2014年01月の記事
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牛若丸ジャンプＳ
明日（今日）は京都８Ｒで牛若丸ジャンプＳが行われます。今日は残業で日付が変わってから帰宅、明日（今日）はタクシー乗務のため、印だけの予想で。◎ ハードダダンダン○ エーシンイグアス▲ ツィンクルブーケ△ トウショウデザイア重賞でも勝ち負けしてきたハードダダンダンが休み明けでもこの相手なら軸として信頼。３勝馬なのにあまり人気のないエーシンイグアスが馬券的に面白そう。三連単１着 ２・６２着 ２・４・６・１１３着 総流し
2014.01.31
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明日は正念場！
明日の仕事はちょっとハードですね～＾＾；１５時に京都駅～草津へ送り、その足で伊丹空港へ１６時４０分着でお迎え、大阪市内のご自宅へ送迎後、また草津へ移動、待機。問題は１６時４０分の空港お迎えが間に合うかどうかですが・・・事故渋滞でもない限りは大丈夫でしょう＾＾；それでもかなり飛ばし目で走らないと厳しいですけどね（爆）
2014.01.30
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ねむねむ
寝不足なのかやたらと眠い・・・特にここ数日は目が疲れているようです。スマホばっかりいじってるからかな？（爆）
2014.01.29
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明日は急遽早出に！
今日は顧問の秘書から連絡があり、ある人の葬儀に出るために朝お迎えに行くことになりました。明日のスケジュールは不透明ながら、元々入っていた夕方からの予定は特に変更ないとのことです。どういうスケジュールになるにしても、対応できるように準備を整えとかなければ・・・今日は早めに寝ることにします。
2014.01.28
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給料日まであと少し！
例のごとく、給料日前の今の時期は金欠で厳しいです。今日は急遽、昼飯が外食になったのですが、持ち合わせがなくてスーパーでチャージしていた電子マネーを使って凌ぎました。早く給料日が来てほしいです。
2014.01.27
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日曜日といっても・・・
日曜日も特に用事もなく、ただ漠然とした休日ライフでした（爆）昼間は車を点検に出しにいっただけでした。給料日前なので金のかかることができないのもありますが・・・＾＾；毎日やっているブラウザゲームでイベントやってるので、それをちょこっといじったり、相撲の結果を見たりするだけでしたね。
2014.01.26
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久々の土曜日勤
１月２５日（土）８：３７～２０：３７ 売上 ２１３５０円走行距離 １７２ｋｍ実車回数 ２１回翌日の日曜がマラソン開催のため、交通規制を回避したかったので１日前倒しで乗務しました。土曜の日勤は日中の結果がものを言うので、昼間どうかな？と不安でしたが・・・出庫直前に同期のＫさんが「乗せてってくれ～！」と初っ端から売上が上がるラッキーな出だし♪班長である彼からいろんな話を聞きながら、内部情報も(σ・∀・)σゲッツ!!それが流れを引き寄せたのか、昼間も１時間に１０００円ペースでまずまずの流れ。この日は夜から雨予報やったので、降りだす前に入庫したかったので、この日は２万挙がったら入庫しようと思ってました。昼間は１時間に１回くらいのペースで、回数はイマイチでしたが、単価は１０００円以上あったので助かりました。この日は２０００円越えが一度もなく、ワンメーターも多かったのですが、１０００円台後半もちょこちょこあったのが幸いしました＾＾夕方からは結構ハイペースで１時間に３回くらい乗せられる良い流れで、この日は無線も良く当たりました。最後は応答ボタンを押したのに無線室に届かなかったのか、「応答なし取り消し」も食らいましたが、結果オーライでした。なぜなら・・・それを取っていたら入庫前に雨に打たれてたかもしれなかったからです（爆）２０時前に２万挙がったので、流し持って２０時半くらいに入庫し、僅か２～３分で雨が降り出しましたからね。まさに間一髪！金にならない洗車も回避でき、助かりました♪
2014.01.25
