ついにＢＯＳＳにアウディが来た

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2012年08月22日

ＢＯＳＳの新作おまけがリリースされました
数々の名作を生み出してきた、自動車系では他の追従を許さないこのシリーズ．．．アウディ来ないかな．．．なんて夢を見ていましたが、夢が現実になりました

過去に、京商コンビニミニカーでもアウディはリリースされましたが、市販車中心のラインナップ．．．（おかげで愛車のミニカーを入手できましたけど）．．．少々物足りなさが．．．

今回は、レーシングモデルとかプロトタイプもばっちりラインナップされてます
ホントにわたしの待ち望んだ形です

今回も、１缶用（小）７種と２缶用（大）９種のふたつのラインで来てます．．．過去の経験から、ＢＯＳＳは２缶用ってことで２缶用中心に気に入ったモノをチョイス．．．
ラリー系クワトロ　大１、小１
市販スポーツモデル　大２

ルマン優勝車　大２
計８個の入手です

今回は、ラリー系クワトロ２種です

まずは、今回１個だけしか入手しなかった小（１缶用）です

クワトロ
今や当たり前のフルタイム４ＷＤの元祖で、ＷＲＣ（世界ラリー選手権）を席巻した名車です
ヘッドライトが４灯なので初期のモノですね

小だけのラインナップが残念．．．今回はケースが改良され少々大型になりましたが、前回の金属製からプラスチックのボディになってます
プラスチックで造形がしやすくなったせいでしょうか．．．このサイズにしては出来が良いです
ブリスターフェンダーのシャープな感じも良く出てます

続いて大（２缶用）．．．

ＷＲＣで進化を続けたクワトロ．．．グループＢでショートクワトロと呼ばれる最終進化形になっていました
当時のグループＢは市販車と全く別物のレーシングマシンで、Ｆ１並みの速さだったと言われています
当時、ＷＲＣだけでなく、ヒルクライムのパイクスピーク（近年は日本チームがスズキのマシンで常勝していることも有名なレースです）に出場しても強さを発揮し、優勝したマシンです
その後、事故多発でグループＢが廃止され、活躍の場を失ってしまいました

今回も、おまけにしてはとても大型、それも金属製です

クリアパーツも使われ、印刷、塗装も申し分ないクオリティです
一応、重量のため遅いですけどプルバックで走行します

アウディ　クワトロ．．．現在、わたしがアウディに乗っている理由のひとつが、このクワトロの鮮烈なイメージです
当時の先進性、強さ．．．そして力持つものの美しさは、大きなインパクトとして心に刻まれています

そのクワトロを、ここまでのクオリティでおまけにしたＢＯＳＳに感謝です
ＢＯＳＳの自動車系おまけの度に思いますが、ホントにこれおまけなんでしょうか．．．豪華すぎます

次回は、市販スポーツモデルで．．．つづく