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2009年01月18日

　以前ちょっと話題になった高速料金の1,000円化が本当になるようですね。

　いくら走っても1,000円はすごく安いですね。

　でも疑問？道路公団は民営化されたんですよね。なぜ国政がらみの政策でそんなことが出来るのでしょう？差額はもちろん国庫から支払われんでしょうから、特定企業に対して特需を斡旋しているようなものですよね？

　うーん　ウチの会社にも特需が生まれるような政策を立てて欲しいものです。今回の車産業の後退がどこまで波紋を広げることやら、ウチは車とはほとんど関係ない分野ですが、間接的に影響がありそうです。ウチへの供給者がメインを車関係でやっているところがあり、経営が怪しくなっているとの情報が入ってきたりしています。そこが万が一コケる様なことがあると代替せねばならず、いま購買関係は供給者の与信を取ったり、転注先を模索したり・・・

　転注となれば、今度は自分のところが大忙し、信頼性を評価したり客先に対して４Ｍ変更の申請を出したり・・・

　当てには出来ないですが、しっかりした国政をお願いしたいものです。

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