2026.05.01
カテゴリ： スキー
お疲れ様です。
題記の件、実は2月末に試乗会行ってました。 が、書くのがズルズル遅れてしまい、やっとこさ書いてます。
今回はいつもより良し悪しを感じたのですが、今になって原因が判ってきました。
今シーズンは小回りを中心に取り組んだせいで、足裏のポジションが知らず知らず前目になっていたようです。
なので、フォルクルやノルディカの様にポジション前目で動く板は好印象となり、
アトミックやオガサカは踵に乗らないと動かないので？と感じたのかも。
そんな感じで書いていきます。
◎フォルクル レースタイガーSL WCD 165cm
今乗ってる板の最新モデル。
普通に乗りやすい。レースタイガーは軽いのに荒れに強いんよね。捉えやすいのでクロスアンダーに持ってきやすい。
かなりマイルドになったと聞いてたけど、マイ板のがマイルド。
もしかし板結構ヘタってる？
マイ板はエッジ角度1°/88°でしかも今回のチューンはあまり上手じゃない。それもあるかも。
そう言えばこの板出荷時角度が0.7°/88だとか。
来季からそれを変えて乗りやすくなっただけかも？
欲しいけど高いので滑走少ない中古を物色するかな。
◎オガサカ ケオッズAP2+スレッドプレート 165cm
オガサカのSRプレートが来期コレにモデルチェンジするらしい。
構造はマーカンピストンプレートとそっくりらしい。
てことはＳＲに比べ、フレックスは柔らかくトーションは硬めの特徴が出ると思われます。
乗ってみるに、昨年のより好き。
やっとオガサカプレート特有の「ただの板感」がなくなりましたね。
試乗機のTC-Sがエッジが鈍ってるのか全然ダメでしたが、こっちは良かった。
◯アトミック、S9i 165cm
ビンディングが変わって初めて乗ったけど、こんなんだったっけ？
雪を上手く捉えられない。 雪が荒れてくると板の軽さが影響しやすい？
なんか板とビンディングのバランスが崩れた様な？
◯アトミック、s9 RS 165
これも雪に合わないのか、捉えはそうでもないのにターン後半のかなり後半に変に走る。
普段乗ってる板と真逆の特性なのかな。
自分、踵踏んで走らせるのが上手くできないのかも。
△フィッシャー ノイズ ＳＴ ＰＲＯ 165
こっちはアトミック RSと真逆で、しかもマイ板より振り切った特性。
ニュートラルにしてるだけでトップ側が雪を捕まえて回る。これはやり過ぎ、やり過ぎ晋作です。
他の方の試乗会レポでも賛否が分かれてましたが自分も同意見です。
◯ノルディカ SLR DC FDT 165
以前ブルーモリスのｓ－ｐｏｔｉｏｎ4.5にＦＤＴビンディング付けたモデルに乗った時は
ビンディングが板に負けてる印象があったのですが、
こっちはどうなんだろうと思い、乗ってみました。
こっちはビンディングが負けてる印象は全然なし。
板自体が特別弱いとは感じないのですが、バランスなんでしょうね。
普通に乗りやすいです。
◎サロモン SL ＰＲＯ 165 写真なし
これは普通に良い板 今までサロモンの板って、走らないで回ってくるみたいな不思議な特性がありましたが、来期のはとてもプレーンに感じました。 これは皆に勧められます。
◎K2 コルテックス 120 ゾナル（ダブルBOA ラスト96）
念願の BOAブーツ、やっと履けました。
事前情報では持ってくるってなってたのにブーツが並んでないので聞いてみたらしまってあった。
ダメじゃん（笑）
第1印象、軽くてメッチャフィットする。
滑った感じ、自分が履いてるドーベルマン5Sに比べるとサンダルみたいな軽快感があるけど
思ったよりグリップします。
スネ回りのサポートが弱く感じるのでローカフなのかも。
板は来期レースタイガーで試したのでSLセカンドモデル位までには対応できそう。
なんかこれで充分な気がしてきた（笑）
ただ、自分の板はグリップウォーク対応でないのでまだ買えないかな〜
番外編 ◎ブルーモリス B-potion 162cm
なんか仲間が借りてきた。
コブスペシャルな板かと思ったら、結構張りがあって整地でもカービングで滑れる。
整地で撓ませ易くてマニュアルチックで楽しかった。
逆にコブが思ったより滑りやすくない。
ハリが強いし下に行きがち。
結局滑り方見つける前にタイムアップになってしまいました。
しっかり捻って横への平行移動を意識すれば良かったのかな？
が、この板なりの滑りを探す気にさせてくれ、最後まで楽しめたのが何気にこの板の凄いところかも。
