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クルマの記事は久しぶりな気がします。 11/15にスズキからハスラー、ワゴンR、スペーシアなどのリコールが発表されましたね。 うちのハスラーは次の2月で2度目の車検。つまり5年です。ということは登録は平成26年の2月。バッチリリコール対象です(泣) で、今回のリコール項目はいくつかあるんですが、その中の一つに 「エンジン補機ベルトの構造が不適切なため、当該ベルトの耐久性が不足しているものがあります。そのため、ベルトの共振により当該ベルトが破断し、オルタネータやウォータポンプが停止して警告灯が点灯し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります」というものが。 これ、、、 俺がマトモに食らったやつやん! 、、、あれは今年の1月のこと。なんばのパーキングから車を発信させ数十メートル走ったところで急にエンジンストップ。 惰性で路肩に寄せたものの、もうエンジンうんともすんともです。なんか挙動はバッテリーあがりっぽい。 頭にハテナマークが浮かびながらも、「よしよし、備えあればなんとやら」とか言いながらしたり顔で取り出したジャンプスターターを繋いで、スタートボタンを押すとエンジン始動成功。 【ランキング1位獲得】大容量 薄型 ジャンプスターター 12V 12000Ah 大容量 車用緊急充電 しかしジャンプスターターを外すと、、、エンスト。 夜間だったのでボンネットの中をしっかり見ることも出来ず、「え?バッテリーが完全に死んだ?」「走ってたのにいきなりそんなことある?」と思いつつも保険会社のレッカーサービスを呼びました。 確かあのときは関東圏で大雪が降った日で、保険会社になかなか電話が繋がらず寒い中待った辛い記憶が(泣) 翌日スズキのディーラーに持ち込んでもらって、帰ってきた返答が、、、 「オルタネーターのベルトが切れてました、、、」 そりゃジャンプスターターでエンジンかけても一切バッテリーに充電が出来ない訳だわ。 その時はベルトを新品にしてバッテリーも新品に替えてもらいました。もちろんサービスで。 私は電波の通じない山に行くこともあるので、「これ、今の時期の山で発生してたらエアコンもつかないのに十分死ぬよ、、、」とディーラーの担当者さんにまあまあ激怒しちゃいました。いや、怒鳴り散らすとかではないですよ(笑) 今回の不具合は本社に報告しときます!って言ってたので10ヶ月ほど遅れてようやく動いたみたいですね。 不具合のときブログに書いたかなと過去ログを漁ってみましたが、どうやらサボってたようで見つからず。 ただ写真は撮ってましたよ。 これですわ。真ん中のベルト。交換後の写真ですが、元のが千切れて中から破片が見つかったそうです。 リコール情報を見るとベルトの不具合が報告されたのは920台とのことです。内1台は私です(笑) 構造的な不具合らしいんで新設計のベルトにまた交換してくれるんでしょう。 ジムニーが納期かかり過ぎるんで、もう一回車検受けてしばらくハスラーに乗るつもりなのでしっかり直してもらうことにします。 ☆月額 22,300円 楽乗りCAR 新車 スズキ ジムニー 4WD 660 XC 4AT ☆ まだハガキや電話が来たわけではないのですが、たまたま今日は休みなので朝イチ連絡して持ち込んでみようかと。昨日発表されたリコールの保全部品ってもう入ってるのかな? ではまた!
2018.11.16
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遅くなりましたが皆さんあけましておめでとうございますm(_ _)m 大晦日に友人数名で催された「リアル・ザ・忘年会2017〜forget me not〜」で浴びるほどビールと日本酒とハイボールを飲み、紅白もガキも孤独のグルメも見ることなく、元旦の夜中3時にいい歳して自宅でゲェゲェ吐いてたクズ人間ことくまいしんです。 一年の計は元旦にあり! 、、、さて、らんちゅうが逝ってしまったのは去年の夏。その後しばらくらんちゅうロス状態でした(泣) その状態で一度ブログ更新に間が空いてしまうと、復活後もなかなかブログに手が出ませんでした。一念発起して今年初投稿です。 改めましてよろしくお願いします。 さて、5ヶ月近く記事を書いてないと流石にネタもそこそこ溜まってます(笑) 和金は変わらず元気ですし、Netflixで余暇の貴重な時間を消費しまくっているし、セルフ洗車にハマってるし、 AmazonEchoとGoogleHomeを買って自宅のIoT化に取り組んでるいるし、その影響でプログラミング超絶ド素人ながらRaspberry Pi Zero Wをあれやこれやと触ってみてるし、 愛車ハスラーは通勤で使ってないのに6万5千キロ走ったし、ハスラーそっくりの新型普通車XBEEが今まさに本気で欲しいし、、、とかいろいろ。 特にスマートスピーカーやスマートリモコンはそこそこ弄ってます。まだまだネットにも情報は少ないですから私でも役立つことを書けそうな気がしますよ。 でもとりあえず今回はスズキのXBEEについてなんですが(笑) さてさて、うちのハスラーは四年前のスズキの初売りで実車すら見ることもなく勢いで契約しました。 お陰でその後の人気による納車の遅れも食らうことなく早期に乗り始めた一人だと思います。四年前の納車日の記事はこちら 丸4年が経過してもすこぶる好調。ですが去年末に気になる車が発売されました。 スズキXBEE(クロスビー)です! めちゃめちゃハスラーに似とるな!リアはちょっと違うけど、、、 ディーラーの試乗車のナンバーにモザイクかける意味あるかな、、、? ハスラーをメンテナンスパックに出しに行ったついでにXBEEを徹底解剖してきました。 やはり軽のハスラーと比べると後部座席の広さが一番に目に止まりました。グレードなのかオプションなのか左右後部座席に付いていたテーブルもナイス。 ↑の運転席は目一杯後ろに下げており私は成人男性身長175cmです。よく考えたら自身はハスラーの後部座席に乗ったことないですが、間違いなくシートに膝がめり込むと思います(笑) 運転席はこんな感じ。こちらもグレードなのかオプションなのか、オートクルーズ+パドルシフト。 外観と同じく内装もハスラーの雰囲気そのままですが、流石に軽と違ってオートクルーズなんかが付くんですね。 リアはこんな感じ。フルフラットになるのは同じです。ハスラーでの二人で車中泊は正直ギリギリだったので広くなるのはいいですね。 ハスラーではジャッキとコンプレッサーが入っているスペースは収納スペースになってました。 この容器は取り外し可能で、その下にジャッキがいます。 試乗車には付いていませんが、オプションのスペアタイアはここに収まるみたいですね。タイアを入れた際に容器がどうなるのかは不明です。 ところどころに6mmのメスネジが埋め込まれているのはハスラーと変わらず。でも後部座席左右頭上の持ち手両側のネジは消失してました。 純正のユーティリティフックは高いでしょうから、うちのハスラーにもつけているバイク用のフック作戦が使えそうです。ハスラー取り付けの記事はこちら TANAX (タナックス) カーゴフック(2個入) ブラック [MF-4533] これはリアハッチを開けたところ。ハスラーではハッチの末端外装はプラ材質でしたが、XBEEは端までボディと同じ鋼板。 指紋が付くから締めるときは端面の↑の持ち手を使う感じですね。 試乗もさせてもらいましたがハスラーと比べると流石に動きはじめの重さは感じます。とはいえ1Lターボなのでノソノソすることはありませんでした。 ディーラー周りを少し走っただけで踏み込む機会はなかったので、力を入れた加速を感じる機会はありませんでした。高速を走ってみたいですね〜。 ディーラーの担当者曰く、このXBEEはハスラーほどの人気は今のところないとのこと。「人気出てほしいんですけどね〜」って言ってました。 ぶっちゃけ、ちょっとお高いですね。私が買うならMZグレードの4WDの全周囲モニター付きにすると思いますが、車両本体価格の時点で220万、、、オプションつけたら250を楽に超えるでしょう。7〜80いくかも。 う〜ん高い、、、ハスラーがあと一年でまた車検なので、半年後くらいには買い替え検討したいんですけどマジで高い! 他人に新車を買ってあげることに何よりの幸せを感じるという富豪の方がいらっしゃれば連絡をお待ちしてます(笑) こんな感じで富豪探しから始まった2018年のブログ。今年はちょこちょこ更新したいと思います。 ではまた!
2018.01.08
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また更新がしばらく滞ってました。年末に向けて忙しい&なにもイベントがないので(笑) 今回は先月書いたハスラーのスマホ連携ナビ故障の続報と、タイヤ交換について。 ナビですがディーラーに持っていったところソフトウェアのバージョンアップを試してみるとのこと。 お店には最新版を置いてあるようですね。ソフトウェアの更新方法については以前書いたんですが、面倒な方はお店に持っていけばやってくれそうです。 しかしソフトウェアを更新しても不具合は収まらず。ずっと使えてたのがある日突然駄目になったので、そりゃそうなんですが。たぶんハード的な故障じゃないかな。 取り外してメーカーに送って調べるとのこと。 今こんな感じです(笑)10日くらい掛かるそうなのでしばらくは養生テープで過ごします。 帰宅したらタイヤを履き替えました。 交換はもう手慣れたもんです。 今回は標準車載のコンプレッサーで空気を入れてみることに。万一電波の通じない山奥でパンクしたときはこれとパンク補修剤で急場を凌がないといけないので、練習を兼ねて。 最近の車はスペアタイヤついてないですもんね。 リアハッチ開けたすぐのところにジャッキと一緒に入っているコンプレッサー。右です。左のはパンク補修剤。水は緊急用(笑) シガーソケットから電源を取ります。 ホントは安全のためACC状態で使わないといけないんですが、うちの車は二回もバッテリー上げちゃってるのでエンジン回してます。走り出さないようにくれぐれもご注意を。 で、コンプレッサー起動したところ、、、爆音!(笑) ご近所に迷惑すぎるので直ちに中止してスタンドに走りました。 とりあえずこれで雪の準備は万全。まあ大阪市内で積もることはほぼないんですけど、私は山に行くのでスタッドレス必須。 ナビはスマホでも問題ないんですけど、電波のないところに行くことを考えるとやっぱり車載は欲しいです。 あとラジオやワンセグやSDカードの音楽もナビがないと使えないのがいますごく不便ですね。 故障理由については詳細返ってきたらまた報告します! ではまた!
2016.12.04
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タイトルの通りの自体です。 自分でなんとかならないかととりあえずグーグル先生にお尋ねしたんですが、いまいち情報がないので後世への記録として(笑)写真もないです。 症状:ラジオ、ワンセグ、マイクロSDカードの音楽、Bluetoothでのスマホとの接続等々は問題なし。スマホ連携機能は使ってないので調べてませんが、多分大丈夫じゃないかなと。 しかし肝心のナビ機能だけが起動せず。menuからタッチパネルのナビボタンを押しても、AV naviの物理ボタンを押しても「ピッ!」と鳴るだけ。 「ピッ!」の音も普段の音じゃない。他の機能のボタンを押した音と違う。そもそもナビの画面が出ない。 こんな感じです。 もうすぐ初回の車検がやってくる私は、ハスラーデビュー後のほぼ初回納車。車速信号をカットする↓のキットを取り付けたのも最速くらいだと思います。 ハスラーにはJ-styleも出てますが基本的には変わってないので、走行中のナビ操作についてお困りの方には2014年の3月が記事はまだ役立つと思います。 ■ハスラー MR31S・MR41S H25.12〜H27.11■スズキ純正メーカーオプション※スマートフォン連携ナビゲーション対応■走行中にテレビが見れる+ナビ操作ができるテレビナビキット【TVS-010】■ケーズシステム社製ハーネスキット いまは他の商品もあるみたいですね。 長らく問題なく使えているので今更このキットの影響とは考えられません。そもそもナビの画面すら出ないので本体側の不調ではないかと。 で、日曜朝にスズキのディーラーさんに電話してみました。 営業担当さんは接客中とのことで、「はい!スズキ○○店、新人の○○です!」と電話に出た人に症状を説明。 今日持ち込めますか?と聞いてみましたが、混み合ってるから不可とのこと。営業担当さんに伝えてもらうように頼んだんですが、、、その後、連絡ないんですよね〜。 特に用事なくても向こうから時々車の調子を尋ねる電話を掛けてくる担当者さんなので、新人くんがちゃんと私の名前伝えたのかな〜とか思ってます。 おいおい車検の近い大事な時期なのにその対応で大丈夫か〜とも思いますが、過剰サービスを要求するモンスタークレイマーにはなりたくないので次の休みにでもまた普通に電話してみようと思います(笑) 原因が判明して修理となったら改めて詳しく書きます。あと車検の費用なんかもみなさん気になるところですかね。 ではまた!
