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山手線全駅再現プラレール＠展示会プラフェス20170902
プラレールは物量があれば迫力が出ますね。9月2日(土)〜3日(日)の展示会プラフェスで「山手線全駅」を再現致します。会場はさいたま市北区プラザノース2階ギャラリー1.2.3、時間は10:00〜16:00(再入場可)まで開催しております。プラレールの宿 (@plarail_bot)https://twitter.com/plarail_bot/status/902760363523006464こっちの車窓動画「品川→田端編」では、私がよく乗る京浜東北線まで再現されている。内回り品川発だと、京浜東北と山手線の入れ替わりがあって、京浜東北線が左を並走、新橋から高架に上がるところも再現してある。すごい。↓https://twitter.com/plarail_bot/status/904005513934921728（楽天ブログではscript埋め込みが禁止されているのが面倒だなあ）
2017.09.03
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電車でデスノート
「デスノの、人の寿命が見える眼とか怖すぎて欲しくないわ」「電車で座ってる人があと何駅で降りるか見える眼とかなら便利そう」「それ、ノートに名前書かれたらどうなるの」「次の駅で降りる」「ひどい」酉寅(とりとら) (@_tritra) 2016年8月26日https://twitter.com/_tritra/status/769109057252659200（楽天ブログはscript埋め込みが拒否される）このツイートなかなか。電車で目の前で座っている人がすぐに降車してくれれば・・・と、そんな人の前に立ちたいと思う心理。しかもノートに名前書いたら強制的に降車させるとかもうね・・・いいノートですね(笑)
2017.05.17
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ＪＲ東：痴漢騒動で線路に逃走するブーム？
2016年辺りから目立つので、思わず投稿するのですが、最近、痴漢容疑者が「線路に降りて逃げる」という事件が多い感じがします。私の感覚では、線路は人の立ち入り防止してるので、逆に線路から一般道には出にくい＝線路に降りたあとどうにげる？ＪＲ都心では高架になっているので、柵を乗り越えても地上から高い。各駅には朝のラッシュで人が多い＝目撃者が多い。（スマホで逃走の様子が撮影されやすい）などなど、逃げて有利なルートでは無さそうにみえますが、それでもその手段を使うし、しかも、結構逃げるのに成功している（汗どうやって線路から抜け出せたのだろう？2017年春でワイドショーで、話題にしていて、その男は逃走時にコートを掴まれて脱ぎ捨てたので遺留品から捕まった事件を扱ってました。踏切があってそこから外に出たもよう。昔のＴＶで「駅で捕まったら冤罪でも全部有罪にされるから逃げろ」とかいうアドバイスをしてたようで、それだけ、容疑者に不利らしい。さすがにＴＶで線路に逃げろとは言ってなかったですが、改札から逃げるより足がつきにくいのでしょうか。線路に逃げても捕まえるようにしないと、模倣者が増えるばかりです。実は2017/5/10朝のＪＲ新橋駅での線路逃走で私の電車（東海道線に乗っていた）が影響を受けてしまいました。犯人は浜松町方面に逃げたもよう。それなら高架でなく地上に抜けられるか？（新橋駅は高架なので飛び降りないといけない）運転再開のときに、線路柵を注視して見たのですが、鉄条網とかあって簡単に乗り越えられないようになってましたが完璧でないので、どっかですり抜けられたんですかねぇ。不思議だったのは、並走しているＪＲ東海の新幹線は通常運転だったこと。ＪＲ東と東海の間にも鉄条網を張ってましたが、犯人が乗り越えて新幹線側に行く可能性もあるだろうに止めないとはすごいなとおもいました（苦笑）線路逃走は、痴漢はやってなかったのかもしれませんが、鉄道運行に大損害を与えた罪が発生するので、確実に犯罪者です。日中帯で都会の真ん中で逃げきれるなんてほんと不思議ですが、迷惑なのでこの犯罪者は捕まえて再発しないようになってほしいです。
2017.05.15
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鉄道踏切の無理な横断は危険、と書類送検
