2013年01月の記事
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A32 セフィーロ テールランプS25ダブル球 ホワイト（白）タイプから頂き物のレッド（赤）タイプへ変更
知人がバイクで使用していたS25ダブル球用の赤色LEDバルブを２個頂きました。A32の場合４個使いますので、以前にLEDバルブに交換してましたのでまた中華と言えども高価なバルブを買わなければいけないので保留していましたが、調べて見たら２個なら買っても良いかな？と値段が下がって来たので購入しました。 LED S25 ダブル 27×3chipのSMD球！2個セットでこのお値段！＊メール便 送料無料！LED S25 27SM...半年くらいの間に値段がぐっと安くなったSMDタイプ、こちらで執筆時点で送料込み１６４０円でした。この先まだまだ値下がりしそうですが、今回は２個友人から頂いているので迷わず一番安い物をチョイスして購入です。今回は迷わず送料込みで一番安い物を２個購入しました。何故かと言うと友人から頂いたLEDバルブは友人のちょっと前のポジション無し、球切れ警告無しのバイクでは問題無く使えますが、車で使うとゴースト点灯（微点灯）する物だったからです。中華製品にありがちな勝手な仕様変更でロットによって対策されていたりいなかったり、格安品を仕入れてるショップさんの方でも結構頭痛いそうです。ゴースト点灯対策はそんなに難しくないですし、対策品は抵抗等が入っているので消費電力も大きいですし、あの小さなバルブの中に対策回路が詰め込まれているので熱の影響で寿命が短いようです。嫌な人は最初から確実に対策されてる高価なバルブを買うしかないですね。A32 セフィーロ ＬＥＤバルブ ゴースト点灯（微点灯） ブレーキランプ点灯時にポジションその他が微点灯篇A32 セフィーロ ＬＥＤバルブ ゴースト点灯（微点灯） スモール点灯でハイマウントストップランプが微点灯篇上が代表的なゴースト点灯（微点灯）の２つのパターンですので、ちょっと前の車なら応用が効くと思いますので参考にして下さい（必ず自己責任でお願いします）今回交換する気になった理由の一つに、前回購入時に明るさの事しか考えずに白色を買ってしまった事にあります。輝度だけなら通常白色LEDより色付きLEDの方が輝度が落ちます。懐中電灯等で使うならこの考え方で良いのですが、テールやウインカーに使うとちょっと事情が違ってきます。フィラメントの電球は白でも下の波長の光も出していますが、LEDの場合は発光している色の狭い帯域の波長で発光してます。フィラメント電球は赤いテールレンズを発光時により赤く見せる作用が勝手に働きますが、LEDの白の場合は赤色の波長が無いので赤いレンズを通した場合に電球より赤が薄くなります。外側が赤色LED、内側が白色LED、車庫に前側突っ込んでますが夕日がテールに当ってる状態です（いわゆる一番見にくい状態）。外側の赤LEDは発光がくっきりしてますが、内側の白LEDは発色の関係で暗く見えてしまいます。両方とも赤色LEDにして夜の撮影です。ちょっと露出の関係で色が変ですけど、くっきり赤色に電球の時と比べるとまっ赤と表現しても良いと思います。明るさも上のハイマウントストップランプと比べれば判りますが、電球と遜色無いか電球以上だと思いますので視認性もバッチリだと思います。以前からちょっと気になってた発色の問題と、LEDバルブに変えた時のストップとスモール時の明るさのメリハリも色がくっきりした赤になったので、かなり改善されました。 純正部品＆輸出用車両の部品を自分で検索したい方はこちらへ 中国製HIDバラストの内部等自分の書いた物に興味がある人はこちら つけているのを忘れるほどのフィット感！マジックシェイプ 1000 (10個入り)