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題記の件、実は2月末に試乗会行ってました。 が、書くのがズルズル遅れてしまい、やっとこさ書いてます。
今回はいつもより良し悪しを感じたのですが、今になって原因が判ってきました。
今シーズンは小回りを中心に取り組んだせいで、足裏のポジションが知らず知らず前目になっていたようです。
なので、フォルクルやノルディカの様にポジション前目で動く板は好印象となり、
アトミックやオガサカは踵に乗らないと動かないので？と感じたのかも。
そんな感じで書いていきます。
◎フォルクル レースタイガーSL WCD 165cm
今乗ってる板の最新モデル。
普通に乗りやすい。レースタイガーは軽いのに荒れに強いんよね。捉えやすいのでクロスアンダーに持ってきやすい。
かなりマイルドになったと聞いてたけど、マイ板のがマイルド。
もしかし板結構ヘタってる？
マイ板はエッジ角度1°/88°でしかも今回のチューンはあまり上手じゃない。それもあるかも。
そう言えばこの板出荷時角度が0.7°/88だとか。
来季からそれを変えて乗りやすくなっただけかも？
欲しいけど高いので滑走少ない中古を物色するかな。
◎オガサカ ケオッズAP2+スレッドプレート 165cm
オガサカのSRプレートが来期コレにモデルチェンジするらしい。
構造はマーカンピストンプレートとそっくりらしい。
てことはＳＲに比べ、フレックスは柔らかくトーションは硬めの特徴が出ると思われます。
乗ってみるに、昨年のより好き。
やっとオガサカプレート特有の「ただの板感」がなくなりましたね。
試乗機のTC-Sがエッジが鈍ってるのか全然ダメでしたが、こっちは良かった。
◯アトミック、S9i 165cm
ビンディングが変わって初めて乗ったけど、こんなんだったっけ？
雪を上手く捉えられない。 雪が荒れてくると板の軽さが影響しやすい？
なんか板とビンディングのバランスが崩れた様な？
◯アトミック、s9 RS 165
これも雪に合わないのか、捉えはそうでもないのにターン後半のかなり後半に変に走る。
普段乗ってる板と真逆の特性なのかな。
自分、踵踏んで走らせるのが上手くできないのかも。
△フィッシャー ノイズ ＳＴ ＰＲＯ 165
こっちはアトミック RSと真逆で、しかもマイ板より振り切った特性。
ニュートラルにしてるだけでトップ側が雪を捕まえて回る。これはやり過ぎ、やり過ぎ晋作です。
他の方の試乗会レポでも賛否が分かれてましたが自分も同意見です。
◯ノルディカ SLR DC FDT 165
以前ブルーモリスのｓ－ｐｏｔｉｏｎ4.5にＦＤＴビンディング付けたモデルに乗った時は
ビンディングが板に負けてる印象があったのですが、
こっちはどうなんだろうと思い、乗ってみました。
こっちはビンディングが負けてる印象は全然なし。
板自体が特別弱いとは感じないのですが、バランスなんでしょうね。
普通に乗りやすいです。
◎サロモン SL ＰＲＯ 165 写真なし
これは普通に良い板 今までサロモンの板って、走らないで回ってくるみたいな不思議な特性がありましたが、来期のはとてもプレーンに感じました。 これは皆に勧められます。
◎K2 コルテックス 120 ゾナル（ダブルBOA ラスト96）
念願の BOAブーツ、やっと履けました。
事前情報では持ってくるってなってたのにブーツが並んでないので聞いてみたらしまってあった。
ダメじゃん（笑）
第1印象、軽くてメッチャフィットする。
滑った感じ、自分が履いてるドーベルマン5Sに比べるとサンダルみたいな軽快感があるけど
思ったよりグリップします。
スネ回りのサポートが弱く感じるのでローカフなのかも。
板は来期レースタイガーで試したのでSLセカンドモデル位までには対応できそう。
なんかこれで充分な気がしてきた（笑）
ただ、自分の板はグリップウォーク対応でないのでまだ買えないかな〜
番外編 ◎ブルーモリス B-potion 162cm
なんか仲間が借りてきた。
コブスペシャルな板かと思ったら、結構張りがあって整地でもカービングで滑れる。
整地で撓ませ易くてマニュアルチックで楽しかった。
逆にコブが思ったより滑りやすくない。
ハリが強いし下に行きがち。
結局滑り方見つける前にタイムアップになってしまいました。
しっかり捻って横への平行移動を意識すれば良かったのかな？
が、この板なりの滑りを探す気にさせてくれ、最後まで楽しめたのが何気にこの板の凄いところかも。
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