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遠藤、よくやった！
１３日目は遠藤が琴欧洲に勝ち、１０勝目を挙げました＾＾大関相手ではまだまだ家賃が高いですが、この１勝はいろんな意味で大きいですね。一応大関経験者である相手に勝ったことと、琴欧洲の大関復帰の芽を摘んだのが何よりも大きいですね。私は昨日の相撲で琴欧洲が八百長で勝ったのかと疑ってしまった部分もありましたが、八百長の疑惑はなかったということを証明してくれた一番でしたね。優勝の行方は白鵬と鶴竜の二人に絞られました。失礼ながら鶴竜がここまで勝つとは予想できませんでした。ま、今更何度同じことを言っても仕方ないですが、今場所を台無しにしたのは・・・言うまでもなく、私がいつも書いている「彼」ですが・・・＿|￣|○今場所は二桁の勝ち星すらなくなった挙げ句、勝ち越しも危うい状況になりました。しかし、白鵬も綱取りに失敗した場所では途中休場に追い込まれ、カド番を経験したように、これをバネにしてもう一度這い上がってほしいものです。この経験をどう活かすか！ですね。明日はお得意様の鶴竜戦ですので、ここで鶴竜の優勝を阻止する意地をみせてもらいたいところです。右足の親指に負担のかからない相撲で勝つことも大切ですね。
2014.01.24
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稀勢の里よ！試練を乗り越えろ！
稀勢の里が琴欧洲に敗れ、足の指を怪我したようです(T_T)彼の最大の武器は怪我をしない丈夫さやったんですけどね～・・・残念です。それにしても・・・琴欧洲に負けるか！？八百長かイカサマちゃうやろか？？？
2014.01.23
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やたら眠い
このところ、仕事がヒマすぎるせいか、特に待機中に眠くなることが多いです。仕事の時はもちろん大丈夫なのですが・・・じーっと座ってるだけの仕事もけっこう辛いもんですよね。他人から言わせれば、何もせず座ってるだけで給料もらえて贅沢言うな！と言われそうですが・・・＾＾；もっと稼ぎたいな～・・・
2014.01.22
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退屈
今日は出向先では運転の機会がないまま終了・・・役員が出張なく、顧問は海外出張中とあっては、仕方ないのですが・・・定時出勤、定時上がりでは給料に反映されないのできついです・・・おまけに休日出勤も少ないので追い討ちですね。私は休みは週に１日あれば十分ですし、９時間拘束の８時間労働では持て余すばかり。何とかならんものでしょうかね～・・・
2014.01.21
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昔はやっぱし・・・
稀勢の里は４敗目という、泥沼状態に・・・綱取り失敗どころか、勝ち越しすら？になってきましたね(T_T)メンタル面の強化が当面の課題となりそうですね。白鵬に勝つ力があるんですから、実力は絶対にあるのは間違いないわけですからね。白鵬に勝てるのに、白鵬に全く歯が立たない力士にコロコロ負けるってのは明らかに気持ちの問題。またイチから出直して奮起してほしいです。しかし、最近思うのは・・・やっぱし昔は多かれ少なかれ、八百長みたいなものが存在したのかな？という気がしてきました。協会は絶対、誰を大関にしたい、横綱にしたい、などという意向はあるはずで、ファン離れの原因である日本人力士の優勝、横綱誕生を心待ちにしているのは間違いなく、今はまさに稀勢の里に横綱昇進を果たして欲しいと願っているはず。昔はそういう意向を協会ぐるみで親方を通じて若干の融通をしていたのではないでしょうか？あまり書くと問題になるので詳しくは書きませんが、なぜかそういう気がしてなりません。私は子供の頃から相撲をよく見てきましたが、私個人的にも、横綱や大関になりそうな力士というのはいつの時代にもいるのですが、ある程度予想通りに昇進しているのも事実。私のような素人でもかなりの高確率で予想が当たるんですよね＾＾；何年か前、朝青龍の全盛期に「次の横綱は白鵬」とこの日記にも書いた記憶がありますし（爆）むしろ、予想がはずれた力士を挙げる方が手っ取り早いくらいですので、簡単に書いてみます。横綱になれると思っていたが大関止まり北天佑魁皇大関になれると思っていたが関脇が最高位琴錦土佐ノ海若の里３０年以上前から相撲をＴＶ観戦してきていながら、これくらいしかいないんですよね。