2013年01月29日
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スバル ステラ Dレンジやエアコン作動時にエンジンから異音を修理 マフラーステー交換
我が家のお買い物車ステラの異音の修理です。※これは、”スバル”のステラで、ダメハツが作ってるムーブのステラではありません。朝エンジンを始動直後の冷間時やエアコンオン時、Dレンジに入れ停止中にエンジンルームより上手く表現が出来ませんが「キリキリ」「キュルキュル」と音がする。母親からそう言われ見てみると、音的にベルトが滑ってるのとそっくりだったのと症状もDレンジに入れたりエアコンオン時等エンジンに負荷が掛かった時に顕著になりベルトを確認して見るとそこそこ劣化しているが緊急を要する程では無かったので時期的にエアコンを使用しなくなる時だったし、数ヶ月で5年目の車検だったのでその時についでに交換してもらおうと判断。当然、現状の限定的な症状でなく、終始音が出始めたら即報告してと言っておきました。数ヶ月後の車検まで結局変化無かったので知合いの車屋さんに部品を取ってもらい車検の引き取りの時に軒先と道具を借りて無事ベルト交換しエンジンスタート！念の為にエアコンON ギュルルルルルル・・・・・・・・・。全く変わらず、知合いの車屋さんも首を傾げてベルトの張り調整するも全く改善せず最後はテンショナーベアリングを疑い、応急で非分解のテンショナーを分解してグリス補給するも直らず。仕方無く様子を見る事にして帰宅後調べて見ると思わぬ部品の不具合事例がヒットエンジン排気マニホールドと触媒を止めるステーが折れていました。丸で囲んだところが見にくいですが折れた場所です。左が折れたステー、右が新品のステー折れると言うより、振動で金属疲労をおこし破断した感じです。破断した箇所がエンジンの振動で擦れ、金属音やベルトの滑った様な甲高い音を発生させますが、触媒が温まってくると触媒が僅かに熱膨張して破断箇所の隙間が僅かに広がり異音がしなくなりますが、エアコンオン時やDレンジに入れると負荷で無負荷状態よりエンジン若干ぶれるので再び破断面同士が接触して金属音を発します。スバルディーラーに電話したら、部品の在庫が有るとの事でしたので取りに行ったついでに5年越えてすぐだけどやっぱり有料と駄目元で聞いたら、ちょっと車を見させて欲しいとピットへ自分も許可を貰い立ち会いで確認、母親の車なので当然車高もノーマルだし、マフラーその他下回りをヒットした形跡も皆無なので、今回は部品代だけで工賃は持ちますとの事新品のステーを見せてもらうと、ステーの厚み等は変わらないけど振動の共振点を変えて破断しにくいよう少し改良されてる様でした。交換してもらい無事に異音も消えました。スバルのステラにお乗りの方は、一度ブレーキを踏んでDレンジに入れエアコンをONにして異音が発生しないか確認して見ると良いかもですよ。純正部品＆輸出用車両の部品を自分で検索したい方はこちらへ中国製HIDバラストの内部等自分の書いた物に興味がある人はこちら【定形外郵便全国送料無料】異次元の密着感！つけているのを忘れるほど！男性同形タイプコンド...価格：950円（税込、送料込）
2013年01月25日
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A32 セフィーロ ＬＥＤバルブ ゴースト点灯（微点灯） ブレーキランプ点灯時にポジションその他が微点灯篇
