なんちゃって(下手の横好き日記)

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2011年12月02日
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カテゴリ: 未分類



我が家はすでに子供も『乳離れ』ではなくて『父離れ』というか、下の娘も高3にもなれば相

手にもしてくれません。


また、私は下戸でお酒があまり飲めないので晩酌はめったにしません。

だから、金曜や土曜で次の日に用事がなければ、慌てて寝ることもないし、時間を持て余すこ

とがあります。


読書でも良いのですが、自転車関係のブログを見ていると、ついつい真似しようかなと考えて

しまいます。


ここ です。


ということで、今日もチマチマしたベアリング関係のことをしてしまいました。


それはお題のとおり、リアディレーラー(アルテ)のプーリーのボールベアリング化でありま

す。


ちなみに計画はテンションプーリー(下側)をボールベアリングにする予定でしたが、外して

観察してみると、ちゃんとしたシールドベアリングが挿入されて、回転もスムースだったので

す。


次に、ガイドプーリーを見てみると、『樹脂スベリ軸受タイプ』のベアリングで、ベアリング

といってもボールなんてありません。摩擦抵抗のすくない受けと軸で回転させているのです。

このガイドプーリーは回転とともに、左右に1ミリ程度動く構造となっています。


これは、ごく僅かなシフトワイヤの誤差ならちゃんと変速してくれるために設けられていま




私の今からやろうとするプチ改造では左右に動かすのは難しそうなので諦めようかなと思いま

したが、もし失敗したなら純正のパーツを買うか、BBBのローラーボーイズなんかにしたら

良いでしょう。



このは下側の『テンションプーリー』でSEALED BEARINGと書かれています。

銀色のカバーを外して確認しましたがそのようです。

DSCN2436.JPG





DSCN2435.JPG


この赤丸をナイフで切り取ってその穴にボールベアリングを圧入するつもりなのです。。

DSCN2435切り抜き.JPG


ちなみにボールベアリングのサイズは、内寸5ミリ、外寸19ミリ、幅6ミリのもので、近く

のホムセンで購入しました。

DSCN2438.JPG


ちょっと想定外があり、プーリーのねじ寸法は直径5ミリでベアリングの内寸も同じ5ミリと

いうこともありネジが通らずにヤスリで少し削りました。


圧入は親指でギュッーと押し込んで入るくらいで、接着しなくてもとりあえずは大丈夫そうで

す?

DSCN2437.JPG


やっとのことで完成しディレラーに取り付けてみましたが幅が薄いようで、平ワッシャーを両

サイドに入れました。


左右に動かないことでシフトチェンジが心配でありましたが大丈夫のようです。


肝心の走りは数百メートルだけど軽くスムーズになったがします。





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Last updated  2011年12月03日 12時01分22秒
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