2016.11.17
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公開の近い映画の原作ネタバレをしてほくそ笑んでたら(ほくそ笑んでませんが)完全にバチが当たりました。 え〜、ハスラーのバッテリー上げちゃいました(5ヶ月ぶり2回目)今回もルームランプです。 キーレスでドアは開くしイグニッションスイッチを押すとナビなどのアクセサリは点きましたが、エンジンは掛からず。 流石に2回もあげちゃうとヘタったかな〜と思いながらもとりあえずジャンプスターターでエンジン起動させました。 ※ジャンプスターターについてはこの記事とこの記事を参照ください。 BESTEK ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V 車用 カー バッテリー 上がり対策 バッテリーレスキュー ブースターケーブル 必要無し エンジンスターター 緊急始動 車載 非常用電源 充電器 13600mAh 出力5V/12V/19V スマホ/iPhone/iPad 緊急充電 LEDライト付き BTCS001 始動させたあと、充電するためにそのまましばらく走ってきたんですが、見たことのない表示が。 「アイドリングストップできません(ボンネット)」 ボンネットとアイドリングストップになんの関係が??こないだの事故でボンネット開閉のセンサーがイカれたのか??とアタフタ。 コンビニの駐車場に入ってボンネットを開け閉めしても変わらず。 調べてみると、エンジンの掛かった状態でボンネットを開けると一度エンジンを切るまではこの表示が出るようです。 ジャンプスターターで始動してエンジン切らずにそのまま走りに行ったのが理由でした。 一度エンジンを切ったら↑になりました。実際のところは充電中で結局アイドリングストップは効きませんでしたが。 30分ほど走ってもずっと充電中だったからやっぱりバッテリーヘタったのかな〜。 そういえば販売店から点検の案内が来てたから見てもらいます。交換になったら痛い出費だな、、、
2015.12.17
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来週から寒くなってくるという予報を受けてハスラーのタイヤを履き替えました。 大阪市内にスタッドレスが必要なことはほぼないのですが、山に登りに行くことがある私は早めの対策をしておきます。 約七ヶ月前にスタッドレスからノーマルに変えた記事はこちら。 さてタイヤ交換を検索してここに来る方は未経験者か初心者の方だと思いますので、今回もざっくり説明をば。 ハスラーはリアハッチを開けてすぐのカバーの下にジャッキと工具が入ってます。水は自前の緊急用です(笑) まず不足のレンチでナット四個を緩めます。取ったらダメですよ!固く効いてるのを少し緩める程度です。 ちなみに普通ネジですからね。この写真なら緩めるには反時計回りに回します。中学校で習った右ネジの法則を思い出してください(笑) 緩めたらジャッキ装着。ボディの下にU型の金具があるのでジャッキの溝に合わせましょう。 この時ジャッキが傾いたりしないように注意しながら効かせていきます。当然砂利なんかの場所は避けて平らなところでやってくださいね。 こういうふうに繋ぐとクルクル回せるようになってます。クエッションマークみたいな方の軸を左手で掴んで、右手でレンチの頭を持つ感じです。 タイヤが少し浮くまで上げましょう。 ナットを抜き去ったらタイヤが取れます。ナットを抜いてもタイヤが取れないようなら下が擦ってると思います。ジャッキの上げが足りません。 スタッドレスをはめてナットを締めます。タイヤが浮いてるので全力で締めたら回ってしまいます。手である程度効かせばOK。 そこまで締めたらジャッキを完全に下ろします。 ここで使うのがトルクレンチ。自分でタイヤ交換をするならひとつ持っておくほうがいいですね。写真にはジャッキも写ってますが、全く効いてない状態ですからね。 S-ROADプレセット型トルクレンチSRS370【RCP】 ハスラーの締め付けトルクは85N・m。トルクレンチの目盛りを合わせてください。 上の商品リンクのものですが、私のはこんな感じ。7刻みでシャフトにメモリが打ってあります。 黒い持ち手の端を84に合わせて、次に持ち手の1〜7を1に合わせると84+1=85になります。 トルクレンチで締めていって、カチッとなるところが85N・mです。これで一本完了。そうそう、ソケットのサイズは19です。 トルクレンチがないなら、付属のレンチに片足を乗せて、ギッ!と一度音が鳴る程度締めたら十分だと思います。 無理しすぎると折れることもあるので注意(まだハスラー程度の新しい車ならそうそう折れませんが)。 同様に残り三本も変えたら終わりです。ね?簡単ですよね。 変えたら最寄りのスタンドで空気圧を見てもらう方がいいです。半年以上放置しているので空気が抜けてる可能性大。 空気圧見て!前後とも2.5キロ!って言えば通じます。 外したタイヤはそれなりの方法で保管しておきましょうね。ゴムの劣化がありますので屋外放置とかはおすすめしません。 ☆タイヤバッグ2枚セット☆★ Sサイズ★【特許登録済】ボンォーム(BONFORM)7200-01 タイヤカバー〜タイヤの保管に! 本来はスタンドに行って帰ってきたら増し締めをするのがいいです。まあ取り替え時にちゃんと締めてれば大丈夫だと思いますが。 そうだ、肝心のタイヤサイズですが165/65R14を履いてます。ノーマルのサイズは軽には大きい珍しいサイズのためサイズダウンさせてます。 【14インチ】単品set 【日本製★国産 ダンロップ DSX-2】 165/65R14【ZACK JP-115】 4.5J-14inch 4H-100 in45 DH-21HEX M12×P1.50アトレーワゴン(S220G S230G S220V S230V系)等にお勧め新品 冬タイヤ スタッドレス 1輪分セット ネットで買って自分でつけようと思っておられる方は当然ホイール付きを用意してくださいね。 さて、私も作業終わったのでスタンドに行ってきます! ではまた!
2015.11.22
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今回は先日お知らせした通り、バッテリー上がりのお助けアイテム、ジャンプスターターを実際に使用してみたレビューです。 バッテリーが上がって久しい勤務先の営業車、トヨタのアリオン。なんて絶好の獲物(笑) ボディもフロントガラスもメチャメチャ汚い!このガラス、曇ってる訳ではないですからね。汚れてます。 まんべんなくどの車にも乗れよ〜。 さて、まずはキーレスでカギが開かないことを確認。手で回して開けて車内へ入るもキーを回してもうんともすんとも言わないしライトも点かないことを確認。 よし!バッチリ上がってるな!(笑) ではボンネットを開けてと、、、バッテリーはこれですね。 赤いカバーが付いている方が+、反対が−。ジャンプスターターのケーブルも同じ色ですので、カバーを外して金属部分をしっかり挟みます。 続いてジャンプスターターのメインスイッチを入れてケーブルのコネクタを接続。 スターター側は普段はゴムの蓋がついてます。開けるとこんな感じ。差し込む向きを間違わないように形状を変えてある親切設計。 ケーブルは短いですので、エンジンが掛かった際にズリ落ちない位置に置きましょう。 これで準備オッケー。さあて掛かるかな? 車内に入りエンジン始動! あっ、、、掛かった。ナニコレ呆気ない、、、 もうちょっと、あれこれ悩んでここをこう工夫してこういうふうにしたら出来ました!みたいな方がブログ的には、、、(汗) 掛かってしまったものは仕方ありません。昨日書いた通りとりあえずスターター本体をケーブルから抜いて、続いてケーブルをバッテリーから取り外しました。 もちろんその間にエンジン切ったらダメですよ。 ホントはこれからひとっ走りしたほうがいいのでしょうが、めんどくさい!マジでめんどくさい! 車を止めたままアクセルを軽く踏み込み、2000回転で5分ほど回しました。とりあえずはこれでいいかな。 明日の仕事にはこの車に乗って行きましょうかね。 BESTEK ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V 車用 カー バッテリー 上がり対策 エンジンスターター 13600mAh BTCS001 とまあ、こんな感じでなんのドラマもなくエンジン掛かりました(笑) ブログ的にはイマイチですが、ジャンプスターター、実際のトラブルの際は活躍してくれそうです! ではまた!
2015.09.25
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先日購入したと書いたジャンプスターターが届きました。 ジャンプスターターとはなんぞやって方は↑のリンクから。 こんな紙箱に入ってました。中国製ですが怪しげなバッタもの感はありませんね。右下のロゴを見るとなんやかんやの認証も取っているようです。 ポーチにひとまとめになってるのは便利。ドアのサイドポケットにもなんとか収まりそうです。(未確認) テーブルタップはサイズ比較用です。 ポーチを開くといろいろ入ってます。片面には本体とケーブル。ケーブルも本体側は2本合わせたコネクタになってて便利。 もう片面には本体用の100V充電器とシガーソケット充電器、スマホやアイフォン用のケーブル、ノーパソ等向けのいろんなACアダプタの変換コネクタが入ってます。 付属の取説は英語と中国語のものでしたのでハナから読むのは放棄。間違うと一番危なそうな車のバッテリーへの給電方法は箱に記載されてました。 補足しながらご説明。 1,本体のメインスイッチを入れる。ON-OFFのつまみです。 2,クリップの赤に車のバッテリーの+を、黒に−を挟む。 3,ケーブルのコネクタをジャンプスターターに差し込む。 4,車のエンジンを掛ける。一度で掛からなければ一分ほど待って再度挑戦しましょう。 5,エンジンが掛かれば当然エンジンは切らずに、手早くジャンプスターターからケーブルを抜く。 6,車のバッテリーから赤黒のケーブルを外す。 7,ジャンプスターターのメインスイッチを切る。 こんな流れです。2と3、5と6の順番は間違えないようにしましょう。 通電状態でケーブルのワニ口金属部分同士が触れてしまうとショートしてジャンプスターターが逝ってしまうかもしれませんので。 BESTEK ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V さあこれさえあればバッテリ上がりは怖くないぞ! 限りある私の脳のリソースを専有している死にプラ生きプラ生きマイアースは消してしまおう(笑) この金曜日か土曜日にバッテリーの上がったまま放置されてる勤務先の車に使う機会があるので、使用レビューは改めてお送りします。 「買う→届く→使う」で三回もブログに書くという冗長っぷり(笑) ではまた!
2015.09.23
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今回はハスラーのルーフパッキングネット代用品の話。いきなりですがこんな物を買ってみました。 そういえば最近車の記事が多めになってますね〜。 ハスラー人気に支えられてるブログなので、ちゃんと定期的に書かないと(笑) さてさて、純正のルーフパッキングネットはこんなものです。 ハスラー ルーフパッキングネット スズキ純正部品 MR31S スズキの示す取付方法には、おそらくネットだけじゃなくセンターとサイドのバーも必要。 リンクから確認してもらえば高すぎ、、、って笑えると思います(笑) 一式揃えたら三万数千円えますよ。PS4買えるわ! ラゲッジボードを木で自作したり、今回のネットを掛けるユーティリティフックを別のもので代用してみたり、お金が無いなりに何とかやりくりしている私が高価な純正品を買う(買える)訳ありません。 買ったのは最初の写真にもある通りこういうもの。 【送料無料】 車載 用 トランク ラゲッジ ネット 私が買ったものとは多分違うものですが、純正のネットだけと比べても70%安いです。 これ↑を上で書いた、ユーティリティフックの代わりにつけたバイク用のフックに取り付けます。 ネットは四隅に付いてる留め具がこういうタイプのものが便利です。 本来ラゲッジネットはトランクで荷物がガタガタ滑らないようにするためのもの。 それを天井付近に取り付けたら、車中泊の際に上着を詰めたり雑誌を置いたりLEDランタンをぶら下げたりできるんじゃないかと。 しかし、意外なほどダルダルになるのでルームミラーの視界の邪魔に。 リアハッチ側から見るとこんな感じ。ブルーシートひいたバリバリのアウトドア仕様で見苦しくてすみません(汗) 私のネットの寸法が700×700なのですが空荷でもダルダル。小さめがおすすめです。 荷物を入れるとさらにたわむでしょうからそのまま走るには使えませんし、後部座席に人が乗る場合は取り外さないと邪魔だと思います。 あくまで車中泊で横になる時のためのものというイメージです。 ユーティリティフックの代わりの4つのフックにXの字型に2本バンドでも取り付けると少し落ち着くかもしれません。 近いうちに試してみたいところです。 ということで今日もハスラーにひと工夫の話でした。こうやって遊べる車っていいですよね! ではまた!
