よく読まれている記事一覧 | 村山音人の人生劇場

ＡＴＶの各部詳細

ワケがわからんくらい忙しいんです。なんか色んなことやりすぎて、時間が全然足りんのじゃ。ＲＳをやめてすぐ執筆活動に入ったのですが、完全に中断しております。やりたい事は片っ端からやりたいんですが、やりすぎると全部中途半端になっちゃうよね。今回もＡＴＶ（四輪バギー）の記事です。自作カーポートにピッタリ収まりました。　だけどピッタリ過ぎてここではいじれないな。　ここはただの車両置き場ってことで、自宅のガレージでいじります。夜間のイタズラや盗難を防ぐため、ＬＥＤセンサーライトとダミーカメラを設置しました。ダミーって言っちゃったら意味がないんだけど。　さて、今回は購入したＡＴＶの細かい部分をアップします。まずエンジンです。中国のＬＩＦＡＮ（リーファン）社の５０ｃｃ遠心クラッチエンジンです。ＨＯＮＤＡスーパーカブのコピーエンジンらしいです。さすが中国ですな。カブエンジンの部品も使えるそうな。堂々のコピー具合で逆に感心するわ。色々なサイトを見ていると、中華ＡＴＶはエンジンハンガーが振動で割れるので追加補強ステーが必要だとよく書いてあるのですが、見た感じけっこう頑丈そうなんだけど？ちゃんと折り曲げてリブ状になってるし。段々と改良されてるんかな？？とりあえずエンジン補強は後回しにしようかの。キャブレター周りもかっこよく出来てますな。　スピードメーターですが、何故か１２０ｋｍ／ｈまで刻んであります。そんなに出たら危ないわ！出るわけないけどね。それよりもデジタル表示のシフトインジケーターがありがたい。これにより現在何速にあるか判ります。メーターのボディは安っぽいけどね。驚いたのがフレームに刻み込まれた車体番号。明らかに手書きっていうか、クギかなんかで削り書いた？当然ながら塗装が剥げて地金が出ています。錆びるがな。ちゃんと銘板が取り付けられているんですがね。何で掘る必要があった？？ていうか、製造日がクリスマスイブですぜ。赤い車体だし、サンタクロース号に命名ですかね。普通車で言うサイドブレーキですが、ブレーキレバーを握ってこのピンを押し込みます。プレートをピンにはめ込んで完了。つまり常にブレーキを握っている状態にするんですな。これが左右のブレーキレバーに付いています。ただ、レバーをかなり握りこまないとピンが入らないので、握力が弱い人は厳しいかも。そしてダサいので取付けていなかったバックミラーですが、とりあえず付けることにしました。ただ、標準ではハンドルの下側に取付けるようになっていたので、上側に取付けることにしました。下側に付けたら見難いがな。ミラーポストが下向きに付いていたのを、ボルトを弛めてグリグリしながら上に向けました。その際にハンドルに傷が付いてしまいましたよ。んで付属のミラーを付属のボルトで取付けようとしたのですが、ボルトが最後まで入らないんです。ポスト側のタップ深さが足りないんですな。もしくはボルトが長いのよ。機械設計屋としては許せない凡ミスですよ。とりあえずはＭ１０用のワッシャを２枚挟んで取付けました。かっこ悪いけど、どうせそのうち付け替えるしね。タップ切る道具も無いし、ボルトを切るのもメンドクセ。まぁ遠目には悪くない。しかしオールプラスチック製のミラーなんて初めて見たぜ。プラモデルみたいだな。メインキー周りです。家のカギや他の乗り物のカギを全部まとめてあるのでギッチギチです。さっそくボディに傷を入れてしまいました。ＡＴＶのキーだけ別にするかなぁ。ヘッドライトが暗いです。これはロービームですがスイッチをハイビームにすると、はい、消灯。ポジションランプだけ点灯しています。どういうことだ？？そういえばハイビームの仕組みってどうなってるんだっけ？？バイクのヤツを見てみよっと。このタイプのＡＴＶの購入を考えている方で、「この部分の写真が見たいー。」ってのがあったらアップしますのでコメントください。出来る限り対応させていただきます。しかし見れば見るほどイジリたくなってきますな。今後ちょっとずつ、改造・改良の記録をしていくつもりです。