北天佑は現役当時の九重親方である、北の富士勝昭さんも解説で「北天佑が何で横綱になれなかったんだろうね～・・・」という台詞を聞いたことありますし、魁皇も怪我さえなければ横綱になっていただろうと言ってました。大器に何かを感じるのは素人でもプロでも共通点があるのかもしれませんね。逆に、予想以上に出世した力士も挙げてみます。大関止まりと思っていたが横綱昇進を果たした力士３代目若乃花日馬富士大関昇進は無理と思っていたが大関昇進を果たした力士霧島琴光喜鶴竜３代目若乃花、すなわち若貴兄弟の兄、花田勝さんですが、失礼ながら、私には横綱の器は感じませんでした。ですが、相撲人気に翳りが見え始めた頃でもあり、協会は兄弟横綱誕生！をキャッチフレーズに相撲人気を取り戻そうと目論んでいたように感じました。彼の昇進時の成績も若干甘めだった感もあり、事実、横綱昇進後、優勝できずに引退、負け越しも１度ありました。日馬富士は成績にムラがあり、コンスタントに好成績を挙げられないと見て、私は大関止まりと思っていたのですが、タイミングよく２場所連続で全勝優勝されましたね＾＾；ただ、昇進後はやっぱり好不調の波が大きいですし、９勝６敗や１０勝５敗とかいう場所も多く、真の横綱の実力とは言い難いのではないでしょうか？稀勢の里は私は横綱になれると信じていますが、果たして、期待を裏切るか、応えるか・・・真実はまだまだ先までわかりませんね＾＾；
2014.01.20
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嫁の誕生前祝
明日が嫁の誕生日で、休みの今日、お祝いを兼ねて裕理と三人で食事にいきました。三人分で私の１か月分の昼飯代に匹敵する出費となりましたが、お店からケーキも出して頂き、嫁も喜んでくれました♪裕理も好物のハンバーグを食べた後、バイキングでミートスパゲティを２皿平らげ、嫁はステーキにバイキングでサラダにスープに、その他いろいろ（爆）明日は早朝出勤のため、これから寝ます。
2014.01.19
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新年会
今日は出向先メンバーの新年会でした。私の配属されている部署は同業他社の運転手がバラバラなので、身内がいないため、普段あまり顔を合わせる機会が少ない仲間と情報交換できる数少ない機会でした。皆大変なようですが、それなりに頑張っているので、私も見習わなければ、と感じました。今月末には出向先の役員人事が刷新されるので、我々の行く末を占う目安にもなるだけに、運命をも左右する時期でもあります。さてさて、どうなることやら・・・
2014.01.18
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いよいよローカル障害始まる！
今年から３場開催時は裏開催に障害戦が行われることになったと、先日の日記に書きましたが、明日がその開催初日となります。裏開催とはいっても、小倉だけは例外で、小倉が裏開催時は中央場所でやるようです。おそらく関東馬の輸送が困難なことが理由なのでしょう。さて、先日は障害戦の冷遇をぼやかせて頂きましたが、一つだけ良いこともあります。それは、同じ日に障害戦が２レース組まれる日がある事です♪早速明日の中京４・５Ｒで２戦組まれています。４Ｒが未勝利、５Ｒがオープン。４Ｒ未勝利はマーリンシチーが人気になりそうですが、初障組の力関係がイマイチ解り辛いので、馬券は難しそう。５Ｒオープン◎ ケイアイドウソジン○ トーセンタイガー▲ ウォークラウン△ エーシンジーライン× サウンドアフリート初障を勝ち上がった平地重賞勝ち馬のケイアイドウソジンがここでもやれそう。軸は決まり。あとは大障害経験のあるトーセンタイガー、ウォークラウンあたりか。オープンではイマイチのエーシンジーラインもこのメンバーなら連対可能。穴は着順ほど負けていないサウンドアフリート。馬券を買う資金はありませんが、ケイアイドウソジンと心中したい気分です＾＾；
2014.01.17
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もはや誰に期待すれば・・・