2015.09.22
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ハスラー用に以前から気になっていた物を購入しました。ジャンプスターターです。 BESTEK ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V 車用 BTCS001 想像の3分の1くらいの値段でしたが、レビューを見ると目的は十分に果たしてくれそうです。 しかもLEDライトやスマホ充電、ノートPCへの給電も出来るとのこと。真っ暗闇の中でのバッテリー上がりの時にライトは助かりそうです。 さてジャンプスターター、わかる方には今更ですが、ピンとこない方に向けてご説明を。 調子良く走っていてもある日突然見舞われる車のトラブル。 JAFのロードサービス依頼の順位は、3位キーのとじ込み、2位パンク、そして栄光の?1位はバッテリー上がりです。 車に長期間乗らなかったり、近距離移動ばかりだったり、半ドアだったり、ライトを消し忘れたり。 たま〜にホントに何も知らない女性ドライバーがエンジン止めたままエアコン付けたり そういうことがあると車のバッテリーがあがってしまい、突然エンジンが掛けられなくなります。 エンジンさえ掛かれば走っている間に(バッテリーそのものの寿命でなければ)とりあえずは再び充電されるのでなんとかエンジンを掛けたいですよね。 JAFを呼んだり自動車保険のオプションのロードサービスを呼んだりすればなんとかなるかもしれません。 でも毎回、いざ出発!という時に陥るのがバッテリー上がりです。何十分も待ってられない事もあるでしょう。保険会社は無料なのは年一回だったりもします。 そんな時に外部からエンジン始動のための一発目の電気を供給するためのアイテムがジャンプスターターです。 基本的にエンジンを切る場所は自宅の車庫か出先になりますよね。 ※アイドリングストップは停車時にも文字通りエンジン切りますが、多分どの車もバッテリーの電力によってエンジンをストップするしないを勝手に判断してくれるはずです。 だから買い物や会社やレジャー施設など、回りに他の車がいる場所しか行かないのならジャンプスターターは不要で、ブースターケーブルと周囲の他人に助けを求める愛想の良さ(笑)さえあればOKです。 モノタロウ ブースターケーブルBC80-3-12V 12V 80A 3m 1セット 隣に駐まってる車にエンジンを掛けてもらって電気をこっちに供給してもらえばいいですからね。 私の場合は山奥の登山口に車を駐めることがありますし、その一日、山でも登山口でも誰にも会わないなんてこともザラ。 山ではケータイが圏外なのも当たり前なので、この状態でバッテリーがあがっちゃうと死活問題です。雪山とかならマジで死ぬかもしれません。 しかも二、三ヶ月前にルームランプ消し忘れで一回あげてしまってます。幸い自宅でしたが(汗)バッテリーは一度あがっちゃうと弱くなるなんて話も聞きますから尚の事。 そんな不安を解消するために、ジャンプスターターを常備しておくことにしました。 今回はとりあえず、不測の事態に備えてこんなの買ったよって話でまだ物も届いてません(笑) レビューを見る限りは大丈夫だと思ってますが、「リチウムイオン電池程度でエンジン掛けれるのかよ!」って疑念が無いわけではありません。 実は次の週末に能力を試す機会がありそうです。勤務先の営業所で長期間乗ってない乗用車がバッテリー上がりとのこと。 その時の様子は写真付きで載せますね。 ではまた!
2015.09.18
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今回はハスラーの安心メンテナンスパック半年点検の話題です 納車から一年半。そろそろまた持ってきてくださいねという電話を盆前からもらっていたのですが、先日ようやく行けました。 特に気にしてなかったのですが走行距離が20000km超えてました。 ちょっと自分のブログを検索してみると(こういうときブログ書いてると便利です)10000kmを超えたのは、今年の1月18日、冬の上高地散策の時。 ↑Aトリップをリセットしなかったら10000km到達した瞬間ゼロに戻る図。 そこから8ヶ月で10000km走ったんですね〜。 9月16日現在で20294km。なんとなく未だにリセットしてません 走ってる人はもっと走ってると思うんですが、営業さんからは大阪市内のハスラーですでにここまで走ってるのは珍しいと言われちゃいました(笑) メンテナンスパックに含まれる項目は、エンジンルーム点検、室内点検、足回り点検、その他、日常点検。 結果引っ掛かったのは、ホイールナットの緩みと空気圧の調整。ウオッシャー液の補充。エンジンオイルとドレンパッキンの交換でした。 自分で夏タイヤに履き替えたあとしばらく走ってからの増し締めしてないな。ナットの緩みはそのせいでしょうかね。 パック外なので実費になるのですが、エアコンフィルターが結構汚れているとのこと。 工賃無料で部品代の4000円だけでした。 【純正】SUZUKI HUSTLER スズキ ハスラー【MR31S】 脱臭抗アレルゲンカテキンフィルター[99000-990C5-A02] 商品名も多分これ↑なので、誠実な商売をしてはりますね〜。 パシフィック 集塵タイプエアコンクリーンフィルター Bタイプ ハスラー MR31S 用 PC-912B P16Sep15 でもこんな↑安いやつもあるんですね。フィルターのグレードをチョイスさせてくれたらもっと良かったのに。次は点検前に自分で替えてみようかな。 タバコも吸ってないし言われるがままに換えなくても良かったんですが、 待ち時間にガブガブ飲んだコーヒーとモリモリ読んだキングダムの対価ということで お店の方、8巻が抜けてるので補充しといてください(笑) こんな感じで大きな問題なく点検終了しました。 車検の間を埋める一年点検の間を埋める半年点検。ここまで気を使う必要があるのかというレベルですね〜。 まあこれから数年程度では、自動運転車や上空に張り巡らされたチューブの中を高速で走り回る車がデフォにはならないでしょうから 乗り潰すつもりのハスラーなので長く乗れるようにメンテするに越したことはないですね。 今日は半年点検のお話でした。 ではまた!
2015.09.16
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今日はハスラーのカーテンについて。 ちょこちょこ車中泊をする私。ちょっと時期は違いますがこんな↓感じです。 大抵は道の駅や登山口の駐車場に泊まりますが、場所によっては周りに同じような方が何台かいます。 奈良県大台ケ原の登山口などは特にそうですね。天体観測の方なども来てます。 夜は真っ暗になるので、煌々と車内灯を点けていると非常に目立つし周りに迷惑にもなってしまうんですよね。 以前はバスタオルを窓に挟んで凌いでいたのですが、もうちょっとスマートにしようといくつか買い揃えました。 雨が降るとバスタオルの外に出た部分がビチャビチャになりますし(笑) さて、フロントガラスには普通にサンシェードがあればいいですね。目隠しになればいいので高いものは要りません。 吸盤付きだと固定が便利。 サイドと後ろには簡易なカーテンがおすすめです。 ハスラーみたいな車にフルスモークのフィルムはちょっと違う気がしますもんね。 楽天ではこんなのがあります。 【あす楽対応】ミラリード 美白 簡単カーテン3 遮光性に優れたノーマル生地 2枚入り 高さ52cm x 幅70cm Mサイズ B89-404/ 私のものはカーテンレールの代わりとなる紐が2つの吸盤の間についてます。だから一応開閉が可能。 マジックテープを使ってキュッとまとめるとさらにいいかもしれません。 写真上に写ってるのはこの記事に書いたフックにスパイラルチェーンみたいなものを取り付けてます。 【ナンバーのボルトを利用して装着する便利なフック】カーゴフック BK ちょっとした小物を吊るしたり寝る前にぬいだ上着を挟んでおいたり。 フルフラットになるのが売りでもあるハスラー。お安いアイテムで快適な車中泊環境を作ってみるのはどうでしょう。 ではまた!
2015.09.14
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みなさん、おはこんばんちわ。さて今回はハスラーの話題です。 というのもスズキからダイレクトメールが届いてました。 なかなか可愛いデザインです。今の若い子はアラレちゃん知らんでしょうねえ。 ホントは〜これ内緒、ロボットよ。 え〜っと、「ペンギン村からハスラーオーナーの皆様へ特別なご案内です」だそうです。 ほうほう。なんでしょうか。 出してみると、透明なビニールの封筒から見えていたハスラー自体が便箋でした。 便箋の向きを変えるとハスラーの前にアラレちゃんが飛び出すというマズイ絵になりました まあこのままぶつかるとハスラーのほうがグチャグチャになる流れですね(笑)そもそも運転手もいないか。 アラレちゃん iPhone6対応 携帯ケース iPhone6ケース iPhone6 plusケース アイフォン6plus iPhone5s/iPhone4/4sケース アイフォン5s/iPhone4s さて、内容は、と。 「ハスラー 西へ、東へ、ペンギン村キャラバン!」 どうやらハスラーオーナーだけのイベントを開催するようで、このDMは抽選への応募案内でした。 西へ!東へ!とのことなので全国を順に巡ってるのでしょうか。 ここ関西の会場は姫路セントラルパークのようです。そういえばももクロが遊園地をバックにCMやってる気がします。 当選すると、ももクロLIVE、姫センのパスポートチケット、うまそうなカレーの引き換えチケット、ハスラー専用の会場駐車場という豪華特典が全て手に入る模様。 どれも魅力的な特典ですね。特にハスラー専用駐車場にいってみたいなあ。 とりあえず応募してみます! 応募方法はFAXか販売店への持ち込み、、、このご時世、一般家庭にFAXなんてないよ〜。 ディーラーに持ってくかな〜。 ではまた!
2015.05.16
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スタッドレスに履き替えていた我が家のハスラー。先日の日曜にノーマルに戻しました。 スタッドレスに交換したのは去年の12月8日のブログに書いてますね。 スタッドレスにするのも遅ければノーマルに戻すのも遅い(笑) そんなこんなで今日はタイヤ履き替えのお話。つまらぬ話題ですがご容赦を ではまずラゲッジを開けたその下に工具が一式入ってますよ。 ちなみに左右のは簡易のコンプレッサーか何かだと思います。 最近はスペアタイヤ積んでない車も多いんですね。ハスラーもパンク修理キットです。 ジャッキはここに。うちのはカーキな上にどろどろに汚れてるのでよくわかりませんが、ボディカラーと同じ色がみたいですね。 外して〜付けて〜。 ハイ終わり!私の服装がカラフルなのは山の帰りだからです! 車専用に手頃なトルクレンチを買いました。ちなみに適正トルクは85N•m。ジャッキとかと一緒に入れときます。 Meltec (メルテック) トルクレンチ 28~210N・m 設定目盛付 F-92/【送料込】 あと四回ジャッキアップするのは面倒だからフロアジャッキを買おうか悩んでます。 【エントリーでポイント29倍!4月11日10:00〜4月14日11:59】BAL フロアジャッキ2トン 1336 簡単な作業ですがオートバックスとかでやってもらうといくらくらい掛かるんですかねえ。 まあお金もですが、男の子たるものタイヤ交換くらいはできないといけませんよね〜! ではまた!
2015.04.08
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日曜のスノボで全身筋肉痛の私です。 ハスラーに四人乗って、内一人分のボードを車内に積んで片道2時間半走ったのですが流石に狭かった! 車中泊時の荷物の置き場の事もありますしいよいよルーフキャリアとルーフボックスが欲しくなってきました。 ちょっと金欠なので今すぐには買えませんが、備忘録を兼ねてブログ書いとこうかと。 じゃあまずキャリアから。ちなみに私のハスラー用なのでルーフレール無し車用のキャリアです。 取り付け経験のない私がゼロから調べたところ 「ステイ」「バー」「フック」もしくは「ホルダー」「バー」「フット」が揃って初めて取り付けられるとのこと。 車種によってフックの形状やバーの長さを変えるようです。 調べてみるとセット販売もされてます。 パーツごとの個別ならもうすこし安いお店もあるんですが、それぞれ違うお店だと送料が何回も掛かるので結果的にはセットの方が安上がりです。 リンクは左と真ん中がTERZO。右がINNOですね。 左と真ん中は一部パーツ違い。どうもEF14BLXとEF14BLと、フットに差があります。 BLXが廉価版で中国製、BLが日本製らしく塗装というか表面の皮膜の品質が違うようです。 大した価格差はないのでどうせ買うならBLのほうかなあ。 でも私の今のところの第一候補はINNO。 キャリアに載せるボックスがINNO製を想定しているので合わせるつもりです。 TERZOのキャリアにINNOのボックスは付くのかな〜。 ボックスは今のところ二種類が候補。 左がBR33、右がBR55です。色は黒だけじゃなくシルバーもあります。 容量はどちらも300LですがBR33の方が3cm背が高くBR55の方が15cm長いという違いが。 BR55にしようかと思ってます。 とりあえずこんな感じ。ボックスがお高いのでとりあえずキャリアだけでも買っとこうこなあ。 ちなみにお金に余裕がある方は流線型のキャリアもあります。 こっちの方がかっこいいですし風切り音とかも少ないのかな? 以上覚え書きでした。 ではまた!