ＡＴＶタコメーター装着

あっちゅー間に連休が終わってしまいました。今日は出勤しましたが眠かったー。連休最終日は気合を入れて作業しましたよ。昨日更新しようと思ったのですが、３行くらい書いた時点でＰＣが急に電源ＯＦＦ。プツーンとな。熱によるサーモスタットの仕業です。最近この現象がよく起こるようになりました。現在小型の扇風機を当てながら使用していますが、そろそろ買い替え時かなー。７～８年使ってるしねぇ。ま、ＰＣなんて後回し。なんたって四輪バギーを弄るのに夢中だからねぇ。ＰＣ買うなら四輪バギーの部品買うっつーの！今回はずっと放置していたタコメーターを取り付けます。電気式のタコメーターです。このタコメーターには配線図が付属していました。配線図！？タコメーターの図の横に文字が書いてあるだけです。これ、図は要らんだろ。。。文字だけでいいじゃん！しかも説明が不十分です。信号線はまあ分かるんだけど、電源線のほうが説明不足です。たぶん三本線のほうがメーターを動かすための電源で、二本線のほうがバックライトの電源だろうとの推測で作業を進めます。まずは取付位置を決めます。ヘッドライトステーのアングル材の上面に穴を開けて取り付けます。実はタコメーターの取付まで計算に入れてのアングル材でした。（本当かよ！）タコメーターに付属の取付ステーを見やすい角度に曲げます。薄い鋼板を曲げるのはモンキーレンチを使用するとやりやすいです。穴を開けるに於いて、今回はコイツらを購入してみました。ステップドリルと切削オイルスプレーです。ステップドリルは少し高価ですが（と言っても数百円）、下穴を開ける必要が無いのでとても便利です。ドリルに穴径の文字が表示されているので、目的の穴径の段まで通せばいいだけです。切削オイルはドリルの寿命を延ばすために使用しました。切削オイル無しだと先端が焼けちゃってすぐ切れなくなるんよね。液体のもありますが、使用頻度が少ないのでスプレーが便利ですね。ま、今回は１個穴を開けるだけなので一瞬でした。はい、取付完了。大変なのはここからです。タコメーターから出ている配線は当然ながら短いので延長します。この時に２６色の電線をゲットしたので同じ色の電線で延長しました。そして配線図と睨めっこ。ネットで拾ってきた配線図をプリントアウトして、ラミネートして作業場に置いています。これ作った人、マジですげーわ。ものすごい根気が必要だったことでしょう。配線図が必要な方は「ＡＴＶ　配線図」で検索してみてください。まずはパルス（信号）線の接続先を探します。要はプラグの点火回数をカウントすればいいはずです。イグニッションコイルを見てもよく分からなかったので、ＣＤＩからイグニッションコイルにつながっているコードに割り込ませました。かなり半信半疑ですが。そして二本線の青と赤（実際にはオレンジ色）は、ヘッドライトのポジションランプの線が遊んでいたのでそれにつなげました。ヘッドライトがオンの時だけバックライトが点くようにしたわけです。常時点灯で良ければ電源線と同じところにつなげばいいと思います。そして電源線の接続をします。電源線はメインキーから来ている赤い線に割り込ませました。（間違いです！正解は黒い線です。２０１２年９月３０日修正）　　メインキーがオンの時だけタコメーターに電気が通るようにしました。これでエンジンをかけて動作確認します。おお！動いた！アイドリング時で約１０００回転です。アクセルを回すとちゃんと回転数が追従します。バックライトもヘッドライトのスイッチに連動してちゃんと点灯しました。配線完了です。ついでと言ってはなんですが、ダイソーで買ってきた配線チューブで仕舞いました。このチューブは縦に切り込みが入っているので配線後に被せることができます。スパイラルチューブも買っといたけど、こっちのほうが見栄えがいいべ。