なんちゃって(下手の横好き日記）

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2009年07月11日

ロードの８速化

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カテゴリ： ROAD

2009年01月30日のネタです(；￣ー￣A　アセアセ・・・

かなり古いロード自転車を持っていることは以前の日記にも書いておりますが、最軽でもフロントが３９、後ろが２４なので、私の体力では急坂は厳しく、ましてはビンディングをしていたら立ちゴケをする可能性が著しく高いのです。

更に、後ろが６速なので前後のギア比が大きく、一つ変速するだけで重さが大きく変わってしまいスムーズな変速とはいえませんでした。

まあ、しょっちゅうツーリングするわけではなく、ロードのレースなんか絶対に出ないので今までのままでも大きな問題でないのですが、性格？というか一旦そう思ってしまうとやらなければ気がすまないのです（＾０＾;）。

ということで、いかに安価でできるかを思案、リアハブの形式は古く当然８速以上のカセットは付けられません。８速以上対応のハブだけを買ってホイールを組み直すか、完組ホイールを買うかですが、当然、新品なんて高いので眼中にありません。良く利用する某中古パーツ店で出物を探すこと約１ケ月、８速対応の中古完組ホイールが売りに出ていたので購入。ホイールの振れがあったので適当？に調整をし、ガラクタとして持っていた８速カセットをバラバラにして清掃後に挿入して完成　＼(＾▽＾)／
これで後ろが２４から２６になったので少しは軽くなったはず・・・

ちなみに、カセットは結構油で汚れますが、みなさん、どのように清掃していますか？やはり完全に綺麗にするためにはハブから外して（専用工具必要）、バラバラにする必要があると思います。一般的にギアは細い３本のネジで固定されているだけなので直ぐに分解できますよ。

それと、シフターですが、これもラビットタイプではなく、昔ながらのダウンチューブにレバーがあるタイプなのでなんとか対応できています。

本当に自己満足の世界ですね(-＿-)ｳｰﾑ。

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Last updated 2009年07月11日 19時18分24秒
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