2015.02.02
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ただ今私は兵庫県の神鍋。関西では有名なゲレンデがありますね。 昨晩一夜にしてこんな感じに。 スキーやスノボに来ているなら楽しいブログが書けそうですがあいにく仕事。 ゲレンデは最高だと思いますよ〜。 さて話を戻して、その1から3で材料買い出しから加工、そして取り付けまでを書いてきました。 今回のその4はまとめを兼ねた材料の紹介です。 そうそう、肝心の 材料費は4000円弱。純正の1/3ですね。純情な感情ですね。 まずは ・ボード本体 ノッティパイン集成材幅300mm×長1200mm×厚18mm 私は厚み18mmをチョイス。流石にしっかりしてますしほどよい重さが振動やズレを抑えてくれそうです。 ホムセンで買えばカットしてもらえますね。カット寸法はその1参照。 続いては ・L型金物 ジョイント19A49−4 黒【ハイロジック】P25Jan15 私のものは縦横一つずつの孔ですが↑の方が高さ調整が効いていいかも。 その3に書きましたが、孔一つずつの金具を「┏」状に取り付けた場合でも、取り付け位置が結構高いので 上の品物を「L」状に取り付けるのもありかもしれません。 この場合は縦辺が長い方が取り付けノブを避ける事が出来ていいでしょうね。 ・固定ネジ MITSUBOSHI/三星産業貿易 イーグルスターノブ 小一郎 M6×15 赤 (1個入り) ESK21M6X15RP これも買った後でいい物を発見しちゃいました。ノブがカラフル! ご自身のハスラーのボディ色に似た色を選ぶとカッコいい? ・塗料 カンペハピオ 水性シリコンカラースプレー バーミリオン 300ml[返品不可] 塗装はみなさんでいい塗料を探してもらったほうがいいと思います。 私はこれの黒を使いましたが。↑の色はバーミリオン。バーミリオンってなんだ。「ぼくらの」のエンディングテーマか。 朱色 [←この色]だそうです。 下塗りもなしにスプレーしたのでちょっと表面が木材感あり過ぎになりました。 たぶんDIYが趣味の方からすると失笑モノですね。 この上からもう一回仕上げ用のクリアでも塗ろうかとも思います。上面にだけシートかなにかを貼るのもいいかも。 ・防振ゴム 【まとめ買い=注文単位12個】防災対策!防振粘着マット25×25×3mm6枚入 44-210(se2a994)【RCP】 走行中のガタツキ防止に念のためにL型金具に貼りました。板が当たる面ですね。 まだガタつくかどうかも確かめてませんが。 裏面に両面テープがついてるものが楽です。 お好みで ・取っ手 WAKI/和気産業 ABS取っ手 TW-045(黒) 私のはこんな感じ。 いろいろありますので検索してみてください。まあ無くても問題ありません。 パーツはこんなもんであとは作業用の紙やすりなどですね。 塗装以外はなかなかの出来!今度重ね塗りするかな~どうすっかな〜。 さて、とりあえず自作完了したわけですが、ハスラー乗りのみなさんのご参考になれば幸いです。 いかがでしょ〜か 私のを踏み台にしてさらに簡単に良い物を作ってみてくださいね! 最後に超簡単に書いた図面を一応載せときますね。読めるかな、、、 大した加工はしてないので、そもそもこんなもんいらないですね(笑) あ~面白かった! 塗装の乾燥も合わせたらまる一日掛かってますが待ちが長いだけで簡単でしたよ! ではまた!
2015.01.28
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ハスラーのラゲッジボードを自作してみたその3です。 もしここに直接来た方は その1から順に読んでくださいね!カット形状なんかはそちらに書いてます では!塗装も乾いたし取っ手も付けたのでハスラーへセットしてみますよっと。 ・まずはラゲッジのネジカバー4個をグイッと外して、、、 この作業は↓をつけた際に経験済み。後部座席上のカバーよりラゲッジ部分のカバーのほうがちょっと固かったかな。 ・メスネジが出てきたらL型金物をM6ネジで固定。 手回し出来るようにノブ付きのネジにしたのは我ながらナイスプレーだと思います。 ・後部座席を一旦前へ倒して、塗装した自作板を座席側から水平移動させて乗せてと。 リア側から斜めに入れてから置こうとすると高さが足りません。座席側から水平に入れるといいです。 ・倒してある後部座席をボードに軽く当たる位置まで起こせば、、、 出来た〜! うむうむ、よかろうよかろう暗くて写真が見辛いのは容赦願います。 座席自体を前気味にして背もたれを出来るだけ倒せるようにするか、座席は後ろ気味にして背もたれは直立付近にするか。ここはお好みで。 自作板が前後にガタガタしないために背もたれの裏をボードに当てておくほうがいいと思います。 それかスポンジ隙間テープみたいな物を端面に貼るのもいいかな? あと、イメージより背もたれの上の方にボードが位置するので 背の高い荷物を積むとブレーキ時に荷物が前へ転がるかも。 私は取っ手を付けましたが、ボードに4本か6本のアイボルトを取り付けて荷物固定ネットを掛けるのもいいかもしれません。 ※↑のボルトは板に対して長過ぎますので注意。 まあボード自体固定してないので重心が高いものをネットで固定したらボードごと倒れるかもしれませんが(笑) 製作記はこんなもんです。ネタを引っ張るために次回は使った材料をまとめましょうかね〜。 ではまた!
2015.01.26
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当然ながらその1の続きです。 直接そこの2に来られた方は、その1から見てくださいね。ボードの寸法や取り付けパーツはそちらに書いてます。 ではカットと面取り、ヤスリがけまで進みましたので引き続きです。 まずは思い付きで買って帰った取っ手の取り付け孔を明けます。 今回ボードは固定せずに、防振ゴムを貼ったL型金具に乗せるだけの予定。 取っ手は貫通させて裏からネジで止めますので、L型金具に干渉しない位置に孔明けしましょう。 ドリルはなかなかお持ちじゃないと思います。取っ手は単なる思い付きなので省略しても問題ありませんよ〜。 孔を明けたらあとは塗装するだけですね。 私はスプレーを使いますので台に乗せて周囲をゴミ袋で養生。 周りの缶やドライバーはゴミ袋が風で舞わないための重しです。塗装面に引っ付いちゃうと面倒なのでね〜。 当然ご近所に迷惑が掛からないように気を付けてください。 まずは上面と端面にスプレーを吹きました。吹き始めと吹き終わりが板に掛からないようにするとダマが出来ずに綺麗に塗れます。 カンペハピオ 水性シリコンカラースプレー ブラック 300ml[返品不可] 一応耐水だそうですがどうせならもっとしっかり撥水を銘打ったものの方がいいかもしれません。 撥水と書いたものを買ったつもりだったんですが、手に取る品物を間違えた模様(汗) 面倒なのでこのまま行きます! で、これ。 シリコンカラースプレーと書いてあるしある程度の防水は見込めるでしょう。元が木材なので防水や撥水の方がいいでしょうね。 同じ事をあと3回繰り返します。スプレーなのでどうしても被膜が薄いので表裏各2回吹き付けます。 綺麗に仕上げるには、片面に吹いたら慌てずじっくり乾かすことですね。 もちろん1回でもいいですが、1回でムラなく塗ろうとするとどうしても液のダマやタレが出来るので ハナから2回と割り切って1回目はザックリ吹き付けるといいですよ。 写真は代わり映えしないので割愛。 では乾燥待ちの間にL型金具の準備もします。こちらもラゲッジの色に合わせて黒です。 準備と言っても両面テープ付きの防振ゴムを貼るだけ。これで走行中にガタガタ鳴かないんじゃないかな。 さあこれで内作は完了です。あとは各パーツが実際ハスラーに取り付けられるかを確かめるだけ!特にボードの寸法! しかしいまハスラーは奥さんが乗って外出中。 そうです、合わせて確認しながら進めている訳じゃなく昨晩の採寸だけを信じて進めてます(笑) 戻ってきたら取り付け作業だ! この一連の記事を参考にされるかたは、続きを読んでから取り掛かってくださいね! 「合わない!」なんていう思わぬ落とし穴があるかもしれませんので。 ドキドキのその3に続く、、、 ではまた!
2015.01.25
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さて今日はハスラーのお話。 登山前日に車中泊する際、荷物があるため完全なフラットにはせずに後部座席は立てたまま寝てます。 ラゲッジスペースに荷物を詰め込んで寝るためラゲッジは結構ギュウギュウ。 リアを開けてちょっと荷物を出そうとしても上にリュックなんかが積み重ねてあって取り出すのが面倒でした。 そこで欲しかったのがラゲッジボード。 ハスラー パーツ ラゲッジボード 【スズキ純正部品】 MR31S オプション アクセサリー 用品 純正 はい純正価格〜。だから高えって!アホか! ならば自作だ!今日は朝からコーナンプロにGO! 先日はバイク用のフックを後部座席横に取り付けた話を書きましたが、 今回はラゲッジスペースにある同じ4箇所のメスネジを利用してラゲッジボードを取り付けます。 必須なものは ・ボードの木の板 ・ボードを乗せるL型金物×4 ・金物をハスラーに止めるM6ネジ×4(普通のネジやボルトでもいいですが、手で回せるように頭の大きなものにしました) [TRUSCO]TRUSCO ファイブロブノブボルト Φ35 M6X10 TFKB1M6X10[生産加工用品 機械部品 ノブ トラスコ中山(株)]【TC】【TN】 あとは好みで ・塗料を塗るか壁紙みたいな防水シートを貼るか さらにこだわる方は ・紙やすり#120#240(塗装の仕上げ用に#400) ・防震ゴム×4 単なる思いつきで ・取手×2(取り付け取り外しの際に持ちやすいように) こんなところでしょうか。 他の方を参考にしながら自らざっくり採寸したところボードの寸法は1140×260。それの角2箇所を105×60で落とせばピタッとハマりそうです。 凸型ですね。分けて書くと1140×200と出っ張り部分の930×60ということになります。 ちなみに後部座席を目一杯後ろに下げると、取り付けメスネジが隠れちゃうのである程度前にしておく必要がありますよ。 計画が決まって物が揃えば次は木材カットを頼みます。パネルソーで1200×300の板を1140×260にしてもらいました。厚みは18mmの板です。 ちなみにコーナンプロだとメール会員になると10カットまで無料。 トイレの個室内や店内壁にポスターが貼ってると思うのでQRコードを読んで登録するとお得ですよ。 初回登録特典でメジャーか除菌ハンドジェルも貰えます。もちろんメジャー。 しかし、お店のカットは直線カットしかやってくれないので、角の落としは自分でやります。 ここでもひと工夫。落とした部分の内向きの角がピンと直角だとあれなので事前にドリルで穴を明けときます。 ケガキ線上じゃなくて角から両側にドリルの半径分中に入った所に明けます。角に接するような穴を明けるということですね。 これで内角が丸みを帯びてくれます。ホントはもう少し大きなRにしたかったのですがホルソーを置いてなかったので小さくなっちゃいました。 一度引いたラインが間違ってるのはご愛嬌。差金の幅を含むのを忘れてました。 ↑多分職人さんならわかってくれるあるあるネタです。 では開けた穴めがけて両側からカットし、出た端材がコレ。 ここからはもう個人のこだわりになりますが、サンダーを借りてあらゆる角と辺の面取りです。 柔らかい木材ですので軽くなぞる程度で十分。 次に面取りした部分と切断した面に紙やすりを掛けます。私が使ったのは120番と240番です。 先ほどの端材に紙やすりを巻きつけてシャコシャコ磨きます。指でなぞってザラザラしなければ十分でしょう。 ここまで進んだ状態がコチラ。 うむいいね!コーナンプロって書いたスケールも貰ったし(笑) 作業スペースを借りて小一時間ですかね。流石に塗装はここでは出来ないので続きは自宅です。 以上、第一弾でした!第二弾をお楽しみに! 現在進行形で制作中なので、この記事だけを参考に作り始めないでくださいね! 予期せぬ落とし穴があるかもしれません。ないといいですがね〜 ではまた!
2015.01.25
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さて今日から通常運転の方が多そうな5日の月曜日。 私も今日からの現実に負けそうになりましたが ブログの話題はまだまだ休みのネタが貯まってるので順番に書いていこうと思います まだ休みなのか〜と思わないでくださいね!仕事してます(笑) ではでは、今回はようやくハスラーにスピーカーつけた話。実は昨日書いた住吉大社の初詣と同じ日に作業しました。 いやはやお待たせしました。我が家にはもうハスラーの一年点検の案内来てましたよ(笑) 【SRT1733】【あす楽対応】【17cm】【送料無料】3WAYClarion クラリオン 17cmマルチアキシャル3WAYスピーカー(2 本1組) 付けたのはコレ↑ 付属品だけでは取り付けられなかったので、インナーバッフルも買った模様。 【UD-K526】【あす楽対応】Carrozzeria カロッツェリア パイオニア高音質!インナーバッフルスズキ/VW/マツダ/日産車用 スズキ車用のコネクタはインナーバッフルに付属していたのか、スピーカーに付属していたのか、別に買ったのかが全く思い出せません! なにしろ物を準備したのが去年の春なのでうろ覚えです。しかも開封してごちゃまぜに保管していたので(笑) とりあえずどうにかすればドアの鉄板にドリルで穴を開けたりすることなく付くのには間違いないので作業報告です。 まずは前席の内張りを剥がしました。 ドアノブ部分と取手?小物入れ?の底のネジの合計2箇所のネジを外します。 ネジが取れたら→私のブログ内の一番人気の記事←に載せている内張り剥がしを使い隙間を作り指を突っ込んだら、、、 「パワー!!!」の掛け声とともに引き剥がします。 パワーウインドウ?のコネクタも外しておきましょう。 爪がパチンとはまり込んでいるので、爪を押し込んだ状態で引っ張れば抜けます。 そこまで進めばデフォのスピーカーを取り外します。ネジ3つ。 私の場合フロントスピーカーを交換し、余ったデフォのスピーカーはリアに回すので ネジを車体に固定するためのプラのピースも大事に取り外しておきました。 スピーカーのネジ外したら見える緑のやつです。 デフォのスピーカー軽すぎワラタ。そりゃまともな音鳴らんわ。 外したら空いた場所にまずインナーバッフルを取り付けて、それに新たなスピーカーを取り付けて終わり!写真ありません! ちなみにインナーバッフルを車体に止めるのは、女子小学生が髪の毛止めてるパッチンみたいな黒い金具を使いました。 箱開けて部品並べたらこの説明でわかると思います(笑) 次はリアの内張りを剥がします。 リアの内張りを剥がすには、取手部分の中にあるネジ3本とドアノブの1本を外さないといけません。 普通は白いカバーがついてる、私の指差し部分に内張り剥がしを突っ込んで、、、 「パワー!!!」の掛け声とともにカバー外します。 中のネジを3本外したら今度は内張りそのものを、、、 「 パ(以下略 外すとこんな感じでした。Gターボのウチのハスラーはリアには元々はスピーカーなし。 コネクタは来てましたがビニールで覆われてました。 チョキチョキスピーカーの形にビニールをカットしてと。 元々フロントについていたデフォのスピーカーを移設。何も気にすることなく付きました。 ハイ作業完了!ね?簡単でしょ? スピーカー取り付け交換初挑戦でしたが意外と簡単にできましたよ。 早速鳴らしてみると音は デフォとは雲泥の差。 デフォでは高音から低音までが一塊のボワンとした音だったんですが、ちゃんと鳴り分け出来てます。 音の位置も完全にふくらはぎの辺りで鳴っていた感覚でしたが、少し上に上がりました。 ちょっと音量上げると低音の振動も体感できましたし、シンバルのシャンシャンもキレイに鳴ってます。 もっと早く換えとけばよかったです! あと予想外に良かったのがリアにつけたデフォのスピーカー。 スピーカーが2個だけのハスラーに乗ってらっしゃる方は経験したことがあると思いますが ナビが喋るとき音楽の音量が勝手に下がりますよね。 ちょうどお気に入り曲のサビだったりしてイライラしたこともあると思います。 リアのスピーカーはナビの喋りにお構いなく常に音量変わらず鳴ってるので、お気に入りのサビを聞き逃すことがなくなると思いますよ! そんなこんなでスピーカー交換作業記録でした! ではまた!
