PR
キーワードサーチ
▼キーワード検索
Tabitotetsukiti
わたしのブログへようこそ。 旅の楽しい世界へ皆様を御案内致します。 旅、それは遠くへ行くばかりが旅ではありません。家を一歩出た時から、小さな旅が始まっているのです。このブログでは旅を通じて、乗り物、グルメ、景色や名所などを取り上げていきます。 さあ、一緒に旅に出かけましょう！
カレンダー
家電の搬入で何故か…
New!
岡田京さん
極級爆弾並みの隕石…
New!
歩世亜さん
オートバイ乗りでよ…
New!
細魚*hoso-uo*さん
おおえ道の駅と「お…
New!
masatosdjさん
レイアウトの製作（…
New!
シャク返せでごんす01さん
極級爆弾並みの隕石…
New!
歩世亜さんオートバイ乗りでよ…
New!
細魚*hoso-uo*さんおおえ道の駅と「お…
New!
masatosdjさんレイアウトの製作（…
New!
シャク返せでごんす01さんコメント新着
フリーページ
2007.11.12
テーマ： 鉄道雑談(1639)
カテゴリ： 鉄道フリートーク
昨日から再開しました旅日記。今日は長良川鉄道の関駅をご紹介したいと思います。この駅は一時期、名鉄美濃町線の暫定的な終点として機能していた時期もありました。
「休車中」 の札が下がり、車両銘板や製造銘板は既に取り外されていました。
この車輌はかっての主力車でしたが、新しい車両が導入されたため現在では引退し、この側線に並
べられているのです。
片隅には、冬の雪の季節に使う 「スノー・プラウ（雪除け）」 が放置されていました。
私も土地と輸送代があればこのような鉄道車両を１両買って、書斎と寝室にしたいです。しかし、その後の維持が大変かもしれません。皆様はもし鉄道車輌を１両貰ったら、何に使いますか？
このまま朽ちていくのでしょうか。それとも、どこかが引き取ってくれて、幸せな老後を送るのでしょうか。かって線路上を元気に走っていた鉄道車両が朽ち果てていく姿を見るのは、鉄道ファンとして何とも悲しいことです。最悪の事態は免れて欲しいものです。
国内旅行情報サイト 「日本の旅ドットコム」 を是非、ご活用下さい！ 「ガイドブックにない旅」 をご案内致します。
mama-gooseさん の執筆された 「Last Run/最終列車の後で」 （第二版） 、絶賛発売中！売り上げは、キハ601号車の復元作業の費用に充てられます。
尚 「楽天広場会員」 以外の方で、御意見・御感想・コメントのございます方も、どしどし
下さい。ご参加、お待ち致しております。
日本の心・和の心。織部は、そんな和の心を大切にする美濃焼を窯元から直接提供している和洋陶器の専門店です。
本店は、大きな店舗面積を生かした圧倒的な品揃えが魅力。うつわ邸は古商家屋を店舗として利用し、美濃の人気作家の器が並びます。様々の表情を持つ器たちとの出会いを、心ゆくまでお楽しみくださいませ。
［岐阜でのお泊まりは…］
◎岐阜ワシントンホテルプラザ
名鉄岐阜駅から徒歩３分。繁華街・柳ヶ瀬にも程近い、機能的なホテルです。［秋の旅におすすめな宿です］
◎南山荘
古き浪漫漂う、数奇屋造りの宿。露天風呂をはじめとする３つの温泉が自慢です！！◎浜名湖かんざんじ荘
◎白馬風の子
３６５日、一人旅大歓迎！白馬の楽しい旅を、風の子が応援します。◎大宮大成鉄道村
鉄道博物館まで徒歩５分。楽しかった余韻を、寝台列車風の宿泊施設で夢見てください。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[鉄道フリートーク] カテゴリの最新記事
-
【鉄道スケッチ】岳南電車･吉原駅にて 2025.10.13 コメント(6)
-
【鉄博アワー】鉄道博物館「トレインレス… 2025.10.10 コメント(9)
-
【鉄道スケッチ】ご飯が美味しい！高崎駅… 2025.10.06 コメント(8)
何とかできないのでしょうか～
廃車体
喜多山栄
さん
こんばんは。
ナガラ１形の廃車体は、終点の北濃駅でも見ましたね。あまりにも痛々しすぎて写真を撮るのを控えるほどでした。解体する経費も出ないということでしょうかね。朽ちるままにしておくのは見ていてもつらいですね。 (2007.11.12 23:43:20)
ナガラ１形の廃車体は、終点の北濃駅でも見ましたね。あまりにも痛々しすぎて写真を撮るのを控えるほどでした。解体する経費も出ないということでしょうかね。朽ちるままにしておくのは見ていてもつらいですね。 (2007.11.12 23:43:20)
heike-sakura-iseさん、こんばんは
jiyma21
さん
いつもご来訪、ありがとう。
＞関って，「関の孫六」の関ですよね？？？
