なんちゃって(下手の横好き日記）

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2017年08月09日

人生経験上最も硬い！

カテゴリ：未分類

今となっては恐らく購入することはないであろう

Fulcrum Racing ZERO CARBON　を前提として

２５Ｃのビットリアのコルサを購入保管していたのです。

今回、前回紹介したフロントのカーボンホイールを契機として、イーストンのＥＣ９０ＳＬは従来型のリム幅なんだけど、２５Ｃを装着することにしました。

まず、フロントの VCYCLE 片面を嵌めようとしたところ、残り１５センチほどが手の力だけではどうしても（絶対に）嵌らないのです。

片面でこんな状態なので最後はどうなるんだろうという状況です。

当然、少しでも滑りやすいようにシッカロール（ベビーパウダー）をまぶしたりもしましたよ。

カーボンホイールにタイヤレバーを使用するのは破損のリスクがあることは重々承知なんだけど、経験則上、手の力では絶対に無理なんです。

恐る恐るやっているせいもあって結構時間がかかりました。

チューブを入れて最後の締めは、手の力では嵌らない長さが先ほどよりも多く、２０センチくらいはどうすることもできません。

またも、レバーに頼りますが、レバーを入れる隙間を作るのにも難儀するほどでした。

新品のタイヤはある程度は硬い（嵌らない）のは分かっていますけど、長い自転車経験上、今回が最も硬かったです。

ネットで調べてみると、

今回のコルサは硬い（嵌めにくい）という記事はアチコチに出ていました。

そして、VCYCLE　のアマゾンレビューを見ると、１件だけでしたが「タイヤレバー必須」と書き込みされていました。

タイヤとホイールの相乗だったんでしょうけど、度が超えていましたよ！

次に、リアの EASTON EC90SL にとりかかります。

VCYCLE よりも明らかに嵌めやすいものの、最後だけはレバーを使わざるを得ませんでしたね。

まあ、時間とともにこなれて次回はもっと嵌めやすくなるんでしょうけどね～