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2006年03月の記事
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パニアケース
パニアケースパニアケースです。national cycle製です。自分のバイクの一番のカスタムポイントです。付けるとだいぶイメージが変わります。・・というか、全く別のバイクに変貌します。形状が曲線なので、ハイテックツアラーという自分のテーマにピッタシです。ちなみにシートはイージーライダース製です。バルカン800用ですが問題なく付きます。この本体の値段と、ステー代、送料とだいぶ財布が軽くなりました（笑）13万位したかな塗装はプロフィットさんに頼みました。当初の見積もりよりも安く58000円でしてもらいました。その節はお世話になりました。m(__)mいや～自分で言うのもなんですが、毎朝乗る時、「これ、400じゃないんじゃない？（笑）寝てる間にバイク変わったんじゃない？」（←バカ）・・・・乗って納得「やっぱ、400だわ（笑）」このパニアケースはABS樹脂なのでかなり軽く、走行にも影響はありません。この曲線美はイイですね～。車体に純正のようにマッチします。肝心の使いかっての方ですが、キーでロック出来るので安心です。収納は片側で半キャップのメットは余裕で収納できます。ただ、雨が激しいとき走行すると水が中に少し入るので、入れるものに注意が必要です。購入はUJ-netという代行業者に頼みました。この業者には郵便為替で送金するシステムを使ってますが、注意するのは、郵便局ではEMSで為替を送ることをオススメします。リアルタイムでどこにあるか把握できるので、何かあったとき対処しやすいです。
Mar 28, 2006
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リア周り紹介その２
リア周り紹介その２シーシーバー・・・・カワサキ純正リアラック・・・・・カワサキ純正シーシーバーにはポリス対策の反射板を貼ってます。リアラックは使ったことないです（笑）
Mar 28, 2006
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リア周りその１
リア周りの紹介その１クリアレンズ（ウインカー）・・・・ClearAlternative製クリアテールレンズ・・・・・・・・ClearAlternative製メッキスリットウインカーカバー・・・・・・HiwayHawk製テールランプ（LED）・・・・・・・ Ｍ＆Ｈマツシマウインカーランプ・・・・・・・・・Ｍ＆Ｈマツシマフェンダーチップ・・・・・・・・・イージーライダースフェンダーガード・・・・・・・・・カワサキ純正スペル違ってたらゴメンナサイ（笑）興味あるパーツでしたら、ちゃんと調べますので行ってちょーだい♪クリアテールは純正に比べやはり光量は落ちます。とくに昼間・・（汗）車検は無理かと思われますクリアーレンズにするとリア周りがセクシー（？）になります。友達曰く、「おまえのバイク怖いよ・・・」って言われてますが
Mar 28, 2006
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メッキツールボックス＆フレイムアクセント
メッキツールボックス＆フレイムアクセント（USKawasaki製）結構前に付けたパーツです。左側のアクセントになります。サイドカバーと共にツールボックスもメッキにすると、一体感が出ます。取り付けはなんと両面テープで！と書いてある（笑）さすがアメリカ大丈夫なのかよッてことで、接着剤も併用。今のトコ取れたりしてません。
Mar 27, 2006
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テイルチップ装着！！