先日、以下の様なニュースを見かけました。踏切に立ち入って死亡した人を鉄道会社が訴えた、というもの。車や自転車を線路に置き去りにして脱線で危険だと裁判沙汰警察沙汰になるのは自然でしたが、確かに「人」がはねられてその人の書類送検とは珍しい。はてなブックマーク - 踏切事故で異例の対応 はねられ死亡の会社員を書類送検 | NHKニュースhttp://b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20160429/k10010503821000.html人で脱線する危険性こそないが、運転士は人を踏切内で見つけたら急ブレーキせざるをえないので、車内で転倒ケガさせる危険性は十分あります。だから死んだからと免罪する話ではない。ダイヤ乱れるし、そこらの損害賠償もして当然でしょう。このニュースが気になったのは、警察の思惑どうこうではなく、京浜東北線＆東海道線の蒲田神奈川エリアが踏切が多く、そこで自分も通勤して他人事でない件。しかし、最近は踏切事故が少ない気がします。数年前では「遮断機が降りたあとに無理に横断する奴が居たので安全確認する」で、全電車が止めさせられてエラい迷惑に感じましたが、私自身の通勤ではこの２年、それに遭遇したことがない。会社に遅刻したこともないなぁ。たまたまなのか？ＪＲ東日本が何か良い対策を講じたのか？まぁいい傾向です＞安全な平常運転ダイヤ
2016.04.29
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神奈川京浜東北線で３コンボ乗客トラブル
2015年11月11日19時の電車トラブルで東海道線や京浜東北線がトラブルに。ここのまとめだといくつコンボがつながったのだ？災厄の日ですな。https://twitter.com/yamamine487/status/664417943766196224連携でなく独立した何人かが連続で悪さをして迷惑かけたという、乗客トラブルでの連続コンボは珍しい。他の路線ではホームや車内から降りたとかあまり聞かない。他の路線は高架なことも関係あるのだろう。痴漢も線路に降りて柵を乗り越えたり踏切から脱出とか高架だと退路が限られるから(笑)。私はこの日は定時上がりで早く帰っていたので、巻き込まれずに済みました。
2015.11.11
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上野東京ライン３月１４日開通／車窓映像公開
もっと先と思っていたら、もう明日開通らしい。＞上野東京ラインhttp://www.jreast.co.jp/hitachi_tokiwa/uenotokyoline/それに先立って、ＪＲ東日本が車窓動画を公開している。神奈川から埼玉へは京浜東北線を使ってますが、それよりちょっと東側寄りな映像だけで新鮮に見えます。幅が６車線もあるのか。高架も大きい。うーむ、乗ってみたい。並走してて、京浜東北線よりも東海道線が停車駅が少なく早いのだから、今後は新線のほうがいいのかな。長距離になるので、普通車グリーン席というのも乗ってみたい。川崎－東京間とかでは短いので追加料金を出すのも、で、利用したことがない。でも朝夕方の通勤では満席なんですよねぇ、金持ちが・・・路線図見ると、高崎線宇都宮線東海道線、常磐線に成田線も？？相互乗り入れしすぎ(笑)時刻表みると行き先がいろいろ。乗るときに注意しないと。JR東日本 上野東京ライン開業。課題は輸送障害への対応力http://hbol.jp/28576延伸は便利だけど、通勤で日常で使うとなるとトラブル時に影響が広くなるのは誰でも心配になるところ。とはいえトラブル対策としては特効は無いですからねぇ。
2015.03.13
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投稿終了
トラブルが多いので記録をつけてきましたがこれ以上新しい事例は滅多に発生しないようですしここらへんで投稿は終わろうと思います。朝夕の時間帯限定でこの頻度、一日だと毎日どこかでトラブル起きています。営業キロと駅が多い京浜東北線がトラブル数が多いようです＜東海道線よりサーバのハードディスクのように可用性を高めるために大量導入すると、故障しても代替が効くわけですが絶対量が増えるので、故障発生の件数は増えるわけですのでそれに似ていますね。東海道線が上野以北と繋がるらしいですが、トラブル遭遇率はあがるのだろうなぁ。しかし何と言ってもこれだけのトラブルに見舞われながらもＪＲ東日本はほぼ正常に運行できている点はすばらしいと思います。あらゆるトラブルに対する対応が用意されている賜物でしょう。過密な運行の中でも安全第一にやれていると思います。惜しむらくは、踏切人立ち入りとか人身事故とか「もらい事故」ばかり振り回されているところはどうしようもないのでしょうか。でもこれからも安全に運行することを願ってやみません。
2014.12.19
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12/18 京浜東北線で救護活動・東京
日時：2014/12/18 08:00 ＪＲ京浜東北線・東京駅事由：救護活動状況：一部列車に遅れ
2014.12.18
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12/12 東海道線で線路内点検・藤沢
日時：2014/12/12 09:15 ＪＲ東海道線・藤沢辻堂間事由：線路内点検状況：運転見合わせ
2014.12.12
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12/10 京浜東北線で荷物挟まり・品川
日時：2014/12/10 08:20 ＪＲ京浜東北線・品川駅事由：荷物挟まり状況：一部列車に遅れ