2015.01.05
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しばらくハスラーのスマホ連携ナビのソフトウェア更新の確認をしてなかったのですが さっき公式を見てみるとver.107がリリースされていました。 →前回私がアップデートした←のがver.088なので長らく放っておいてしまいました。 3月19日にブログを書いているので相当前ですね 直近の2回分のアップデートでは外部接続機器接続時の操作性向上とのとこ。 私が以前グチった、Bluetoothでスマホを見つけるのに手間取る!という問題も解決しているかもしれません。 ということでアップデートしました。以下簡単な説明。 今回のアップデートは、まず自分のナビの地図データが何年版のものかをチェックする必要があります。 それにより公式から落としてくるファイルが変わりますのでまず地図データを調べましょう。 スマホにこの画面を表示しながらハスラーに乗り込みましたか?準備オーケーですか?(笑) では「MENU→設定→環境設定→システム情報の表示」と進んでください。 ここで表示される「データバージョン」のコードが、 “1.x.x” ならば2013年度地図データ “2.x.x” ならば2014年度地図データ となっています。 ちなみに私は1.1.0の13年度版でした。 ご自身の地図データ年式を確認したら→こちら←から対応のアップデートファイルを落としましょう。公式のダウンロードページヘ飛びます。 この辺りはPCで作業したほうが便利ですね。一旦家の中に戻るとしましょう。 落としたzipを解凍したら「中身」をすべてマイクロSDカードの直下に置きます。 その際、解凍ソフトの設定によっては自動でzipと同名のフォルダ内にまとめてくれる場合もありますが 外身のフォルダは要りません。「中身のファイルとフォルダ全て」をコピーしましょう。 UPDATEというフォルダとproductとかいうファイル、SUなんとかというファイルの3つだと思います。 それらをマイクロSD直下にコピーしたら、カードをハスラーにインサート! はい、再度ハスラーに向かってくださいね(笑) 「MENU→設定→バージョン→更新→はい」と選択すればアップデートが開始されます。 いきなり真っ暗になって焦りますがちょっと待ったらこんな画面が↑出てきます。 特に問題はないでしょうが、13年度版地図の方は1.1.7。14年度版地図の方は1.2.4となっていればソフトウェアのアップデートは成功です! ■ハスラー HUSTLER MR31S H25.12〜 ■スズキ純正 標準装備・メーカーオプションナビ■走行中にテレビが見れるテレビキット【TVS-010】■ケーズシステム社製ハーネスキット ↑ ハスラーのスマホ連携ナビといえばコレ。取付方法は→こちら←からどうぞ。 私にしては珍しく説明がうまくできてますね(笑) さてさて今回の更新で操作性はどう向上しているのでしょうか。 ナビ開始後しばらく、自分の場所が曖昧になって音声案内をなかなか始めてくれないという不具合もあったのですが、改善してくれると助かりますねえ。 ではみなさんよきハスラーライフを! カーキハスラー万歳!! ではまた!
2014.12.13
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本日はハスラーのタイヤを冬用に履き替えたお話。 話題に出すのがちょっと遅いですかね 冬タイヤが必要な地域の方はもうほとんど履き替えてますよね~。 私の住むところは数年に一度うっすらと積もる程度なので、ほとんどの人が夏タイヤで通年過ごします。 まあそのせいで慣れない雪が少しでも積もると渋滞起きまくり、事故起きまくり、立ち往生しまくり、という惨状なのですが、、、 10年ほど前に珍しく積もった際は、会社に向かう小一時間の道のりが二時間半かかり 玉突き一箇所、交差点沿いのお店に突っ込んでるのを一箇所見ました(笑) 私の場合は山に登りに行くので、ハスラーにとって初めての冬に向けて今回履き替えてきましたよ。 さてハスラーの標準タイヤは165/60R15という軽なのに変なサイズ。 いや、軽じゃなくても珍しいサイズのようで、 普通の規模のオートバックスやイエローハットにいきなり行っても置いてないことがほとんど。取り寄せになるそうです。 タイヤメーカーによっては作ってないところもあるようで(?)作ってるところからの取り寄せ品も割高でした。 店員さん曰く、ハスラーのタイヤ交換は今シーズン何件かやったけど、標準サイズのタイヤにする人のほうが少ないですよとの事。 なので私もサイズダウンして165/65R14というサイズのタイヤとホイールに替えてもらいました。 【ポイント2倍】 DUNLOP(ダンロップ)スタッドレスタイヤ DSX-2 165/65R14 79Q【4本セット】 dsx2-165-65r14-4 ダンロップのこれです。 雪国にお住まいだとか性能を求めるならブリジストンを皆さん選ぶのかな? 私は本来スタッドレスが必要のない場所に住んでいて、たまに山に行く程度なのでこれで十分と判断しました。 登山口の駐車場に行く時点で、凄まじい雪道を走らなければいけないような山にはそもそもいきません。着いてもその先登れないので! ちょっと道中積もってるかもしれないな、スタッドレスならより安心だな、程度なのでこれで必要十分だと思います。 ネットだとだいぶ安いですね、、、ネットで買って持ち込み工賃払ったほうがまだ安かったんじゃなかろうか 上のタイヤと店員さんに勧められるままにお安いアルミホイールも買っちゃいました。 写真の通り黒いやつです。 ハスラーはオレンジや青やピンクと明るい車が多いですが、私はカーキのボディに黒いホイール。 オッサンなので渋い路線で攻めます! 命を預けることになるタイヤの話なのでサイズダウンによる注意点も書いておきますね。 店員さんは、車検も通るサイズダウンなので特に問題ないですよとのことでした。 しかしネットでいろいろ調べると、レーダーブレーキのセンサーの高さが変わることになるので 緊急ブレーキの発動のタイミングが変わるんじゃないの?なんて言っている方も一応いました。 私は、一人乗ってるのと四人乗ってるの、荷物のあるなしなんかでサスの具合も違うわけで、 ひとサイズ落とした程度の高さの変化は問題ないはずと判断しての今回の履き替えです。 ここは各自でご判断くださいね。 さて、タイヤも変えたしどこに登りにいこうかな! しかし夏タイヤ邪魔すぎワラタ ちなみに右端の鉢が気温が下がって大人しくなってきたメダカたちの住居です。 ではまた!
2014.12.08
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先日mont-bellでパンツを買った際に入会したモンベルクラブ。 年会費1500円かかるんですが、買い物でポイントがつくとか500円するカタログが年三回無料で送られてくるとか、ネットも実店舗も送料が無料になるとか あとは全国の提携施設で割引だとか、なんだかんだと特典があるので 有料会員の類いはなるべく避ける私もうっかり入会しちゃいました。まあ自動更新じゃないですしね。 そこで入会時にもらったのがmont-bellのステッカー。車やルーフキャリアに積むケースに貼るのが定番なんでしょうか。 モンベル (mont-bell) ステッカー モンベル L 1124196 [分類:アウトドア用品 ピンバッチ・ワッペン] なんだよー、200円以下で普通に売ってるじゃんと思っていたのですが、一応差別化が図られているようです。 ↑の通り、販売されているものには「function is beauty」(機能美)と印字されているんですが 入会で貰えるものには「club membership」と書かれています。 「1500円も支払ったぞ!」というアピールになりますね(笑) プリウスやセダンにアウトドアブランドのステッカーを貼っていると違和感ありありでしょうが (すみません、個人の感想ですm(_ _)m) 遊べる軽、ハスラーにはバッチリ似合うでしょう。文字がダークグリーンなのも我が家のハスラーにピッタリ。 何となく恥ずかしいから貼ってないよ~なんて方もいるようですが、貼っちゃいます! 奥さんの許可も得たし! で、ペタリと。 うーん、カックい〜!←アラレちゃんCM風 残念ながら四駆ではない我が家のハスラーですが、アウトドア感が15%ほどアップしました!(当社比) 登山はこれから先は冬山になりますね。 まずはやっぱり気軽に金剛山あたり?すでに山頂には積雪もあるようです。 次の登山が楽しみだ!ホントは明日行きたいんだけどなあ、、、 ではまた!
2014.12.06
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先日買ったパーツを取付ましたよ〜。 →こちら←の記事の続きです 簡単に書きますと、ハスラーの純正オプションユーティリティフックは2つで3000円と高すぎるので 試しにひと工夫してみた話を本日はご紹介します。 さて買ったのはこれ↓ 【全商品ポイント3倍+クーポンで2%OFF】TANAX(タナックス) [MF-4533] カーゴフック ブラック 本来はバイクのナンバープレートにカーゴロープを掛けるためのアイテムですね 箱から出して横から見た画像はこんな感じです。 M6ネジにフック本体、丸ワッシャーにスプリングワッシャー、ナットが付属しています。画像の左側がナット。 先ずは取り付ける位置を考えましょう。 写真の丸い蓋の内側にM6のメスネジがあります。後部座席の窓側前後や、天井、トランクスペースなどに取り付けが可能。 私は今回左右の後部座席の前後に取り付けました。ネットを吊るか、バーを渡してカーテンを掛けるか。そんな構想です。 丸い蓋はこんなアイテムがあればバコッと取り外し可能。マイナスドライバーでも行けると思います。 このオレンジのアイテムについてはこちらをご確認ください 思い切ってグイッとやると取れますよ! パーツをバラすとこんな感じ。ハスラーに取付るにはナットは不要です。 元々はネジに本体が刺さり、次にワッシャー、その次にスプリングワッシャーが入っています。 私的には取り付ける前に丸ワッシャーとスプリングワッシャーの順番を変えることをお勧めします。 工事屋としての感ですが(笑) さて肝心の取付後ですが、↓こんな感じになりました。 うむ、悪くないな! 後部座席に2セット分4つ付けたのですが、あと2セット買ってトランクにも4つつけようと思います。 純正が高すぎるとお思いの方、カラーがツートン向けしかなくて気に入らない方は無骨な黒フックいかがでしょうか。 【全商品ポイント3倍+クーポンで2%OFF】TANAX(タナックス) [MF-4533] カーゴフック ブラック ではまた!
2014.11.23
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結論から述べますと、今日は↓のお話。たまには車のことも書かないとね 後ろのスクリューバリスネリアがランナー伸ばし始めた話ではありませんので気をつけて さてさて、ハスラー購入時に付けたかったけど、節約のために我慢したオプションパーツがいろいろあります 例えばタープキット ハスラー パーツ カーテン&タープキット 車中泊でこの下にテーブルと椅子を出して星を眺めたいな、海で着替えるとき超便利だな、とか。 例えばキャリア ハスラー パーツ ベースキャリア 【スズキ純正部品】 MR31S これに荷物ケースを乗せたら車中泊時の車内がすっきりするなあ、とか。 そして↑のような高価なもの以外にも我慢したものはあります。 ハスラー パーツ ユーティリティカラーリングフック MR31S オプション 車内に取り付けるユーティリィーフックです。ハンガーかけたり、4個取り付けて網を張って天井に小物を載せたり出来れば便利だなと。 でもフック2個で3000円は高いよ!高いよスズキさん! ワテら関西人がたかだかフックに3000円も出すとおもたら大間違いでっせ! あっ、日本自動車殿堂カーオブザイヤー受賞おめでとうございます。 キャリアなんかはハスラー対応をうたった社外品も出ていますが TERZO★テルッツオ スズキ ハスラー(ルーフレール無車)用 ルーフキャリア取付3点セット フックのような小物はまだ見つかりませんでした。 調べてみると、フックの取り付けはM6メスネジ。車内のプラのカバーを外せば出てきます。 ならばと最初に思いつくのはアイボルト。これは仕事柄。 【カード対応OK!】■〒トラスコ中山/TRUSCO ロングアイボルト スチール製 M6X30mm うーん、これは無骨。あまりにも無骨 諦めずに探し続けて、、、 たどり着いたのがこちらです! 【便利なフック】カーゴフック BK ↑これ、パッケージに書いてある正式名称です(笑) バイクのナンバープレートネジにカーゴロープを引っ掛けるためのフックですね。 強度的にはバイクでの実績が無数にあるでしょうから問題ないはず。 コレだ! 定形外郵便で送ってくれるので送料も安くて助かりました。2セット4個購入。 ツートンのハスラー外装と合わせたかわいい色のフックが欲しい場合は純正を選ぶべきでしょうが 私のハスラーはカーキ。男のカーキ。黒が良いのでこれにしました。 さてさて、次回は無事に取り付け出来るのかをご紹介したいと思います。 「実はもう取り付けててブログ的に2回に分けた」とかではなくてリアルにまだなので、ちゃんと付くかは不明です いや、ネジは合いそうだから付くのは絶対付くと思いますよ。 ではまた!