フロントフェンダーチップ（リア側）(USAkawasaki製)装着！！届いて観てみると、いい感じ。こりゃー期待できそうだ。へへへ。装着にはフェンダーにドリルで穴あけ加工が必要です。実は自分・・大のドリルで穴あけフェチ（笑）（どんなフェチだよ！）いや、楽しいですよ、本当に。やったことない人は、一度やるべきですよ！ハマリマスね。ドリルでネジ回すのもね・・。ウィーン、ウィーンと・・本当はやっちゃいけないらしいが？？・・で、話を戻し（笑）実際つけた図↓おおぉぉ～来たァァ！！これぞカスタム。想像以上に素晴らしい。以外やかなり目立ちます。特に駐車中。ニヤケがとまらん。やっぱりカスタムは最高っす！！頭に描いてた事を形にしていく楽しさ。自分が思うに、組み立ててる時は誰もがワクワクして子供心にかえる。だから自分はバイクが好き！！！大人になってしまって忘れてしまった心を取り戻してくれる。小学生の頃、夢中になって砂浜でお城とか作ってた時みたいに・・。・・・・・・・・（そういや思い出した）・・・・・・・友達の中には、砂浜の砂でダミーのウ○コとか作ってた奴も（笑）・・んで、ダミーかと思ったら、まれに本物のウ○コも出てきたりして（笑）・・・・・・（食事中の方失礼しました）・・・・・・・・・・・・話を再度戻します（笑）ただ、実際には取り付けは予想以上に苦戦しました。ってか、ピッタシあわない。日本じゃクレームだよ、コレ。微妙に隙間があります。でも、そんな事は気にならないくらいナイスな商品です。バルカンオーナーの方、オススメです。ちなみにですが、今回もう一つ届いた別の商品を付けようとしたのですが、フロントのフットステップがはずれない？？んで取り付けできず。どうやってはずすんだろ？？だれか知ってる人教えてくださいせっかく届いたのに付けれず・・まさにエサを前にして「待て」をするワンコ（犬）状態・・（笑）・・よだれは垂れてませんが・・
Mar 24, 2006
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ネックカバー装着！
ネックカバー装着！！（USAKawasaki製）届いてビックリ！・・・単なるステンレスの板ジャントホホ・・・。気を取り直して付けてみる。ま、遠くから見ればソコソコ。画像を見るとイイ感じに見えますが、実際は少し安っぽい（笑）ただ、バルカンのネックの配線はむき出しですが、それがキレイに見えなくなります。また、上から少しかぶさるような感じで、エンジン付近に雨がかかりにくいようです。・・ってか、せっかく付けたんだし、イイ方向に、そういう風に思いたいデス（涙）
Mar 24, 2006
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メーターパネル メッキ化
メーターパネル（COBRA製）を装着。バルカンのノーマルメーターはチープです。それをメッキ化するパーツです。ノーマルのメーター周り。⇒装着後あら！ビックリ！！なかなかイイ感じです。安い割りには（日本円で3800円くらい？）ま、乗ってる本人しか分からない、完全な自己満足パーツですな（笑）ウインカーなどの表示がなくなるから車検の際は元に戻す必要がありそうだ。（ムムッ！）パネルを差し替える際、オイル警告灯とオーバーヒートランプ（？）がどっちがどっちだか分からなくなったのは、ご愛嬌という事で（笑）・・見かけ同じなので、ぼーっとやってたらついま、気にしない、気にしない♪
Mar 24, 2006
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メガネ・・・・
メガネを購入すべく、今日初めてＺｏｆｆに行ってきました。Ｚｏｆｆのポリシーは、メガネをファッションの一部として扱っていること。服を毎日変えるような感覚で、メガネもその日の気分で変えられるように、低価格でファッショナブルな商品が取り揃えてあります。自分の今までのメガネ屋のイメージは、客がいない、高い、入りにくい、でしたが、Ｚｏｆｆはお店もおしゃれで、なおかつお客さんも多く、気軽に入れる感じです。メガネも色々なデザイン、色があり、商品も豊富でした。価格も安く、レンズ込みで5250、7350、9450円のどれか。安い！！！今まで自分が買ってきたのは何だったんだｧｧ～しかも45分以内に出来ます。スゲ～！！イロイロ試したあげく、奇抜でカッコイイのもあったんですが、今回は会社用ってことで、控えめな物に。今持ってるのは、レンズに色が入っているから、会社では使用できず・・新入社員なのに「ん？なんだ、あいつのメガネは！！」みたいに目を付けられてもイヤだしね。ま、これから徐々に色を入れていくという作戦も計画中です（笑）
Mar 23, 2006
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ワルキューレ ルーン