2014.12.10
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12/09 京浜東北線で救護活動・東十条
日時：2014/12/09 08:20 ＪＲ京浜東北線・東十条駅事由：救護活動状況：一部列車に遅れ
2014.12.09
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12/08 京浜東北線で安全確認・横浜
日時：2014/12/08 07:40 ＪＲ京浜東北線・横浜事由：安全確認状況：一部列車に遅れ
2014.12.08
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12/04 京浜東北線で混雑
日時：2014/12/04 08:00 ＪＲ京浜東北線・地域不明事由：混雑状況：一部列車に遅れ
2014.12.04
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12/03 東海道線で人身事故・茅ヶ崎
日時：2014/12/03 08:40 ＪＲ東海道線・横浜戸塚間事由：車両点検状況：一部列車に遅れ日時：2014/12/03 15:57 ＪＲ東海道線・茅ヶ崎平塚間事由：人身事故状況：運転見合わせ
2014.12.03
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12/02 東海道線で強風で運転見合わせ・小田原
日時：2014/12/02 08:40 ＪＲ東海道線・小田原熱海間事由：強風状況：運転見合わせ
2014.12.02
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12/01 京浜東北線で救護活動・蕨
日時：2014/12/01 08:00 ＪＲ京浜東北線・蕨駅事由：救護活動状況：一部列車に遅れ
2014.12.01
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11/26 京浜東北線で線路内人立ち入り・上中里
日時：2014/11/26 08:30 ＪＲ京浜東北線・地域不明事由：混雑状況：一部列車に遅れアナウンスメールが来たがどのエリアで混雑とは書いていませんでした日時：2014/11/26 18:54 ＪＲ京浜東北線・上中里駅事由：線路内人立ち入り状況：運転見合わせ・振替輸送
2014.11.26
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11/25 京浜東北線で車内社内安全確認・品川
日時：2014/11/25 08:30 ＪＲ京浜東北線・品川大井町間事由：車内安全確認状況：一部列車に遅れ
2014.11.25
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11/20 京浜東北線で車内社内安全確認・品川
日時：2014/11/20 07:58 ＪＲ京浜東北線・品川駅事由：車内安全確認状況：一部列車に遅れ
2014.11.20
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11/18 東海道線で車両点検・戸塚
日時：2014/11/18 火 07:40 ＪＲ東海道線・横浜戸塚間事由：車両点検状況：一部列車に遅れ日時：2014/11/18 火 09:03 ＪＲ京浜東北線・日暮里駅事由：人身事故状況：運転見合わせ、振替輸送
2014.11.18
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11/17 東海道線で車両点検・大船
日時：2014/11/17 月 17:11 ＪＲ東海道線・大船藤沢間事由：車両点検状況：一部列車に遅れ
2014.11.17
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11/14 京浜東北線で安全確認・品川
日時：2014/11/14 金 08:35 ＪＲ京浜東北線・品川駅事由：安全確認状況：一部列車に遅れ
2014.11.14
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11/06 京浜東北線で踏切内立入り・鶴見
日時：2014/11/06 木 08:00 ＪＲ京浜東北線・鶴見新子安間事由：踏切内立入り状況：一部列車に遅れ
2014.11.06
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11/05 京浜東北線で救護活動・王子
日時：2014/11/05 水 08:35 ＪＲ京浜東北線・王子駅事由：救護活動状況：一部列車に遅れ
2014.11.05
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11/04 東海道線でドア点検・小田原
