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2026.11.06
テーマ： 電気自動車(318)
カテゴリ： ニュース・時事
今年の12月頃から路線バスを用いた実証運行が、臨港バス塩浜営業所管内の路線で国内で初めて行われるらしい(^_^)
約10分で充電可能な超急速充電EVバスの実証事業を開始
2024年の記事＿なぜバスに「パンタグラフ」を導入？ 京急グループのバス会社が実証運行に向け検討合意
以前も書いたとおり韓国では市内バスのEV化が進んでおり、既に珍しいものではなくなった。対して日本ではまだまだレアな存在で、充電ケーブルの着脱の手間と所要充電時間の長さが普及の妨げになっていることは初めて知った。
そこでパンタグラフ式充電器プラス超急速充電により驚きの10分充電ということらしい。このことで思い出すのはやはりJR九州のDENCHA等に用いられる方式である。
Wikipedia＿JR九州BEC819系電車
充電スポットが今よりも安価に設置できれば、宅配事業者など路線バス以外の業界にも拡大する未来が見えてくる。期待したい(*^0^)
約10分で充電可能な超急速充電EVバスの実証事業を開始
2024年の記事＿なぜバスに「パンタグラフ」を導入？ 京急グループのバス会社が実証運行に向け検討合意
以前も書いたとおり韓国では市内バスのEV化が進んでおり、既に珍しいものではなくなった。対して日本ではまだまだレアな存在で、充電ケーブルの着脱の手間と所要充電時間の長さが普及の妨げになっていることは初めて知った。
そこでパンタグラフ式充電器プラス超急速充電により驚きの10分充電ということらしい。このことで思い出すのはやはりJR九州のDENCHA等に用いられる方式である。
Wikipedia＿JR九州BEC819系電車
充電スポットが今よりも安価に設置できれば、宅配事業者など路線バス以外の業界にも拡大する未来が見えてくる。期待したい(*^0^)
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