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オークションで、安い部品を探し、時には職場で拾った部品も使って、子供用、テレビ用と作り続けています。作りすぎるので、フリマなどで売りさばかないと続かない状況です。マシンと共に、自作記・改造記の紹介。部品情報などを提供していきたいと思います。

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2009年10月24日

目指せ、ユナイテッド・プレミア・エグゼクティヴ、さらに１K？？？

テーマ：航空業界(1786)

カテゴリ： TRAVEL

ユナイテッドでは、今、ダブルEQMのキャンペーンを実施している。

キャンペーンへの登録は，ココ

EQM（elite qualifying miles、上級会員資格の判定となるマイル数）は、エコノミークラスなら，通常は飛行した分の距離だが、これを２倍くれるという。通常の半分のフライトで、資格獲得が可能というキャンペーンである。

上級会員には、プレミア、プレミアエグゼクティヴ、１kとあるが、少なくともプレミアになると、エコノミークラスの前方にある若干足下の広い、いわゆる、エコノミープラス席が追加費用無しで利用できる。また、飛行毎におまけのマイルがもらえる。プレミアなら２５％、エグゼクティヴ以上は、１００％のおまけ。このおまけは、大きい。日本ー西海岸往復が大体１万２千マイルほどだから、それを3回飛ぶと７万２千マイルでフリーの往復航空券に届く。あるいは１往復半毎に、片道分のアップグレード可能なマイルが獲得できる。

ただ、エグゼクティヴとなると、５万マイルのEQMを貯めないといけない。貿易を生業としているならともかく、大学研究者の身分では、なかなか、簡単ではない。ただ会議出張などがそれなりの頻度で有るのを利用し、さらには、EQMの貯まるクレジットカードも併用し、そしてキャンペーンは逃さずに、EQMをあれこれと稼いで、ココ数年は、プレミアエグゼクティヴを維持して来た。そして、おまけの分で、家族の日本行きチケットが早く稼げるという訳だ。（こんな風に）

今年は、夏前にもキャンペーンがあって、そのときに，日本１往復。さらに、このキャンペーン中には、日本とヨーロッパへ行く用事があったので、EQMがかなり稼げた。今日時点で、９１０００マイル。これまで維持して来たプレミアエグゼクティヴのさらに１つ上の１K会員にも手が届きそうである。

規定に拠ると「ボーナスEQM/EQSは、対象となるフライトご利用の4～6週間後に加算されます。ということなのだが、最後のヨーロッパフライトは、２週間ほど前に飛んだばかり、、、この中に含まれてないはずだから、これにさらに１万マイルほどのボーナスEQMが近々加算されるという事なのだろうか？？？

おおお！！！なら、１K確定！！？？