なんちゃって(下手の横好き日記）

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2017年09月20日

軽量なほど速く走れるのか？

カテゴリ：未分類

一応断っておきましが、私は軽量オタクではありません。

だから、パーツを交換しても重量測定もほとんどしないので、過去の日記でも軽量化の記事はほとんど無いんじゃないかな～

しかし、重たいよりも軽いのが大好きなおっさんです。

そんな意識だったのに、ノザルちゃんのロードバイクより５０グラム重かったのがきっかけでちょっと調べてみたのです。。

（ペダル、ボトルケージ、ガーミンやライトの固定アダプ付でノザルちゃん7450グラム、私のデダチャイ7500グラム）

この重量は、一般ローダーからすればやや軽い部類なんでしょうか？？

Tour de Franceなんかに出場している選手のバイク重量を調べていたところ、YouTube に面白い動画がありました。

ちなみに、UCI（国際自転車競技連合）公認レースは、車両の最低重量が6.8kgと規定されているので、プロはギリの6.9キロくらいかなと思っていました。

動画の内容は、英語なんでほとんどリスニングできませんけど、今年か去年あたりのどこかの大会でリポーターがデジタル秤で選手のバイクを測定しているのです。

コンピュータ、ボトルを付ければそのままレースに出れる状態なのでいわゆる実測値となっています。

８台の重量は

7.79
7.40
7.09
7.04
7.25
7.42
7.09
7.32

で、いずれも各メーカーのフラッグシップか若しくは特注なんでしょう。

YouTubeの動画はコレ！

プロはホイールはカーボンチューブラーだろうから、重くても1300グラムくらい？
そして、パーツ類もデュラかスパレコかレッドでしょう。

ということは、少なく見積もって、
ホイールで200グラム差

で、私のデダチャイから350グラムを引くと7.15キロとなり大差ありません。

軽さよりも走りの質を求めている結果なんでしょうね。

動画はいつも楽しく拝見させてもらっている『えふえふぶろぐ』さんに掲載されていたもので、他に同じロードバイクにウエイトを付けた場合とノーマルの場合におけるヒルクライムの測定もありました。