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N.Ishihara
30年の思いを叶えたドカッティ。老いに反発しながら、描いたイメージの人生に近づけて行く *************Instagram → ducati.jpsc
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2010年09月05日
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日はスリッパーのテストです。色んな事を試して見ました。
【メリット】
バックトルクが全く掛りませんので安心して何速でも落とせます。
突っ込み過ぎてコーナーの中でシフトダウンしても全く問題ありません。
特に山を下りるときの下りコーナーでは威力を発揮しますね。
あの忌まわしき、ケツの暴れとはこれでおさらばです。
【デメリット】
エンジンブレーキが殆ど効かないため、ブレーキングで止まることになります。
急な飛び出しにエンブレとブレーキ併用で対応していたのが出来なくなりました。
【総 評】
サーキットには必須アイテムと言うのが良く解りました。
公道ではもしかすると乗り方次第では装着しない方がいい人もいるかもしれません。
オドメーター＝27,600km 琵琶湖前にタイヤ交換が必要になりそうです。
コルサ３の寿命は約4,000kmと言うことになります。
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最終更新日
2010年09月06日 00時59分31秒
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