2014.11.11
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SUZUKIハスラー乗りの皆さんこんにちは ずいぶんと街を走っている台数が増えてきましたね。 契約が少し出遅れた方々にも流石にそろそろ納車されてきましたか? 先日信号待ちの私のカーキハスラーの後ろがオレンジツートンのハスラーでした。 なんとなくうれしくてルームミラー見ながらニヤニヤ ハスラー シートカバー 【運転席&助手席】 Artina アルティナ [ スタンダード ] 02P31Aug14 さて、うちのハスラーは先日半年点検を受けてきました! たまにトンネルを抜けてもオートライトが消えないというトラブルがあったのでディーラーに相談しましたが 「明るさセンサーがダッシュボード上にあるので、物を置いていると起こります」との事です。 はっきり覚えてはいませんが、確かに旅行のパンフや地図なんかをダッシュボード上に置いていたこともあるかも? オートライトの車に乗るのは初めてなので全然知りませんでした。 最近は起きていないので、このまま物を置かないように気をつけて様子を見てみようと思います。 もし同じ状態の人がいれば確認してみてください! 他にはトラブルなしでした。 しいていうならナビがBluetoothでスマホを拾うのに時間が掛かる時がある!というのがあります。 まあこの手の通信関係はこの程度の不具合?は付き物なのでアプデでの対応を待ちましょう。 スマホ連携ナビといえば↓がいい買い物でした。 ■ハスラー HUSTLER MR31S H25.12〜 ■走行中にテレビが見れるテレビキット【TVS-010】■ケーズシステム社製ハーネスキット 取付方法は超簡単ですが、以前ブログに事細かに書いてますので気になる方はご確認ください。 過去記事はコチラから 1月3日の初売りで契約し、2月末とかなり早い時期に納車されたうちのハスラーですが、半年で走行距離5500km。 近場だと大阪から奈良、和歌山、滋賀、兵庫。 少し遠出して広島や愛媛、静岡とあちこち行ってますので結構走ってました! 今のところ平均燃費は18.5km/L。ちなみに新車状態から一度もリセットは掛けていません。 というかリセットのやり方がわからん! うちのハスラーは2WDのGターボ。家が大阪市内で信号多い+ターボ付き+夏場エアコンガンガンならこんなもんですかね〜。 ターボのお陰で高速合流や上り坂、追い抜き追い越しも楽にできるので燃費はこの辺で妥協しましょうか 納車直後からスピーカーを付けよう付けようと思いながら、なかなか取り組めない面倒くさがりの私。 いい加減そろそろフロントの取り替え作業をやらないと!もうパーツ持ち込みでやってもらおうかな、、、 やったらまたブログに書きます! ではまた!
2014.09.03
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たまにはハスラーの話を というか、最近こそアクアネタを見てくださる方もチラホラいらっしゃいますが そもそもこの零細ブログにお越しなのはハスラーの情報収集が目的の方が大多数だと思います ウチには日に40~50名がお越しのようですが、ハスラー販売開始直後には300~400名がいらっしゃいましたからねえ。 あの賑わい、、、 何もかも皆懐かしい、、、 最近はハスラーネタもレジャーの車中泊くらいしか出てきませんが今後とも見に来てやってください! 今回は気になる方も多いのでは。シートカバーがやってきた件についてです。 2月の終わりに納車され早三ヶ月以上。先日やっとシートカバーが届きました! 実は納車直後に注文したシートカバーは、入金後ショップからメーカーに発注ということを忘れてて注文がキャンセルされちゃいました というわけで四月の頭に再度注文したシートカバーがようやくやって来ましたよ! シンプルにこちらを購入しました。もしこれから購入の方はシートリフターや肘掛けのボックスの有無に注意してくださいね このカバーに限らず、基本的に受注生産のようなので納車待ちの方はお早めの注文をオススメします! かなり大きな箱で届いたので送料無料はありがたいです。 そういえば、海外の子供がプレゼントの箱を開ける際のビデオが以前話題になりましたね。 中身を見て狂喜乱舞する動画やドッキリでイモが入ってたりする動画。 いや、今回の話には全然関係ないんですが。 で、ゴソッと引っ張り出してみた。 運転席助手席後部座席のセットですので結構いくつも入ってますね。 こりゃ30分やそこらでは取り付け終わらなさそうだ 今度時間があるときにゆっくり取り付けますか〜。その時はまたブログのネタにしよっと! 今回は紹介だけでご勘弁を! ではまた!
2014.06.11
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ハスラーが納車されてから二ヶ月が経ちました。 白浜に吉野に金剛山にと大活躍しています。 以前にも書いた通り流石にデフォのスピーカーの音は厳しいので交換を目論んでいます しかし休みになるとあちこち遊びに出てしまうのでなかなか時間が取れません。 そんな中、先日挑戦したフロントスピーカーの交換失敗写真を公開します! まずは固定のネジの位置です。 内張りはドアの取っ手(スイッチの右のくぼみ)部分に一つと、ハンドル部分に一つの計二つでとまっています。 ドライバーでクルクルと。 それさえ外せば手で簡単にバカっと取れます。 ここまではよかった! しかしパワーウィンドウのコネクタの外し方がわからず断念。←教訓:調べてからやれ 限られた時間で挑戦すると一度のミスで破綻しますね 次回は時間のあるときにじっくり挑戦しようと思います! 今日はいつもに増してなんの参考にもならない記事でした! ではまた!
2014.05.29
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今日はハスラーのお話。 最近ちょこちょこと街でハスラーを見かけるようになってきましたね 私が今までにディーラー以外で見たのは、シルバー、ワイン、オレンジツートン、ブルーツートン、カーキです。 まだ私が走っているときにハスラーを見たことはありませんが 今の流通数で信号待ちで並びでもしたら、お互いニヤッとしちゃいそうです そういえば新大阪駅構内にオレンジツートンが展示されてますね。 スズキさんも他社が追従車種を発表する前に囲い込みに全力でしょうか。 CMも赤黒ツートンバージョンがいつの間にかやってますしね! かなり人気のようなのでそのうち結構な台数が街に溢れそうですね そう思って調べてみると、月別の新車販売台数は5〜6000台で車種別で11位ほど。 タントやワゴンRやスペーシアやデイズよりもまだまだ下位ですね~。 ただこれは生産が間に合ってないから販売台数が計上されていないようで 実際の契約数はもっと上のようです。 生産体制が増強されたら上位にランクインしそうですよ! そういえばOEMのマツダもありますよね。 納車までが長すぎて手をこまねいている方でスズキにこだわりがない方は 一度マツダに行ってみると良いかもしれませんよ! 一定数の生産台数はマツダ枠で確保されてるんじゃないかなあ。 アクアリウムネタにレジャーネタにと雑多なブログですが、ハスラー乗りの方と交流できたら楽しそうだなあと思ってます。 コメントおまちしてます! ではまた!
2014.04.18
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先日の日曜日にハスラーのはっすんの一ヶ月点検を受けてきましたよ! ずっとパネルのデジタル表示を燃費にしてたので走行距離を気にしていなかったのですが 約一ヶ月の走行距離は390km! 仕事で使う車よりは圧倒的に少ない走行距離ですが 自動車保険は年間走行距離5000km未満の契約だと超えちゃいそうだな~。 まあそれは仕方ない。必要経費ですよね~。 はっすんが来てから出かける行動範囲が広がりました! 雨でもお出掛けが億劫じゃない! 全然乗らないよりはある程度走ったほうが長持ちするとも聞きますし これからも大事に乗っていこうと思います! そうそう、点検の際にドアの内張りとダッシュボード部分のバラし方を聞いてきたので 時間ができたらセパレートタイプのスピーカーをフロントに取り付けようと思います! なかなか時間が取れないんですよね〜。がんばります! ではまた!
2014.04.01
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そろそろ我が家のハスラー、はっすんの一ヶ月点検だとディーラーさんから電話がありました みなさんのところのハスラーの調子はいかがですか? 我が家はいまのところ機嫌よく走ってくれています! 平均燃費は16.4kmまで上がりましたねー。もう少し上がってくれると助かるんですが そろそろエアコンもいらない気温になってきたし、高速乗って遠出したら伸びるかな〜なんて思ってます! ではまた!
2014.03.23
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うちのハスラーにはクラリオンのスマホ連係ナビが付いています 先日ナビのアップデートがありましたので アップデートの存在をご存知ない方に向けてご案内です! アップデート方法の詳細はこちらから 公式サイトです 簡単に言うと、公式サイトからアップデートファイルのzipをDL。 解凍した中身をマイクロSD直下に置く。 ナビのマイクロSDスロットに挿して、システムのバージョンからアップデートを開始するだけです。 ver.078より前のバージョンの場合は、まず078を入れてから最新をもう一度入れる必要があります。 2月末に納車された我が家のハスラーはもともとver.078が入っていましたので、そのまま088を導入しました。 088の導入によりナビの起動が早くなるそうですよ まだアップデートしてない方はぜひ! ではまた!
2014.03.19
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うちのハスラーにはメーカーオプションのスマホ連携ナビが付いています。契約時にディーラーに車速信号のカットを頼むのを忘れてたので走行中はナビ操作もテレビ視聴もできませんまあメーカーの自主規制なのか頼んでもやってくれないところも多いですよね。でも助手席の人のテレビの視聴やナビの操作は法的に問題ないはずですし運転中は助手席の人にナビ操作してもらわないと困る!ということでキットでお手軽に操作可能にしちゃいましたよ〜パーツ屋さんに頼むと工賃がかかります。簡単ですので必要な方はやってみてくださいね!気になっていたのは車速信号がカットされてナビの動作や自分の位置がおかしなことにならないかということでしたが半日ドライブした程度ですが気になる問題は一切ありませんでした!以下に人柱としてハスラーへの取付方法を記しておきます。 ショートや感電防止のためにバッテリーのマイナスを取り外すように取説には書かれていますね。大丈夫だとは思いますが自己責任でおねがいしますね!ではまず、使ったキットはこれです。■スズキ純正 標準装備・メーカーオプションナビ■テレビキット【TVS-010】こちら↓も同時購入で480円→80円になるので買っときました。マイナスドライバーでもいいですが、こちらは樹脂製なので車に傷が付きにくくオススメします。■パネルリムーバー【RM-01】 ※ハーネスキット商品ご購入かつレビュー記入での特別価格※必要工具は上のオリジナル工具かマイナスドライバー等、それとプラスドライバーです!ではまずナビのパネルを外します。工具を挿すのはエアコン吹き出し口の上下にある半円状の部分がいいですね。先端を頑張って差し込んだら工具を縦に回すとパチンと外れます!これをコーナー部四ヶ所です。カバーの左右と上の真ん中、計三ヶ所の丸部分もピンで止まってますが角を外すと自然と外れました!外れた姿がこれです。繋がってるのはハザードのコネクタですね。付属の取説にはコネクタを抜いてカバーを完全に取り除くように書いてありますが別にぶら下げてても作業できますよ〜!次はプラスドライバーでナビ本体を止めているネジを外します。ネジを落とさないように気をつけてくださいね! そんなにきつく締まってはないですが、 サイズの極端に合わないドライバーを使って山を潰さないように気をつけてくださいね! ネジを外したらズイっと手前に引き出します。↑は挿し替えたあとの写真です!大事なコネクタ部分の詳細写真を撮るの忘れた、、、ちなみにこちらは取説の一コマ。赤色□の部分に刺さっているコネクタを抜いて、代わりにキットのコネクタを接続、先ほど抜いた車両側のコネクタはキットのメスに接続。あとはアース線をナビ本体のネジに共締めしたら終わりです!線がブラブラしないように付属のインシュロックで止めてくださいね!カバーさえすんなり外れたら20分もあれば作業完了です!テレビもナビ操作も問題なし!私のようにカットをうっかり頼み忘れた方はぜひ挑戦してみてください!走行中の操作やテレビ視聴はくれぐれも禁止ですよ!大したことはしてませんが車をいじると楽しいですね〜男の性(サガ)ですかね!今度はスピーカーつけようと思います!ではまた!