大相撲初場所は５日目。稀勢の里がまさかの２敗目を喫し、これで事実上綱取りは終焉を迎えたといえる状況になりました。あとは白鵬を誰かが倒してくれて、稀勢の里が残り全勝するというパターンしかありません。今の状況を見る限り、白鵬に勝てそうな力士は見当たりませんし、もはや誰に期待すればいいのやら・・・今まで何度も書いてきましたが、横綱を狙える力士は稀勢の里以外見当たらず、大関を狙える力士もなかなか見当たらない現状です。私見ながら、次の大関候補が誰なのかすら、予想が難しいですね。私的には妙義龍が最有力と見てますが、今場所は休場してしまいました。遠藤は期待が先行しすぎている感じで、まだまだ未知数。豪栄道はコンスタントに好成績を挙げられないので大関は難しそう。ただ、彼は関脇で２度負け越しながら東から西にまわるだけで済んだという強運を持っているので、運で上がれる可能性はありますが・・・＾＾；他では隠岐の海あたりが晩成で昇進したりするかも、という気がしなくもないですが、可能性は低そう。日本人ではこれ以外思い当たりませんね。稀勢の里が奮起しない限り、まだまだ当面の間、外国人に牛耳られそうですね。ま、１度優勝さえすれば簡単に横綱になりそうな気がしますけど＾＾；
2014.01.16
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刺激がほしいな～
ここ最近、どうも刺激がない。楽しさと言うか、生活に面白みがないですね。お金がかからない、楽しいこと何かないでしょうかね？？？
2014.01.15
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三連休明け
今年も仕事が始まって２週目になりましたが・・・三連休明けでタクシー乗務などの影響か、今日はやたらと眠かったですね・・・幸い、今日は顧問の駅送迎だけやったので、仕事に支障はきたさなかったものの、寝不足は何とか対策をたてないといけませんね＾＾；
2014.01.14
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稀勢の里、またか・・・
大相撲初場所が始まりましたが・・・注目の稀勢の里はまさかの初日黒星スタートに・・・いつまでたっても序盤の取りこぼし癖が直りませんね・・・情けないの一言に尽きます。
2014.01.13
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いろいろな意味で大変でした・・・
１月１２日（日）７：４４～２７：３８ 売上 ４２７９０円１月度累計 １５９８４０円 実車回数 ３２回 走行距離 ３１３ｋｍ三連休以上の日限定の通し勤務で臨みましたが・・・営業所を８時１５分頃出発して１時間半ほどボウズ・・・７・８時台はゼロで９時を過ぎてもなかなか拾えない。おまけにどこを流しても空車のタクシーが前にいたりして流れも悪い。９時４０分頃ようやく玉津３交差点で心斎橋大丸までの女性客をゲットし、その後は１時間に１回以上のペースでしたが、１０００円台とワンメーターが交互にくる展開で、４回乗車時点で３０００円台と、平均では１０００円未満でした。１１時半過ぎに上町筋で港区の市岡方面を拾い、３０００円超えゲッツ♪これで午前の営業を終えて７０００円台の売上でランチタイムに。中之島のいつも立ち寄るコンビニでおにぎりを食べて午後の営業開始。この日の昼間は流しが不振で１３時を過ぎてからはＲホテルに入場できる時間なので思い切って入ってみました。結果は大阪マルビルでワンメーターでしたが、この日唯一となるチケット決済のお客様でした。夕方になって徐々に乗せられるようになってきて、１７時台は４回のご乗車に恵まれたものの、売上としてはまだまだ不満が・・・＾＾；夕方から回数こそ多いものの、ワンメーターを含め１０００円未満が多かったので、単価の低い展開でした。トータルもなかなか２万円台に乗せられない苦しい展開でしたが・・・２０時前くらいで扇町付近で手が挙がり、行き先は・・・梅田のＨホテル経由で奈良まで♪これだけで８０００円程上乗せでき、一気に２万台後半に＾＾大阪に戻ってからは２５時頃までに短・中距離が多く乗せれて足切りはクリア♪あとはどれだけ上積みできるかの勝負に！途中困った客もいましたが、何とか４万は確保でき、ホッとしました^^入庫後、帰宅してから私が乗る車の人からメールがあり、運転席側にエクボがあるとのこと・・・思い当たる節がないのですが、出庫前に発見できなかった私の責任になるかと・・・この日はいろんな意味で大変な日でした。
2014.01.12
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グータラ休日
今日は休みでした。特に予定がなかったので、朝洗濯をして、それ以降はほとんどゴロゴロしてました。午後からは眠くて昼寝して、目が覚めたのは２０時半。晩飯を食べようと起きたのですが、昼飯の後すぐ寝たせいか、空腹感がなく、昼に食べた鍋の残り汁に新たに具材を放り込み、無理矢理食べましたが、胃がもたれてきたので、夜の散歩に。結局この日の外出はこれだけでした（爆）明日はタクシー通し勤務なので、三連休の完全休養は今日だけです。