今回は、ストップランプ点灯時にスモールやメーターパネルその他のバルブが連動して微点灯又は点灯するのを対策します。先日のＬＥＤバルブ ゴースト点灯（微点灯） スモール点灯でハイマウントストップランプが微点灯篇 の続きです。 【小サイズ】微弱電流キャンセラー用抵抗価格：35円（税込、送料別）微点灯の程度によってはこれを各スモールに並列に入れれば直るかも。メタルクラッドやセメント抵抗に比べれば発熱も少ないので危険度も低いです。本来これはルーム球等の微点灯を回避用なので消費電力も小さいです。ルームランプその他をLED化検討中の方ならいずれ必要になので駄目元で買っても良いかも。市販の400円くらいのはこれにハーネス付けて熱収縮チューブを被せただけですし。上みたいな消費電力の僅かな発熱の小さいキャンセラーをスモールランプに並列に入れると直る可能性もありますが、ストップラインからスモールラインにリークしてる電気の量が多い場合は多分無理です。目安として、微点灯するランプに並列に５ｗ程度の電球（T10ポジション電球等）を入れてみて昼間に点灯が確認できる程の明るさなら逆流防止ダイオードを入れた方が逆に楽だと思います。駄目元で買ってもルーム球等LED化の時に使えますし、裏ワザでスモールとストップの明るさのメリハリをもっと付けたい時にスモール球に直列で入れるとスモール時の明るさを下げる事が出来ますし球切れ警告のある人は後々必要かもです。自分は５ｗの隠し球がそこそこの明るさで点灯したので、とっとと諦めて逆流防止ダイオードで対策しました。下が簡単ですが電気の流れです。簡単な説明だと微点灯の理由は、ダブル電球と違ってLEDだと一つのLEDにスモール時は減光する信号、ブレーキ時はフル点灯する信号が制御しています。よって、ブレーキ時の電気がスモール側に微弱に流れて色んな悪さをするわけです。そこで、逆流防止ダイオードで、ストップからスモールラインに流れる電気を遮断します。 エーモン 1555 整流ダイオード...価格：340円（税込、送料別）スモール1箇所に付き一個なら１Aでも大丈夫ですが、各スモールランプ分岐の上流で一発で済ますなら６Aを使った方が良いでしょう。上の図の青の丸は各スモールに入れる場合、緑の丸は各スモールの分岐の上流で一発で止める場合です。A32セフィーロは後の理由で分岐上流で一発にしました。セフィーロはスモールラインは赤に青線、分岐点は運転席側リヤタイヤハウスの辺りでした。画像は既にダイオードを直列で入れてあり、テール側の灰色から車体側の白の方へは電気が流れなくなり微点灯は解消されます。ただし、この方法だとセフィーロでは1箇所だけ微点灯する場所が残ります。ナンバー灯が微点灯します。ダイオードをスモール全部と一発で済ます方法を書いた理由に、セフィーロの様に４灯スモールの場合は４個のスモールにダイオードを入れるよりダイオードを一個にして、ナンバー灯のラインを新たにダイオードの上流より引いてしまった方が楽かなと思ったからです。車種によりますが、ナンバーがバンパー下の車だと通常は図の左右のテール間のスモールラインからナンバー灯に分岐していると思いますのでダイオード一発だとこの問題が残ります。ナンバーがトランクやテールゲートの車の場合はナンバー灯への分岐箇所がダイオードより上流かもしれないし、２灯式のテールならダイオード２箇所入れれば、ナンバー灯の問題も出ませんのでその方が手っ取り早いかもですね。球切れ警告の装着されてる車の方はこの時点で既に警告灯の意味を成してないので警告灯の球を抜いてしまった方が手っ取り早いかもですが、必要に応じて最低限の省電力のキャンセル抵抗を入れてください。以上の対策で今後は逆流対策されて無い激安中華LEDバルブを使ってもゴースト点灯は起きなくなります。VIPカー御用達ブランドの対策バルブは安くても一個５０００円、しかも逆流防止回路があの小さなバルブに押し込まれているので逆に発熱に弱いかもだし、カー用品店でその手のボッタクリ価格バルブの裏も結局 MADE IN China自分でゴースト対策しても中華激安LEDバルブ一台分の方が高価なLEDバルブ一個より安いですよね。純正部品＆輸出用車両の部品を自分で検索したい方はこちらへ 中国製HIDバラストの内部等自分の書いた物に興味がある人はこちら
