2007.11.13
カテゴリ： カテゴリ未分類
１１月１１日。
結果は１７位
一応完走扱いではあるが、実際のルールに則れば
完走は１５人だったはず。
もしそうなってしまうと、賞金圏内の２０位まで
に該当する選手がいなくなってしまうため
審判の判断で完走のラインが引き下げられたのが
実際のところらしい・・・。
当然満足できるものではないし、目指すところも
そんなところではないので、また次の事を考えて
進んで行こうと思う。
さて、レースの方はというと
スタート直後からアタック合戦が始まったのだが
約１０ｋｍ地点で発生した集団落車に巻き込まれて転倒！
立ち上がったときには、ステムが前輪に対して
45度くらいズレた状態になってしまい、後輪もリムが
ブレーキシュウに当たってしまう状態になっていて
一瞬 「 もう終わったか？ 」と思ったが、無理やりステムを
エイッ！っと正面に向けたところ一発で決まり(笑)
再び自転車で走り出すのにそんなに時間は要さなかった。
それでも集団は遥か彼方へかなり小さく見える状態 (@_@;)
追いつきたい一心で転んだ事による痛みは全く感じなかったが
走りながらサングラスがない事に気が付き
その事がちょっとショックだった(笑)
同じく集団復帰を目指すメンバーの中にシマノの阿部選手や
アイサンの盛選手など有力どころがいることに気が付く
メンバーは１０人くらいといったところか？
後から聞いたところによると、僕らよりも
もっと復帰に時間を要したグループもあったようだ。
前方の集団もエース級のチームメイトが落車に巻き込まれた事で
後ろを待つ意識の選手が多かった事が幸いして
それほど体力を消耗することなく集団復帰を果たす事が出来た。
レースが動き始めたのは、概ね選手が復帰した頃。
今回の優勝候補筆頭のＮＩＰＰＯメイタンの選手が
中心になって攻撃を繰り返す。
自分もそれに乗じて何度か攻撃に加わるが
なかなか決まらないまま本部半島を出て海沿いの５８号線に出る。
その後もアタック合戦は続くが、ようやく決まったのは
６０ｋｍ程が過ぎた頃、場所にして大宜味村のあたりか・・・？
強風吹きすさぶ中、あまり効率が良いとはいえない反応の仕方で
２９人の第１集団に残ることが出来た。
そのメンバーの中には各チームのエース級が殆ど入っており
後ろはもう追う選手がいないので、差はドンドン広がり
普久川ダムへの登りに入るまでに４分くらい差がついただろうか。
自分は１１月に入ってからの練習不足がたたって、
最初のこの登りで足が攣りかけてしまい、
頂上はこの集団で越える事が出来たものの、
普久川ダムを越えてから辺戸岬までのアップダウン区間で
再び始まったふるい落としのアタック合戦で
ついていく事が出来ず、ここで遅れてしまう。
それでも、まだすぐ目の前に先頭が見えるので
何とか追いつこうと必死で頑張ったのだが、２０秒、３０秒・・・
そして１分・・・と、ドンドン差は広がり、
事実上ここで勝負は終わってしまった。
２度目の普久川ダムまで持たないのでは全くお話にならず
実力の差を感じざるを得ない瞬間であった。
悔しかったがこれが現実、そして今の自分の実力であろう。
どうしようもない敗北感に打ちひしがれながらも
取り残されたメンバーで協力して回って行くが、
２００ｋｍはやはり長く５人でのローテーションではスピードが保てず
後ろとの差もドンドン詰まってくる。
前から落ちてくる選手を拾っていって・・・という野心はいつしか
後ろに追いつかれるのでは・・・という恐怖に変わり
攣って動かなくなった脚を恨めしく思いながらも必死に走る。
最後の源河の登りでついに橋川選手とＮＩＰＰＯメイタンの
トミー選手に捕まってしまうが、残りは平坦だったので
皆で今度はタイムアウトの恐怖を拭い去るべく
海からの追い風を受けて飛ばしに飛ばした。
途中、鹿屋体育大の選手を一人吸収して僕らのグループは
６人になり、ゴールへなだれ込む。
皆、最後の力を振り絞ってゴールスプリント！
自分は集団２番手の１７位。
これが今回の自分のレースでした。
いずれにしても、素晴らしい経験であった事は間違いなく
このレースへ参加するに当たって尽力してもらった内山監督
ＧＩＡＮＴの山路さん、サポートしてくださった方々、
応援してくれた皆さんにこの場を借りてお礼申し上げます。
本当にありがとうございました！
悔しかったけど、楽しかったです。
もう一回り成長して「まずはトップ１０入り」というのが
来年の現実的な目標です。
２度目の普久川ダムを先頭で越える事が出来れば
また次が見えてくると思います。
結果は１７位
