2012年05月27日
カテゴリ： 未分類
この題名だけで訪れた物好きな皆さん！
予想に反して大したことがないのであしからず。
今日の午前中におかげをまちまして、父が無事に退院できました。
少しずつ良くなってくれたらと思っています。
ジがなんかイマイチだなと思いつつ、ワイヤー調整だけで対処をしていました。
家に帰ってから掃除をしていると、リアディレラーのガイドプーリーの回転がめちゃくちゃ固
くてプーリーサイドが本体に接触しているのです。
このガイドプーリーは以前、プチ改造ということでベアリングを埋め込んでいたのですが、原
因は、埋め込んだベアリングがズレ（外れかけて）ていたからでした。
純正のガイドプーリーは左右に１～２ミリほどスライドするようになっていて、これはチェー
ンとカセットの微妙なズレを補正してくれる役目を果たしているのですが、ワイヤーの引きを
きちんと調整していればスライドしなくても大丈夫なのです。（経験談）
しかし、埋め込み強度が弱かったことから、チェンジをするたびにプーリーに負荷がかかって
外れかけたものだとと思います。
ガイドプーリーとしての強度がないものをそのまま使用することはできません。
ングプーリーを購入したのです。
私が想像していたセラミックベアリングというものは、オイル的な潤滑油がほとんど無くて、
シャラシャラと回転するものと思っていたところ、結構グリスがまとわりついているようなヌ
メーとした回転をします。
シールを精密ドラーバーで剥がすと比較的粘度の高いグリスが塗られていたので、シリコンス
すると、まあそれなりに回転するようになったので良しとします。
プチ改造したプーリーもテンションプーリーとしての強度はあるはずなのでテンション側、Mr
コントロールをガイド側にしました。
もう１個のプーリーはクロモリロードに付けようかと思っています。
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