鈍感イケッチ
車とゴルフが趣味だと出費がかさみますよね。 そんな方（もちろん自分自身も）に役立てるような商品紹介をしていくページです。
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2006年01月05日
テーマ： 車に関するお話(10538)
カテゴリ： 車生活・チューニング関連
今日は車のことについてショップに問い合わせをしてしまいました。
それはブレーキ。自分の命にも関わるブレーキです。
皆さん、大きな車に乗っていれば分かると思いますが、日本車のブレーキって 容量が少ない と思いませんか？
そして急ブレーキの時に十分な減速ができず 怖い思い をしたことはないでしょうか？
それは全てブレーキの容量不足。
私はサーキットも走るため、自分の車のブレーキが容量不足だと常日頃から思っていました。
ここにブレーキのメカニズムを書いたページがあるのでみてみてください。
http://www.mydokini.co.jp/brakepad/mechanism/index.html
ブレーキ専門店 を教えてもらったので問い合わせることとなりました。
ターゲットに選んだのが
・ JZA80スープラのブレーキキット
・ UFC30セルシオのブレーキキット
・レクサスのブレーキキット
となります。
どれもトヨタ純正品。キャリパー、ローターなどをそっくり自分の車に移植します。
そんな中、私が選んだのが3番目のレクサスです。
選んだ理由がスープラのものより軽く、そして モノブロック （TRDのページですが、説明が載ってます）。
セルシオのものより加工が少なくて済み、なによりセルシオの進化版ということ。
全てショップの人に教えてもらいました。
それを確認しに明後日、ショップのほうに遠征してこようと思っています。
ちゃんと収まるのであれば、装着してきちゃうかも・・・
お値段は キットで113400円 。 取り付け工賃が18900円 となります。
まぁ、それだけスピードを出さなければいいことですが・・・
それはブレーキ。自分の命にも関わるブレーキです。
皆さん、大きな車に乗っていれば分かると思いますが、日本車のブレーキって 容量が少ない と思いませんか？
そして急ブレーキの時に十分な減速ができず 怖い思い をしたことはないでしょうか？
それは全てブレーキの容量不足。
私はサーキットも走るため、自分の車のブレーキが容量不足だと常日頃から思っていました。
ここにブレーキのメカニズムを書いたページがあるのでみてみてください。
http://www.mydokini.co.jp/brakepad/mechanism/index.html
ブレーキ専門店 を教えてもらったので問い合わせることとなりました。
ターゲットに選んだのが
・ JZA80スープラのブレーキキット
・ UFC30セルシオのブレーキキット
・レクサスのブレーキキット
となります。
どれもトヨタ純正品。キャリパー、ローターなどをそっくり自分の車に移植します。
そんな中、私が選んだのが3番目のレクサスです。
選んだ理由がスープラのものより軽く、そして モノブロック （TRDのページですが、説明が載ってます）。
セルシオのものより加工が少なくて済み、なによりセルシオの進化版ということ。
全てショップの人に教えてもらいました。
それを確認しに明後日、ショップのほうに遠征してこようと思っています。
ちゃんと収まるのであれば、装着してきちゃうかも・・・
お値段は キットで113400円 。 取り付け工賃が18900円 となります。
まぁ、それだけスピードを出さなければいいことですが・・・
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