仮面ライダー響 ７巻を観ました。・・とはいえ、別に仮面ライダーを見たいからではないです。仮面ライダーが乗っているバイクがかっこいいんですよ！！ちょっとレンタルする時恥ずかしかった（笑）登場するのはＨＯＮＤＡワルキューレ ルーンです。ワルキューレ ルーンかっこいいですね～・・てかすでに完成されていてイジルとこないね・・・1832ｃｃで最高時速240ｋｍ、ま、一番ビックリなのは300万円以上という価格。400ｋｇぐらいありそうですが、意外と軽く317ｋｇ。同じホンダのバイクＶＴＸ（1800ｃｃ）より軽いんですね・・。今回ＤＶＤ借りたのは、どんな音するのかなぁ～と思ったから。ロケット３（2300ｃｃ）やバルカン2000（2000ｃｃ）は実際走っているのを観たことあるんで、排気音は聞いたことあるんですが（両方エエ音してました！）、ルーンは多分一生見られそうにないんでね・・＾＾あくまでもＤＶＤ上での話ですが、明らかに旧ワルキューレとは違う音ですね！結構音量は大きめでした。ハーレーとはまた違った音で、ボロロ～って感じでした。Ｔ－ＭＡＸの社外マフラーをつけている排気音に少し近かったような・・・走行シーンもそれなりにありました。いつかこんぐらい排気量のあるバイクに乗ってみたいもんです。とはいえハンドルがかなり遠い感じで、ルーンには自分は乗れないな（笑）・・・あ、肝心のＤＶＤの方ですが、それほど子供向けではなかったです。結構カワイイ子も出てたりしてたんで最後まで観てしまいました
Mar 22, 2006
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ＷＢＣ
ＷＢＣ日本優勝おめでとう！！！！いや～まさかの優勝ですな。最後の方で勢いが出てきた感じですね。それにしてもイロイロ問題がでた大会でした。初めに問題となったのはアメリカ有利の組み合わせ。強敵ドミニカ、プエルトリコと対戦しないように仕組まれたアメリカの、アメリカによる、アメリカのための戦いでした（思惑では）そしてさらに問題なのが審判がほとんどアメリカ人だという事。公平性が保たれないのは、やる前から明らかでした。サッカーＷ杯ではありえません。（他のスポーツでも同じだと思いますが）審判の誤審は、たしかに残念でしたが、一番残念だったのは、イチロー選手の発言。「韓国に負けたのは屈辱」屈辱とは、相手を見下す時に使う表現ですよね？おそらく彼は（自分たちが全力を出せずに負けたから屈辱）なのではなく、（韓国などのような、格下の国に負けたのが、自分のプライドにとって、恥ずかしい屈辱）というのが本音でしょう。確かに負けたのは、とても悔しいとは思いますが、その悔しさを胸の中に押し殺し、相手選手を称えるのがスポーツマンシップなのでは？今回ＷＢＣは野球の素晴らしさを世界に広めようという目的があったはず。オリンピックのように人種や宗教を超えて、スポーツを通して交流する、そんな事を期待していただけにちょっと残念。初めから歪んでた大会だから仕方がないのかなぁ。・・ともあれ、選手の皆さん、お疲れ様でした！！
Mar 21, 2006
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パーツ到着！！
頼んでいたクロームパーツがアメリカから到着！関税を900円支払う。かかったり、かからなかったりどういう基準なんだろう？？今日中にがんばって取り付けようっと！！どうなるかは乞うご期待！！その前に軽くポリッシュして磨かないとね。ＷＢＣ観ながらしますか・・・
Mar 21, 2006
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免許更新
で、今度こそ本当の大型二輪ゲットォですな。免許更新に行ってきました。午前の部に行くつもりだったが、大幅に寝坊で、だらだらしてたら、遅くなりさらには午後の部にもギリギリの時間に（笑）まー高速で１ｘｘｋｍ飛ばせば・・ね・・・・・・・ところが・・・・・・高速の入り口でまさかの大渋滞なかなか高速に乗れず（涙）・・・ま、高速自体はそれほど混んでなく時間ぎりぎりに着きましたまず初めに証紙買って申請書に貼って後は順番に適性検査、写真撮影をするだけで終了・・・？・・・・・・・・・・・・・・・・・のはずが・・・・・・・・・やっちゃいました・・・ま、たいした事ではないんですが、・・写真撮影の後、免許交付になるんですが、待ってる間に爆睡。日当たりの良いベンチに腰掛けたのが運のツキだったのか・・Zzzzzzzz・・・・・２時間後にムックリと起き上がる（笑）あわてて窓口へ。すでに他のグループの交付が・・しかも集団待っててもラチがあかない・・・意を決して出口から強行突破係員「○○さん！何してたんですか」自分「・・すいません・・・」係員「何回もお名前、館内放送したんですよ」自分「・・・（恥っ！！）」不特定多数の視線を感じつつも無事に交付となりましたこれからは大型二輪ドライバーだバイクは変わらんけど（笑）