2014.03.09
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「社外品のシートカバーは納期が長い!納車待ちの人も早めに注文推奨」と「純正2スピーカーは音がボワンとしてる!」の2点について昨日は書きましたね。今日はそれ以外の気付いた点を書いてみます!一点目は気になる燃費。走行距離がそろそろ100kmを超えてきた我が家のハスラー。今のところ15.3km/Lです。エアコンガンガンで信号の多い都市部走行での値です。また、50km程は都市高速です。もう少し走るとある日を境にぐんぐん伸びるという話も耳にしますのでもう少し様子見ですね!慣らし運転中ということです!カタログ燃費をそのまま期待する訳ではありませんが20前後までは伸びてほしいなあと思ってます。まあウチのはターボだし20はいかないかな〜踏み込むと青、エコ運転中は緑、エネチャージ充電中は白にインパネの中が光ります。緑にしたくてがんばっちゃうんですよね~。すこし先の信号が赤になると早めにアクセル抜いて充電狙っちゃいますもう一点はドアについて。お店の駐車場等で隣の車を気にしながら開けて、少し狭いところで軽くドアを閉めた場合半ドアになることが多いですね。これは建付けが悪いとかじゃなくて車内の密閉がしっかりしてるんじゃないかと思います。鉄板の厚さではなく気密の話ですね。あくまで主観ですが、パタンではなくダムッというかドムッと閉まるという感じでしょうか。う~ん、うまく伝わりますかねなので、音がボワボワな純正スピーカーをどうにかすると車内の音は想像以上に良くなるのではと期待してます。※スピーカー買ったお店からメールが。メーカー欠品、納期未定、、、マジか~今日はここまで!浅い知識の手探り情報ですが、納車待ち・購入予定の方の参考になれば幸いですではまた!
2014.03.05
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ハスラー(はっすん)が我が家に来てから数日。平日はなかなか乗る機会はないもののハスラーのことはずっと考えてますまず欲しいのはシートカバーですね~。お手頃価格の物の納期を確認してみたところ1.5ヶ月〜2ヶ月との事!これはひどい!初売りで契約してから納車までの期間をもう一度待てってか!ビニール付けて2ヶ月待ち、、、気が遠くなる納車がまだ先の皆さん、シートカバーはそろそろ数種類出始めてます。早めに注文しておいたほうがいいです!間違いなく! ↑は適当に検索しただけです!私が問い合わせたお店とは納期が違うかもしれませんのでご確認をオススメします!何件か問い合わせて最短のところで買おうかな〜と思ってますあとはスピーカーを替えようかと模索してます。Gターボなのでスピーカーはフロントの2つのみです。ドライブの際に音楽も掛けてみたんですが、やはり音がボワボワしてますねぇ。音の輪郭を感じません。うまく言い表せませんが音がボワンとしたひと塊に感じます。あとこれは仕方ないんですが足元で鳴ってる感が強いです。エージングの期間が過ぎればマシになるのかなとも思いますがそもそもエージングって新品のとんがったシャリシャリ感が時間とともにまろやかになるって感じですよね?新品時でボワボワしてるって事は少々厳しいなと。という訳で社外品を模索中。 ケンウッド★KFC-RS171 17cmコアキシャル2way クラリオン★SRT1733 コアキシャル3way17cmお手頃価格帯ならこの辺りでしょうかね〜。下のクラリオンを買ってみました!まだハスラーに対する取り付け記事がほとんど見付からないのがネックですが納車が早めだった者の義務として人柱になってみせますよ塩ビ管をエンクロージャーにして塩ビ管スピーカーを大小いろいろ自作してみたり雑誌のおまけのスピーカーユニットそのものを組み立てたりとスピーカーには一時期軽くハマったんですがオーディオというよりも工作を楽しんでいた私です。そんな訳で音に関する知識はほぼドシロウト。カーオーディオはなおさら。塩ビ管スピーカーはいいネタになりそうなのでそのうち一度ブログに取り上げましょうかね!物は引っ越しに合わせて捨てちゃったんですが写真残ってたかなーそうそう肝心のハスラーのお手頃価格スピーカー取り付け案、素人なりにいろいろ考えてみました。1、フロント→純正、リア→コアキシャル、ダッシュボード→ツィーター2、フロント→コアキシャル のみ3,フロント→コアキシャル、リア→純正移設4、フロント・リア→コアキシャル5、全部間違い!セパレート買え!今回考えなしに勢いでコアキシャルを1セット買っちゃったんでそれを活かす方向で頭をひねってみました。どういうパターンがいいんでしょうか!誰か教えてくださ~い!m(_ _)mではまた!
2014.03.04
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愛車のハスラーで本日は神戸のあたりまでドライブしましたディーラーさんではETCも付けてないので帰りにオートバックスにでも寄る予定です。愛車(命名・はっすん)のマスコット、ペンギンさんたちです。リアのエンブレムですね。まだ大した距離を走ってませんがターボということもあって軽快な走りを見せてくれます高速の合流も追い越しも問題なし!車内はこんな感じ。あまりにつやつやピカピカでちょっとチープさを感じないでもないですが白いダッシュボードはカッコイイと思います。フロントガラスへの映り込み等も気になることはありませんでした!そんな文章を下書きしてドライブしているうちにオートバックスに到着。ETC機器の購入と取り付けセットアップ、あとは運転席の足元トレイも購入!土禁はやっぱり面倒なので、運転席だけは解禁しようかなと意思弱すぎ!?次はスピーカーを買って、現状のフロントスピーカーをリアに移植。買ったのをフロントに取り付けようかなと思ってます。そうそうシートカバーはいまからネットで探します!届いたらつけた写真もアップしますのでこれから購入予定の方は参考にしてください!先頭で信号待ちしてたら横断中のお兄さん二人組が「おっ!ハスラーや!」って言ってましたね〜。やっぱり気になってる人は多そう!軽の定番車種の一台になりそうですね!ハスラー納車でいろいろ行きたいところやりたいことが増えました!毎週末が楽しみだ!ではまた!
2014.03.02
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ハスラーが納車されたことにより昨日からテンションが妙な感じの私です。↑暗いですが愛車の勇姿です。カーキいいでしょ?人生初の愛車ということでとりあえずは土足禁止にしてみました「汚れたり濡れたりするのが前提の遊べる軽のハスラーを土禁って!」と笑われるかもしれませんねいや私もわかってるんです!わかってるんですが、人生初の愛車。ましてや新車ということでニヤニヤしながら生暖かく見守ってやってください!さてさて、土禁ということで足置きにもなるシューズケースを3つ用意したのですが当然運転席にケースを置くことは出来ません!そこで私と同じく土禁にしたユーザーの皆さん助手席の下にアンダーボックスがあるのを覚えてますか!実は私、覚えてはいたのですがボックスの開け方がわからず四苦八苦結局近所ドライブの間はスーパーの袋に靴を入れてました!てっきり助手席の足元か後部座席側に向けて前後のスライドで箱が出てくると思い込んでいたのですがなんと助手席の座面が開くんですね!しかも背もたれ側から前に向けて!開け方がわかった時は目から鱗でしたここに運転手(主に私)の上履きを入れておいて運転中は靴入れにしようと思います!結構めんどくさがりな私ですのでいつまで土禁でいけるかな~ちなみにシートにはもちろんビニールつけっぱなし。お安くてカッコカワイイシートカバーがありましたらだれか取り急ぎ教えて下さい!明日(2014/03/02)に日付が変わった瞬間から楽天スーパーセールが始まりますね。せっかくだからこのタイミングで買っちゃおうかなとも考えてる私でしたではまた!
2014.03.01
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ハスラーが納車されましたよ~!ようこそ我が愛車!末永くよろしく!ダークなカーキの車体に目を引く白いインパネ。丸いライトの周囲にきらりと光るシルバーの縁取りが雰囲気を引き締めてます。ツートンも可愛くていいけどカーキはかっこいい!チョイスは間違ってなかった〜!日曜日にじっくり触ってみます!写真もその時に〜。ではまた!
2014.02.28
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さていよいよ納車が2日後に近付いた我が家のハスラー。カッコ可愛いハスラーですから人生初めて車を買うという20代の方も多いんじゃないでしょうか。そういう私も初代愛車です。仕事では軽から中型までいろんな車を乗ってますが、マイカーは初めてですね書類や車庫証明はディーラーさんに代理取得してもらったので問題なかったのですが初めて車を買うとなるとやはり自動車保険をどうしたらいいのか迷いました。もちろん保証内容もそうなんですが、車検証がまだないのに納車日は決まっていてネット申し込みでは車のナンバーを入力する必要があるし保険会社に車検証を送らないといけないしで手続きが最大の謎でした。という訳で、今日はその話知ってる方には何をいまさらなお話かと思いますが失礼します!結論を申しますと、いま多いネットで契約するタイプの保険は保証開始日前日まで契約申し込み可能な物が多いようです。車を買ったディーラーさんから勧められる保険もありますがやはりネット系の見積もりを取ると保証は同じにしても金額に差が、、、もちろん3年契約でその間に何度保険を使っても2つは等級が上がるとか有利な点もあるんですがお値段がネックになります私の場合は年2万円×3年契約=6万円程違うので大きいですよね。事故する前提で契約するならディーラーさんオススメの保険でもいいと思うんですがなかなかそこまで割り切って考えるのは難しいです!という訳で、購入時の加入から自分で毎年更新の保険をネットで契約する方が多いと思います。注文殺到しているハスラーだからか、私の場合ディーラーさんに車検証が届くのが納車日前日でした。つまり明日2月27日です。ディーラーさんに車検証が届き次第Faxを送ってもらい、それで保険契約という流れですね。本当はもう少し余裕を持って一週間前くらいには届くらしいので前日というのは人気のハスラーゆえのイレギュラーかもしれません。ということで、新車時の自分での保険契約は何も難しくはありませんでした!納車が近付けば車検証が届く日がわかると思うので、ディーラーさんにFaxを頼んでおけばOKです!比較見積もりとって自分にあった保険を選んでくださいね!ではまた!ハスラー デコステッカー MR31S オプション
2014.02.26
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今日はハスラーの納車のお話です!納車に関しては最終記事かなあ。先日の大雪でスズキの工場が止まった話は以前書きましたね。ハスラーを生産している静岡県の湖西工場も部品が届かず2日半ほど停止していたはずです。今月28日に納車が確定していた私のハスラー(カーキ)も影響受けそうだなとある種の覚悟はしていたのですが、、、、、、ですが!本日ディーラーさんより連絡があり28日納車変わらずだそうです!よかったよ〜スズキさん頑張ってくれてありがとう!部品メーカーさんありがとう!運送会社さんありがとう!いま私は感謝の心に満ち溢れておりますただ多少の問題もありました。外部メーカーさんのオプションパーツが出揃うのを待とうと思い、今のところ基本的なパーツ以外はディーラーさんで付けていません。タープやシートカバー、ルーフキャリアなんかは純正以外が出揃うのを待っています。ハスラーは想像以上に売れているみたいなので少し経つと色々と発売されるのではないでしょうかディーラーで付けたのは、ドアエッジモール・ドアハンドルエスカッション・ドアバイザー等のド定番必須アイテムのみです。←ドアエッジモール←ドアハンドルエスカッション←ドアバイザー自分で取り付けられる技術のある方はネットで買えば安上がりですね。私に技術は皆無、、、しかし、そのうちドアエッジモールが欠品との話です!取り付けてから納車だと3月5日まで待たないといけないそうです。数少ないブログの読者の皆さんのためにも(笑)いち早く納車して感想や写真を上げないといけませんので一旦28日に納車して届き次第付けてもらいに行こうと思っています販売台数の多さと大雪のダブルパンチで間に合わなかったのかな〜←ダブルパンチという訳で、一週間後には我が愛車がやってきます!かなり待たされている方も多いと思いますのでみなさんの納車まで私のブログを見て気分を盛り上げていただけると幸いです!そうそう、ハスラー増産が決まったみたいです!なんと倍に増強とか!待たされている方ももしかしたら納期が早まるかもしれませんよ!しかしほんとに売れてますねえ。一時期のキューブやステップワゴン、ヴィッツやフィットやワゴンRみたいに信号待ちで自分と両隣が同じ車って状況になるのかな?そうなってくるとカーキは少なくていいかも!などという妄想をあと一週間繰り広げながら納車を待とうと思います!ではまた!
