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1ケ月半の夏休みが終わり、ラリー・フィンランドが始まります。待ち遠しかったけど早かったような・・。順位予想です。 1. J.ラトバラ 2. M.ヒルボネン 3. S.ローブ4位はペターかガリかって感じかな。ガルデマイスターが来るんじゃないかとも思うんだけど。シェイクダウンの前に、P-Gのエンジンが壊れちゃってるからねぇ。スズキはまだもうちょっとなのかな。フィンランドはとにかくスピードが速いってイメージがあって、速さでピカイチなのはラトバラでしょう。たとえ多少のリスクをおかしてパンクしたとしても、あのスピードだともとが取れちゃうっていうか。ミッコはスピードの点で2位にしました。でも、カーブしながらジャンプしてくる所(なんて言えばいいんだろう?)は、ミッコが一番きれいに飛んでるよね。セブはがんばって3位かな。フィンランドで優勝したことないんだよね。まあここはフィンランド人が強いのです。SS1は今夜スタートです。
2008.07.31
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ということで、買ってきました、チケット。とりあえずシェイクダウンだけ。札幌ドームのスーパーSSは見たいのだけど、林道SSの詳細が分からないと予定が組めないので。今年は初の札幌開催、パイオニア・カロッツェリア ラリージャパンというスポンサー名も付きました。きっと今まで1度もラリー開催したことない場所だよね。林道SSがどんなふうに見えるのか、気になるところです。WRC+の発売は8月8日だったかな?それに詳細が載るはずだから、それから計画立てようと思います。休暇は取ります。それが自営業のいいところで、普段はなかなか休めないけど、何ヶ月か前から予定が決まっていればきっちり休めます。1年に1度くらい、好きな時に休んでもいいっしょ。
2008.07.30
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時代の流れなんですね。最近電気自動車の開発が進んでいるようです。どこのメーカーでも、実用化まであまり時間はかからないかもしれません。私は電気自動車に乗るのか・・?んー多分、所有はしないだろうな。電車とかバス(電気バス?)で十分だろうな。幸い今の地域なら、不便はなさそうだし。なぜ電気自動車は欲しくないのか。理由は簡単、エンジンじゃないから。電気製品なんだよね、洗濯機や冷蔵庫と同じ。私は、エンジンは自動車の心臓みたいに思ってて、動かす時は火を入れるんです。それがなくなったら、ぜんぜんセクシーじゃない。だから期待してますよ、MAZDAさん。水素エンジン!
2008.07.23
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SUZUKI SX4 WRC です。今日見てきました。初めて見たけど、想像していたよりかっこいいです、すごく。車高がぐっと低くて、コンパクト、いいですねぇ。さて、どこで見たのでしょう? 実はここ、スズキの販売店なのです。近所のスズキのお店がリニューアルオープンしたのです。昨日広告が入っていて、「SX4 WRC仕様を展示」と書いてありました。これは行くしかないでしょう。これ、あくまでWRC仕様であって、WRカーではありません。シャーシやボディ、ロールケージなどはWRカーと同じだけど、エンジンは市販車の2リッターNA。シフトノブもついてます。ハンドルまわりのワイパーやウインカーも市販車のまま。窓が閉まっていたので、コンソールまわりはよく見えなかったんだけど。でもこれで、走れちゃうわけです。お店の人は車検は通りそうにないですけどね・・と言ってたけど。外装をWRC仕様で販売したら売れそう。このSX4の展示は連休の3日間だけです。興味のある方は行ってみては?スズキアリーナ綱島店でググッてみてね。中古車も充実している、広いお店です。この間はインプレッサ、今日はSX4が見れるなんて、幸せ。本物のSX4はラリージャパンまで、お・あ・ず・け。
2008.07.19
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WRCは夏休み中でちょっとつまらないです。でも、ドライバー達のニュースはいろいろありますね。毎年恒例の、イギリスで行われるグッドウッドフェスティバルには、ラリードライバーが数名参加しています。グッドウッド、一度行ってみたいな。セブが9月5日から行われる、ポルシェ・カレラカップに出るそうです。フランス国内で開催されるみたいです。どういうレースかよく知らないのだけど。日本でも、カレラカップはありますよね。年式は多少違うけれど、ワンメイク・レースで、見ているととても面白いです。ドライバーさんもプロというわけではないのかな?セブはシトロエンに雇われてるわけだけど、WRC引退したら、サーキットレースの道に進むのかな。グロンホルムはこの間ラリークロスに出場して、見事優勝してましたね。で、セブの契約は2009年まで。もしかしたらその後引退しちゃうかも・・。なんて考えると、今年のラリージャパンはどうしても行かなくちゃ。日本で見れる最後になるかもしれない訳で・・。ずっとラリーの世界にいて欲しいなぁと思うんだけど。
2008.07.17
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AUTOSPORT WEB のニュースによると、ペターが肋骨を骨折したまま、アクロポリス、トルコに出場していたようです。本人は脇腹に痛みがある程度で、骨折とは気づいてなかった様子。私も肋骨を骨折したことがあります。脇腹をぶつけて、大きく息を吸ったり、重いものを持つと痛みが。3日くらいしても治らなかったので、整形外科へ行きました。私 「脇腹をぶつけて痛いんですけど。」医師「まあ、骨はね、そんなに簡単に折れませんから。 といあえずレントゲン撮りましょう。」大きく息を吸ってー・・・痛いよ。医師「ああ、折れてますね、ここんとこ、痛かったでしょう?」痛かったから来たんです!肋骨の骨折は、治療というものは特にないんですね。コルセットをもらって、これ巻いて安静にしててくださいと言われるだけ。1ケ月程で無事くっつきました。コルセットを巻いていて姿勢が矯正されたせいか、身長が1cm伸びました・・ただでさえデカいのに・・。この時、ショックの硬い(ヘタってた?)ファミリアに乗ったら、結構響いて痛かったのよね。ペターはよく平気だったなぁ、あの悪路を。ちょうど夏休みでよかったね。本人は走りたくてしょうがないみたいだけど。フィンランドには完治して、全開で走ってくれ!