2013年01月24日
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A32 セフィーロ ＬＥＤバルブ ゴースト点灯（微点灯） スモール点灯でハイマウントストップランプが微点灯篇
知人から27連ＳＭＤレッドタイプ赤を２個頂きました。ただし、ゴースト点灯（微点灯）するとの事で不足分の２個が到着する前にゴースト点灯対策しました。ブレーキを踏むとポジションやメーターパネルその他が付く対策はこちらゴースト点灯（微点灯） ブレーキランプ点灯時にポジションその他が微点灯篇 上のリンクに簡単な電気の流れの図を書いておきましたが、この現象はその逆の電気の流れのイタズラで起ります。ハイマウントストップランプの微点灯はスモールラインからの電気がLEDバルブを通してブレーキラインに入りその先に繋がってるハイマウントにイタズラします。電気の流れる方向は微点灯も本来の点灯も同一方向なので片側への電気の流れを遮断するダイオードではなく、両側の流れを物理的に遮断するリレーを使います。スモールランプを点灯するとハイマウントランプがブレーキ踏んでないのに点灯や微点灯する時の対策方法（試される方は必ず自己責任でお願いします）ブレーキラインにリレーを入れてブレーキを踏んでいない時はブレーキラインを遮断すれば解消します。丸で囲ったところがブレーキライン、セフィーロは赤に緑ラインでした既に切断済みです。ブレーキランプが２灯または４灯に分岐する前、セフィーロだと運転席側リヤタイヤハウスの上でした。リレーを使う方法はハイマウントだけに使う方法と今回の自分の様にテール側のブレーキラインに入れる方法とかあります。ブレーキ２灯の車の場合は分岐よりテール側の片方だけ（例 右側ブレーキランプソケットの後ろにリレー）でも解消される事が多いようですが、セフィーロのように４灯式の場合はスモール入力のリークが多いので諦めて、分岐手前か各ストップランプに施工しましょう。写真のように、リレーのスイッチ線と＋線は一緒に切断した上流側（ブレーキスイッチ側）でも構いませんが、これで解消されなかった場合は＋線を他の常時電源から取ってみてください解消されるかもです。リヤウーハー等装着されてる人はバッテリーからリヤまで常時電源来てると思うので流用も良いかもです。ここで、一つ注意ですが、ＬＥＤバルブだとそんなに大容量のリレーで無くても構いませんがＬＥＤバルブのトラブルで電球に戻したりする時は注意が必要です。自分は最初からノーマル電球でも問題無い容量のリレーにしておきました。 【カードOK!!】MITSUBA★ミツバサンコーワ RC-2217 パワーリレーエーモンでも良いと思うのですが、エーモンのリレーにはMADEIn中華の文字が＾＾；場所がブレーキなだけに信頼の日本製のミツバでダミー抵抗等でリークしてる電気を強引に消費して解消する方法もありますが、あの恐ろしい発熱ではトランク等の見えないところに付けて長時間渋滞中に炎上とかシャレになりませんからね。上記でA32セフィーロではハイマウントストップランプのゴースト点灯は解消されました。 純正部品＆輸出用車両の部品を自分で検索したい方はこちらへ 中国製HIDバラストの内部等自分の書いた物に興味がある人はこちら コンドーム condom 5箱お試し♪コンドーム福袋 メール便 送料無料★お試し★お楽しみコンドー...
