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NEW M4とALPINA D3Biturbo。 M4はMのオーラがプンプン匂いますね。フルレザーインテリアになるとラグジュアリー感も漂いますね。ノーマルブレーキは残念。基本AH3や335iと同じキャリパー。ローター径は拡大されているようですが。オプションのカーボンブレーキを付けるとキャリパーも立派になるみたいです(笑)ボンネットの中は圧巻。カーボンバーがまたまたオーラを醸し出してます。 一方ALPINA D3Biturboはエクステリアは大人の雰囲気。ALPINAデカールさえなければ素の3と変わらない。インテリアも然り。インテリアに関してはもう少しPremium感を出しても良い気がしますねどね。嫁の320と同じ素材とカラーのダコタレザー。1000万の車にしては少々寂しい。しかしマフラーを見てみるとアクラボビッチの刻印がしっかり入ってます。こんなところは逆にセンスを感じますね。アフターなら70万はするマフラーですからね。MとALPINA好みが分かれるところですね。
2014.06.25
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いらっしゃ~いラングラー。2年半お付き合いしたUS TOYOTA SEQUOIA君とお別れして新しく我が家にやってきますた。男らしく?3ドアのショート。全長はなんと日産TIDA並みの4185mm幅は1880mmありますがフェンダー部分なので室内はタイトかと思いきや、ドアは鉄板1枚で内貼りは薄っぺら(笑)。想像以上に広いです。乗り心地は、思った以上にワイルド(笑)。これ1台では正直厳しいですね。5ドアのアンリミテッドはロングホイールベースで乗り心地も違うのかもしれませんけど。まあ、これだけ乗り心地もワイルドだと心置きなくカスタムできます(笑)。さてさて、いよいよパーツ決めないとな。
2014.06.15
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今まで使っていたSONY α77が今回マイナーチェンジしたので早速購入(笑)【納得の3年保証付き】[ソニー]α77II ボディ (ILCA-77M2)外観はマイナーチェンジですが、機能はだいぶブラッシュアップされています。79点AFは世界最多AFポイント。またバッファも増えて連写もストレスなく行えます。それにEVFの進化もめざましく、地味ですが着実に機能向上しています。またこれで写真の楽しみが増えました!
2014.06.06
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