Trek EmondaとY-Foilでぶ～らぶら（たまにTyrell CX）

キーワードサーチ

▼キーワード検索

コメント新着

master8575 @ Re:突然のメッセージ失礼致します。(06/27) ＞タキタキさんブログを引越しておりま…

タキタキ@ 突然のメッセージ失礼致します。 Rev-xの検索をしていてこちらのブログにた…

master8575 @ Re[1]:今日はY-Foilでぶらぶらと(10/10) ＞なかなか４６０さんありがとうござい…

なかなか４６０ @ Re:今日はY-Foilでぶらぶらと(10/10) こんばんは私もよくそこでザバスウォータ…

master8575 @ Re[1]:宝塚ポタリングと遊びメンテ(06/07) ＞みさごんさんこのホイールは余りモノ…

カテゴリ

PSO2

(2)

サイド自由欄

< 新しい記事

新着記事一覧(全2671件)

過去の記事 >

2014年05月11日

ボントレガーのレースXライト（Bontrager　Race X Lite TLR）の乗り心地

カテゴリ：サイクリング

本日、２０ｋｍほど走行して感じた乗り心地などを。

700x23C　から　700x25C　になったので

細かな段差、アスファルトの裂け目、小石を踏んだ時の挙動

全てにおいて「マイルド」になりました。

Madone2.1のフロントフォークはカーボンなので

サドルにくる衝撃よりは23Cでもマイルドだったが

よりいっそうマイルドになった気がする。

あと、コーナリングがいっそう切れ込む感じが強くなった。

23Cは「スパッ」と倒して、バンク角が安定する感じだったが

おそらく、タイヤ形状が丸くなったこと

空気容量が増えてオートバイのサスペンションでいうところの

伸び側が弱くなった感じなのが原因ではないかと思われる。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう