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ホシ君
埼玉県にあるＢＭＷＥ３０Ｍ３専門店に勤めています。 Ｅ３０Ｍ３のメンテやチューニング、自分の車の事など紹介していこうと思います。
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2007.08.25
カテゴリ： チューニング
最近、ファイナル変更の問い合わせがチラホラあるので
デフの神様が作成したファイナル比較表を紹介します。
（あくまでE30M3でのお話です）
ファイナルって何？って方に簡単にいうと、
カタログである最終減速比の事です。
例えばファイナルが4.10のものを3.46とかにすると最高速は
伸びますが（計算上）、出足が鈍くなります。
逆に4.10のものを4.45にすると最高速は落ちますが、出足は早くなります。
（やりすぎると2速発進もOK？）
「3速じゃ失速しすぎるけど、2速じゃレブりそう。」
なんて時にファイナル変更をオススメしてます。
その他にストリートでも出足を早くしたいとか、高速巡航を
ラクにしたい、なんて時にも効果的です。
それでは気になる？比較表は こちら です。
デフの神様が作成したファイナル比較表を紹介します。
（あくまでE30M3でのお話です）
ファイナルって何？って方に簡単にいうと、
カタログである最終減速比の事です。
例えばファイナルが4.10のものを3.46とかにすると最高速は
伸びますが（計算上）、出足が鈍くなります。
逆に4.10のものを4.45にすると最高速は落ちますが、出足は早くなります。
（やりすぎると2速発進もOK？）
「3速じゃ失速しすぎるけど、2速じゃレブりそう。」
なんて時にファイナル変更をオススメしてます。
その他にストリートでも出足を早くしたいとか、高速巡航を
ラクにしたい、なんて時にも効果的です。
それでは気になる？比較表は こちら です。
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