2014.01.11
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２０１４初勝負！中山新春ジャンプＳ予想
今年初の障害特別戦が明日、中山８Ｒ中山新春ジャンプＳとして行われます。私にとっては今年初勝負となります。幸先良く決めたいところですが・・・◎ セイエイ○ テイエムブユウデン▲ トーセンプラチナ△ ヴィーヴァギブソンここはオープン勝ちの経験があるセイエイ、テイエムブユウデンを軸に。前崩れならセイエイ、前残りならテイエムか。相手は中山で変わりそうなトーセンプラチナ、オープンでも徐々にやれるようになってきたヴィーヴァギブソン。新年最初の障害特別ですので、全馬無事完走を願います＾＾
2014.01.10
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今年から裏開催中心に
障害戦は今年から３場開催時は裏開催に組み入れられることになるそうです。ＪＲＡの番組表を見てると・・・同一日に障害戦を４・５レースに組んでる日もありますね。売上面での低迷により窓際に押しやられた感じですが、ＪＲＡとしては、９９年からの障害レースグレード制導入以降、改革の成果が出ていないから、という理由らしいが・・・私の見解としては、あれで改革したと言えるのか、甚だ疑問です。ファンに注目させる努力をＪＲＡは何もしていない。重賞にグレードをつけるだけで売り上げが上がるか！？だいたい、障害重賞はいつも土曜日やし、しかも８レースとかに組んでやがるくせに、売り上げが上がるでしょうか？グレード導入直後はＧ２は１０レース、Ｇ３は９レースに組まれていたことが多かったとはいえ、ほとんどが土曜日でした。平地でも日曜日の方が土曜日より良いレースを組み込んでいるのに、障害戦はメインにも組まれないまま、僅か１５年で見切りをつけられてはたまったものじゃない。土曜のメインは条件戦でも障害重賞が８レースというここ最近の番組を見る限り、ＪＲＡは障害戦を廃止したいだけとしか思えない。もっと長いスパンで改革に取り組まない限り、簡単に結果は出ないものです。数年は売上増を捨ててでも、しばらく実験的にでも障害重賞をメインに持ってくるなりしてダメならばわかるが、これではファンも納得いかない。本当に障害戦の魅力を伝えたいのならば、もっと番組そのものをテコ入れしないといけなかったと感じます。私の案としては・・・１、全開催日に必ず障害戦を最低１鞍ずつ組み入れる。２、未勝利戦は従来どおり午前中の最終毎日実施。２場開催時は両方で、３場開催時はメイン２場は毎日、裏開催は２日に１回以上実施。オープンは午後、オープン特別は９レース以降（できれば日曜にも）、重賞はメイン（できれば日曜にも時々入れる）。Ｇ１は日曜メインに。３、障害戦限定の新馬券導入。あるいは障害戦のみ馬券の控除率を引き下げる。４、障害戦に騎乗する騎手には騎乗手当てを現状より引き上げ、積極的に騎乗を促す。５、重賞の賞金が平地よりかなり安いため、平地と同等額に。６、Ｇ１馬は現状ではほとんど６２キロ以上の斤量を背負わなければならないため、６０キロくらいで出走可能なレースを増設。７、襷コースなどの障害専用コースの復活。などなど、アイデアはいくらでもあると思います。廃止するのはいろいろ試してからでも遅くはない。と、まあ、私なりにいろいろ考えてはいても、関係者が決めることなので何を言っても仕方ないのでしょうけど・・・今まで何度もＪＲＡにはメールで抗議を再三してきた私ですが、廃止されるなら、それでも仕方ないのかな、と最近思うようになってきているのも事実です。もし障害戦が廃止されれば、私は確実に馬券を購入する機会が減るので、年に数回だけＧ１を買うに留まるでしょう。そうなれば、私の金銭的な負担が軽減されるので（爆）障害戦は本当に素晴らしいレースなのですが・・・ファンに軽視されてるのが非常に残念です。更に言わせてもらえば、私的には２歳の重賞など必要ないと思っています。なぜなら、実質５００万～１０００万下位のレベルやからです。特に夏の函館、新潟、小倉の２歳Ｓなんか、出走馬のほとんどが１勝馬。こんなん５００万下と同等じゃないですか。私はここ１０年ほどＧ１を含めて２歳戦は一切馬券を購入していません。出走馬がグレードに見合うレベルに達しているとは思えないからです。こんなレベルの低い番組を組むくらいなら、障害戦をもっと充実してほしいと願います。
