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わたしのブログへようこそ。 旅の楽しい世界へ皆様を御案内致します。 旅、それは遠くへ行くばかりが旅ではありません。家を一歩出た時から、小さな旅が始まっているのです。このブログでは旅を通じて、乗り物、グルメ、景色や名所などを取り上げていきます。 さあ、一緒に旅に出かけましょう！
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2012.11.28
テーマ： 鉄道(26680)
カテゴリ： さようなら列車の旅
それでは、２つ目は旅日記の続きです。
須坂駅を出発しました２０００系Ｄ編成 「りんご特急」 による貸切列車。沿線では、どこでこの運転情報を聞きつけたのか分かりませんが、多くの人がカメラを向けていました。
今回は３１名とゆったりとした旅でしたが、３月１０日（土）に出たツアーでは、バス３台で電車もかなりの人が乗ったとか。途中、信濃川田駅で長時間停車があり、その時に列車撮影をお楽しみください、との事でした。
ツアー参加者同士、かつての特急電車の走りに身を任せていましたが、やがて甲高い警笛の音が！何と、柵を乗り越えて線路内に入り込みかけていた 「撮り鉄」 がいたらしく、安全のため警笛を鳴らしたとか。
線路内へ入っての撮影は、危険なばかりか「鉄道営業法」という法律で厳しく罰せられますので、絶対にやめましょう！
やがて２０００系Ｄ編成 「りんご特急」 による貸切列車は、信濃川田駅に到着しました。ここで時間調整のため、しばらく停車です。
Ａ～Ｄ編成と４編成あった２０００系ですが、１９６４年 （昭和３９年） 「マルーンに白帯」 だったのに対して、このＤ編成は 「マルーンとクリーム」 のツートンカラーでした。そのため、小布施名産の栗にひっかけて 「栗まんじゅう」 というあだ名が付いていました。
構内踏切から、ローアングルで撮ってみました。
ホームに停車している姿です。とても車齢を感じさせないスタイルですね！
サハ２０５０の車両表記です。
「日本車輌名古屋 昭和39年」の製造銘板です。
側線を見ていると、何やらカバーのかけられた車輌があるのに気が付きました。
電車に添乗していた長野電鉄のスタッフに聞いてみると、かつて小布施駅の 「ながでん電車の広場」 に静態保存されていた電車や電気機関車なのだとか。２両は引き取り手が見つかって譲渡、２両は残念ながら解体、なのだそうです。
信濃川田駅の駅舎には、廃止を惜しむサインボードが掲げられていました。
この様なサインボードを見ていますと、改めて 「廃止」 という悲しい現実を受け入れなければならないんだな、という地元の人の思いが伝わってくるかのようでした。
尚 「楽天広場会員」 以外の方で、御意見・御感想・コメントのございます方も、どしどし
下さい。ご参加、お待ち致しております。
（メールの絵をクリックされますと、メールが送れるようになっております）
![【送料無料】長野電鉄マル-ン時代 [ 宮田道一 ]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fbook%2fcabinet%2f7770%2f77705183.jpg%3f_ex%3d400x400&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fbook%2fcabinet%2f7770%2f77705183.jpg%3f_ex%3d80x80)
須坂駅を出発しました２０００系Ｄ編成 「りんご特急」 による貸切列車。沿線では、どこでこの運転情報を聞きつけたのか分かりませんが、多くの人がカメラを向けていました。
今回は３１名とゆったりとした旅でしたが、３月１０日（土）に出たツアーでは、バス３台で電車もかなりの人が乗ったとか。途中、信濃川田駅で長時間停車があり、その時に列車撮影をお楽しみください、との事でした。
ツアー参加者同士、かつての特急電車の走りに身を任せていましたが、やがて甲高い警笛の音が！何と、柵を乗り越えて線路内に入り込みかけていた 「撮り鉄」 がいたらしく、安全のため警笛を鳴らしたとか。
線路内へ入っての撮影は、危険なばかりか「鉄道営業法」という法律で厳しく罰せられますので、絶対にやめましょう！
やがて２０００系Ｄ編成 「りんご特急」 による貸切列車は、信濃川田駅に到着しました。ここで時間調整のため、しばらく停車です。
Ａ～Ｄ編成と４編成あった２０００系ですが、１９６４年 （昭和３９年） 「マルーンに白帯」 だったのに対して、このＤ編成は 「マルーンとクリーム」 のツートンカラーでした。そのため、小布施名産の栗にひっかけて 「栗まんじゅう」 というあだ名が付いていました。
構内踏切から、ローアングルで撮ってみました。
ホームに停車している姿です。とても車齢を感じさせないスタイルですね！
サハ２０５０の車両表記です。
「日本車輌名古屋 昭和39年」の製造銘板です。
側線を見ていると、何やらカバーのかけられた車輌があるのに気が付きました。
電車に添乗していた長野電鉄のスタッフに聞いてみると、かつて小布施駅の 「ながでん電車の広場」 に静態保存されていた電車や電気機関車なのだとか。２両は引き取り手が見つかって譲渡、２両は残念ながら解体、なのだそうです。
信濃川田駅の駅舎には、廃止を惜しむサインボードが掲げられていました。
この様なサインボードを見ていますと、改めて 「廃止」 という悲しい現実を受け入れなければならないんだな、という地元の人の思いが伝わってくるかのようでした。
尚 「楽天広場会員」 以外の方で、御意見・御感想・コメントのございます方も、どしどし
下さい。ご参加、お待ち致しております。
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価格：1,050円（税込、送料別）
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