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今日は、仕事初日でした。しかも、大寒波再襲来軒並、日本海側を走る長距離列車は運休ラッシュ3月に、姿を消す列車達をファインダーにおさめたいけどコレでは、撮るに撮れない。国鉄時代は、ラッセル車を運行させダイヤを確保したと思うが、今は過敏過ぎる…春が待ち遠しいドラでした。
Feb 18, 2012
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ご無沙汰しております。久々に、ブログ書いてみました。年を取るごとに、趣味・嗜好が変わると言われていますがまさに、ドリラジから写真へまさに、子供帰り・・・ 撮り鉄です。(小学生以来・・・)始まりは、2011年3月5日北陸本線の名物特急・・・雷鳥です。2011年3月5日 (JR金沢駅ホーム)この時、撮り鉄の難しさを理解していませんでした。いざ、雷鳥のラストラン撮影場所には、TV局のカメラ他撮影者3名本番です。(元々ここ一発に弱い)2011年3月11日 (松任)最強の駄目写真です。・通常は、列車全体を枠いっぱいにおさめる。(doraは、日の丸写真)・写真が、傾いている。・癖で、先頭車両を追いかけてしまう・・・・雪が降っているにもかかわらず、オートフォーカスにて撮影しピンボケ・ホワイトバランスもあっていない・露出も・・・・・書けば切りが無い・・・さらに、TV局の取材も受けていましたが写真なんか見せれません・・・・・さらに、この後に皆さんもご存知の通り東日本大震災が発生!!一旦、俺こんな事してていいのかな?と思いましたが、起こった事実を受け止め東北の為協力しつつ、日々列車を追っています。また、お付き合いの程・・・
Feb 17, 2012
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