Mar 20, 2006
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大型二輪８
大型二輪ついにゲットォォ～ま、正式には試験場で更新してからなんですが・・・卒検はめでたく合格イェイ点数はぎりぎりの７０点でした。ちょっと恥ずかしいしかも内容がすごい（笑）一本橋7.4秒（減点15点！）・・・・本当は10秒以上スラローム7.1秒（減点5点）・・・・本当は7秒以下波状路4.1秒（減点10点）・・・・本当は5秒以上・・・の減点30点でした（笑）・・・全然大型の課題出来てないじゃん（笑）・・・ま、でも法規走行減点なしは、ある意味すごいかも。・・・とりあえず、受かればいいのさ～ハハハ（独り言）テクがない訳だし、安全運転を心がけます♪いつか、お金が貯まったら、どんなバイク買おうかね～フフフあ、あと最後に一言。大型二輪日記の通りこんな自分でも取れるんで、ちょっとでもバイクの免許取りたいって思っている人はチャレンジしてみては、と思います。自分よりずっと身長低い人もいたし、もちろん女性の人もいました。バイクに限った事ではないですか人生は一度きりですし、やらないで後から後悔するよりは、思い立ったら吉日。何事も実行に移すべきです！！今回の教習では、やっぱり結構しごかれたりしましたが、そこで得たもの、たとえば忍耐とか努力をする事、向上心と持つ事とかいい経験になりました。今回の大型二輪教習で少し仲良くなった人もいて楽しく、本当に良かったと思ってます。・・・って、すごい長い一言になってしまいました（笑）・・・以上っ！！
Mar 19, 2006
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大型二輪教習７
１回目：急制動の仕上げ、回避。教官に「完璧です！」っと褒められる。おぉぉぉー。ここにきて、腕を上げてきたか（勘違い）・・ま、後日、別の教官に「速度が安定してねーんだよ。」って言われてしまいますが・・２回目：シュミレーター。いわゆる危険予測ですな。ただ、３人でやり、しかも教官のトーク、特にジョークが多く、実際シュミレーターを体験できた時間はわずか。結構好きなんだが、シュミレーター・・・。なんでも、車とバイク両方いつも乗る人は、互いの車両特性を認知しているので、よく出来るとか。ほー、そうですか。まさに自分じゃないですか（笑）・・・結果は、・・・・・・・・・・・・・・・・・・右折のとき直進してきたバイク１名をあの世送りにしました。・・・・・・・・・これは、イイ方なのかま。でも事故んないと、教官も困っちゃうしね・・へへ。３回目：高度なバランス走行。いわゆる、超低速でＵターンとかするやつです。一番苦手・・しばし、教官の走行コースとはずれるが、この際仕方なし（笑）ハンドルいっぱいに切って低速でＵターンしようとすると、コテッっと・・・・こける（笑）後ろの人が突っ込ん出来て３回目の転倒時、教官（振り向いて）「最後尾行ってくれる？？」オレ「・・・・・」（イヤー、でも３回目にこけたのは後の人が突っ込んできたからなんだけど。）←心の叫びま、絵的にはオレしか倒れてないから・・ま、ハンコもらえたから結果オーライっす！・・ってか良く貰えたとつくづく思う（笑）４回目：見極め無事に見極めを貰える。ただスラロームがなんか危なっかしい。いまさらもう遅い（笑）ただ、タイムは規定をクリアしている。見かけは悪いけど。スラローム6.7秒、一本橋9秒（減点5点）、波状路4.7秒（減点10点）この時点で15点の減点か・・ヤバイただ後半は波状路は5秒超える。うーんただ一本橋は10秒はキツイ。ただあまり粘って落ちたらそれこそ即アウトだからね。一本橋は9秒狙い、波状路での減点ナシを目指す。法規走行は大丈夫なようだ。卒検は日曜。ガンバルぞー
Mar 17, 2006
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ハーレー？？
フロントハブカバー8000円くらい（ＵＳＡkawasaki製)購入したのは去年の９月。装着は今年の２月。んで３月にやっと画像のアップ！（笑）・・・・・・・・・・遅すぎですな。・・・・・・・え？・・血液型？・・・Ｂ型に決まってんじゃん！！！ハーレーのヘリテイジ・ソフトテイル・クラシックのようになってカッコイイですね。ただ、思ってたより目立たないかなぁ次はビレットホイールか！！なんと！！アメリカにはハーレーのビレットホイールを取り付けできるアダプターが売ってるのだ！！えーとフロントだけで、ホイール１０万、アダプター２万５千円、送料手数料等５万位？ブレーキ、キャリパー要変更なので工賃込みで７万？・・・キャー、バルカンがもう一台買えますな（笑）やめとこーっつと！！とはいえ、いつかバルカンクラシックツアラーに乗ると言いながら、２０万かけて今のバイクにパニアケースを付けて、なんちゃってクラシックツアラーにしちゃった男ですから。どうなることやら（笑）・・・ってなんか他人事のようですが・・
