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2004年07月02日
カテゴリ： その他
日向市内で渋滞に巻き込まれたので、高千穂へ行くのにショートｊカットする道がないか調べて見ると、
最初はツーリングには最適な道と思っていたけど、次第に離合が大変だな？なんて思う道になってくる。
カーナビは県道49で抜けるように指しているけど、北方ＧＣの案内板を発見。
ゴルフカントリー倶楽部があるという事は、その付近までは綺麗な道があるはずだと思ってルート変更。
途中から広くて綺麗な道にでて北方町の役場付近にでる。
五ヶ瀬川沿いのルートは昔から大好きなので旧道を走っていくが吾味駅より先が通行止め。
日之影温泉駅で疲れを癒そうと思っていたので、道を一生懸命探すけど、
車が通過するのがやっとの道しかないのでＵターンして新道へとでる。残念だな～
が、しかし、人気があるらしく、周辺の駐車場は満車だった。 午後２時にもなるので素直に諦める（笑）
阿蘇経由で帰ろうと高千穂を後にする時に神楽酒造のトンネルの駅前を通過するとＳＬが．．．あれ？
最初は洋酒のように長期貯蔵したお酒を造ろうと廃線となったトンネルを利用した施設だった。
それが段々と観光地化して、久しぶりに訪れると、実際に高千穂鉄道を走ったTR300を利用した喫茶店
大正10年生まれのＳＬが展示していた。
へぇ～、気がつかないうちに、高千穂・観光のシンボルが増えているんだぁ～
※今ごろ帰ってきたので、返事は後でします
最初はツーリングには最適な道と思っていたけど、次第に離合が大変だな？なんて思う道になってくる。
カーナビは県道49で抜けるように指しているけど、北方ＧＣの案内板を発見。
ゴルフカントリー倶楽部があるという事は、その付近までは綺麗な道があるはずだと思ってルート変更。
途中から広くて綺麗な道にでて北方町の役場付近にでる。
五ヶ瀬川沿いのルートは昔から大好きなので旧道を走っていくが吾味駅より先が通行止め。
日之影温泉駅で疲れを癒そうと思っていたので、道を一生懸命探すけど、
車が通過するのがやっとの道しかないのでＵターンして新道へとでる。残念だな～
が、しかし、人気があるらしく、周辺の駐車場は満車だった。 午後２時にもなるので素直に諦める（笑）
阿蘇経由で帰ろうと高千穂を後にする時に神楽酒造のトンネルの駅前を通過するとＳＬが．．．あれ？
最初は洋酒のように長期貯蔵したお酒を造ろうと廃線となったトンネルを利用した施設だった。
それが段々と観光地化して、久しぶりに訪れると、実際に高千穂鉄道を走ったTR300を利用した喫茶店
大正10年生まれのＳＬが展示していた。
へぇ～、気がつかないうちに、高千穂・観光のシンボルが増えているんだぁ～
※今ごろ帰ってきたので、返事は後でします
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