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Jan 6, 2024
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テーマ: ニュース(96800)
カテゴリ: ニュース
今年開けてすぐに石川県能登で大きな地震がありました。
正直大したことない地震だろうなと思っていた、毎回大げさな警告等が出てるから。
しかし、日が経つとだんだんと被害が膨れ上がって来た。
家が倒壊、流されたりして、死者は増えています。
現在では、126人が死亡しています。

能登地震、死者126人に 安否不明210人、捜索急ぐ 天候悪化、大雪懸念も
https://news.yahoo.co.jp/articles/b90d43ed96aa94ae3caa3d109e856efd66b69393

さらに、安否不明者は210人。
おそらく現在確認できている段階でだと思われる。

となると、今後も不明者、死者も増えて来るのでしょう。

それにしても、家が簡単に崩れているのを見て、耐震設計がなされていなかったのかと勘繰った。

「新耐震基準」導入後に新築・改築でも半数の木造家屋が「全壊」に…石川・珠洲の現地調査
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9a9ec3cf758724dea0cda4c6ce1f1a452eeabb6

しかし、どうやら新耐震基準に対応していても倒壊が起きたようだ。
あれだけあっさりと崩れているのをみると、地盤の影響が高いという事か。

さて、続いては、能登地震に関連して起きた羽田空港での事故ですね。
どうやら、海上保安庁側が、聞き間違えをしていた可能性あるみたいですが、それでも管制官の確認の不備もあったようです。
中には、この事故を防げたかもしれないと言う人も居ました。

事情聴衆で海保機長は、

「着陸機が来ることを知らなかった」


と言っているようです。


海保機を滑走路に進入させたことについて、「他の乗組員にも確認した」とも話している


と。

【独自】海保機長「着陸機が来ることを知らなかった」聴取に対して認識話す
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff9e8eb0d506c16d8d4d690df6e75fc161fe34d0

また管制官側の落ち度も出てきているようです。

滑走路進入の海保機 管制官のモニターに赤く表示 羽田空港の航空機衝突事故


管制官のモニターに滑走路に進入した海保の機体が赤く表示されていた

となると、管制官がこれを見落としていたという事になりますね。

政府は、今後は、

6日から羽田空港で新たにこのモニターを常に監視する管制官を1人置く

としています。
え?

これAIでの監視できないの。
カメラを設置したりして、危険を察知する事が出来るシステムとか。
おかしかったら警告音出せば気付くよね。

「海保機は日航機が着陸することを認識しなかった可能性」海保機とJAL機衝突 元管制官は「誤進入あっても管制官着陸機が気づいて事故防げる」と指摘【news23】
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2d8e5e3e9eb738aa6769c3d9776d3e539a9ebce

こちらの記事では、管制官の聞き取りの情報も出ています。
元航空管制官の解説もありました。

元管制官の方は、

誤進入が仮に起きたとしても、これまでは管制官が気づく、または着陸機が気づいて安全を保ってきた

と言っています。

このような不幸な事故が起きないように、今後どのようなシステムにするのか、早急に改善する必要があります。


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最終更新日  Jan 6, 2024 05:55:35 PM
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