日時：2014/11/04 火 07:50 ＪＲ東海道線・小田原駅事由：ドア点検状況：一部列車に遅れ日時：2014/11/04 火 07:54 ＪＲ東海道線・川崎駅上り事由：急病人救護状況：08:01運転再開ホームから発車直後で緊急停止。救護はドアコックで病人のドアだけ開けて運びだしてました。ホームに入り直すとかドア全部開けるとかせず。この件だけyahooのアラートメールに来なかった。日時：2014/11/04 火 08:44 ＪＲ京浜東北線・新橋駅事由：旅客転落状況：一部列車に遅れ９時開始出勤の人なら降りている時間だけど、巻き込まれ恐れあり日時：2014/11/04 火 19:53 ＪＲ宇都宮線事由：人身事故状況：京浜東北線も運転見合わせ、振替輸送帰宅済みだったので影響せずトラブルの多い日でした。
2014.11.04
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10/31 東海道線で線路内点検・戸塚
日時：2014/10/31 金 18:39 ＪＲ東海道線・横浜戸塚間事由：線路内点検状況：一部列車に遅れ
2014.10.31
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10/30 上野東京ライン開業により南北の大動脈が動き出します・JR東日本
ＪＲ東日本の発表がニュースになっていましたが、はてなブックマークの反応とかでhttp://b.hatena.ne.jp/entry/www.jreast.co.jp/press/2014/20141022.pdfあまり好意的な感じにはなってませんでしたが、私も営業キロ数が伸びるほどトラブル影響範囲が広がりやすいと実感してるので（私が利用する東海道線と京浜東北線も自責でなく並行他路線の影響が多い）東海道線が北に伸びると、今までは東京駅以北の事故影響は皆無だったのに開業すると確率的に確実に影響喰らいますから平常運転できてる時間の減少を懸念しています。今でも京浜東北線でさえ横浜と大宮間を行く長距離乗客は多いようには見えません。北行は品川東京間で降りる人が多い。横浜から大宮まで皆がなかなか降りないならば上野東京ラインで神奈川と埼玉を縦断する輸送力アップは効果ありますけど。まぁ、横浜から乗って秋葉原で乗り換えたい人に選択肢が増える？でも、秋葉原は結局、上野東京ラインでは通過駅で決定でしたっけ。あとは品川勤務の常磐線沿線の人とか。ニュースでは理由を「現在御徒町上野間の京浜東北線山手線が混雑がひどい」とも言っていたので上野から東京へ伸ばす混雑緩和メリットはあるようです。「上野東京ライン」2015年3月14日開業！宇都宮線・高崎線と東海道線が相互直通、常磐線は品川までhttp://matome.naver.jp/odai/2138658289425475401
2014.10.30
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10/29 京浜東北線で荷物挟まり・品川
日時：2014/10/29 水 08:20 ＪＲ京浜東北線・品川駅事由：荷物挟まり状況：一部列車に遅れ
2014.10.29
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10/27 宇都宮線で痴漢逃亡・王子
日時：2014/10/27 月 07:55 ＪＲ宇都宮線・王子駅ホーム事由：痴漢が線路に逃亡状況：運転見合わせ「宇都宮線、京浜東北線など一部路線で運転見合わせ 原因は「お客様が線路内を逃走」？ 通勤通学の足に影響」http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1410/27/news059.htmlITmediaがこの一般ニュースを報道するぐらい変な事件。どうも電車内で痴漢を疑われた男が、王子駅に着くやいなや線路を降りて走って外に逃げたらしい。当然のように線路で行方不明になると近辺を全部運転停止して捜索しないといけなく京浜東北線も影響食らった次第。朝の通勤中の人たちにえらい迷惑かけやがって。捕まったのかな？私はこの時間に新橋駅あたりで京浜東北線北行していて「この先詰まっているので、行けるところまで行く」とのアナウンスでした。私は隣の有楽町駅で降りました。
2014.10.27
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10/24 京浜東北線で踏切内点検・大森
日時：2014/10/24 金 08:30 ＪＲ京浜東北線・大森蒲田間事由：踏切内点検状況：運転見合わせ、振替輸送当然のように東海道線も運転見合わせ。点検なのに振替を発動するほどの問題が発生？どうも非常ボタンが使用されたもよう。今週はトラブルが多い、というか毎日発生していました。私が乗っていた時間帯には遭遇せず、私には運良く影響無し。３年前あたりは走行中に止まったりで影響受けていた記憶があり、でもいまは遭遇していない気がします。こうしてみると発生件数は減ってなくて私の遭遇確率が下がっているようです。引っ越しして乗る時間が短くなってるので、相対的に確率が下がったのでしょうか。営業距離が長いほど、高架でなく地面で踏切が多いほどトラブルに巻き込まれる確率が上がりますね。
