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サクションキットの次は

フロントパイプとマフラー交換です。

まずはフロントパイプを交換しました

やっぱりオールステンはいいですね

次はマフラー交換

エンジンをかけて排気漏れがないか確認します。

さて、排気音は・・・

やっぱり、新規制のマフラー

最終タイコだけ見ると、うるさそうなんですが

めちゃくちゃ静かです

あとは、ナビのビーコン取り付け

そしてエンジンと駆動系のオイル交換をしま～す。

さて残りは・・・・

サブコン取り付けと最も重要な

エンジンセッティングのみになりましたよ

吸排気系を交換したということは、

逆に言うとセッティングをずらした事になるんです。

パーツの性能をフルに引き出すためには

エンジンセッティングが必要なんですよ

そのためには黒７０の頭と体のセンサーを

エンジンセッティングモードに切り替えなければ～

今日は黒７０メンテの日なので

アリストにノートパソコンを積んで

データーをすべてゼロにして、

はじめからセッティングをして感覚を

セッティングモードに切り替えてきま～す

体のセンサー感度をフルに戻さないと

いいエンジンセッティングが出来ませんからね

明日からエボ９ＭＲのエンジンセッティングスタートします