2011年02月06日
カテゴリ： 未分類
１月３０日のめっちゃ寒い日になんちゃってメンバーら１０名でご近所ポタに行ってきたので
すが、その際、はじめてチューブレスに乗せてもらいました。
バイクはＢｅｅちゃんの古い？トレックのフルアルミで少し前にアルテグラＷＨ－６７００を
手に入れてチューブレスにしていたのです。
クリンチャーのときの振動吸収は私のクロモリより明らかに悪かったのですが・・・・・・・
走り出した途端に (ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ- です。
上質なフルカーボンに乗っている感じでしょうか？（乗ったことがないので想像ですが・・）
チューブレスに対して興味がなかったのですが、あの感激は少々のパーツを交換しても味わう
ことができないと思ったのです。
しかーし、チューブレス対応のホイールを購入するお金と勇気がありません。
現在のクリンチャー用ホイールをチューブレス化できないかと調べたら出来ないことはないよ
うなので、ダメもとでチャレンジ？冒険？してみました。
予定範囲内のトラブルだけで前後で１時間もかからなかったと思います。
ちなみに、クリンチャー用のホイールをチューブレス化にしているため、正規の使用方法でな
く、当然推奨しているものではなく、リスクが発生する可能性、それに伴う事故等も考えられ
るので、その方法など一切の掲載は止めておきます。
一応、空気漏れもないようなので近所を５キロほど試走してきました。
空気圧が高いからかもしれませんが、柔らかさがあまり感じられません。（クリンチャーより
も良いですが・・・）また、タイヤ重量は未測定ですが加速が重たいようにも感じます。
コーナリングと２０～３０キロの巡航はなんとなく良くなったような・・・・
実際のところは、安全面は当然ですが、もう少し確かめないとわかりませんね。
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