2013年01月22日
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A32 セフィーロのバックランプをHIDにしてみた HIDバックランプ化
今回はかなりお遊びネタです。（真似される人は自己責任で！）最近はバックランプ専用HIDキットも販売されていますが、高価なのか装着されているのを見かけた事がありません。で、とある日にスペアで買ったHIDキットを眺めていてシェードを外したところ、これってもしかしてとバックランプにはめてみました何気にS25のソケットサイズとソケット口の切りかきとHIDバーナー本体の放熱フィンでバーナーが回転する事も無かったので、針金で押さえて固定してみました。バラストは同じくスペア購入していらい出番の無い３５w用をそのままバックランプ配線に接続取り敢ず片側だけ装着して試験点灯意外と点灯するものですね、右側がスモールランプに見えます＾＾；調子に乗って両方装着してみました。リレー無しで両側とも点灯するとは思いませんでした。 ランキング2位獲得！特価販売中！HIDキット 35w 各種（H1,H3,H7,H8,H11,HB3,HB4）完全防水 デジ...今回の実験で使ったバラストはこちらの物 HIDはほとんどこちらで買ってますが、実験の通りバッ直で無くても点灯する安定の良さが安心出来ます。知人の分も含め何セット買ったかもう覚えが無いですが初期不良に当った事も１回だけ、その時もすぐに代替品を送ってくれる対応の早さ良いです。トランクの上にデジカメを置いて写真を撮ってみました。ストロボ無しで撮影、実際はもっと奧まで照らされています。はっきり言って昼間並の明るさです＾＾；ノーマルがS25シングル球で21w２個で3.4アンペア HIDが35w ２個で6.25アンペア車体のヒューズからするとギリギリいっぱいではないし、実際の使用状況ではバックランプが点いてるのは1分未満がほとんど狭い駐車場で何回も切り返ししても精々点灯時間は合計2分程度ましてや5分も10分もずっとバックするような事は余程の事が無い限り無い少なくとも即バック配線が火を噴くような事も無いだろうと親に黙ったまま放置普段は夜は滅多に乗らない親が数日後による外出して帰宅後の第一声「バックランプになにやらかした？」最初はイタズラのつもりだったので元に戻そうかと思ったら「そのままでいいよ」との事既に1年くらいHIDのままですが、現在は若干仕様変更しました。自分がメインで乗ってるなら多分そのままだと思うけど、親がメインで乗ってるので突然のトラブルに対応出来ないので、バーナーを更に固定しやすい物とハーネスの2系統化をしました。バーナーを知人が不用になったH3タイプをもらい若干ヤスリでソケット部を削って装着半年程そのままの配線でヒューズ切れやハーネス加熱など不具合は出てませんでしたが前オーナーがウーハーを装着していたバッテリーからのプラス電源が残ってるのを思い出し片方だけリレー配線にしました。両方しなかったのは、一個なら少なくとも数字の上で許容範囲、両方ともリレー入れてしまうと中華HIDと言う事もあり突然死の可能性もあるのでその際に、片側のヒューズが飛ぶような不具合で両方とも点灯しなくなるのを避ける為ネタのつもりで装着でしたがそのまま実用になってます＾＾； 純正部品＆輸出用車両の部品を自分で検索したい方はこちらへ 中国製HIDバラストの内部等自分の書いた物に興味がある人はこちら
2013年01月21日
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ツイッター（Twitter）が自動的にモバイルモードになる。モバイルに飛ばされてしまう時
ツイッター（Twitter）の画面を開こうとすると何故かモバイル版の方へ飛ばされPC版の方に入れないしばらく前からツイッターを開くとモバイル画面に飛ばされ、なんでかな？と思うとIE6.IE7で生じてる問題が云々と説明、一応IE8なんですけどと・・・。別にモバイル画面でも構わないのですが、PC版のツイッターを開きたい時もあるのでどうしてもPC版のツイッターを開きたい時は、上の互換表示ボタンかツールの互換表示で変わるかもですが、駄目なら下を試してみると良いかもですこちらのリンクから行けると思います上のリンクから行けない時はこちらで試してみてください。http://mobile.twitter.com/settings/change_ui変わらなかった時はブラウザを閉じて再度開き直して試してみてください。ツイッターがモバイル版に飛ばされるようになって結構経ちますが対応する気あるのかな？まあ、いつまでも古いPC使ってるなと言う事ですかね？（笑） ★レビューを書いてプレゼント★未体験のフィット感を実現した、上下非対応の超リアル形状！【...価格：315円（税込、送料別） 純正部品＆輸出用車両の部品を自分で検索したい方はこちらへ 中国製HIDバラストの内部等自分の書いた物に興味がある人はこちら
2013年01月16日
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