2014.01.09
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初早出
今日は出向先の仕事での初の早出でした。顧問（元役員）が出張されるため、空港へお送りするため、早朝に自宅へ迎えに行きました。今月は年末年始休暇のせいで残業時間そのものが必然的に少なくなるので貴重な日です。今週末の三連休もタクシーで補うつもりですが、それでも給料はあまり期待できないかも・・・まさにワーキングプアですね(T_T)
2014.01.08
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マリーガオムライス
元日から住道のＫ百貨店に出店中のマリーガさん。明日までの出店なので、今日の仕事帰りに２度目の購入♪ハーブを使用した独特のおいしさがあります＾＾明日までの出店なので、是非皆様、ご賞味下さい＾＾
2014.01.07
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出向先初出勤
今日は出向先での今年初出勤でした。とはいえ、車を出す予定はなく、一日待機だけで終わってしまいましたが・・・役員が使わないので仕方ないですけど、何もせずに部屋でじっと座ってるだけ９時間過ごすのは結構つらいんですよね・・・明日は少し仕事はありますが、残業はあまりなさそう・・・
2014.01.06
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２０１４初マリーガオムライス
年末年始休暇最終日は・・・私の自営業時代仲良くしてくれた、マリーガさんが住道のＫ百貨店に出店中とのことで、行ってきました♪今年は元日から出店とのことで、この日はイートインが盛況でしたね＾＾そろそろおせちなどに飽きてくる頃なので、４～５日あたりはこういう商品はよく売れるんですよね＾＾私もお好み焼を販売していた頃、１月４日が年間で最も忙しい日で、３～５日がピークでした。明日からはいよいよ出向先の初出勤となります。あいにく車を出す予定はありませんので、一日待機になりそうですが＾＾；とりあえずは挨拶回りですかね＾＾；
2014.01.05
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眠い・・・
タクシー明けなので仕方ないですが、眠い・・・前日の通し勤務で帰宅したのがこの日の朝６時頃でしたので、それから寝て、１１時頃目がさめました。それからもゴロゴロしながら転寝したりでダラダラ過ごしてました。夜はおふくろ宅で湯豆腐を食べる予定でしたので、頂きに行きました♪湯豆腐には牡蠣もたくさん入っていて、食べ応えがありました＾＾休みもあと１日。最後の休みを残すのみで、６日からは仕事が始まります。
2014.01.04
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今年はタクシーで初勤務
２０１４年初仕事１月３日（金）７：３９～２７：２２ 売上 ４５０４０円今月度累計 １１７０５０円 実車回数 ３２回 走行距離 ３０８ｋｍ今年初仕事！出向先は当然休暇中なので、タクシー営業でした。今回も通し勤務で臨みました。日勤時は８時を過ぎてから出庫することが多いですが、今回は通しなので７時半過ぎに出庫準備を整え、８時過ぎに営業所を出発！まずはいつもの通りのコースで流し、千日前通を東へ。この日はなかなか手が挙がらず、千日前通りでは収穫なく、今里筋を北上、蒲生４から京橋方面へ向き、キタエリアに向かって３０分経過してもゼロ・・・８時台はボウズか！？という展開でしたが、９時になる直前になにわ筋を北上中、ようやく中之島で手が挙がり、ギリギリ８時台に今年初営業完了♪この日は自車が中之島のＲホテルに朝晩共に入れる日やったので、キタエリアにいる時に覗きに行ってみたら・・・（タクシー入場を促す）回転灯が回っていたので、並んでみる。確かに流れはまあまあ速く、１０分少々で順番が回ってきたので、ラッキーな感じでした♪私の乗せたお客様は近場で我々の所属する営業所からすぐ近くまでというワンメーターでしたが、降車後１００ｍほどのところでまた手が挙がる＾＾これも結果はワンメーターで、心斎橋のＮホテルでしたが、続いてくれたので良かったです♪それでも午前中は苦しい展開で、ペースは４０分～１時間に１度のペースで、午前中は５０００円あるかないかというのんびりした流れ。昼間はそれほど長距離にも当たらず、２０００円超えはゼロで、ワンメーター客も１０００円札で支払う方ばっかりやったので、釣銭が不足してきたこともあり、１４時頃に昼飯を兼ねて営業所に戻って休憩。