2012年06月09日
カテゴリ： 未分類
ついにやってしまいました。
前回のブログでも書いていたようにする気はなかったのですがね～
ちなみに、セラミックベアリングのボールって幾らくらいするか知っていますか？
学生時代に机上に溜まった消しゴムのカスを丸めたような玉が
大きさによっても違いますが
１個１００円近くもするんですよ。
フロントが左右ともリテナー付で5/32インチが片側１４個（計２８個）
１個あたり７５円
リア左右とも3/16で左側はリテナー付の１３個、
フリー側はリテナー無しの１３個（計２６個）
１個あたり８０円
リテナーを使いたくないなぁと思い、注文する前に「ＷＨ－７９００ セラミック」でググッ
てみると、
ゴリさん？の「ゴリゴリ走る」というブログがヒットし、私が思っていたとおりの交換をして
いました。（注文先も一緒です。）
後は、ゴリさん？のブログに書かれている数を注文しただけです。
実際の作業は難しくはないのでしょうが、慣れていない（普通こんな作業に慣れている方は特
まず、苦労したのが
・セラミックの効果を発揮するためにグリスを使わなかったため、ボールをフランジ？（場所
の名前がわかりません）に止めることができずに、ちょっとだけ粘着性のあるオイルを塗りな
がらソローとやったりしましたが、ポロポロと落ちてしまうのです。
人間は考える葦ということで、何回も失敗すれば考えるものですね～
その方法はあまりにも当たり前のことなんでスルーしておきます。
ちなみに使用した数は
フロントは5/32が１７個×２の３４個
リアの左は3/16が１４個、フリー側は3/16が１３個です。
・２つ目の苦労というかミスは、リアのハブシャストの左右がわからなくなり、一旦組み立て
たのは良いが左右が逆で自転車にはまらなかったりして、またバラしてやり直したりしまし
た。
バラすときもきちんと記録をしたり、部品を順番に並べておく必要がありますね。
さてさて、まだ４０キロほどの平坦路しか走っていませんが、フィーリングをお伝えします。
回転がヌルーではなくサラサラと回っている感触があります。
そして、一番感じたことは惰性の際のスピードが落ちにくいことです。
車で例えると、仮に８速のＭＴがあったとして、グイーンと加速をし、８速の状態でアクセル
を離した状態、いわゆる軽いエンジンブレーキがかかっているのが変更前で、セラミックはグ
イーンと加速してからニュートラルにした感覚でしょうか？
巷ではフラシーボ、あるいは人間の感覚ではわからないと言われているようですが、私個人的
には若干の効果はあるように思います。
「ゴリゴリ走る」のゴリさん！本当に助かりました。
私のしようもないブログからですが、お礼を申し上げます。
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