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2011年03月25日　大分旅行４日目（その２）

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2014年06月29日

昨年１１月
弱っていると指摘された。
交換を勧められたが、すぐに動かなくなる程ではないようなので車検後に
じっくり検討する事に。

年が明けた１月、同じく車検の時に指摘されていたタイヤを交換した際、
その店でバッテリー交換も勧められる。
今付けている物（５５Ｄ２３Ｌ）より１ランク上（６５Ｄ２３Ｌ）で、
￥１８，０００ちょっと。

他のカーショップものぞいてみたが、価格はさらに高め。
ついでにバッテリーのチェックをしてもらったところ、「夏頃までですかねえ」。
そこまでもてば十分。
その言葉を信じる事として、エンジンのかかり具合等に異変がないか
注意しながら乗ってきた。

そんな感じでなんとかここまでもたせてきたが、今からはエアコンをかける
時期を迎えるので、もうそろそろ交換しておいた方が良かろう。
自分１人で行って、バッテリー交換に２万円近くも使うと無駄遣いと
思われそうなのでカミさんも連れて行く。
まずは、２０％ｏｆｆの広告が入っていたタイヤショップヘ。
今付けている物より１ランク上で、￥１７，０００弱。

しかも、知らないメーカー。
かと言って、パナソニックの、うちのよりかなり良い物（１００Ｄ２３Ｌ）
だと￥３０，０００弱もする。

次は、レガシィツーリングワゴンの後継車で発売されたばかりの「 LEVORG 」を

駐車場に着くなり店員さんが出てきたので、先にバッテリーチェックを
してもらう。
案の定、残量が１０目盛り中１目盛りの、「要交換」が表示された。
もう換えないとまずそうだ。
車を買ってから５年半、ずっと使い続けていると言うと「普通、３～４年で
交換を勧めるものなんですが、よくもっていますね」と驚かれた。
ここで取り扱っている商品を尋ねると、先程のパナソニック製と同等の物の
ＯＥＭ製品のみとの事。
価格は２割引いてくれると言うので先程の店のパナソニック製よりは安くなる
が、安かった方と比べると１万円近く高い。
店員さんは、よその店だと同等の物がもっと安く売られているとは思うが、
それは大量入荷による為で、入荷してから長期間経っている（＝劣化している）
可能性が高いと言う。
いやいや、さっき行った店よりは安いんですが。
自分は、安い方でも今の物よりグレードアップするのだから構わないと思うの
だが、カミさんは安物だと不安なようで、少なくとも先程の店の安い方は反対
らしい。
量販店にある安い物はダメで、良い品はここの方が安いのなら、もうここで
これに交換するしかないじゃん。
今日は価格調査だけのつもりだったが、交換してもらう事に。
今までと同じ乗り方ならば、５～６年は絶対に持つと太鼓判を押された。
何はともあれ、これで心おきなくエアコンをつけられる。

作業を待っている間にうちの営業担当の人が戻ってきたので、LEVORGを
見せてもらった。
安い方だと１６００ｃｃなのでうちの車より排気量は少ないが、ターボが
付いているので馬力はあり、しかも燃費は良さそうだし、荷物も今と
変わらないくらい入るらしい。
また、他の車ではエアコンさえ付いていないような、装備が貧弱で最安値を
表示する為だけの役目しかなさそうなグレードが設定されているケースが
多いが、この車は１番安いグレードでもそのままで十分使えそう。
発売直後という事もあって価格はうちの車を買った時よりも高いが、レガシィが
壊れる頃には手頃になっているだろう。
欲しいなあ。
もっとも、少なくともマーが大学を卒業するまではレガシィに乗り続ける
つもりだが（現在、５年半で７３，８００ｋｍ走行）。
帰り際に、本来は試乗した人に貰えるミニカーを、うちの営業担当の方が
いたのでお願いして頂いた。

帰宅後、ネットでパナソニックの１００Ｄ２３Ｌの価格を調べたら、Amazonで
￥１２，０００ちょっとだった。
こんなに違うとは…。
それとも違う物？