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2009.07.02
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テーマ: 鉄道(27275)
カテゴリ: 鉄道
軽井沢ポタの後に、

軽井沢から国道18号で横川方面へ向かいました。

鉄道遺産である碓氷峠越えでアプト式機関車が走った廃線を歩いて見ました。

CIMG4841


堂々たる立派な煉瓦の橋梁。

CIMG4842


階段を登って上まで来ました。

歩いて 碓氷峠の森交流館 峠の湯 へ通じているので歩いて行って見ました。

CIMG4845


廃線の遊歩道は整備されていて歩きやすいです。

自転車でも走れそうです。



(自転車で走っていいのかは確認していません)

CIMG4851


当時の技術を結集し、こんな傾斜を鉄道を走らせるとはすごいと感心させられます。

CIMG4852


写真では傾斜がわからないとおもいますが、すごいです。

CIMG4855


途中にレールが残されていた場所もありました。

子供たちがレールの上を渡っていきます。

CIMG4858


峠の湯に到着。

ここは横川駅より廃線を利用したトロッコ列車の運転も行われています。

CIMG4860


今にでも列車が走ってきそうな感じの信越本線の廃線跡。

こちらは長野新幹線ができる、平成9年まで使用されていた信越本線跡。

EF63が押して碓氷峠越えをしていた線路です。

再び列車が走る日が来るのだろうか・・・


峠の湯  に入浴し 帰りの渋滞に巻き込まれ家路につきました。

サイクル&トレイン の軽井沢周辺の日帰り旅でした。

NEC_1731


峠の湯 近くの畑の中に峠越えで活躍したEF63電気機関車が野外で保存されていましたが、痛みが激しく可哀そうでした。

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Last updated  2009.07.03 02:09:06
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