2008.07.12
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土曜日の夜に実家から帰って来て、暑さと疲労感でバテバテ。SUBARU Fan! Fan! Festival へ行こうかどうしようか悩んでましたが、午後遅くに出かけました。場所は横浜みなとみらい地区の赤レンガ倉庫です。ここはいつもいろんなイベントをやっています。車のイベント、新車発表も多いです。観光地ですので、私も実家方面から友達が来ると連れて行きます。平日は割合静かで、いい雰囲気でランチ食べたりできます。さて、会場にたどり着いたらまずはモータースポーツコーナーへ。インプレッサWRC2008だぁ!日本初公開だそうです。 他にも、2006年型のペタ車(子供はコックピットに座れます)とか、マクレー車もありました。ゆっくり見る間もなく、「デモ走行が始まりますよー」の声が。そっちのエリアへ移動。デモ走行は近くにある海上防災基地の敷地を借りて行われました。短い直線道路で、2車線の道を走って来てターンをし戻るという、往復の走行ですね。でも道路があって、50センチ巾くらいの低い植え込みがあって、歩道があるという道の、歩道に立って見るので、目の前をインプレッサが走っていくわけです。ドライバーは新井さん、車はPWRCの新型インプレッサ。来週のラリー北海道で使う車だそうです。この車も本物は初めて見ました。 スピードはそんなに出てないはずだけど、間近に見ると迫力あります。ドーナツターンもすごい!タイヤカスをいっぱい浴びてしまいました。 普段、レースやラリーを見慣れてる人にはちょっと物足りなかったかもしれないけど、私は十分楽しめました。近くにいた若者たち(高校生くらいかな)が、「すっげー!」って目をキラキラさせながらかぶりつきで見てました。若者の車離れが進んでる中で、こういう人達がラリーファンになってくれるといいですよね。間違ってもD1とかに行かないように。デモ走行の後はトークショー。ラリーの話だけじゃなく、車全般のお話もおもしろかったです。今年は不調の新井さん、残りはニュージーランドとジャパンの2戦。来年の為にも、がんばって欲しいですね。その後はクラシックカーコーナー、スバル車コーナー、またモータースポーツコーナーへ戻ったりと、終わりまでうろうろしてました。疲れてたけど、行って良かった。元気になって帰って来ました。実家のことでは精神的にダメージを受けていたので、このイベントは癒しになりました。WRCが癒しになるって変?でも私の場合はそうみたい。
2008.07.07
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先日オーバーヒートで止まってしまったファミリア。サーモスタットの交換だけで、復活しました。エンジンにダメージが無くて良かったぁ。で、本日は2月から入院していた父親がやっと退院できることになったので、ファミリアで実家に来ています。今日ここ静岡県藤枝市はめちゃめちゃいい天気、暑い。同じ静岡県でも沼津市は豪雨で大変みたいだけど。この暑さの中でも、ファミリアは快調!水温も90℃くらいまでしか上がらないし。がしかし、エアコンは不動のままなので人間がオーバーヒート。窓全開で、車内温度40℃くらいあるんだもん。WRCのトルコと同じくらい?ドライバー、コドライバーさん達は強靭ですね。頭が下がります。明日も暑そうだな・・。
2008.07.04
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WRCにプライベーターとして出場しているウルモ・アーバ。シトロエンの支援を受けてC4に乗っていますが、前半戦が終わりアーバくんのがんばりが認められ、シトロエンから御褒美をいただいたそうです。その1、ニュージーランド・ラリーの出場。その2、フィンランドの前のグラベルテスト。アーバくん大喜び。前半戦、がんばったものね。出場したラリーではトップタイムも出してるし、サルディニアでは8位、アクロポリスでは4位フニッシュですからね。スバルのテストドライバーであるマルコ・マルティン以来、エストニアからは目立ったドライバーが出てなかったから、いろんな所から期待されてるんじゃないかな。後半戦はジャパン以外、すべて出場するんだよね。なぜ、日本に来ないんだぁ~!アーバくん、これからも応援するからね。
2008.07.01
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