2014.10.24
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10/23 東海道線で線路内点検・辻堂
日時：2014/10/23 木 09:30 ＪＲ東海道線・辻堂茅ヶ崎間事由：線路内点検状況：運転見合わせ今日は東京各駅で朝の通勤ラッシュ時の混雑が減っている印象。
2014.10.23
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10/22 東海道線で人身事故・横浜
日時：2014/10/22 水 08:15 ＪＲ京浜東北線・鶯谷駅事由：救護活動状況：一部列車に遅れ日時：2014/10/22 水 20:49 ＪＲ東海道線・横浜駅事由：人身事故状況：運転見合わせ京浜東北線も運転見合わせ。自分は定時で早く帰宅済だったので影響免れました。
2014.10.22
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10/21 京浜東北線で旅客転落・新橋
日時：2014/10/21 火 06:56 ＪＲ京浜東北線・新橋駅事由：旅客転落状況：大船方面で運転見合わせ東海道線も影響受けて一部列車に遅れ。
2014.10.21
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10/20 東海道線で踏切内点検・藤沢
日時：2014/10/20 月 08:25 ＪＲ東海道線・藤沢辻堂間事由：踏切内点検状況：一部列車に遅れ日時：2014/10/20 月 08:25 ＪＲ京浜東北線・鶯谷駅事由：救護活動状況：一部列車に遅れ
2014.10.20
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2014/10/17 京浜東北線で遅れ・東京
日時：2014/10/17 金 18:00 ＪＲ京浜東北線・東京駅南行事由：安全点検状況：一部列車に遅れ、後続に遅れ赤羽駅だったかもしれませんが、南行で電車が止まったために再開したものの、前が詰まっているため電車が遅れていました。翌日土曜には、京浜東北線の東京駅で人身事故で山手線とホーム共用して運転再開、NAVERまとめ【画像集】東京駅で人身事故があり京浜東北線・山手線が運転見合わせ 現場の画像のみさらに日曜１９日は、京浜東北線や山手線で非常停止が連発して都下ＪＲに影響が伝播して遅れもあったようです。ベストツイート今日の遅延 京浜東北線→人身事故により停止 山手線→乗客が素手でドアをこじ開けたため全線停止 横浜線→東神奈川で緊急停止ボタンが押される 余波：中央線・埼京線・東海道線・京急 東武東上線→北池袋で緊急停止ボタン押される 武蔵野線→緊急停止(ry ←New FE_Athentoshi1986820 （いっちー）
2014.10.17
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2014/10/16 京浜東北線で遅れ・上野
日時：2014/10/16 木 07:20 ＪＲ京浜東北線・上野駅事由：安全確認状況：一部列車に遅れ山手線もこれの影響受けたようです。
2014.10.16
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2014/10/15 東海道線で人身事故・藤沢
日時：2014/10/15 水 08:00 ＪＲ京浜東北線・全線事由：混雑状況：一部列車に遅れyahoo運行情報メールで珍しく「混雑で遅れ」という漠然とした状況でわざわざ通知してくるとは。日時：2014/10/15 水 20:04 ＪＲ東海道線・藤沢駅事由：人身事故状況：運転見合わせツイートでは「デッキブラシで駅員さんが水撒いて血を清掃してた」とか。
2014.10.15
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2014/10/14 京浜東北線で線路内点検・磯子
日時：2014/10/14 火 06:44 ＪＲ京浜東北線・磯子新杉田間事由：線路内点検状況：一部列車に遅れ日時：2014/10/14 火 07:30 ＪＲ東海道線上り・横浜駅事由：救護活動状況：２分遅れ
2014.10.14
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2014/10/13 東海道線で遅れ・台風19号
日時：2014/10/13 月 20:00 ＪＲ東海道線・全線事由：台風19号の影響状況：一部列車に遅れ
2014.10.13
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2014/10/10 京浜東北線で線路内人立ち入り・日暮里
日時：2014/10/10 金 20:25 ＪＲ京浜東北線・日暮里（にっぽり）駅事由：駅で線路内人立ち入り状況：一部列車に遅れ線路内人立ち入りは、踏切が多い神奈川エリアで多いですが駅構内でも発生するのですね。線路に降りたのか。
2014.10.10