＞名刀の産地で「鉄」の技術の確かな土地でしょ？？
そうです。その「鉄」の技術が豊かでかつ確かな土地です。
＞その様な場所で、朽ち果てるのを待つのも
＞悲しいです・・^^;
そうですよね。解体されるでもなく、雨ざらしになっている。見ていて悲しくなります。
今の第３セクター鉄道の実態と厳しさを、ひしと感じました。 (2007.11.12 23:54:25)
＞関って，「関の孫六」の関ですよね？？？
＞名刀の産地で「鉄」の技術の確かな土地でしょ？？
そうです。その「鉄」の技術が豊かでかつ確かな土地です。
＞その様な場所で、朽ち果てるのを待つのも
＞悲しいです・・^^;
そうですよね。解体されるでもなく、雨ざらしになっている。見ていて悲しくなります。
今の第３セクター鉄道の実態と厳しさを、ひしと感じました。 (2007.11.12 23:54:25)
喜多山栄さん、こんばんは
jiyma21
さん
ようこそお越し下さいました。
＞ナガラ１形の廃車体は、終点の北濃駅でも見ましたね。あまりにも痛々しすぎて写真を撮るのを控えるほどでした。解体する経費も出ないということでしょうかね。
そうなんですか。北濃駅にも。もう「ナガラ１型」の完全な車輌は、残っていない計算になりますね。おそらく、解体する経費もないのかもしれませんね。
この光景、昭和３６年に廃止された九十九里鉄道（千葉県）の旧東金駅構内を見ているようです。あの時、船橋ヘルスセンター～谷津遊園間に計画された遊覧鉄道に使用する目的で、車輌は廃止後も東金駅構内に留置されていました。
しかし計画は諸般の事情で頓挫し、車輌はやがて朽ち果ててスクラップになりました…。
今の第３セクターの厳しい事情を、目の当たりにした様な光景ですよね。
＞朽ちるままにしておくのは見ていてもつらいですね。
そうですよね。「買いたい」というファンもいるらしいです。廃車車輌そのものの単価は安いですが、輸送代や維持費の高さ、道路輸送の法的手続きの煩わしさや管理場所から結局諦める、というケースが多いです。
この様な姿を見るのが一番、つらいですね。 (2007.11.13 00:02:04)
＞ナガラ１形の廃車体は、終点の北濃駅でも見ましたね。あまりにも痛々しすぎて写真を撮るのを控えるほどでした。解体する経費も出ないということでしょうかね。
そうなんですか。北濃駅にも。もう「ナガラ１型」の完全な車輌は、残っていない計算になりますね。おそらく、解体する経費もないのかもしれませんね。
この光景、昭和３６年に廃止された九十九里鉄道（千葉県）の旧東金駅構内を見ているようです。あの時、船橋ヘルスセンター～谷津遊園間に計画された遊覧鉄道に使用する目的で、車輌は廃止後も東金駅構内に留置されていました。
しかし計画は諸般の事情で頓挫し、車輌はやがて朽ち果ててスクラップになりました…。
今の第３セクターの厳しい事情を、目の当たりにした様な光景ですよね。
＞朽ちるままにしておくのは見ていてもつらいですね。
そうですよね。「買いたい」というファンもいるらしいです。廃車車輌そのものの単価は安いですが、輸送代や維持費の高さ、道路輸送の法的手続きの煩わしさや管理場所から結局諦める、というケースが多いです。
この様な姿を見るのが一番、つらいですね。 (2007.11.13 00:02:04)
おはようございます。
ＡＭＫ7575
さん
ＡＭＫ7575さん、おはようございます
jiyma21
さん
ようこそお越し下さいました。
＞もし鉄道車輌を１両貰ったら、
＞私のアトリエにするか子ども達の遊び場に・・・
そうですね。私も書斎＆応接室にしたいです。列車の椅子を使った応接セットは、受ける事間違いなしですね！
アトリエというのもいいですよね。
＞できればパノラマスーパーの展望車両がいいです♪
私も同感です。展望室と運転室は昔のおもかげを残し、後部客室は応接室兼書斎に。いいかもしれませんね。
ただ、輸送代と土地代と維持費が莫大になりそうですね。
せめて、椅子１脚だけでも欲しいものです。
(2007.11.13 11:17:21)
＞もし鉄道車輌を１両貰ったら、
＞私のアトリエにするか子ども達の遊び場に・・・
そうですね。私も書斎＆応接室にしたいです。列車の椅子を使った応接セットは、受ける事間違いなしですね！
アトリエというのもいいですよね。
＞できればパノラマスーパーの展望車両がいいです♪
私も同感です。展望室と運転室は昔のおもかげを残し、後部客室は応接室兼書斎に。いいかもしれませんね。
ただ、輸送代と土地代と維持費が莫大になりそうですね。
せめて、椅子１脚だけでも欲しいものです。
(2007.11.13 11:17:21)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
