>GFヒデ改さん

リザルトありがとうございます。
116周も走っていたとは…
でも、半分以上はクーリングですが。
(2008.04.30 21:45:20)

まっさんの日記

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Mizuki8515 @ Re:塗装の縮れ(対策)(10/07) この方法は確かに有効そうですね。クリア…
2008.04.30
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カテゴリ: くるま

先日のKスピ走行会で使用してみました。

サイズは205/50R15で、7.5J-15のホイルを使用。
中古で7部山ぐらいです。

タイムをだそうとすると、難しいタイヤです。
特に駆動と操舵を受け持つFF車には…。



アクセルを入れた瞬間から、ググッと前に出る感覚があって、
非常にトラクションの掛かりがいい。
また、ブレーキを入れた瞬間から、リニアに減速Gを感じる。


そして、違和感というか難しさを感じるのが、
舵を入れた瞬間のフィーリング。
1日いろいろ試してみてわかったのが、
舵の入れ方(ハンドルを切るスピード)に非常にシビアであること。
適切なスリップアングルが狭いのかな?

ハンドルを切るスピードが速い場合、切る量が多い場合は、
タイヤがよく鳴きますから、
このあたりを意識しながら走るといいかも?



ハンドルは、早くそしてゆっくり切る。
そして、縦のトラクションを生かすラインを考えて走る。





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最終更新日  2008.04.30 08:05:57
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同意見  
GFヒデ改 さん
同じような事を福井さんからも聞きました。。


01Rを捜すかな~ (2008.04.30 20:24:50)

Re:同意見(04/30)  
@まさきち  さん

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