Mar 13, 2006
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大型二輪６
今日は急制動のみ。初めはビビッテたが、２回ほどやると慣れる。ある程度余裕を持ってじっくり止まろうとして問題ない。普通二輪の時は、雨降っているときこけたっけ一週間くらい腰に青アザが残ってた（笑）まー懐かしい思い出ですな。後半は少し眠くなるなんちってそれよりも教習前のホールでやっていた映画（めずらしく？）が衝撃的だった。なんでも人種問題っぽい映画。白人の店主と黒人の客のけんかを発端に集団の乱闘となる。騒ぎが大きくなり、白人の警官が来て、集団で取り押さえ、首を絞めて殺してしまう。大画面に、白目をむいて倒れる黒人の客の顔のドアップ最前列で見ていた自分は心拍数が上がりまくる（笑）教習所でフツー流すか、こんな過激な映画っっ！！・・・教習前に縁起でもない。てなわけで、急制動より心臓に悪かったのでした
Mar 13, 2006
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嫌な客・・・
バイトでの困った客・・・。あまり悪口を言うのは良くないのですが・困った客・・・・なんでもカード忘れたらしい。カード忘れたら借りれませんから。「なんで、どうにかしろよ！」・・・アナタのアタマの方をどうにかしてください。そもそもカード忘れたアナタがいけないのですから。その次に彼はなんと・・電話を貸せ、という。はぁ～！なんて非常識・・。ってかどう育ったらその発想が出来る訳？ま、５０代のいいおじさんですが・・。んで、店長がしぶしぶ貸す。息子に電話をする。カードを持って来いと言う。息子すごい嫌がっているようだ。そりゃそうだ。なんで親父の尻拭いしなきゃいけんのだ。かわいそうな息子（笑）アホ親父の下に生まれた運命を呪いなさい。・・・１５分後、息子カード届けに来る。親父レンタル出来て、たいそうご満悦。急に機嫌が良くなる「へぇ～２４時間営業してんの？大変だね～。」・・・アンタの相手をしているのが、よっぽど大変だよっ！！！！借りた後、出口がどこか分からないらしく、ウロウロする。・・・逝ってよし！！！！
Mar 12, 2006
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ローダウン！！
ハリケーン製ロワリングキット13000円＋ショートスタンド10000円ローダウンしてみました4cmダウンでもだいぶイメージが変わりますね！！ま、微妙にアングルも違いますが（笑）そこらへんはご勘弁をかなりツアラーっぽくなったかな。パニアケースも初期装備のように見えます♪ただ、少しロワリングがでっぱるようになるんで、段差には注意ですな（涙）家から出すときには腰を浮かしながら出さんと・・・。ま、でもショックはノーマルを使うままなので乗り心地はｇｏｏｄあ、4cmでもショートスタンドに変えてちょうどいい位です。一緒に買ってよかった・・。
Mar 11, 2006
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大型二輪５
今日は空いてた為、指定したコースをスムーズに回ることが出来た。波状路も問題なし。発車のたびに後方確認も身についてきた。右折するまで少し距離がある場合左側によってから右側による事を時々忘れ、ど真ん中を走る（笑）注意されたことは、クランクもう少しゆっくりと、左側にしっかりよって曲がる、障害物を避ける際は、もっと間隔をあけて通り過ぎる・この３点くらいかな。なかなかいい感じだったと自己満足
Mar 9, 2006
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大型二輪４
