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村中攝津守主水
筆で殺す筆殺仕事人！！ 村中攝津守主水の仕事記へようこそ！
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2015年12月12日
カテゴリ： カテゴリ未分類
此の頃、ちょっと忙しくてブログを、御無沙汰しておりました。
この秋、ちょっとばかり難しい仕事が、列を為して押し寄せ忙殺されておりました。
此れ以外に変わった近況は、車を変えた事かな？？
２００１年 ベンツ Ｅ２４０ （Ｗ２１０）シルバ―
２．６Ｌ ＮＡ １７０ｐｓ ２４．５ｋｇｍ
から
２００７年 ＡＭＧ Ｅ６３ （Ｗ２１１）パ－ルホワイト
６．２Ｌ ＮＡ ５１４ｐｓ ６４．２ｋｇｍ
にかえました。
ノ―マル ２００７年 Ｅ５００
５．０Ｌ ＮＡ ３０６ｐｓ ４６．９ｋｇｍ
ＡＭＧ ２００７年 Ｅ５５
５．４Ｌ ＳＣ ４７６ｐｓ ７１．４ｋｇｍ
走りの違いは顕著である。
基本のボディは、ベンツＥクラスそこに、【２．６Ｌ ＮＡ １７０ｐｓ ２４．５ｋｇｍ
】から、【６．２Ｌ ＮＡ ５１４ｐｓ ６４．２ｋｇｍ】と約３倍のパワ―！！
Ｅ２４０もそこそこバランス良くて、時速１８０キロまでは、普通に走れる。
このＥ６３は、雑誌のテストでは、最高時速３１４キロ！！！
フェラ―リの様に、マニュアルミションで、時速３００キロ超なら、ある程度のテクニックを必要」とするが、Ｅ６３は７速ＡＴだからＤレンジのままで、アクセルだけで、０～３００キロ超！！
くわえ煙草で３００キロの世界！！
現行 Ｅ２５０ Ｅ３００ も考えたが、シフトレバ―がハンドル右側の細いレバ―で、何か頼り無い！
そんな時に、知り合いが、
『あんまり乗ってないＥ６３乗らない？？』 （実走行距離５４，０００キロ）
で此れを選んだ！
因みにこの元Ｅ６３のオ―ナ―は、現行型Ｅ６３黒のワゴンを購入した。
今日、ウィンドフイルム張替えで、業者の前に２台並んだら圧巻の迫力だった。
Ｅ２４０の頃は、【派手でない、落ち着いたベンツのオ―ナ―】に徹していたが、このＥ６３にしてから【ポルシェでも、ＢＭＷでも、何でも来るならおいで！！】と、開き直って、乗って居る。
ベンツと云えば
１９８２年式 ５００ＳＥ の２年落ちを一時期乗っていた。
その当時、シルバ―鍍金のベンツマ―クの透かしのコーナーポ―ルを、フロントバンパ―に付けていた。
同時期のＶＯＬＶＯ２４４ＧＬＥ、その後の９１年式ＶＯＬＶＯ７６０ＧＬＥ、０１年ベンツＥ２４０にも、シルバ―鍍金のコ―ナ―ポールを付けた。
０１年のＷ２１０ベンツは後期最終型で、９８年までのＷ２１０中期型までしか、Ｅシリ－ズにコーナーポ－ルは、正規取り付けは出来ない。
０１年式Ｅ２４０は、知り合いの車屋さんが、必死に作業して、取り付けてくれた。
今回のＥ６３も、無理矢理御願いして、付けて頂いた。
先日、ベンツディラー行った時に、【珍しい・・・】と、写真を撮っていた。
此れがあると運転しやすい！！
現行型黒のＥ６３ワゴンオ－ナ－も、只今部品取り寄せ中です。（笑）
この秋、ちょっとばかり難しい仕事が、列を為して押し寄せ忙殺されておりました。
此れ以外に変わった近況は、車を変えた事かな？？
２００１年 ベンツ Ｅ２４０ （Ｗ２１０）シルバ―
２．６Ｌ ＮＡ １７０ｐｓ ２４．５ｋｇｍ
から
２００７年 ＡＭＧ Ｅ６３ （Ｗ２１１）パ－ルホワイト
６．２Ｌ ＮＡ ５１４ｐｓ ６４．２ｋｇｍ
にかえました。
ノ―マル ２００７年 Ｅ５００
５．０Ｌ ＮＡ ３０６ｐｓ ４６．９ｋｇｍ
ＡＭＧ ２００７年 Ｅ５５
５．４Ｌ ＳＣ ４７６ｐｓ ７１．４ｋｇｍ
走りの違いは顕著である。
基本のボディは、ベンツＥクラスそこに、【２．６Ｌ ＮＡ １７０ｐｓ ２４．５ｋｇｍ
】から、【６．２Ｌ ＮＡ ５１４ｐｓ ６４．２ｋｇｍ】と約３倍のパワ―！！
Ｅ２４０もそこそこバランス良くて、時速１８０キロまでは、普通に走れる。
このＥ６３は、雑誌のテストでは、最高時速３１４キロ！！！
フェラ―リの様に、マニュアルミションで、時速３００キロ超なら、ある程度のテクニックを必要」とするが、Ｅ６３は７速ＡＴだからＤレンジのままで、アクセルだけで、０～３００キロ超！！
くわえ煙草で３００キロの世界！！
現行 Ｅ２５０ Ｅ３００ も考えたが、シフトレバ―がハンドル右側の細いレバ―で、何か頼り無い！
そんな時に、知り合いが、
『あんまり乗ってないＥ６３乗らない？？』 （実走行距離５４，０００キロ）
で此れを選んだ！
因みにこの元Ｅ６３のオ―ナ―は、現行型Ｅ６３黒のワゴンを購入した。
今日、ウィンドフイルム張替えで、業者の前に２台並んだら圧巻の迫力だった。
Ｅ２４０の頃は、【派手でない、落ち着いたベンツのオ―ナ―】に徹していたが、このＥ６３にしてから【ポルシェでも、ＢＭＷでも、何でも来るならおいで！！】と、開き直って、乗って居る。
ベンツと云えば
１９８２年式 ５００ＳＥ の２年落ちを一時期乗っていた。
その当時、シルバ―鍍金のベンツマ―クの透かしのコーナーポ―ルを、フロントバンパ―に付けていた。
同時期のＶＯＬＶＯ２４４ＧＬＥ、その後の９１年式ＶＯＬＶＯ７６０ＧＬＥ、０１年ベンツＥ２４０にも、シルバ―鍍金のコ―ナ―ポールを付けた。
０１年のＷ２１０ベンツは後期最終型で、９８年までのＷ２１０中期型までしか、Ｅシリ－ズにコーナーポ－ルは、正規取り付けは出来ない。
０１年式Ｅ２４０は、知り合いの車屋さんが、必死に作業して、取り付けてくれた。
今回のＥ６３も、無理矢理御願いして、付けて頂いた。
先日、ベンツディラー行った時に、【珍しい・・・】と、写真を撮っていた。
此れがあると運転しやすい！！
現行型黒のＥ６３ワゴンオ－ナ－も、只今部品取り寄せ中です。（笑）
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