コンビニのおにぎりを食べ終えて１０分ほど経過したところで、営業所内に乗客が訪れ、事務所から「出庫できる車、事務所前まで」と声がかかったので、私がそのお客様を乗せる。行き先は近場でしたが、渋滞のため時間がかかり、結果的に１０００円超え＾＾；そのまま渋滞中の御堂筋をジリジリと進んで、道頓堀のタクシー乗り場にタクシーがいなかったこともあり、そこで年配の夫婦らしきお客様がご乗車、行き先は西天満経由で放出方面まで＾＾この時点での最高値である、４０００円超えでした♪それでもまだ売上は１万円台で、相変わらず厳しい流れ。この日は無線もさっぱりで、夕方になってもゼロでした。無線も良し悪しで、得意先を乗せると売上は期待できるがタバコを吸おうとする客もいるため、私的には得意先はあまりおいしい客とは言い難い部分があります。ほんま、今時禁煙・分煙が全くなされていない会社なんて信じられませんわ・・・そんなこんなで夕方もイマイチで、２万を突破したのは夜になってからでした。２２時以降は三番街から上新庄行きを引き当て、２５００円でしたが３０００円出されて、お釣りをコーヒー代にでもして、とチップにしてくれた有難いお客様でした♪この幸運で流れを引き寄せられたのか、慣れない上新庄エリアから内環を南に流して豊里大橋で戻ろうと、橋を渡る直前のバス停付近で手が挙がり、中宮の工大前まで。その降車直後、中宮の交差点で天満経由日本橋で４０００円弱、これでめでたく足切りクリア♪その後近距離を乗せて、北浜あたりで降車後、キタエリアへ。この時あたりに、本社エリアで急病診療所の無線呼出しがひっきりなし。どうやら先生や看護師さん達の帰宅便が足りない模様。しかし自車は遠かったため、キタエリアから２号線を西へ流していました。ところが福島エリア、浄正橋を過ぎた辺りで結果的にこの日唯一となる無線が鳴り、なんと！こんな位置から休日診療所への回送指示！！１０分以上かかる距離にもかかわらず、私が呼ばれるとは、よほどこの日は稼動している車がいなかったということでしょう。配車指示から１５分弱くらい経過してようやく到着、既に看護師さんらしき女性が待っていました。本田から高速で喜連瓜破まで。この日唯一の高速使用＆チケット＆５０００円超えでした＾＾到着後、平野エリアで２～３回ほど近距離を乗せ、杭全から北へ上がっていつものエリアに復帰、２６時を回ったあたりで燃料を入れようといつも入れている中津のガススタンドへ向かったら・・・正月で臨時休業でした・・・こうなると、入れる場所が・・・ない・・・そういえば、年末にＴ先輩が塩草に２４時間営業の新しいスタンドがオープンしたと言ってたっけ＾＾；そこで入れようと、なにわ筋を南下！そのスタンドの直前で信号待ち中、反対車線から男が歩いてきて、乗車。十三まで。Ｕターンしてひたすら北上し、十三の更に北、新高の入り組んだところへ連れて行き、３０００円少々上乗せして再度スタンド目指して戻る。燃料を無事充填でき、時間は２７時に。一応２８時くらいまでは営業できたのですが、走行距離が既に３００ｋｍを超えていたので、長距離客を拾ったら距離オーバーで報告書になってしまうため、少し早いが入庫しました。今のような休日限定で流し営業を始めたのが一昨年の１１月からかれこれ１年強経過したのですが、５万超えがまだありません。４万台は比較的簡単なのですが、５万は壁が厚いですね・・・次の目標は５万超えです。
2014.01.03
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恒例のおふくろ宅正月
今日もおふくろ宅で食事を頂きました。朝は自宅で、昼からおふくろ宅へ移動し、雑煮を頂き、夜はもつ鍋でした＾＾もつ鍋は久々で、約１年ぶりですかね＾＾；明日はタクシーで初仕事。通し勤務ですので、４日未明まで頑張ります。
2014.01.02
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2014 謹賀新年
皆様、あけましておめでとうございます。どうぞ本年も宜しくお願い致します。元日の今日は、朝はゆっくり寝て、昼頃におふくろ宅へ出向き、雑煮とおせちを頂きました＾＾その後、ふくを初散歩に連れて行き、一旦帰宅後、また夜におふくろ宅へ晩飯を頂きに行ってきました＾＾；たかってばかりですね（爆）今年の目標は特に決めてませんが・・・とにかく慢性的な金欠病から脱出したいです。
2014.01.01
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