一応完走扱いではあるが、実際のルールに則れば
完走は１５人だったはず。
もしそうなってしまうと、賞金圏内の２０位まで
に該当する選手がいなくなってしまうため
審判の判断で完走のラインが引き下げられたのが
実際のところらしい・・・。
当然満足できるものではないし、目指すところも
そんなところではないので、また次の事を考えて
進んで行こうと思う。
さて、レースの方はというと
スタート直後からアタック合戦が始まったのだが
約１０ｋｍ地点で発生した集団落車に巻き込まれて転倒！
立ち上がったときには、ステムが前輪に対して
45度くらいズレた状態になってしまい、後輪もリムが
ブレーキシュウに当たってしまう状態になっていて
一瞬 「 もう終わったか？ 」と思ったが、無理やりステムを
エイッ！っと正面に向けたところ一発で決まり(笑)
再び自転車で走り出すのにそんなに時間は要さなかった。
それでも集団は遥か彼方へかなり小さく見える状態 (@_@;)
追いつきたい一心で転んだ事による痛みは全く感じなかったが
走りながらサングラスがない事に気が付き
その事がちょっとショックだった(笑)
同じく集団復帰を目指すメンバーの中にシマノの阿部選手や
アイサンの盛選手など有力どころがいることに気が付く
メンバーは１０人くらいといったところか？
後から聞いたところによると、僕らよりも
もっと復帰に時間を要したグループもあったようだ。
前方の集団もエース級のチームメイトが落車に巻き込まれた事で
後ろを待つ意識の選手が多かった事が幸いして
それほど体力を消耗することなく集団復帰を果たす事が出来た。
レースが動き始めたのは、概ね選手が復帰した頃。
今回の優勝候補筆頭のＮＩＰＰＯメイタンの選手が
中心になって攻撃を繰り返す。
自分もそれに乗じて何度か攻撃に加わるが
なかなか決まらないまま本部半島を出て海沿いの５８号線に出る。
その後もアタック合戦は続くが、ようやく決まったのは
６０ｋｍ程が過ぎた頃、場所にして大宜味村のあたりか・・・？
強風吹きすさぶ中、あまり効率が良いとはいえない反応の仕方で
２９人の第１集団に残ることが出来た。
そのメンバーの中には各チームのエース級が殆ど入っており
後ろはもう追う選手がいないので、差はドンドン広がり
普久川ダムへの登りに入るまでに４分くらい差がついただろうか。
自分は１１月に入ってからの練習不足がたたって、
最初のこの登りで足が攣りかけてしまい、
頂上はこの集団で越える事が出来たものの、
普久川ダムを越えてから辺戸岬までのアップダウン区間で
再び始まったふるい落としのアタック合戦で
ついていく事が出来ず、ここで遅れてしまう。
それでも、まだすぐ目の前に先頭が見えるので
何とか追いつこうと必死で頑張ったのだが、２０秒、３０秒・・・
そして１分・・・と、ドンドン差は広がり、
事実上ここで勝負は終わってしまった。
２度目の普久川ダムまで持たないのでは全くお話にならず
実力の差を感じざるを得ない瞬間であった。
悔しかったがこれが現実、そして今の自分の実力であろう。
どうしようもない敗北感に打ちひしがれながらも
取り残されたメンバーで協力して回って行くが、
２００ｋｍはやはり長く５人でのローテーションではスピードが保てず
後ろとの差もドンドン詰まってくる。
前から落ちてくる選手を拾っていって・・・という野心はいつしか
後ろに追いつかれるのでは・・・という恐怖に変わり
攣って動かなくなった脚を恨めしく思いながらも必死に走る。
最後の源河の登りでついに橋川選手とＮＩＰＰＯメイタンの
トミー選手に捕まってしまうが、残りは平坦だったので
皆で今度はタイムアウトの恐怖を拭い去るべく
海からの追い風を受けて飛ばしに飛ばした。
途中、鹿屋体育大の選手を一人吸収して僕らのグループは
６人になり、ゴールへなだれ込む。
皆、最後の力を振り絞ってゴールスプリント！
自分は集団２番手の１７位。
これが今回の自分のレースでした。
いずれにしても、素晴らしい経験であった事は間違いなく
このレースへ参加するに当たって尽力してもらった内山監督
ＧＩＡＮＴの山路さん、サポートしてくださった方々、
応援してくれた皆さんにこの場を借りてお礼申し上げます。
本当にありがとうございました！
悔しかったけど、楽しかったです。
もう一回り成長して「まずはトップ１０入り」というのが
来年の現実的な目標です。
２度目の普久川ダムを先頭で越える事が出来れば
また次が見えてくると思います。
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