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2014/10/07 東海道線で安全確認・国府津
日時：2014/10/07 火 08:20 ＪＲ東海道線・国府津（こうづ）駅事由：駅構内で安全確認状況：一部列車に遅れ
2014.10.07
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2014/10/06 東海道線で人身事故・茅ヶ崎、台風
日時：2014/10/06 月 08:09 ＪＲ東海道線・茅ヶ崎駅事由：人身事故状況：運転見合わせ・振替輸送もう少し早く発生していたら巻き込まれていました。自分は、台風なので早めに乗って降りてました。下り方面は便数を減らしており、混雑気味で遅れて運行中でした。台風方面（静岡）だからでしょう。日時：2014/10/06 月 09:00 ＪＲ京浜東北線・全線事由：台風１８号状況：一部列車に遅れ日時：2014/10/06 月 09:00 ＪＲ東海道線・小田原熱海間事由：台風１８号状況：運転見合わせ
2014.10.06
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2014/10/01 京浜東北線で線路内点検・蒲田
日時：2014/10/01 水 06:03 ＪＲ京浜東北線・蒲田川崎間事由：線路内点検状況：一部列車に遅れ東海道線も同様。日時：2014/10/01 水 09:50 ＪＲ東海道線・大船藤沢間事由：人身事故状況：運転見合わせ・振替輸送朝のラッシュには当たらず、か？
2014.10.01
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2014/09/30 京浜東北線で踏切内立入り・鶴見
日時：2014/09/30 火 18:36 ＪＲ京浜東北線・鶴見新子安間事由：踏切内立入り状況：一部列車に遅れ
2014.09.30
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2014/09/29 京浜東北線で遅れ・新橋と日暮里
日時：2014/09/29 月 17:40 ＪＲ京浜東北線・新橋と日暮里駅の南行事由：ホームボタン使用状況：１０分遅れ連続散発で発生して遅れが蓄積。
2014.09.29
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2014/09/19 京浜東北線で信号点検・桜木町
日時：2014/09/19 金 14:50 ＪＲ京浜東北線・桜木町駅事由：信号点検状況：運転見合わせ日時：2014/09/19 金 17:38 ＪＲ東海道線・品川川崎間事由：線路内点検状況：運転見合わせ・振替輸送トラブルは東海道の線路上ですが京浜東北線も運転見合わせ振替輸送日時：2014/09/19 金 18:57 ＪＲ京浜東北線・桜木町駅事由：信号点検状況：運転見合わせ・振替輸送今日は午後はその路線を使ってないのでどれくらい影響したか見ていません。というか桜木町で昼夜二回も信号トラブル？？日時：2014/09/19 金 13:15 ＪＲ川崎駅事由：ホームボタン使用状況：５分遅れ
2014.09.19
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2014/09/18 京浜東北線で救護活動・新子安
日時：2014/09/18 木 07:20 ＪＲ京浜東北線・新子安駅事由：救護活動状況：一部列車に遅れ日時：2014/09/18 木 19:18 ＪＲ東海道線・川崎横浜間事由：線路内点検状況：一部列車に遅れ
2014.09.18
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2014/09/17 湘南新宿ラインで人身事故
日時：2014/09/17 水 15:00 ＪＲ湘南新宿ライン・赤羽池袋間事由：人身事故状況：運転見合わせ・振替輸送これに京浜東北線も影響受けたそうです。日中の事故なので私には影響せず。しかし京浜東北線が影響を受けるとは？？東海道線が止まったというメールは来ず。
2014.09.17
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2014/09/16 京浜東北線で線路内人立ち入り・新子安東神奈川
日時：2014/09/16 火 16:42 ＪＲ京浜東北線・新子安東神奈川間事由：線路内人立ち入り状況：運転見合わせ・振替輸送同様に東海道線も影響受けました振替になるほどに復旧に時間を要した模様？？
2014.09.16
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2014/09/11 京浜東北線で線路内人立ち入り・大森蒲田
日時：2014/09/11 木 11:15 ＪＲ京浜東北線・大森蒲田間事由：線路内人立ち入り状況：一部列車に遅れ同様に東海道線も影響受けました
2014.09.11
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