2014.02.21
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すでに契約をしてハスラーの納車日を気にしている皆さんこんにちは。もちろん私もその一人です今回は比較的納車が早い方向けの気になるニュースが飛び込んできました!私を始め、すでに確定の日にちを聞いていて期待に胸踊らせている方には辛いニュースになる予感が、、、先週末からの大雪、関東甲信ではかなりの交通麻痺等が起きているみたいですねその影響でスズキの工場に部品が届いていないようですよ。ハスラーはワゴンRなどを含む軽自動車を生産している静岡県の湖西工場なんですが、現在湖西工場を含めた主力三工場が部品が届かず生産停止中とのことです。15日から今日17日までは朝、夜ともに停止しているようです。明日18日の操業は「今のところ目処立たず、状況を見て判断」だそうです。まあ自然現象だからしかたないですよね関西在住の私は当初は今回の大雪も、東京に雪が降ったニュースを大げさに全国に報道するいつものやつか〜なんて軽く思っていたんですが、とんでもない被害になってますね。まだ車で立ち往生している方や陸の孤島と化した集落なんかも多数あるみたいです。一日も早い復旧をお祈りしております。ヤキモキしているハスラーオーナー(予定)のみなさんも、もうここまで来たら大人しく納車を待ちましょうね![165/60R15]DUNLOP / WINTER MAXX[2013年製] スタッドレス[2/-] [MARUKA / FINALSPEED ERASER 改 15インチ MTBR] ではまた! ※2/18追記 スズキの工場は一部のラインが稼働し始めたそうです! どの工場のどの車のラインかまではわかりませんが、、、
2014.02.17
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昨日の登山で足がパンパンな私です。 しかし金剛山縦走して、スズキのディーラーさんでハスラーの納車日を確定させてとなかなか充実しておりました ハスラーは2月28日納車になりましたよ! もう二、三日早く納車も出来そうだったんですが、大安吉日に合わしましたよ〜 ネットでは納車日がかなり遅くなる方の阿鼻叫喚が多数お見受けられますね 1月3日の初売り朝イチにディーラーさんに向かった判断は我ながら良判断でした! ネットでは続々とハスラー向けのアイテムが販売されていますね。 シートカバーどうしようかなと考えてます。純正以外のかっこいいカバーも出てきてますが、純正の防水シートカバーにも惹かれておりますね~ みなさんの納車時期はいかがでしょうか。 オプションや外部のアイテムでオススメありましたら教えてくださいね ではまた!
2014.02.12
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今日(2014/02/08)は全国的にすごい雪のようですね!私の住む関西中部はそれほどでもありませんでしたが、関東の雪がヤバそうですね ノーマル履いてて雪道に慣れていない方が多いでしょうから運転にはくれぐれもお気をつけください! さてそんな雪道もガシガシ走れて(もちろんスタッドレスで)スキーやスノボに出掛ける時にも活躍してくれそうな遊べる軽、スズキの新型車ハスラー! 以前に納車日について書いたのは先月16日でした 。 記事は→こちら←からご覧ください また、右のカテゴリーからクルマをクリックしてもらったら契約日からちょこちょこと書いてます! 当時の記事には書きませんでしたが、私の車の製造が今月22日に開始されると聞いていました 約一週間後に納車のため2月末か3月頭という話だったのですが、本日ディーラーさんから電話があり製造開始が18日に早まったようです! スズキさん頑張ってくれてありがとう ということで20日には納車日が確定するようで、おそらく2月中には我が家に届くのではないかと! 近々何かの書類に認め印押しに行くので、ガソリン満タンとボディーコーティングのサービスの件を念押ししとこう そろそろ納車された方もチラホラ出ていますかね?乗り心地なんかもコメントしてくれたら幸いです! 購入予定の方も値引き交渉の意気込みなどを残してくださいね! 納車したら写真もアップしますね!「〜がどうなってるか写して!」って要望もあればおしえてくださいね さあいよいよ近づいてきたぞ~! スマートキーカバー スズキ【CARKLEID製】 ではまた!
2014.02.08
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遊べるケェイ!ハスラー!デビュー! のCMでお馴染みのスズキの軽自動車、ハスラー。 ↓納車です!、、、、ウソです。初売りのオマケのミニカーですチョロQかな。 どうでしょう、カーキかっこいいと思います!可愛い中の男らしさとでもいいましょうか! ツートンが大人気みたいなのでカーキを増やすため活動しようかな。これから購入を考えてる皆さん!是非teamカーキにご参加ください! さて今日は、気になってるんだけどまだカタログもらいに行ってないんだよねー、遊び心あるってどういう感じかなーという方々に向けて、オプションで付けられる装備をいくつか紹介しましょうか。 おそらく実車が手元に届いている人がまだいないので現時点では外部メーカーさんの商品が殆どありません。純正ばかりの紹介になります。 でもディーラーさんに頼むより自分でネットで買えば多少安いので、ご参考になれば ネット販売が当たり前の時代ですので、取り付けが難しいなら近所の車屋さんに持っていくと幾らかの工賃でつけてくれると思います。 一応事前に確認してくださいね ではでは、こちらはロッドホルダーです。釣りに行くぜ!って方は必須ですね 趣味の車!って感じ、カッコいいです。 続いては防水シートカバーです。 海で川で遊んだら、濡れを気にせずそのまま車内へ乗っちゃうんだぜ〜!ワイル(以下略) 同じくラゲッジシート。 ボードや水着、浮き輪なんかをそのままポンと詰めます。ウェットスーツ生地です汚れてもお手入れ簡単ですね。 ルーフキャリアも多彩なアレンジ。海に雪山にキャンプにと対応してくれます そしてカーテン&タープキット。着替えに使ったりテーブル置いてご飯食べたり。 キャンプの基地にもってこいです。 個人的に、ハスラー買うならこれは付けたい! もちろん他にもたくさんありますが紹介しきれません!デカールやエンブレムなんかもネットで買えるんですよね。 また後日にいくつか紹介したいと思います ハスラー納車日が決まってテンションが上がり気味の私。3日連続ハスラーの記事です。 納車までまだ時間ありますし、明日はアクアネタかな〜レジャーネタかな〜。 ハスラーが気になってお越しの方が多いと思いますが、またときどきチェックしてやってくださいね! 今回はアフィまみれの記事になってすみません、、、 カーキカッコいいですよ! ではまた!
2014.01.18
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どうもハスラーのCMの曲が頭から離れない私です。 昨日はスズキハスラーのウチの納車日が決まった話を書きました。 解析などの知識がないのでわかりませんが、納期が気になる方がたくさんお越しくださったようですね! 大した話じゃなくてすみません 昨日の記事はこちらから スズキも自信があったのか相当CMやってますし、アウトドアへ行きたくなる遊び心+街乗りしたくなる可愛さでやはりかなり反響があるようですね。 私は当初、街乗り前提でスライドドアで荷物が積めて、、、ということでN-BOXやタント、スペーシア辺りを候補に考えていました。 タントの新型が出てから各社見積もり取って回ろうかなというところに東京モーターショーでのハスラーの情報が飛び込んできましたね。 発売日が近いこともありまあ一目惚れですそこからは昨日の記事の通りです。 「アウトドア向きの車」などはハスラーを見るまでは候補に全く上がっておらず、まさに遊び心を刺激されたというところでしょうか! 便利な車より楽しい車を選んだというわけですね。 (例えです。上記の車が楽しくない、ハスラーが便利じゃないというわけではありません!) さて、昨日の記事が私の経緯だけを書いて偏った情報だと困るのでネットで他の方の話もざくっと調べてみました。 年明け初売りから販売開始かと思ってましたが、去年末の時点で契約した方もいるみたいですね! なんと1月末に納車という話も見ました。これはうらやましい! カラーはやはりツートンに人気集中のようで、ツートン希望の場合は今から契約で増税前の納車は厳しそうですねえ、、、 CMでもツートン推しがすごいですしね。 単色の場合はまだ望みあるのでは? 毎回書いてますが、ちなみに私はカーキです。1月頭に契約して2月末〜3月頭納車とのことなので約二ヶ月ですね。 単純計算だと少なくともカーキは今週末に契約したら増税前にギリギリ間に合うのでは、、、?単純過ぎ? お急ぎの方は明日明後日に販売店に行ってみるのがいいかもしれませんね! ハスラー ラゲッジマット(バンパーカバー付) ↑とりあえずこれ欲しいです ではまた!
2014.01.17
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登山ネタ、アクアネタと続いてきましたが今日は続報が飛び込んできましたので車ネタです毎度のことですが雑多な記事ですみません※2/12追記↑上の「カテゴリ:クルマ」か右のcategoryの欄からスズキ初売りでの契約から最新記事までのハスラー関係一覧に飛べます納車予定日変更もあります。※追記終わり我が愛車(予定)のスズキハスラーの納車日がざっくり決まりました!タイトルで「確定!」って書いたのはウソです!インパクトが欲しくて、、、納期ですが、2月末か3月頭だそうです。つまり増税に間に合ったということですよね!あ〜よかった!おさらいしておきますと、1月3日のスズキ初売り朝一番に販売店に突撃。↓午前中には購入の意思を固めましたがハンコを持参してなかったためそこでは仮契約。↓昼からうろうろ遊んで帰宅。午後六時頃にハンコをもらいにスズキの営業さんが我が家にやってきて、ここで押印。去年末に予約していた方もいるようですが、正式販売が始まってからの中ではほぼ最速じゃないでしょうかそれでも納車までは約二ヶ月掛かりましたね〜。しかも人気があるっぽいツートンではなく渋めのカーキで、です。いまから購入を考えている方は増税前の購入は微妙なとこですね。間に合わないかもしれません、、、いっそ割り切って私を含めた第一期購入者からファーストインプレッションが出てくるのを待つのも手かもしれませんね!新型ですので思わぬ不具合があるかもしれませんし、落ち着けば値引き交渉もしやすくなると思いますよ!結局慌てて試乗開始の前に買った私などと比べても支払総額は変わらなかったりしてマツダから同じ車がフレアクロスオーバーとして発売も開始されますしそちらをチェックするのもいいかもしれません!納車日もだいたい決まり、いま私はオプションで悩んでます!もう少し待てば純正以外でもいろいろ出そうなので待ってみようかなあなどと考えてますね。みなさん何つけますか!?ではまた!
2014.01.16
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スズキハスラーの納車日はいつになるんだ! 先日ここにも書きましたとおり、正月3日の初売りでハスラーを契約した訳ですが、まだ納車日が判明しません。 スズキ本社の仕事始めの6日からやきもきしながら連絡を待っています 試乗できるのが8日からということで3日時点では試乗もなしでの購入でした。 だってタッチの差で納車が消費増税に間に合わなくなったら悔しいでしょ! まあ新型車とはいえベースがワゴンRなので、致命的な不具合はないだろうという予想もあっての見切り購入です。 ディーラーの担当者さんは、問題なく増税前に間に合うでしょうとのことでしたがホントかなあ、、、 担当者さんの予想でしかない事はわかりながらも期待をしちゃいました。 ネットのクチコミみてると、間に合うかわからないと言われている方が多いですね。 これで間に合わなかったら絶対になんか埋め合わせしてもらおう。5万近くかわりますから! オレンジピンク水色の新色ツートンとかの人気色だと注文も多そうですが、私は敢えてのカーキです。 かわいらしい見た目にワイルドさを感じさせるカーキ。 いいと思います! ああそうだ、取り急ぎ契約したからオプションまだ決めてなかった! 数少ないここの来訪者さんの中にハスラー購入者さんか購入検討者さんはいますかね? 何つけますか?教えてくれたら嬉しいです! カタログのCAMPセットとかいいなあと思ってる私でした。 ↓これとか ハスラー パーツ カーテン&タープキット 【スズキ純正部品】 MR31S オプション アクセサリー 用品 純正 カーテン ではまた!
2014.01.09
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さて午前の記事の写真でわかる人は簡単にわかったと思いますが私が見に行ったのはスズキ ハスラーでした!結論からいいますと、契約しました!まぁまだ仮契約ですが、購入は決めました!ハンコをもって行ってなかったので、後日ウチまでもらいに来るそうです。欲を言えば4wdのターボがほしかったんですが、予算や燃費、4wdが必要なところに年に何回行くのかなどの兼ね合いでGの2wdターボにしました!いや~最後まで悩みに悩みました・・・ハスラー買う人はやっぱ4wdを選択する人がおおいだろうなぁ・・・いいんです!デザインも気に入ったし~試乗がまだできませんでしたが、そこそこ反響がある新型なので遅れると納車が遅くなりそうですし、消費税&軽自動車税増税前に手に入れておこうと思い、思い切って契約しちゃいました!オプションもあとで取り付け可能ということで、とりあえずはバイザーやナビなど最低限です。さて肝心の値引き交渉ですが、いや~厳しかったです~!!事前資料申し込みの際のDM持参で、6万程度のボディーとガラスのコーティングがサービスとなっていました。「このサービス(+カタロググルメやタオル)が限度で、新型ですし値引きはご勘弁」とのことでしたが粘りに粘って5万値引き+燃料満タン納車をしてもらうことになりました!交渉下手の私にしてはがんばった方かなぁと思います。購入予定の方がんばってください!いまだにコメントもないこのブログですので、見積もりに向かう意気込みでも書き記してくだされば幸いですあっ、そうそう。ハスラーミニカーもいただきましたよ~
2014.01.03
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おはようございます!お正月も早三日。休みの時間の流れは早いですね、、、私は元旦の初日の出登山で風を引いたのか、今日はガラガラ声ですしかし今日は去年末からの予定がありました。実は某自動車メーカーの某新型を見にきております!なんなら契約する勢い!実物見たけど思った以上に広いしデカイですねー。デザインは遊び心があっておもしろい!試乗がまだできないのだけがネック、、、さーて、どうしますか!【諸費用コミコミ】お買い得セット付きの新車です!!>>★2014初売★全車ポイント2倍!<<【...☆楽天って車も売ってるんですね!☆☆買う人いるんだろうか・・・☆☆最上級のXグレードだしおトクはおトク・・・なの?☆
2014.01.03
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