ついでにむき出しだったヘッドライトの配線にも被せました。これでタコメーター装着完了です。しかし連休最終日ってことで更にハッスルハッスル。ホームセンターで自転車用のスマホホルダーを買ってきて取り付けました。いつもスマホで写真を撮ってるのでスマホをセットした写真は撮っていませんが。安いデジカメでも買おうかなー。作業しながらスマホで撮ってるとスマホが汚れるわ油臭くなるわですわ。左隣りの時計はダイソーで買った１０５円腕時計です。アバウトな時間が分かればいいので時計に関しては拘りがありません。マグネット入りのガソリンフィルターと内径６ｍｍのシリコンチューブです。フィルターはヤフオクで買ったのですが、なぜか２個セット売りでした。２個でもメッチャ安かったんですが、マグネットは丸い小さいヤツが中でコロコロしているだけです。ていうかガソリンタンクが樹脂なんだからマグネットは必要なかったかも。シリコンチューブはホームセンターで１ｍ単位で切り売りのヤツです。しかしシリコンチューブが柔らかすぎてペタンコに折れ曲がるので、カウルに穴を開けてフィルターをインシュロックで固定しました。だけど何かの拍子にチューブが折れ曲がってしまいますね。折れ曲がるとガソリンが通りにくくなるので、こりゃあ失敗かな。ダメなら元に戻します。６ｍｍシリコンチューブを買った時に、店員さんに頼んで４ｍｍのも少しだけわけてもらいました。いやー、言ってみるもんですな。だって１ｍ単位の切り売りったって、１ｍも要らないし。何に使ったかと言うと、キャブレターの穴塞ぎです。以前取り付けていたスーパーボールは、見事にガソリンにやられてボロボロになりました。ので、４ｍｍシリコンチューブにＭ６のステンボルトを挿入して差し込みました。以上が連休最終日に行った作業でした。いやー、充実の連休でした。しかしクソ暑い中の作業はとても辛いので、秋休みも欲しいところですなー。

ＡＴＶキャブレターのセッティングに初挑戦

実は生まれてこのかた、キャブレターのセッティングをしたことがありません。１８歳の時にスクーターに乗り始めて、バイク歴は２０年以上になるのにね。国産のバイクなんてノーマルで乗る分にはキャブのセッティングなんて不要だもんねぇ。だけども、とりあえず現状でまともに走らないんだからチャレンジするしかねぇ！調整するのはジェットニードルとメインジェットの２箇所。他にも調整箇所はあるみたいだけど、とりあえず２箇所に限定して調整します。体験してみないと分からないもんね。調整前の状態としては、どうやらガソリンが薄いっぽい。調整前のプラグの焼け具合。よく分からないんだけど、たぶん白いから薄いんでしょう。あと、会社で詳しい人に聞いたところ、薄い場合でもバックファイヤーするようです。　症状として「パーン！」って音がしてエンジンがストールしたのも薄いからっぽい。ネットで調べたところ、各調整箇所の役割は以下の通り。ジェットニードル　スロットル開度～３／４に影響メインジェット　　スロットル開度全開に影響そうは言ってもよく分からないので、とりあえずやってみることにします。まずはジェットニードルから。キャブレターのスロットルワイヤーがつながっている蓋を手で回すと、スロットルバルブが出てきます。キャブレターから抜いた状態。スプリングをずらして中を見ると、ジェットニードルがＭ字型のクリップで固定してあるのが分かります。クリップをラジオペンチ等で取り外すとジェットニードルが抜けます。ジェットニードルに５段の溝が入っていますが、クリップ（Ｅリング）の位置を真ん中にしました。上にいくほど薄くなり、下にいくほど濃くなります。実は調整前は１つ下の段につけていたのですが、とりあえず初期状態に戻しました。ジェットニードルはキャブレター内のガソリンを抜かなくても調整できるので、まずはこっちを固定しておいてメインジェットを変えてみます。スロットルバルブをキャブレターに戻す時に、うっかり挿入方向を間違えないように注意しましょう。