愚かなる人類

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2007年05月27日

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　ガソリン価格がまた上がりだしている。それに伴って石油以外から燃料を取る技術が注目されている。植物からエタノールを抽出し、それをガソリンの代わりに使用してクルマを走らせようと言うものである。

　サトウキビのエタノール使用のため、砂糖価格が上昇、砂糖を多くしようする菓子類の値段が上がり、玉蜀黍のエタノール転用のため、飼料価格が上昇、肉類の価格に影響しているとか。
　このままいくと、さらに各種食料の価格に影響が出、物価上昇、穀物争奪競争で食料を確保出来なかった途上国の政情不安まで起こりそうだとか。

　はあ、人類ってどこまでもアホやな。食い物まで潰してクルマを走らせたいのか。周りを見渡してみよ。どんなに無駄なクルマが多いことか。意味も無く馬鹿でかい乗用車や、何のために走っているか分からん輩のクルマや、燃費の悪い運転しかしない連中や･･･。そのために食い物を燃料にして何が嬉しい。こんなことまでして儲けようとする神経を疑う。「植物由来の原料を使うので、ＣＯ２問題も解決」などと詭弁を吐くな。
　まず、すべきことは自動車交通をいかにして抑制することか、ということではないのか。環境問題だけではなく、交通事故や、道徳心の欠如などの問題も全ては自動車化社会のせいである。これらを一気に解決するには自動車交通の大幅規制しかない。自動車に高額の税金を掛け、ガソリンや燃料にも増税をし、道路使用にも税金を掛ける。その税収は公共交通機関の充実に充てる。あるいは旧国鉄債務返済に充てる。これまでの自動車最優先政策のツケを一気に掃除し、１８０度の政策転換をする。最早個人でブーブークルマを運転する時代を変えねばならない。これが良い機会であるはずである。
　当然、こんなことを政府が言い出したとしたら、世のマイナスを一切背負うことをしない自動車業界（特に経団連の会長も出した、中部地方のボロ儲け会社）や、実は価格上昇で利益を叩き出している石油業界や、道路建設（公共事業）で食っている建設業界が猛反対するだろう。しかし、今までのツケは当然こいつ等にも払ってもらわないといけない。大手の何社かは倒産も止むを得ない。その雇用は環境対策と、公共交通機関で補うので心配しなくても良い。第一日本は人口減少になりつつあるのである。雇用の問題はまた別の所にもあるが、ここでは本題ではないので省く。それにどっちにしろ、儲けは労働者に還元されていないのだから。

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