思いきや少し具合の悪そうなのが分かるのか横取りしに行かない。昨日、病院から帰ってきた時もちょっかい出さなかったし、夜や昼間、付かず離れずな距離で一緒にゴロゴロ転がって寝ているし…そういえば…ふく が手術した時もらく はちょっかい出さなかったなぁこれは単にらく が、おとなしい性格だからだろうと思っていたのだが…猫でも相手の体調が分かるのかなぁ＾＾
2008.04.17
コメント(0)
-
今日は
らく の避妊手術午前中に病院に連れて行き、夕方に引取りに行ってきました。絶食でおなかが空いるだろう、と思い軽く、ご飯を与えるとサクッと食べました。ふく が、ちょっかいを出すとマズイなぁと心配していたのですがいつもと様子が違うのが分かるのか？らく にちょっかいを出す事なくいつになくおとなしかったのが印象的でした＾＾
2008.04.16
コメント(0)
-
メチャ混み～
仕事で某事務所に行ってきたのだがね○き○特別便や後期高齢者医療制度の問題、更にはその保険料が年金から控除されこの日はちょうど15日で、年金の支払日…といった要因があったかどうかは定かではないが強烈に混んでいた…受付では職員に文句タラタラで、怒っている人もいたりして…桝添くんもいろいろ解決しなきゃ、って問題はあるだろうがこうも時期を近くしてやってもらうと末端の処理が追いつかない…って感じ＾＾；
2008.04.15
コメント(0)
-
この寝相は
なんとかならんもんだろか＾＾； 無防備過ぎるぅ～＾＾；
2008.04.14
コメント(0)
-
ナイター
日曜は、夕方くらいから雨の予報…雨に合わせるかのようにサッカーの試合の予定も入っていた。珍しく、ナイターでの試合だ。グラウンドに向かう途中、車のフロントガラスには小さな雨粒…グラウンドに到着すると、キャプテンが試合をやるのかどうかリーグ責任者に問い合わせていた。今後の日程もあるのでやってくれとの返事だった。まぁ、サッカーは雷雨以外は中止にならないからなぁ＾＾；雨なのはちょっとイヤだったがナイターで試合ができたので楽しかったっす～＾＾
2008.04.13
コメント(0)
-
フットサルに
行ってきました。が、写真撮り忘れ～＾＾；友人のサッカーチームの人に誘われて参加するんですが、あんまし人が集まらない様子…開始時刻をだいぶ過ぎても集まったのは10人弱＾＾；半分過ぎたところでようやく10人に…体育館は13:00～17:00まで借りているのだがもちょっと集まってもらわないと４時間ずぅ～っとやりっぱなしはキッツイなぁ＾＾；
2008.04.12
コメント(0)
-
こんなふうに
よく手を組んで寝ています＾＾寝にくくないんだろか？＾＾；
2008.04.11
コメント(0)
-
ここ２、３日の雨で
桜も、かなり散ってしまったようです。外回りの途中、信号待ちの間にパチリ＾＾『花散らしの雨』とはよく言ったモノだなぁ
2008.04.10
コメント(1)
-
頻繁に…
下りていこうとしないのはいいのだが、自分達が通る時にあの２段の柵をよけ、１段の柵を跨いで通らないといけない…これが、結構苦痛＾＾；なので、今後の事も考え、大工さんに頼んで柵のところか、あるいは１階の階段手前かに扉を取り付けてもらう事にした＾＾電話をすると、快く採寸しに来て頂けた。どんな出来になるのか、楽しみ＾＾
2008.04.09
コメント(1)
-
柵を…
高くしてみました＾＾；他のところで使っていた２つの柵をタテに合体させた…までは良かったのですが、手前の１段のヤツより幅が狭い…これで様子を見ていると、まず、高さに圧倒されたのか、階下に下りようとする気配ナシ＾＾とりあえずはＯＫか、と思われたのですが、どぉ～しても下りていきたい時は手前の柵を飛び越え、奥の２段の柵の横をすり抜けてしまう…ま、今のところ２匹とも頻繁に下に行きたがる事もないのでこれで様子を見る事にします＾＾；
2008.04.08
コメント(1)
-
会議の後
月曜だという事も気にせず懇親会が開かれた＾＾メインは、もつ鍋＾＾；『わはは～』の店よりゃウマかったなぁ＾＾
2008.04.07
コメント(0)
全385件 (385件中 1-50件目)
