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2008.01.19
テーマ： 競馬全般(8096)
カテゴリ： 競馬
昨日は牛若丸ジャンプＳが行われましたが、中山大障害馬マルカラスカルと重賞５勝馬コウエイトライが出走、斤量差５キロのせいもあったのか、コウエイトライの方が１番人気に＾＾；
で、結果は・・・コウエイトライが最終障害でよもやの落馬！
幸い人馬とも異常なしでしたが、これが効いたのか三連複は万馬券に！（；゜ロ゜）
勝ったのは２番人気マルカラスカル、２着に３番人気のテイエムヤマトオーと上位人気のワンツーでしたが、３着に９番人気のシゲルイサイダカが入ったせいで波乱になりましたね＾＾；
私は馬券を買ってませんでしたが、コウエイトライが連を外すとは考えにくかったので、買っていれば外れてたでしょうが、競馬の難しさをまた改めて実感しましたね～＾＾；
勝ったマルカラスカルですが、６３キロの斤量でもあっさり勝つあたり、さすがですが、今回は最大の相手の落馬もあり、他の相手は明らかに格下やったのですが、ＧＩを勝ったら他のレースを使うと必ず６３キロ以上背負わないといけなくなるので、使えるレースが限られてしまうのが問題です。午前中に行われる平場のオープン（別定ＳＳＳ）で減量騎手を起用すれば６０～６２キロでの出走も可能ですが、主戦騎手を乗り替えなければならないリスクもあるので、なかなか難しい問題もあります。
こういう馬が他馬と同条件で走れるのは年２回しかないＧＩだけになっちゃうので、平場でいいからたまには定量戦のオープン戦ってのも新設してみては？という気もしないでもないですね＾＾； まあ、そうなるとそのレースの出走頭数が少なくなる危険性も多くなりますが(;´▽｀A``
障害戦では賞金別定のオープン戦を廃止して、すべてＳＳＳタイプにするのも有効かもしれませんね＾＾これなら基準が５９～６０キロで、ＧＩ馬が６３キロ、Ｇ２馬が６２キロで走れるので、条件的にはピッタリでしょう＾＾これにＧ３馬を６１キロにすれば、これから格上の馬に挑戦していく馬も出走しやすくなりそうですから、こういう条件設定がベストやと思いますね。
もしくはコウエイトライのようにＧＩを使わずに賞金稼ぎをするタイプの馬が斤量でおいしい思いをさせないようにするという意味では、こういう設定もアリかと・・・＾＾；
あくまで上限を６３キロにし、勝ち鞍の条件に応じて斤量を調整すれば出走条件による不公平はなくなるように思います。
例えば、Ｇ３とオープン特別を１勝ずつしてる馬なら６１・５キロとかでもいいのでは、と。
障害レースが近年盛り上がらないのは、大障害馬が活躍できるレースが少なすぎたり、本賞金が高くなると斤量面で使えるレースが限られてくる、などといったあたりが障壁になっているのが現状です。別定Ｓなんかになると本賞金４００万、すなわち未勝利１勝だけの馬じゃないとすぐ斤量が跳ね上がるので、とても重賞勝ち馬には出走すらためらいを感じるでしょう。
別定ＳＳの場合にしてもしかりで、実力のある馬はやはり斤量がネックになるでしょう。
こうして考えれば別定戦は先述のような条件に限定し、昇級馬などが有利になるレースとしてハンデ戦の増設をするのが妥当ではないでしょうか？こうすれば一流馬も長く活躍できるうえ、ＧＩではなかなか好勝負できない馬でもオープン特別やＧ２・Ｇ３クラスなら勝ち負けできる馬も息の長い活躍が見込めます＾＾
こうすれば障害馬のレベル・出走頭数・有力馬の存在感すべてにおいて底上げになるのではないでしょうか？
で、結果は・・・コウエイトライが最終障害でよもやの落馬！
幸い人馬とも異常なしでしたが、これが効いたのか三連複は万馬券に！（；゜ロ゜）
勝ったのは２番人気マルカラスカル、２着に３番人気のテイエムヤマトオーと上位人気のワンツーでしたが、３着に９番人気のシゲルイサイダカが入ったせいで波乱になりましたね＾＾；
私は馬券を買ってませんでしたが、コウエイトライが連を外すとは考えにくかったので、買っていれば外れてたでしょうが、競馬の難しさをまた改めて実感しましたね～＾＾；
勝ったマルカラスカルですが、６３キロの斤量でもあっさり勝つあたり、さすがですが、今回は最大の相手の落馬もあり、他の相手は明らかに格下やったのですが、ＧＩを勝ったら他のレースを使うと必ず６３キロ以上背負わないといけなくなるので、使えるレースが限られてしまうのが問題です。午前中に行われる平場のオープン（別定ＳＳＳ）で減量騎手を起用すれば６０～６２キロでの出走も可能ですが、主戦騎手を乗り替えなければならないリスクもあるので、なかなか難しい問題もあります。
こういう馬が他馬と同条件で走れるのは年２回しかないＧＩだけになっちゃうので、平場でいいからたまには定量戦のオープン戦ってのも新設してみては？という気もしないでもないですね＾＾； まあ、そうなるとそのレースの出走頭数が少なくなる危険性も多くなりますが(;´▽｀A``
障害戦では賞金別定のオープン戦を廃止して、すべてＳＳＳタイプにするのも有効かもしれませんね＾＾これなら基準が５９～６０キロで、ＧＩ馬が６３キロ、Ｇ２馬が６２キロで走れるので、条件的にはピッタリでしょう＾＾これにＧ３馬を６１キロにすれば、これから格上の馬に挑戦していく馬も出走しやすくなりそうですから、こういう条件設定がベストやと思いますね。
もしくはコウエイトライのようにＧＩを使わずに賞金稼ぎをするタイプの馬が斤量でおいしい思いをさせないようにするという意味では、こういう設定もアリかと・・・＾＾；
あくまで上限を６３キロにし、勝ち鞍の条件に応じて斤量を調整すれば出走条件による不公平はなくなるように思います。
例えば、Ｇ３とオープン特別を１勝ずつしてる馬なら６１・５キロとかでもいいのでは、と。
障害レースが近年盛り上がらないのは、大障害馬が活躍できるレースが少なすぎたり、本賞金が高くなると斤量面で使えるレースが限られてくる、などといったあたりが障壁になっているのが現状です。別定Ｓなんかになると本賞金４００万、すなわち未勝利１勝だけの馬じゃないとすぐ斤量が跳ね上がるので、とても重賞勝ち馬には出走すらためらいを感じるでしょう。
別定ＳＳの場合にしてもしかりで、実力のある馬はやはり斤量がネックになるでしょう。
こうして考えれば別定戦は先述のような条件に限定し、昇級馬などが有利になるレースとしてハンデ戦の増設をするのが妥当ではないでしょうか？こうすれば一流馬も長く活躍できるうえ、ＧＩではなかなか好勝負できない馬でもオープン特別やＧ２・Ｇ３クラスなら勝ち負けできる馬も息の長い活躍が見込めます＾＾
こうすれば障害馬のレベル・出走頭数・有力馬の存在感すべてにおいて底上げになるのではないでしょうか？
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