さらばティグアン．．．

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2019年04月02日

テーマ：お買い物日記(47170)

カテゴリ：自動車

用事ででかけましたが．．．

その目的は．．．

連れの新たな愛車を受け取りに行ったのでした

それは、遡ること昨年の夏の話．．．

連れの愛車は、フォルクスワーゲンティグアン．．．

先代のモデルの初期型です
当時、探してもらって、程度の良い中古車がたまたま見つかって購入しました

昨年の夏に、そのティグアンが車検
わたしの経験上、輸入車（国産もその傾向ありますが）は１０年または走行１０万キロである決断が必要になります．．．ちょうど最初の登録から１０年になろうとしているタイミングでした
パーツの寿命がちょうど終わり始めるタイミング．．．最近は寿命が終わるところまで品質設計されてますからね
費用をかけてパーツを交換するか、費用が発生する前に次の愛車を検討するか．．．
今回は、後者の方を選択し、ディーラーには交換部品は最小限で次の春をめどに程度の良い中古車を探してもらうことにしました
２リッターＯＨＣターボの四駆、そして初期の燃費に有効なミッションのＤＳＧ（２ペダルマニュアル）はオフロードに対応できるほど熟成していなかった時代で、普通のトルコンオートマ．．．四駆で車重もあるので結構燃費は良くなかったです
車検の時の代車が、燃費の良い１．４リッターエンジンで大きなボディを軽々動かしていたことも、今回の決断の一因でした
そして、本人が次はミニバンが良いってことで候補を挙げました

そして、ヒットしたのが．．．

フォルクスワーゲンシャラン
フルサイズのミニバンです
サイズ的にはエルグランドとかアルファードのクラスなんですが、押し出し感があまりないフォルクスワーゲンらしいデザインで大きさをそんなに感じさせません

１０００キロに満たない走行距離のデモカー（試乗車）を譲ってもらいました
ほぼフル装備で自動ブレーキまでついてました
改良は行われてますが設計は古く、幅が国産フルサイズミニバンを上回る１．９メーター超ってところが、実際見に来た人がより小さいゴルフトゥーランに候補を変えるってことで、試乗すら不人気なんだそうです
おかげで、少ない距離でかなりリーズナブルなお値段で購入できましたがね．．．普通の国産ミニバンを買うより、はるかに安価だと思います
日本のリクエストで装備されたという両側スライドドアも便利ですし、大きなボディを軽々引っ張る小さなエンジンに力不足を微塵も感じませんし．．．田舎の道路事情なんで幅がそんなに厳しいとは思いませんし．．．わたし的にはかなり魅力的なクルマと感じます

これからヨロシクです