１８０°反対でも入ってしまうんですねコレが。反対に入れてしまうとどうなるかというと、エンジンを始動した瞬間にスロットル全開状態になってビックリします。オレは２回やったことがあります。素人の成せる業です。メインジェットのセットを買っておきました。７５・８０・８５・９０・９５・１００番の６個セット（ネットで１０００円ちょっと）です。元から付いてたメインジェットは番手の刻印が無かったので何番なのか分からなかったんですが、ネットでの情報からこの辺を買っとけばなんとかなるっしょって選択です。いつもアバウトです。ドレンを回してフロート室内のガソリンを抜いたら、フロート室を取り外します。メインジェットとパイロットジェットが見えますが、今回はメインジェットだけ交換します。パイロットジェットはアイドリング付近のアレらしいので。まずは一番大きい１００番のメインジェットを付けてみました。キャブレターを元に戻してガソリンを送り込んで、いざ始動。あれ？なぜかアイドリングがめっちゃ安定しとる？？なんでだ？？はい、分からないことは置いといて、とりあえず走ってみた。　「ボコボコボコボコ．．．」エンジンが全然吹け上がりませんな。こりゃ濃いんだなきっと。戻ってきてプラグの焼け色をチェック。真っ黒じゃああああ！！こりゃ濃い過ぎもいいとこだな。次に９５番を飛ばして９０番を装着。１００番の時よりボコボコは減った感じだけど、まだ吹け上がらない。プラグ焼け色チェック。ちょっとマシになったか。でもまだ黒いな。１つ落として８５番を装着。さらにボコボコは減った感じ。焼け色も薄くなってきたね。次は８０番を装着。はい、めんどくさくなってきました。もうこの辺でいいじゃん。。。ここでちょっとだけ遠出してみることにしました。細かい作業を継続できないところがオレのいいところです。Ｏ型です。大きい通りに出て車の流れに乗ってみる。怖いのでヘルメット着用です。なんとか６０ｋｍ／ｈまで出るものの、スロットル全開でまだボコつく感じ。７５番にすればバッチリなんだろうか？ジェットニードルのクリップ位置を変えてみるか？とりあえずまた今度にしよっと。だって今日はもう、めんどくさいんだもの！　そういえば元から付いていたメインジェットは何番なんだろう。気になったので家に帰ってチェックしてみました。小さい穴径を測る道具が無いので、ギターの弦を穴に通してみました。元から付いていたメインジェットは３弦が通って４弦が通らず。買い足したメインジェットの７５番が同じ感じだけど、８０番は装着しちゃってるので試すことができず。８０番に４弦が通れば、元から付いていたヤツは７５番で決定ってことで。。。ってことは、交換しなくても良かったってこと！？もうわけ分からんわ。。。キャブレターの調整は根気の勝負だってことが分かりました。今回は調整しきれませんでしたが、大体この辺ってのが分かったので、今後はちょっとずつやっていこうと思います。。。誰かやってくれ！！

百足だよ

　　病院通いが続いています　今日も朝から病院に行ってたのですが　　レントゲンを撮られてから診療室で先生が言った　　先生「ボルト締めすぎたかもしれんなぁ。骨が割れてるみたいですね。」　　レントゲン写真を見たらボルトが刺さってるところを支点に　真っ二つに割れてるように見えた　パカッて　　先生「まあ大丈夫でしょう。明後日また来てください。」　　ほんとかよ・・・　なんか日が経つごとに痛くなってきてる気がするんですけど？　最終的に変なことになってたら訴えてやるからな！！　そんで慰謝料をもらってバイクを買・・・　　　　第一関節の山側（爪の下の辺）がずっと麻痺してるんですが時々すごく痛みます　切ったところもたまに痛くなりますがそれ以上痛いんです　痛み止めを飲んでてもズクズク痛むので寝るときもなかなか眠れません　昨日はギプスを外して親指をさすりながら寝ました　　あ！たまにギプス外してるから骨が割れたんか！？　