2014年02月11日
カテゴリ： 未分類
年末にイノテック１０５でチェーンとギアをコーティングしました。
それから、まだ５００キロも走っていないと思いますが、とりあえず感じたことを伝えましょう。
みなんさのブログにも、完全に脱脂、そして１０５を完全に乾燥させた後でなければ、”汚れない”効果は期待できないようなので、正月休みに灯油に一晩、ディグリザー、マジックリン、台所洗剤の順に汚れた油と脱脂をし乾燥させてから１０５原液に浸し、それから３日ほど乾燥させてから自転車に取り付けたのです。
３日間を１０５の乾燥に費やしましたが、１０５が完全に乾ききることは無く、指で擦ると１０５の液が指に着きます。
冬で気温が低いことが影響していると思い、ヒートガンで暖めたりもしましたが、サラサラにはならず、仕方なく自転車に取り付けたのです。
１０５の完全乾燥ではありませんが、それなりに下準備をしたつもりです。
シフトも全然問題なくスムースです。
１００キロほでで汚れは指で擦ると若干黒くなります。油そのものというより、砂に油が混じって黒くなっているようです。
２００キロ走ったころ、雨上がりを走ったため、かなり汚れが目立ちはじめ、チェーンを外さずにタオルで汚れを取ってから１０５をハケで塗りました。
でも、チェーン内部には汚れが溜まっているので、そんなに綺麗にはなりませんし、汚れも手につきます。
そして、先日、雪解けのベチャベチャの中を赤穂まで１６０キロを走り、さすがに油に砂が混じってジャリジャリしていました。
写真ではわかりにくいですね～
指で擦るとこのように油がつきます。
今回はチェーンを外して今は灯油に浸しています。週末までには乗れるようにしなければね。
フロントギア、スプロケも外しはしないものの、一応溝を一つひとつ綺麗にしました。
総評として、走行性能は並以上と思いますが、汚れに関しては一般的なドライタイプよりも若干汚れにくいくらいで、あまり過大期待はしないほうがよろしいかも？
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