今日から２段階。波状路をやるが結構あっさり出来た。ただビビリなもんで、バイクの上で立つのはすこし怖い。しかし、立つ事によってかなり衝撃を吸収できると実感した。リジットの人はこうやって路面の衝撃を吸収するのかな２段階という事で、法規に従った交通をする。が、四輪が多くてウザイ。一時停止でいつも待ちぼうけ。はっきり言って全然練習にならない。しかも今日は二輪も多く普通二輪はなんと１０人程。アリの行列コース２周して終わり。教習になっとらんそれに今日乗った車両は異様にギアが硬い。明らかにおかしい。ぜってー、３１の車両には乗らんことを誓う。安全確認をひつこいほどやらされる。乗車、降車、右左折、進路変更はもちろんの事、発進のたびに後ろを確認する。めんどくさ～。コースがウル覚えなこともあり頭がいっぱいになり、運転の方もアカンかった。今日はダメでしたな明日の為にもダルイがコースを覚えるか
Mar 7, 2006
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大型二輪３
今日は１段階の見極め。スラローム、クランク、１本橋、坂道発進など。スラロームがだんだんマシになってきた。基本的なことだけど、上体の力しっかりと抜き、足をこれでもか！ッて位、内股にしてニーグリップ、体重移動は足にぐっと力を入れて。これを意識してやると、だいぶ違う。ま、いまさらながら少しコツをつかむ（笑）教官に初めて褒められたような・・。見極め無事終了っー。明日から２段階だ
Mar 6, 2006
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大型二輪２
教習2日目です。前回は1回目が点検の仕方・発車・停止・加減速2回目がスラローム・一本橋でした。今回3回目は前回の復習とクランクです。何よりまだスラロームがギクシャク。ああ～かっこ悪いんだろうなぁ（笑）大型のゼッケン付けてるのに・・。なんでも車体は寝かしつつ、体はやや反対側に、いわゆるリーンアウトです。って、んなこと、アメリカンに3年間乗っている自分に言っても、まさにことわざで言う、馬に念仏？できるかぁ～！！それに足を開くな！て言われても、アメリカンに乗ってると足を開く癖が付いてしまって、気を抜くと足がすぐ開く（笑）ま、ニーグリップしてないと、しっかり車体を倒しこめないんだと。次回はそこら辺気をつけて頑張りますか。はぁ～・・。4回目はＡＴ教習です。これがスゲーむずい。（自分的には）まず左グリップがコンビネーションブレーキになっていて、これを握るだけで前輪後輪両方かかるようになっているのだが、これが効き過ぎっていうくらい良く効く。初めは何回もガクってきてあせりました。しかも低速の維持が難しい。ブレーキを利かせつつ、アクセルを少しあおる。なかなか安定しない。あ～クラッチが懐かしい（笑）しかも無駄にデカイからクランクが通りにくい。2度と乗りたくないって思いました。オレは一生アメリカンで行くで～と誓ったのでありました。
Mar 3, 2006
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大型二輪１
今日から始まった大型二輪教習。場所はコヤマドライビングスクールです。なんか20分位前にはゼッケン付けたり準備しなきゃいけないらしい。もっと早く来い！って言われたが、だったら初めから受付で言えよ～と、ちょっとヘコム。特に欲しいバイクがあって取る訳ではないので、それでなくてもモチベーションが低いのに・・。取る動機は大型まで持ってたほうがバイクを選ぶ選択肢が広がるから。4月から社会人だし、今がチャンスかね、みたいな。んで、教習車はＣＢ750。思ったよりも足つきは良くて一安心。加速は75ＰＳだけあって、スムーズ。ってか、むしろ、速過ぎ。一般道ではこの加速は危険だなってのが、正直な感想。教習所内と違ってストップアンドゴーが多いから、うっかりすると追突しそうな勢いです。ＣＢに乗りながら、あらためてこれからもバルカンに乗り続けようと、思ったのであります（笑）ただ良かったのは、低速になってもノッキングしない事。止まるぐらいのスピードでも、2速ならクラッチを切る必要なし。さすが大型！ギヤチェンジはほとんどしないくてＯＫです。肝心の教習の方はあいかわらずスラロームが超ヘタ。ってか3年前に普通で乗ったときより全然進歩してない（笑）おまえ、本当に大型か！ッて言われそう。普通二輪の人はスルリ、スルリとうまいね～。全くどっちが大型なんだか・・。ま、最後の方は少しはマシになったけどね。それにしても、大型は人数が少ない。普通の方は4,5人いるんだけどね。大型らしくもっとちゃんと運転しないと。それにしても、コヤマはバイクを出すときが大変。なんで段差を乗り越えなきゃいけないわけ？毎回出すときに冷や汗もんです。ま、明日もあるんでがんばるぞ～！
Mar 2, 2006
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