それとも毎日ＲＳやってるから・・・　　　　手術後初通院で２日ぶりに親指とご対面したのですが　私の第一声は　　私「うっわぁぁあああ・・・・」　　でした　　続けて　私「あの、写真撮ってもいいですか？」　　返事も待たずに首からぶら下げてたデジカメをサッと取り出した　　そのときの写真がこれです　間隔をあけとくから傷とか苦手な人は素早くロールするように！！　　割とグロいよ～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　にょろにょろ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんで黒い糸なんだろうな　まだ抜糸してないので今現在もこの状態です　　　しかしギター弾けるようになるんかなぁ　親指が最後まで曲がらなかったり力が入らなくなったらどうしよ・・・　　いたたたたたた　早く治ってくれ～　　　　　　　ネクロのおんどくん、割と再開しています　村山で塔秘密ばっかりやってても飽きるしね　　滝の秘密ＰＴでの面白い会話　　　本人の名誉のため名前は伏せさせていただきました　　正直私もＲＳを始めた頃「敏捷」が読めませんでした　だって実生活で「敏捷」なんて使わないですよね　でも「敏感」って読む人はなかなかいないと思いますよ　　　でもあってもいいな「敏感」・・・　私感じやすいのっ！！みたいな　　おんどくんのメインクエチャプター１が終わりました　　一番苦労したのは　　　　やっぱ火酒倉庫っすかねー（このネタ前にもやったけど実はお気に入り）　　もうほんと、ちょっとずつちょっとずつ進んでて　　終盤間際に通りすがりのＷＩＺさんがエンヘイくれて超ラッキー　　　　鷲さんいい味出してるねぇ　「あいたーっす！！」って言ってそう　　　　このポーズもお気に入り　ネクロは絵になるなぁ　　しかし回復アイテムも底を尽きかけてたし　あのエンヘイがなかったらクリアできてなかったかもしれないよありがとう！通りすがりのＷＩＺさん！　　　間はすっ飛ばすけど　モリネルタワーの外にいるこの人　　　　詐欺師なので注意してください　私はメインクエ３回目なのにもかかわらず騙されました　　なんだ～、モリネル登らなくてもいいんじゃ～ん　って思ったのに・・・　　まぁ一度騙されてみるのもいいんじゃない？　　んで最後ロシペル（通算何回目だ・・・）　身内３人で行きました　　　ロシペルだけ倒せばいいのに大集合　　　　「怖いもの知らずめが！」って怒られてるのか褒められてるのかわかりません　一匹ずつ倒して遊ぼうぜーだったハズなのに　　　　ロシペル倒したら全部死ぬって　　　　　ミニマムサイズでやるべきことがある　　　　な？　　　そんなおんどくん　メインクエチャプター２進行中　現在地下水路地下の頭領たちと遊んでいます　　ほんと、移動ばっかいいかげんにしてほしいわ　記憶がなかったら絶対にしません　　私の場合スフィアの記憶のひとつにスウェブタワー２０Ｆを記憶　あのアイノなんとか会長ってクソガキの前ね　もうひとつはその都度都合が良い場所を記憶　ムーンストーンが１個余ってたので、たまに行かされるダメルを記憶　これでかなり楽になります　ダメルに行く前にどこかの街を記憶しておくのは必須ですね　しかしメインクエやってたらレベルが上がらんわな　苦労の割りに報われない　だからやらない人が多いんだよな　　メインクエの経験値をもっとおいしくすればみんなやると思いますよ運営さん　いくらゴールの無いゲームだからって物語があったほうが面白いと思うしさ　私はゲールが悪人なのかどうかが気になります　　　　　　　透明指買いました　７０００万Ｇで買いました　もう我慢できんかった・・・　　ずいぶんお金減っちゃったけど　ギルド戦で攻速杖を使えるようになりました　やっと（昔１億Ｇで買った）ワンダーワンドとオサラバさ　　　あ、なんかオチが思い浮かばん　すまそ　　　＜本日のひとこと＞　ＺＩＧＧＹ始めました