Aug 12, 2007
カテゴリ： 出来事
講習G期間の授業がなかったので，栃木県の湯西川温泉に行ってきました。
その途中で，日本に一台しかない水陸両用バスにのり，ダムの見学とダム湖クルーズをしました。このバスは，背が高く２階建てバスの２階部分に乗っているような感じでした。乗り心地はフワフワとして良いとは言えませんが，高いところからの眺めがよいのです。またスピードも100km近くまででるらしく，陸上では普通のバスを変わりませんでした。（ただ法律上，窓をつけられないのです）
まずは，川治ダムの見学です。キャットウォークを呼ばれる，真ん中の高さにある点検用の通路を歩きました。ダムマニアとしては，なんとも嬉しい見学でした。
その後，ダム湖へ車のまま入水。水の上では時速5kmくらいでダム湖をクルーズしました。そして，再び陸上へ。水中に向かうより，陸上にあがるほうが操作が複雑でした。
船状態でスピードを上げて陸上へ勢いよく向かい，前輪がぶつかって，後輪もぶつかった瞬間に船のスクリューから素早く後輪に切り替えをして，さらにスクリューを上に上げて地面にすらないようにしながら，後輪が動き始めたら，エンジンを吹かして一気に駆け上がらないいけないからです。
また，出発前に10分ほど休ませたから陸上走行します。理由は，ぬれているブレーキでは制動力が落ちるからというのです。ぬれていても良く効くブレーキを使っているようなのですぐに走り始めても問題ないとみたいで説得を試みたのですが，お上の意向には逆らえず，あえなく失敗しししまったからだそうです。
止まったホテルは「伴久ホテル」でした。
お腹いっぱいにたべ，散々お風呂に入りました。今年度後半に向けて，しっかり充電できました！さて，明日から，バリバリ仕事するぞ！
その途中で，日本に一台しかない水陸両用バスにのり，ダムの見学とダム湖クルーズをしました。このバスは，背が高く２階建てバスの２階部分に乗っているような感じでした。乗り心地はフワフワとして良いとは言えませんが，高いところからの眺めがよいのです。またスピードも100km近くまででるらしく，陸上では普通のバスを変わりませんでした。（ただ法律上，窓をつけられないのです）
まずは，川治ダムの見学です。キャットウォークを呼ばれる，真ん中の高さにある点検用の通路を歩きました。ダムマニアとしては，なんとも嬉しい見学でした。
その後，ダム湖へ車のまま入水。水の上では時速5kmくらいでダム湖をクルーズしました。そして，再び陸上へ。水中に向かうより，陸上にあがるほうが操作が複雑でした。
船状態でスピードを上げて陸上へ勢いよく向かい，前輪がぶつかって，後輪もぶつかった瞬間に船のスクリューから素早く後輪に切り替えをして，さらにスクリューを上に上げて地面にすらないようにしながら，後輪が動き始めたら，エンジンを吹かして一気に駆け上がらないいけないからです。
また，出発前に10分ほど休ませたから陸上走行します。理由は，ぬれているブレーキでは制動力が落ちるからというのです。ぬれていても良く効くブレーキを使っているようなのですぐに走り始めても問題ないとみたいで説得を試みたのですが，お上の意向には逆らえず，あえなく失敗しししまったからだそうです。
止まったホテルは「伴久ホテル」でした。
お腹いっぱいにたべ，散々お風呂に入りました。今年度後半に向けて，しっかり充電できました！さて，明日から，バリバリ仕事するぞ！
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Last updated
Aug 13, 2007 01:28:18 AM
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Comments
奇跡と偶然は紙一重…
aki3033さん
戦略的学習塾物語 スーパーサンボーさん
愛をこめて・・・み… 炎_みかみちゃん。さん
子供の心に火をつけ… マッチ2006さん
うさぎのひとりごと 白うさぎ3152さん
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愛をこめて・・・み… 炎_みかみちゃん。さん
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