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2007.08.04

ハワイ旅行日記　その1　出発

(10)

テーマ：やっぱりハワイが大好き！(2605)

カテゴリ：旅行

さて、今日から少しハワイの旅行の日記を現地からの日記以外のものを少々・・

出発は7/28（土）。成田第一ターミナルからノースウェスト航空を利用してのフライトです。

航空会社はホノルル便はたくさんの航空会社から出ていますが、私は好んでノースウェスト航空をよく利用します。

理由は、便数が多いこと。航空機材が747-400もしくは747-200（今はもう使ってないみたいですが）と大型のため座席数が多いこと。サービスは目を見張るものはありませんが、マイルが期限がなく貯めることができること（これは結構便利）。などの理由です。

航空運賃も日系に比べるとリーズナブル。日系のホノルル便の航空機材は大体は旧型もしくはリゾート路線用にシートのつくりが貧弱で、アッパークラスを利用しても国内のスーパーシート並みの空間しか確保できないなど、ホノルル、グアム路線などはやや冷たい扱いを受けることが多いのです。ようは、パック旅行が多いので、航空運賃も団体包括運賃でのフライト客が多いので、一人当たりの利益率が低いんですね、ホノルル便は。

その点米系エアラインの機材は路線においての座席の違いがなく、アッパークラスを利用する場合はホノルル便でもニューヨーク便でもシートのレイアウトは同じなんです。

せっかくアッパークラスを利用するのであればホノルル便であれば米系のほうがゆったりしてる、というわけです。
ちなみにニューヨーク便、ロンドン便、などの日本航空のアッパークラスのシートは最高です。

というわけで、フライト前には入国手続き後、専用ラウンジで登場時間を待ちます。

早速搭乗です。これがノースウェスト航空のワールドビジネスクラスのシートです。

ノースウェスト航空は2クラス制のためファーストクラスがありません。シートピットは156センチと広く、シートも176度まで傾くことで、ほぼフルフラットになります。機内で睡眠をとるのにも十分なシートです。ちなみにイギリスのバージン航空、ブリティッシュ航空、などでは完全180度のフルフラットシートをビジネスクラス以上に採用。高い評価を得ています。

さて、これで、6時間半のフライトを経てホノルルへ到着です。